本發(fā)明涉及一種手搖式汽車起動應急電源。

背景技術：

汽車使用過程中，如果車主因疏忽未及時更換陳舊電瓶或未及時關閉汽車電器而過度用電使電瓶虧電，可能會致使汽車無法起動。在這種情況下，當前車主一般有三種方法：一是用跨接電纜找輛汽車“借電”；二是撥打救援電話，等待救援；三是找人推車起動汽車。但是，這些方法局限性都比較大。比如，在人跡罕至的偏遠地區(qū)，這些方法都不實用。此時，手搖發(fā)電裝置可以解決此類問題。雖然當前已有手搖發(fā)電裝置，但用于給汽車電瓶充電尚有不足，由于汽車電瓶容量很大，如用手搖發(fā)電裝置充電到能起動汽車需要發(fā)電很長時間，使用起來相當麻煩。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明為了克服以上技術的不足，提供了一種操作時間短的用于起動汽車的手搖式汽車起動應急電源。

本發(fā)明克服其技術問題所采用的技術方案是：

一種手搖式汽車起動應急電源，包括：

開關座，安裝固定有波段開關；

卡頭，安裝于開關座上，用于加緊于電瓶正極的接線柱；

接線柱Ⅰ以及接線柱Ⅱ，均安裝于開關座上，接線柱Ⅰ與電瓶正極線束相連；

超級電容，其正極與接線柱Ⅱ相連，其負極與電瓶負極相連；以及

手搖發(fā)電機，其正負極兩端分別與超級電容的正負極相連；

所述波段開關的擋位分別為空檔、將卡頭及接線柱Ⅱ相導通以及將接線柱Ⅰ與接線柱Ⅱ相導通。

為了及時獲知起動電壓，上述超級電容兩端并聯(lián)有電壓表。

為了防止超級電容反向放電，上述超級電容與手搖發(fā)電機之間串聯(lián)有防止電流從超級電容反向流向手搖發(fā)電機的二極管。

上述波段開關還具有將卡頭與接線柱Ⅰ相導通的檔位。

上述連接于超級電容的電阻。

本發(fā)明的有益效果是：當電瓶處于虧電狀態(tài)時，將波段開關從空檔打到將卡頭及接線柱Ⅱ接通的狀態(tài)，此時電瓶給超級電容充電，超級電容中的電壓為電瓶虧電狀態(tài)下的電壓。稍等片刻后將波段開關打到空檔狀態(tài)，此時搖動手搖發(fā)電機，可以將超級電容繼續(xù)充電，直至超級電容中的電壓達到起動機的起動電壓。將波段開關打到接線柱Ⅰ與接線柱Ⅱ相導通的狀態(tài)，此時超級電容接替電瓶給起動機提供起動電流，同時起動瞬間的電壓滿足起動機的起動需求。由于超級電容充電達到需求是從虧電狀態(tài)的電瓶電壓開始的，能有效利用電瓶剩余電量，因此通過手搖發(fā)電機發(fā)電的時間短，不需很長時間即可達到起動機所需電壓，使用方便。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的電路結構示意圖；

圖2為本發(fā)明的切換開關結構示意圖；

圖中，1.超級電容 2.電壓表 3.二極管 4.手搖發(fā)電機 5.開關座 6.卡頭 7.波段開關 8.接線柱Ⅰ 9.接線柱Ⅱ 10.電阻。

具體實施方式

下面結合附圖1、附圖2對本發(fā)明做進一步說明。

一種手搖式汽車起動應急電源，包括：開關座5，安裝固定有波段開關7；卡頭6，安裝于開關座5上，用于加緊于電瓶正極的接線柱；接線柱Ⅰ 8以及接線柱Ⅱ 9，均安裝于開關座5上，接線柱Ⅰ 8與電瓶正極線束相連；超級電容1，其正極與接線柱Ⅱ 9相連，其負極與電瓶負極相連；以及手搖發(fā)電機4，其正負極兩端分別與超級電容1的正負極相連；波段開關7的擋位分別為空檔、將卡頭6及接線柱Ⅱ 9相導通以及將接線柱Ⅰ 8與接線柱Ⅱ 9相導通。當電瓶處于虧電狀態(tài)時，其并非沒有電，而是電瓶的輸出電壓達不到起動機的起動電壓，此時將波段開關7從空檔打到將卡頭6及接線柱Ⅱ 9接通的狀態(tài)，此時電瓶給超級電容1充電，超級電容1中的電壓為電瓶虧電狀態(tài)下的電壓。稍等片刻后將波段開關打到空檔狀態(tài)，此時搖動手搖發(fā)電機4，可以將超級電容1中繼續(xù)充電，直至超級電容1中的電壓達到起動機的起動電壓。將波段開關7打到接線柱Ⅰ 8與接線柱Ⅱ 9相導通的狀態(tài)，此時超級電容1接替電瓶給起動機提供起動電流，同時起動瞬間的電壓滿足起動機的起動需求。由于超級電容1充電達到需求是從虧電狀態(tài)的電瓶電壓開始的，因此通過手搖發(fā)電機4發(fā)電的時間短，不需很長時間即可達到起動機所需電壓，使用方便。波段開關7還具有將卡頭6與接線柱Ⅰ 8相導通的檔位，當汽車整車啟動完畢后，將檔位切換至卡頭6與接線柱Ⅰ 8相導通此時可以將本手搖式汽車起動應急電源的超級電容1和手搖發(fā)電機4拆除，而開關座5依然放在電瓶上，而當汽車的發(fā)電機給電瓶充滿電后再將開關座5拆除，恢復車輛原始連接狀態(tài)，提高了使用操作的便利性。

超級電容1兩端并聯(lián)有電壓表2，通過電壓表2可以方便得知當前超級電容1中的電壓，當電壓到起動電壓的時候可以及時停止發(fā)電，進一步提高了使用的便利性。超級電容1與手搖發(fā)電機4之間串聯(lián)有防止電流從超級電容1反向流向手搖發(fā)電機4的二極管3，二極管3可以防止超級電容1中的電流反向放電導致電能的浪費。還可以設置有連接于超級電容1的電阻10，電阻10起到限流作用，防止電瓶給超級電容1充電時電流過大。