本發(fā)明屬于三相電動機的控制裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種帶感應(yīng)電壓檢測的三相電機控制器。
背景技術(shù):
現(xiàn)有電動機控制器在電動機負(fù)載突然加大時,會出現(xiàn)不能及時提高電動機電壓,造成電動機運轉(zhuǎn)不平穩(wěn),甚至堵轉(zhuǎn)的情況發(fā)生;在軟件啟動過程中,不能及時對電動機負(fù)載的變化做出反應(yīng),造成電動機啟動不平穩(wěn),甚至無法啟動的情況發(fā)生。
現(xiàn)有電動機節(jié)能和軟啟動控制器是不帶感應(yīng)電壓檢測的功率因數(shù)控制器,在電動機負(fù)載突然增加時,會出現(xiàn)不能及時提高電動機電壓,造成電動機運轉(zhuǎn)不平穩(wěn),甚至堵轉(zhuǎn)的情況發(fā)生。在軟件啟動過程中,不能及時對電動機負(fù)載的變化做出反應(yīng),造成電動機啟動不平穩(wěn),甚至無法啟動的情況。造成現(xiàn)有技術(shù)的電動機控制器應(yīng)用范圍有限,運行可靠性不高等問題。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
有鑒于此,本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種帶感應(yīng)電壓檢測的三相電機控制器。
為實現(xiàn)以上目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
一種帶感應(yīng)電壓檢測的三相電機控制器,包括信號調(diào)整電路、高頻振蕩器和三條控制線路;三條所述控制線路分別用于控制電動機的三相電源;所述控制線路包括相位檢測器、斜坡發(fā)生器、比較器、門電路、變壓器和可控硅;
所述相位檢測器包括兩個輸入端;一個輸入端連接相線,另一個輸入端與電動機電連接,用于采樣電動機的輸入電信號;所述相位檢測器的輸出端與所述所述信號調(diào)整電路電連接;
所述斜坡發(fā)生器的輸入端連接相線;所述斜坡發(fā)生器、所述比較器、所述門電路和所述變壓器依次電連接;所述變壓器的輸出端與所述可控硅電連接;所述可控硅的陽極連接相線,陰極連接電動機的輸入端;
所述信號調(diào)整電路的輸出端與所述比較器電連接;所述高頻振蕩器的輸出端與所述門電路電連接;
所述的三相電機控制器還包括啟動電路、二極管裝置、感應(yīng)電壓檢測電路和方波整形器;所述啟動電路包括兩個輸出端,分別與所述信號調(diào)整電路和二極管裝置電連接;所述二極管裝置的輸出端與所述感應(yīng)電壓檢測電路電連接;所述方波整形器的輸入端連接相線,輸出端與所述感應(yīng)電壓檢測電路電連接;所述感應(yīng)電壓檢測電路還從電動機的輸入端采樣電信號,所述感應(yīng)電壓檢測電路的輸出端與所述信號調(diào)整電路電連接。
所述信號調(diào)整電路包括電位器r1、三極管q1、負(fù)反饋網(wǎng)絡(luò)和運放u1;
所述三極管q1的集電極通過所述電位器r1與直流電壓源連接,發(fā)射極接地,基極與所述啟動電路電連接;
所述負(fù)反饋網(wǎng)絡(luò)的一端通過電阻與所述三極管q1的集電極連接,另一端與所述運放u1的輸出端連接;
所述運放u1的同相輸入端通過電容與直流電壓源連接,反相輸入端連接所述相位檢測器;
所述所述負(fù)反饋網(wǎng)絡(luò)的一端還與所述啟動電路連接;所述三極管q1的集電極還與所述感應(yīng)電壓檢測電路連接;所述運放u1的輸出端與所述比較器連接。
