本實(shí)用新型涉及電纜橋架領(lǐng)域,具體為一種電纜橋架的連接裝置。
背景技術(shù):
電纜橋架一般適用于大型企業(yè)、大型工程變電、電纜架設(shè)、大型橋梁、地鐵的電纜鋪設(shè)和海洋鉆井等場(chǎng)所,現(xiàn)有的電纜橋架的連接方式是采用螺絲連接,在電纜橋架上開設(shè)有圓孔,然后穿過(guò)螺絲連接,但是螺絲連接隨著時(shí)間推移,螺絲容易腐蝕生銹或松動(dòng),會(huì)導(dǎo)致螺絲的螺母不容易擰下或螺母掉落,而且還會(huì)導(dǎo)致連接不穩(wěn)定,存在重大的安全隱患。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種電纜橋架的連接裝置,具備連接安全穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn),解決了現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
一種電纜橋架的連接裝置,包括第一橋架和第二橋架,所述第一橋架和第二橋架的中間固定設(shè)置有橫架,第一橋架通過(guò)連接裝置連接第二橋架,所述連接裝置由第一連接倉(cāng)、抵緊塊、第一卡板、第一卡槽、第二連接倉(cāng)、第二卡槽、第二卡板和插板組成,第一連接倉(cāng)焊接在第一橋架的一端,在第二橋架的一端焊接第二連接倉(cāng),在第一連接倉(cāng)的內(nèi)部固定連接有第一卡板和第二卡板,第一卡板和第二卡板上下平行放置,在第一卡板上卡緊有第一卡槽,在第二卡板上卡緊有第二卡槽,第一卡槽和第二卡槽的一端固定連接在第二連接倉(cāng)上,在第一卡槽和第二卡槽與第一連接倉(cāng)之間放置有抵緊塊,在抵緊塊的頂部固定連接有抵緊塊提柄,所述第一連接倉(cāng)的頂部設(shè)置有第一插板槽,在第二連接倉(cāng)的頂部設(shè)置第二插板槽,在第一插板槽和第二插板槽的內(nèi)部插入有插板,在插板的一側(cè)固定連接有插板提柄。
優(yōu)選的,所述第一插板槽上開設(shè)有抵緊塊貫穿槽,抵緊塊貫穿槽的大小與抵緊塊的大小適配。
優(yōu)選的,所述橫架的長(zhǎng)度大于第一橋架和第二橋架的寬度。
優(yōu)選的,所述第一卡槽和第二卡槽呈鉤型,第一卡槽和第二卡槽的鉤槽的寬度與第一卡板和第二卡板適配。
優(yōu)選的,所述第二連接倉(cāng)和第一連接倉(cāng)的高度相同,第二連接倉(cāng)的寬度小于第一連接倉(cāng)的寬度。
優(yōu)選的,所述第一卡槽和第二卡槽的端面與第一連接倉(cāng)的內(nèi)側(cè)面的距離等于抵緊塊的寬度。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果如下:
本實(shí)用新型的電纜橋架的連接裝置,通過(guò)在第一橋架和第二橋架上固定焊接的連接裝置,第一卡槽卡在第一卡板上,第二卡槽卡在第二卡板上,并通過(guò)抵緊塊將第一卡槽和第二卡槽抵緊,實(shí)現(xiàn)整個(gè)橋架的連接穩(wěn)定,提高安全性,解決了現(xiàn)有技術(shù)中螺絲連接容易腐蝕生銹松動(dòng)導(dǎo)致連接不穩(wěn)定而存在安全隱患的問(wèn)題。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的整體連接示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的第一連接倉(cāng)的內(nèi)部連接示意圖;
圖3為本實(shí)用新型的第二連接倉(cāng)內(nèi)部連接示意圖;
圖4為本實(shí)用新型的第一橋架的側(cè)視圖;
圖5為本實(shí)用新型的第一連接倉(cāng)的正視圖;
圖6為本實(shí)用新型的第二連接倉(cāng)的正視圖;
圖7為本實(shí)用新型的第一連接倉(cāng)的俯視圖。
圖中:1第一橋架、2第二橋架、3橫架、4連接裝置、41第一連接倉(cāng)、411第一插板槽、4111抵緊塊貫穿槽、42抵緊塊、421抵緊塊提柄、43第一卡板、44第一卡槽、45第二連接倉(cāng)、451第二插板槽、46第二卡槽、47第二卡板、48插板、481插板提柄。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
