本實(shí)用新型涉及一種支架,具體為一種轉(zhuǎn)向滑車支架,屬于線纜輸送設(shè)備應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
隨著電網(wǎng)建設(shè)的快速發(fā)展,電力線的建設(shè)過程正在日益增進(jìn),由于電力線較為笨重以及地理環(huán)境比較復(fù)雜,在送電線路施工中對(duì)于線纜的轉(zhuǎn)向輸送是個(gè)比較麻煩的問題,目前主要的解決辦法便是采用轉(zhuǎn)向滑車來實(shí)現(xiàn)電纜的轉(zhuǎn)向輸送,能夠大大的提高施工效率。
傳統(tǒng)的滑車轉(zhuǎn)向角度比較固定,不能夠根據(jù)施工地形而調(diào)節(jié)滑車的結(jié)構(gòu),適用范圍較小,并且支架在輸送時(shí)的穩(wěn)定性不夠,與線纜的貼合度不足,容易在線纜的拉力作用下發(fā)生位移。因此,針對(duì)上述問題提出一種轉(zhuǎn)向滑車支架。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種轉(zhuǎn)向滑車支架。
本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的,一種轉(zhuǎn)向滑車支架,包括導(dǎo)向架、定位架、活動(dòng)轉(zhuǎn)軸以及固定件;所述導(dǎo)向架連接第一限位板,且第一限位板連接第一滑輪和固定轉(zhuǎn)軸;所述導(dǎo)向架連接活動(dòng)轉(zhuǎn)軸,且活動(dòng)轉(zhuǎn)軸連接限位螺栓;所述活動(dòng)轉(zhuǎn)軸連接定位架,且定位架連接第二限位板;所述第二限位板連接第二滑輪,且第二限位板表面設(shè)有限位孔;所述第二限位板連接橫板,且橫板連接第三限位板;所述第三限位板連接第三滑輪,且第三限位板一側(cè)設(shè)置第四限位板;所述第四限位板連接第四滑輪;所述定位架底部連接有限位螺釘,且限位螺釘?shù)锥斯潭ㄔ谑┕っ鎯?nèi)部;所述定位架側(cè)壁設(shè)有定位環(huán),且定位環(huán)連接繩索;所述繩索一端連接固定件。
優(yōu)選的,所述導(dǎo)向架通過所述活動(dòng)轉(zhuǎn)軸連接所述定位架。
優(yōu)選的,所述第二限位板、所述第三限位板以及所述第四限位板均與所述定位架垂直設(shè)置。
優(yōu)選的,所述第二滑輪、所述第三滑輪以及第四滑輪均通過螺栓連接所述限位孔。
優(yōu)選的,所述第二限位板表面由上至下依次設(shè)有三個(gè)所述限位孔。
本實(shí)用新型的有益效果是:該種滑車支架能夠滿足線纜輸送過程中的多種轉(zhuǎn)向需求,結(jié)構(gòu)簡單、攜帶便捷;配置有多組滑輪共同作用,可使得線纜在輸送過程中更為平穩(wěn),并且各個(gè)滑輪的高度可自由調(diào)節(jié),工作人員可根據(jù)施工設(shè)備的安裝位置選擇合適的穿過方式,使得線纜與滑輪貼合的更為緊密,輸送效率更高,并且前端的導(dǎo)向滑輪能夠根據(jù)施工面的角度而調(diào)整滑輪的位置,提高支架的適用范圍,滿足線纜輸送要求;支架可正置實(shí)現(xiàn)向下輸送,也可倒置實(shí)現(xiàn)向上輸送,并且采用限位螺釘和固定件兩種加固方式,使得支架能夠適應(yīng)高強(qiáng)度、大重量的工作需求,有效的避免了支架在轉(zhuǎn)向輸送過程中位移。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型第一限位板結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型整體側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型活動(dòng)轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、導(dǎo)向架,2、第一限位板,201、第一滑輪,202、固定轉(zhuǎn)軸,3、活動(dòng)轉(zhuǎn)軸,301、限位螺栓,4、定位架,5、第二限位板,6、限位孔,7、第二滑輪,8、橫板,9、第三限位板,10、第三滑輪,11、第四限位板,12、第四滑輪,13、限位螺釘,14、定位環(huán),15、繩索,16、固定件,17、施工面。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