所述啟動電路包括電位器r8、運放u2、運放u3和三極管q2;
所述運放u2的反相輸入端通過所述電位器r8與直流電壓源連接,同相輸入端接地,輸出端與所述運放u3的反相輸入端連接;
所述運放u3的同相輸入端通過電阻分壓網(wǎng)絡(luò)與直流電壓源連接,輸出端與所述信號調(diào)整電路連接;
所述三極管q2的基極與所述運放u3的輸出端連接,集電極與所述運放u2的輸出端連接,發(fā)射極接地;
所述三極管q2的集電極還通過電阻分壓網(wǎng)絡(luò)與直流電壓源連接;所述三極管q2的集電極還與所述二極管裝置連接;所述三極管q2的集電極還通過電阻與所述信號調(diào)整電路連接。
所述二極管裝置包括電阻r30、二極管d2和電容r8;
所述電阻r30的一端與所述啟動電路連接,另一端與所述二極管d2的陽極連接;所述二極管d2的陽極通過所述電容r8接地,所述二極管d2的陰極與所述感應(yīng)電壓檢測電路連接。
所述感應(yīng)電壓檢測電路包括三極管q3、三極管q4、二極管d1、運放u4和運放u5;
所述三極管q3的基極與所述三極管q4的基極通過電阻相連,且與所述方波整形器連接;所述三極管q3的集電極與所述三極管q4的集電極通過電阻相連,且通過電阻分壓網(wǎng)絡(luò)與電動機的輸入端連接;所述三極管q3的發(fā)射極和所述三極管q4的發(fā)射極接地;
所述運放u4的同相輸入端連接所述三極管q4的集電極,反相輸入端連接所述三極管q3的集電極,輸出端與所述二極管裝置連接;
所述運放u4的輸出端與所述二極管d1的陰極連接,所述二極管d1的陽極與所述運放u5的同相輸入端連接;所述運放u5的反相輸入端與輸出端連接;所述運放u5的輸出端還與所述信號調(diào)整電連接電連接。
所述門電路包括三極管q5;
所述三極管q5的基極與所述比較器和所述高頻振蕩器電連接,集電極通過二極管和電阻與直流電壓源連接,發(fā)射極接地;
所述變壓器的初級線圈的兩端分別連接直流電壓源和所述三極管q5的集電極;所述變壓器的次級線圈的兩端分別連接所述可控硅的控制極和陰極。
所述方波整形器包括運放u5;所述運放u5的同相輸入端通過電阻分壓網(wǎng)絡(luò)連接相線,反相輸入端接地,輸出端與所述感應(yīng)電壓檢測電路連接。
所述可控硅上還并聯(lián)有一個電容和一個電阻的串聯(lián)電路。
所述可控硅為雙向?qū)ǖ目煽毓琛?/p>
所述高頻振蕩器采用一個文氏橋震蕩電路。
本發(fā)明采用以上技術(shù)方案,用于檢測可控硅關(guān)斷期間電動機產(chǎn)生的感應(yīng)電壓,能快速檢測到電動機負(fù)載突然增大的情況,用于提高電動機運行過程中負(fù)載突然增大時的響應(yīng)速度,以及用于增強電動機軟啟動過程中的啟動性能,使電動機啟動和運轉(zhuǎn)更加平穩(wěn),性能更加優(yōu)異。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本發(fā)明一種帶感應(yīng)電壓檢測的三相電機控制器的電路結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明一種帶感應(yīng)電壓檢測的三相電機控制器的信號調(diào)整電路示意圖;
圖3是本發(fā)明一種帶感應(yīng)電壓檢測的三相電機控制器的啟動電路示意圖;
圖4是本發(fā)明一種帶感應(yīng)電壓檢測的三相電機控制器的感應(yīng)電壓檢測電路和二極管裝置示意圖;
圖5是本發(fā)明一種帶感應(yīng)電壓檢測的三相電機控制器的門電路、變壓器和可控硅示意圖。