請(qǐng)參閱圖1-7,一種電纜橋架的連接裝置,包括第一橋架1和第二橋架2,第一橋架1和第二橋架2的中間固定設(shè)置有橫架3,橫架3用于托起電纜,橫架3的長(zhǎng)度大于第一橋架1和第二橋架2的寬度,改變了原有的橫架3只是在第一橋架1和第二橋架2的內(nèi)側(cè),這樣就提高了橫架3與橋架的穩(wěn)定性,第一橋架1通過(guò)連接裝置4連接第二橋架2,第一橋架1和第二橋架2的兩端均連接有連接裝置4,連接裝置4使第一橋架1和第二橋架2連接穩(wěn)定,代替了螺絲連接,提高安全性,解決了現(xiàn)有技術(shù)中螺絲連接容易腐蝕生銹松動(dòng)導(dǎo)致連接不穩(wěn)定而存在安全隱患的問(wèn)題,連接裝置4由第一連接倉(cāng)41、抵緊塊42、第一卡板43、第一卡槽44、第二連接倉(cāng)45、第二卡槽46、第二卡板47和插板48組成,第一連接倉(cāng)41焊接在第一橋架1的一端,保證連接的穩(wěn)定性,在第二橋架2的一端焊接第二連接倉(cāng)45,保證連接的穩(wěn)定性,第二連接倉(cāng)45和第一連接倉(cāng)41的高度相同,第二連接倉(cāng)45的寬度小于第一連接倉(cāng)41的寬度,使第二連接倉(cāng)45容易放進(jìn)第一連接倉(cāng)41,實(shí)現(xiàn)第一卡槽44和第二卡槽46正好卡在第一卡板43和第二卡板47上,在第一連接倉(cāng)41的內(nèi)部固定連接有第一卡板43和第二卡板47,第一卡板43和第二卡板47上下平行放置,在第一卡板43上卡緊有第一卡槽44,在第二卡板47上卡緊有第二卡槽46,第一卡槽44和第二卡槽46呈鉤型,第一卡槽44和第二卡槽46的鉤槽的寬度與第一卡板43和第二卡板47適配,第一卡槽44和第二卡槽46卡在第一卡板43和第二卡板47上,第一卡槽44和第二卡槽46與第一卡板43和第二卡板47的卡住是第一橋架1和第二橋架2連接的核心,保證連接的穩(wěn)定,提高安全性,第一卡槽44和第二卡槽46的一端固定連接在第二連接倉(cāng)45上,在第一卡槽44和第二卡槽46與第一連接倉(cāng)41之間放置有抵緊塊42,第一卡槽44和第二卡槽46的端面與第一連接倉(cāng)41的內(nèi)側(cè)面的距離等于抵緊塊42的寬度,保證第一卡槽44和第二卡槽46卡住第一卡板43和第二卡板47后,抵緊塊42抵緊第一卡槽44和第二卡槽46,使第一卡槽44和第二卡槽46不會(huì)脫落,在抵緊塊42的頂部固定連接有抵緊塊提柄421,提柄421方便將抵緊塊42提出,第一連接倉(cāng)41的頂部設(shè)置有第一插板槽411,第一插板槽411上開設(shè)有抵緊塊貫穿槽4111,抵緊塊貫穿槽4111的大小與抵緊塊42的大小適配,方便將抵緊塊42放入第一連接倉(cāng)41,在第二連接倉(cāng)45的頂部設(shè)置第二插板槽451,在第一插板槽411和第二插板槽451的內(nèi)部插入有插板48,插板48的插入使整個(gè)裝置封住,在插板48的一側(cè)固定連接有插板提柄481,插板提柄481方便插板48的插拔。
本電纜橋架的連接裝置,在連接時(shí),第二連接倉(cāng)45插入第一連接倉(cāng)41,使第一卡槽44卡在第一卡板43,第二卡槽46卡在第二卡板47上,卡住之后,放入抵緊塊42將第一卡槽44和第二卡槽46抵死,將插板48插入第一插板槽411和第二插板槽451使整個(gè)連接裝置4封住。
綜上所述:本電纜橋架的連接裝置,通過(guò)在第一橋架1和第二橋架2上固定焊接的連接裝置4,第一卡槽44卡在第一卡板43上,第二卡槽46卡在第二卡板47上,并通過(guò)抵緊塊42將第一卡槽44和第二卡槽46抵緊,實(shí)現(xiàn)整個(gè)橋架的連接穩(wěn)定,提高安全性,解決了現(xiàn)有技術(shù)中螺絲連接容易腐蝕生銹松動(dòng)導(dǎo)致連接不穩(wěn)定而存在安全隱患的問(wèn)題。
盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。