1.一種電池控制器的參數(shù)保護(hù)方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，在所述目標(biāo)配置參數(shù)包括所述動(dòng)態(tài)參數(shù)的情況下，所述動(dòng)態(tài)參數(shù)的初始參數(shù)值為基于所述安全參數(shù)范圍確定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述方法還包括；
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，所述對(duì)所述目標(biāo)配置參數(shù)進(jìn)行復(fù)位，包括：
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法，其特征在于，所述基于所述固定參數(shù)的初始參數(shù)值和所述動(dòng)態(tài)參數(shù)的安全參數(shù)范圍的加鎖情況，執(zhí)行所述電池控制器的控制策略，包括：
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法，其特征在于，所述基于所述固定參數(shù)的初始參數(shù)值和所述動(dòng)態(tài)參數(shù)的安全參數(shù)范圍的加鎖情況，執(zhí)行所述電池控制器的控制策略，包括：
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法，其特征在于，所述基于所述固定參數(shù)的初始參數(shù)值和所述動(dòng)態(tài)參數(shù)的安全參數(shù)范圍的加鎖情況，執(zhí)行所述電池控制器的控制策略，包括：
9.一種電池控制器的參數(shù)保護(hù)裝置，其特征在于，所述裝置包括；
10.一種車(chē)輛，其特征在于，包括：
11.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，其特征在于，當(dāng)所述計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)中存儲(chǔ)的計(jì)算機(jī)執(zhí)行指令由車(chē)輛的處理器執(zhí)行時(shí)，所述車(chē)輛能夠執(zhí)行如權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的方法。
12.一種計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品，其特征在于，所述計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品包括計(jì)算機(jī)指令，當(dāng)所述計(jì)算機(jī)指令在車(chē)輛上運(yùn)行時(shí)，使得所述車(chē)輛執(zhí)行如權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的方法。