圖中:1-信號調(diào)整電路;2-高頻振蕩器;3-啟動電路;4-二極管裝置;5-感應(yīng)電壓檢測電路;6-方波整形器;101/201/301-斜坡發(fā)生器;102/202/302-相位檢測器;103/203/303-比較器;104/204/304-門電路;105/205/305-變壓器;106/206/306-可控硅。
具體實施方式
為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的描述。顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所得到的所有其它實施方式,都屬于本發(fā)明所保護(hù)的范圍。
如圖1所示,本發(fā)明提供一種帶感應(yīng)電壓檢測的三相電機控制器,包括信號調(diào)整電路1、高頻振蕩器2和三條控制線路;三條所述控制線路分別用于控制電動機m的三相電源;所述控制線路包括相位檢測器、斜坡發(fā)生器、比較器、門電路、變壓器和可控硅;
所述相位檢測器包括兩個輸入端;一個輸入端連接相線,另一個輸入端與電動機m電連接,用于采樣電動機m的輸入電信號;所述相位檢測器的輸出端與所述所述信號調(diào)整電路1電連接;
所述斜坡發(fā)生器的輸入端連接相線;所述斜坡發(fā)生器、所述比較器、所述門電路和所述變壓器依次電連接;所述變壓器的輸出端與所述可控硅電連接;所述可控硅的陽極連接相線,陰極連接電動機m的輸入端;
所述信號調(diào)整電路1的輸出端與所述比較器電連接;所述高頻振蕩器2的輸出端與所述門電路電連接;
所述的三相電機控制器還包括啟動電路3、二極管裝置4、感應(yīng)電壓檢測電路5和方波整形器6;所述啟動電路3包括兩個輸出端,分別與所述信號調(diào)整電路1和二極管裝置4電連接;所述二極管裝置4的輸出端與所述感應(yīng)電壓檢測電路5電連接;所述方波整形器6的輸入端連接相線,輸出端與所述感應(yīng)電壓檢測電路5電連接;所述感應(yīng)電壓檢測電路5還從電動機m的輸入端a7采樣電信號,所述感應(yīng)電壓檢測電路5的輸出端與所述信號調(diào)整電路1電連接。
需要說明的是,三個相位檢測器(102/202/302)的結(jié)構(gòu)是相同的。同樣地,三個斜坡發(fā)生器(101/201/301)、三個比較器(103/203/303)、三個門電路(104/204/304)、三個變壓器(105/205/305)、三個可控硅(106/206/306)也都是相同的。
相位檢測器測量電動機m的電流和電壓,并提供與電壓和電流相位差成比例的輸出信號,該信號即為功率因數(shù)信號。相位檢測器102從端子m1接收代表a相電流的電流響應(yīng)采樣信號,并接收a-b相電壓的電壓信號;相位檢測器202從端子m2接收代表b相電流的電流響應(yīng)采樣信號,并接收b-c相電壓的電壓信號;相位檢測器302從端子m3接收代表c相電流的電流響應(yīng)采樣信號,并接收c-a相電壓的電壓信號;三個相位檢測器均向端子a3提供輸出信號。
信號調(diào)整電路1對端子a3的功率因數(shù)信號進(jìn)行調(diào)節(jié),輸出控制信號??刂菩盘柡托逼掳l(fā)生器的輸出信號進(jìn)行比較而生成可控硅的觸發(fā)信號。在操作中,當(dāng)控制信號的電平和斜坡信號的前沿的相交時,生成輸出脈沖,這些脈沖使可控硅觸發(fā)。
如圖2所示,所述信號調(diào)整電路1包括電位器r1、三極管q1、負(fù)反饋網(wǎng)絡(luò)和運放u1;