請(qǐng)參閱圖1-4所示,一種轉(zhuǎn)向滑車支架,包括導(dǎo)向架1、定位架4、活動(dòng)轉(zhuǎn)軸3以及固定件16;所述導(dǎo)向架1連接第一限位板2,第一限位板2固定在兩個(gè)導(dǎo)向架1之間;所述第一限位板2連接第一滑輪201和固定轉(zhuǎn)軸202;所述導(dǎo)向架1連接活動(dòng)轉(zhuǎn)軸3;所述活動(dòng)轉(zhuǎn)軸3連接限位螺栓301;所述活動(dòng)轉(zhuǎn)軸3連接定位架4,定位架4為框架結(jié)構(gòu);所述定位架4連接第二限位板5;所述第二限位板5連接第二滑輪7;所述第二限位板5表面設(shè)有限位孔6,限位孔6用于對(duì)滑輪進(jìn)行限位、固定;所述第二限位板5連接橫板8;所述橫板8連接第三限位板9;所述第三限位板9連接第三滑輪10;所述第三限位板9一側(cè)設(shè)置第四限位板11;所述第四限位板11連接第四滑輪12,通過多組滑輪共同作用,可使得線纜在輸送過程中更為平穩(wěn),線纜與滑輪的貼合更為緊密,輸送效率更高;所述定位架4底部連接有限位螺釘13;所述限位螺釘13底端固定在施工面17內(nèi)部,使得支架與地面緊密固定在一起,防止位移;所述定位架4側(cè)壁設(shè)有定位環(huán)14;所述定位環(huán)14連接繩索15;所述繩索15一端連接固定件16,通過固定件16能夠提高支架的穩(wěn)定性,使得支架能夠適應(yīng)高強(qiáng)度、大重量的工作需求。
作為本實(shí)用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案,所述導(dǎo)向架1通過所述活動(dòng)轉(zhuǎn)軸3連接所述定位架4,使得導(dǎo)向架1能夠根據(jù)施工面17的角度而調(diào)整滑輪的位置,提高支架的適用范圍,從而滿足線纜輸送要求。
作為本實(shí)用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案,所述第二限位板5、所述第三限位板9以及所述第四限位板11均與所述定位架4垂直設(shè)置,使得支架更為穩(wěn)定。
作為本實(shí)用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案,所述第二滑輪7、所述第三滑輪10以及第四滑輪12均通過螺栓連接所述限位孔6,使滑輪能夠根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的線路安裝需要而自由調(diào)節(jié)位置,使得線纜可有多種穿過方式。
作為本實(shí)用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案,所述第二限位板5表面由上至下依次設(shè)有三個(gè)所述限位孔6,實(shí)現(xiàn)滑輪位置的調(diào)節(jié)。
本實(shí)用新型在使用時(shí),將支架放置于施工面17頂部,然后擰下限位螺栓301,轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向支架1,使得導(dǎo)向支架1和定位支架4之間的夾角與施工面17的轉(zhuǎn)向角相互匹配,此過程中第一限位板2也會(huì)在固定轉(zhuǎn)軸202的作用下轉(zhuǎn)動(dòng),隨后擰上限位螺栓301,通過限位螺釘13將支架固定在施工面17上,將繩索15一端連接上定位環(huán)14,且將繩索15的另一端固定在固定件16上,隨后根據(jù)線纜的類型以及輸送設(shè)備的高度,調(diào)節(jié)三個(gè)滑輪的高度,將線纜依次穿過三個(gè)滑輪,最后穿過第一滑輪201便可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向,當(dāng)需要向上轉(zhuǎn)向時(shí),將支架倒置即可。
對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此,無論從哪一點(diǎn)來看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。