技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種煤礦帶式輸送機(jī)用高壓隔爆型三相異步電動機(jī)，包括定子、轉(zhuǎn)子、冷卻裝置；定子包括機(jī)座和設(shè)置于機(jī)座內(nèi)部的有繞組定子鐵心；轉(zhuǎn)子包括軸和設(shè)置在軸上的鼠籠轉(zhuǎn)子，軸一端伸出機(jī)座外形成軸伸端，另一端位于機(jī)座的端罩內(nèi)形成非軸伸端，軸伸端和非軸伸端分別通過端蓋組件支撐于定子內(nèi)；冷卻裝置包括導(dǎo)風(fēng)筒、內(nèi)風(fēng)扇以及外風(fēng)扇，導(dǎo)風(fēng)筒和內(nèi)風(fēng)扇位于機(jī)座內(nèi)，且固定在軸上，導(dǎo)風(fēng)筒與內(nèi)風(fēng)扇連通，外風(fēng)扇位于端罩內(nèi)，且固定在軸的非軸伸端上。本發(fā)明可滿足煤礦帶式輸送機(jī)的負(fù)載特性要求，以避免電動機(jī)啟動時間長、電機(jī)溫升高、轉(zhuǎn)子端環(huán)脫落或融化、槽楔脫落、定子燒毀等質(zhì)量問題，提升電動機(jī)的整體性能，延長使用壽命。

技術(shù)研發(fā)人員：田儒彰;呂朝帥;陳中洋;劉佩;朱妤;曹佳冉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中煤科工集團(tuán)重慶研究院有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.26
技術(shù)公布日：2017.08.11