所述三極管q1的集電極通過所述電位器r1與直流電壓源連接,發(fā)射極接地,基極通過端子a1與所述啟動電路3電連接;
所述負(fù)反饋網(wǎng)絡(luò)由電阻r4、r5、r6和電容c1、c2、c3組成;所述負(fù)反饋網(wǎng)絡(luò)的一端通過電阻r3與所述三極管q1的集電極連接,另一端與所述運放u1的輸出端連接;
所述運放u1的同相輸入端通過電容c4與直流電壓源連接,反相輸入端連接端子a3,通過端子a3與三個所述相位檢測器垃圾;
所述所述負(fù)反饋網(wǎng)絡(luò)的一端還通過端子a2與所述啟動電路3連接;所述三極管q1的集電極還通過端子a4與所述感應(yīng)電壓檢測電路5連接;所述運放u1的輸出端通過端子a5與三個所述比較器連接。
如圖3所示,所述啟動電路3包括電位器r8、運放u2、運放u3和三極管q2;
所述運放u2的反相輸入端通過所述電位器r8與直流電壓源連接,同相輸入端接地,輸出端與所述運放u3的反相輸入端連接;
所述運放u3的同相輸入端通過電阻分壓網(wǎng)絡(luò)與直流電壓源連接,輸出端通過電阻r17、端子a1與所述信號調(diào)整電路1連接;
所述三極管q2的基極通過電阻r15與所述運放u3的輸出端連接,集電極通過電阻r10與所述運放u2的輸出端連接,發(fā)射極接地;
所述三極管q2的集電極還通過電阻分壓網(wǎng)絡(luò)與直流電壓源連接;所述三極管q2的集電極還通過端子a6與所述二極管裝置4連接;所述三極管q2的集電極還通過電阻r11、端子a2與所述信號調(diào)整電路1連接。
為了確保電動機m在啟動電路3工作之前不“開通”,在未啟動的狀態(tài)下,啟動電路3用于提供一個“阻止啟動”的電信號,以阻止來自電位計r1的直流電壓源信號,使信號調(diào)整電路1不工作。這是通過啟動電路3向pnp三極管q1的基極輸出一個電信號,使三級管q1導(dǎo)通,電位器r1被短路來實現(xiàn)。
如圖4所示,所述二極管裝置4包括電阻r30、二極管d2和電容r8;
所述電阻r30的一端通過端子a6與所述啟動電路3連接,另一端與所述二極管d2的陽極連接;所述二極管d2的陽極通過所述電容r8接地,所述二極管d2的陰極與所述感應(yīng)電壓檢測電路5連接。
如圖4所示,所述感應(yīng)電壓檢測電路5包括三極管q3、三極管q4、二極管d1、運放u4和運放u5;
所述三極管q3的基極與所述三極管q4的基極通過兩個電阻相連,且兩個電阻的連接點通過端子a8與所述方波整形器6連接;所述三極管q3的集電極與所述三極管q4的集電極通過兩個電阻相連,且通過電阻分壓網(wǎng)絡(luò)與電動機m的輸入端a7連接;所述三極管q3的發(fā)射極和所述三極管q4的發(fā)射極接地;
所述運放u4的同相輸入端連接所述三極管q4的集電極,反相輸入端連接所述三極管q3的集電極,輸出端與所述二極管裝置4連接;
所述運放u4的輸出端與所述二極管d1的陰極連接,所述二極管d1的陽極與所述運放u5的同相輸入端連接;所述運放u5的反相輸入端與輸出端連接;所述運放u5的輸出端還與所述信號調(diào)整電連接電連接。
方波整形器6的輸出,通過電阻r22連接到晶體管q3的基極,并通過電阻r23到晶體管q4的基極。當(dāng)方波整形器6的輸出是正的,控制晶體管q3是開的,從而防止任何信號到達(dá)運放u4的負(fù)輸入端;當(dāng)方波整形器6的輸出為負(fù),晶體管q4為開,防止信號到達(dá)運放u4的的正輸入端。電阻r21、r20、r24、r25和r26的值是被選定的,因此,運放u4的增益對于其正、負(fù)端輸入是相同的。
運放u4的正輸出被二極管d1阻塞,只通過負(fù)輸出;當(dāng)突然加載,這種負(fù)電壓瞬間增加。由于這些負(fù)峰在怠速電動機m中接近零值,顯著的增益可以包含在運放u4,所以感應(yīng)電動勢的增加,是從負(fù)載突然變化引起的,也可以放大,以提高其有效性。這是本發(fā)明的一個重要方面。從運放u4的負(fù)脈沖由二極管d1通過,由于是在運放u4輸出無電阻,瞬間將電容器c6充電到峰值。
作為一個電壓跟隨器,運放u5為電容器c6提供高輸入阻抗,允許電容器c6在每個半周期之間保持電荷,從而消除紋波。運放u5的輸出,通過電容c7、電阻r29和r28的串、并聯(lián)組合,到輸出端子a4,進(jìn)入信號調(diào)整電路1。
通過這樣的安排,瞬間的負(fù)荷會瞬間被感應(yīng)電壓檢測電路5感知到,一個信號產(chǎn)生并被送到信號調(diào)整電路1,使信號調(diào)整電路1響應(yīng)負(fù)載。一旦信號調(diào)整電路1已經(jīng)增加相位以響應(yīng)負(fù)載,則沒有電壓被施加到電容器c6,同時電容c6馬上被并聯(lián)電阻r27放電。當(dāng)這種情況發(fā)生時,電荷迅速(相對負(fù)載周期)減弱到電容器c6可以接受下一次突然施加的負(fù)載時的充電。rc電路時間常數(shù)由電容c6和電阻r27確定,通常是幾秒鐘,相對于電動機m控制系統(tǒng)相關(guān)的頻率慢一些。由于感應(yīng)電動勢感應(yīng)電路在一個方向上快速操作(快速增長,緩慢下降),輸出信號伴隨著一個大的增益送入控制系統(tǒng),不影響系統(tǒng)的穩(wěn)定性。大增益增加感應(yīng)電動勢在提高節(jié)能性能方面的有效性,如上面提到的,這是本發(fā)明的顯著特征,當(dāng)電阻r29為電容c7放電時,這個增益是由電容器c7、電阻r28確定。
電路描述到目前為止,所述的控制器可以實現(xiàn)更大的能源節(jié)約,同時提高對突然負(fù)載的響應(yīng)速度。感應(yīng)電動勢也可應(yīng)用于控制器,改善電動機m的軟啟動特性,理想的軟啟動是隨著時間的推移線性增加的速度。
如圖5所示,所述門電路包括三極管q5;
所述三極管q5的基極與所述比較器和所述高頻振蕩器2電連接,集電極通過二極管和電阻與直流電壓源連接,發(fā)射極接地;
所述變壓器的初級線圈的兩端分別連接直流電壓源和所述三極管q5的集電極;所述變壓器的次級線圈的兩端分別連接所述可控硅的控制極和陰極。
門電路是一種電子開關(guān),能夠接通或切斷比較器的輸出到可控硅的控制極之間的線路,從而影響可控硅電流開啟的時間;而門電路的通/斷又受控于比較器的輸出脈沖。因此,可控硅的開通時間跟隨比較器輸出的脈沖的周期。
電阻r33和二極管d3的串聯(lián)電路并聯(lián)在變壓器105的初級繞組,以便抑制感應(yīng)電壓到和半導(dǎo)體電路一致的安全水平。
所述方波整形器6包括運放u5;所述運放u5的同相輸入端通過電阻分壓網(wǎng)絡(luò)連接相線,反相輸入端接地,輸出端與所述感應(yīng)電壓檢測電路5連接。
電容c9和電阻r35串聯(lián),然后并聯(lián)在所述可控硅106的陽極和陰極之間,使可控硅106工作更加平穩(wěn)。
所述可控硅為雙向?qū)ǖ目煽毓琛?/p>
所述高頻振蕩器2采用一個文氏橋震蕩電路。
以上所述,僅為本發(fā)明的具體實施方式,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)以所述權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。