一種電動(dòng)汽車交流充電方法及裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及電動(dòng)汽車充電技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種電動(dòng)汽車交流充電方法及裝 置。
【背景技術(shù)】
[0002] 《GB/T20234. 2-2011電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分:交流充電接口》規(guī)定 了電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用的交流充電接口,其額定電壓不超過440V(AC),頻率50Hz,額定電 流不超過32A(AC),在其充電接口定義中L和N分別代表交流電,屬于兩相交流電,同時(shí)預(yù)留 備用1 (NC1)和備用2 (NC2)。
[0003]目前使用的充電粧以單相交流電為主,為了提高充電功率和效率,越來越多使用 380V的三相電給電動(dòng)汽車充電,《GB/T20234. 2-2011電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部 分:交流充電接口》充電接口有了更加豐富的定義,啟用備用1(NC1)和備用2(NC2)作為三 相交流電的另外兩項(xiàng)輸入。
[0004] 因此,電動(dòng)汽車車載充電機(jī)必須同時(shí)適應(yīng)這兩種充電方式并能夠自動(dòng)識(shí)別,或者 由車主根據(jù)需要自主選擇。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005] 本發(fā)明的目的在于提供一種電動(dòng)汽車交流充電方法及裝置,在電動(dòng)汽車連接充電 粧進(jìn)行交流充電時(shí),本發(fā)明能夠自動(dòng)識(shí)別不同規(guī)格充電粧的充電方式,并使電動(dòng)汽車自動(dòng) 調(diào)整三相/單相充電模式,從而提高電動(dòng)汽車交流充電效率。
[0006] 根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面,提供了一種電動(dòng)汽車交流充電方法,包括:
[0007] 當(dāng)電動(dòng)汽車連接到充電粧時(shí),電動(dòng)汽車識(shí)別所述充電粧的充電方式;
[0008] 當(dāng)識(shí)別出所述充電粧的充電方式為三相交流電充電時(shí),電動(dòng)汽車按照三相交流電 充電模式對(duì)電池進(jìn)行充電;
[0009] 當(dāng)識(shí)別出所述充電粧的充電方式為單相交流電充電時(shí),電動(dòng)汽車按照單相交流電 充電模式對(duì)電池進(jìn)行充電。
[0010] 優(yōu)選地,所述當(dāng)電動(dòng)汽車連接到充電粧時(shí),電動(dòng)汽車識(shí)別所述充電粧的充電方式 的步驟包括:
[0011] 利用三路檢測(cè)電路,對(duì)接入的來自充電粧的交流電進(jìn)行檢測(cè),得到三路檢測(cè)信 號(hào);
[0012] 根據(jù)所得到的三路檢測(cè)信號(hào),判斷所述充電粧的充電方式。
[0013] 優(yōu)選地,所述三路檢測(cè)電路中每個(gè)檢測(cè)電路包括:
[0014] 第一分壓電阻和第二分壓電阻;
[0015] 第一輸入電阻,其一端連接充電粧充電接口的一個(gè)交流電接線端;
[0016] 第一光電親合器,其一個(gè)輸入端連接所述第一輸入電阻的另一端,另一個(gè)輸入端 接地;
[0017] 第一比較器,其正相輸入端連接所述第一光電親合器的輸出端,其反相輸入端經(jīng) 由第一分壓電阻連接第一工作電源,并經(jīng)由第二分壓電阻接地,其輸出端輸出一路檢測(cè)信 號(hào)。
[0018] 優(yōu)選地,所述根據(jù)所得到的三路檢測(cè)信號(hào),判斷所述充電粧的充電方式的步驟包 括:
[0019] 若在一個(gè)電源周期內(nèi),所述三路檢測(cè)信號(hào)中始終存在一路或兩路檢測(cè)信號(hào)為低電 平信號(hào),則判斷所述充電粧的充電方式為三相交流電充電;
[0020] 若在一個(gè)電源周期的前/后半周期內(nèi),所述三路檢測(cè)信號(hào)均為高電平信號(hào),則判 斷所述充電粧的充電方式為單相交流電充電。
[0021 ] 優(yōu)選地,所述三路檢測(cè)電路中每個(gè)檢測(cè)電路包括:
[0022] 第三分壓電阻和第四分壓電阻;
[0023] 第二輸入電阻,其一端連接充電粧充電接口的一個(gè)交流電接線端;
[0024] 第二光電親合器,其一個(gè)輸入端連接所述第二輸入電阻的另一端,另一個(gè)輸入端 接地;
[0025] 第二比較器,其反相輸入端連接所述第一光電親合器的輸出端,其正相輸入端經(jīng) 由第三分壓電阻連接第二工作電源,并經(jīng)由第四分壓電阻接地,其輸出端輸出一路檢測(cè)信 號(hào)。
[0026] 優(yōu)選地,所述根據(jù)所得到的三路檢測(cè)信號(hào),判斷所述充電粧的充電方式的步驟包 括:
[0027] 若在一個(gè)電源周期內(nèi),所述三路檢測(cè)信號(hào)中始終存在一路或兩路檢測(cè)信號(hào)為高電 平信號(hào),則判斷所述充電粧的充電方式為三相交流電充電;
[0028] 若在一個(gè)電源周期的前/后半周期內(nèi),所述三路檢測(cè)信號(hào)均為低電平信號(hào),則判 斷所述充電粧的充電方式為單相交流電充電。
[0029] 根據(jù)本發(fā)明的另一方面,提供了一種電動(dòng)汽車交流充電裝置,包括:
[0030] 識(shí)別模塊,用于當(dāng)電動(dòng)汽車連接到充電粧時(shí),識(shí)別所述充電粧的充電方式;
[0031] 充電模塊,用于當(dāng)識(shí)別出所述充電粧的充電方式為三相交流電充電時(shí),按照三相 交流電充電模式對(duì)電池進(jìn)行充電,當(dāng)識(shí)別出所述充電粧的充電方式為單相交流電充電時(shí), 按照單相交流電充電模式對(duì)電池進(jìn)行充電。
[0032] 優(yōu)選地,所述識(shí)別模塊包括:
[0033] 三路檢測(cè)電路,用于對(duì)接入的來自充電粧的交流電進(jìn)行檢測(cè),得到三路檢測(cè)信 號(hào);
[0034] 判斷電路,用于根據(jù)所得到的三路檢測(cè)信號(hào),判斷所述充電粧的充電方式。
[0035] 優(yōu)選地,所述三路檢測(cè)電路中每個(gè)檢測(cè)電路包括:
[0036] 第一分壓電阻和第二分壓電阻;
[0037] 第一輸入電阻,其一端連接充電粧充電接口的一個(gè)交流電接線端;
[0038] 第一光電親合器,其一個(gè)輸入端連接所述第一輸入電阻的另一端,另一個(gè)輸入端 接地;
[0039] 第一比較器,其正相輸入端連接所述第一光電親合器的輸出端,其反相輸入端經(jīng) 由第一分壓電阻連接第一工作電源,并經(jīng)由第二分壓電阻接地,其輸出端輸出一路檢測(cè)信 號(hào)。
[0040] 優(yōu)選地,所述三路檢測(cè)電路中每個(gè)檢測(cè)電路包括:
[0041] 第三分壓電阻和第四分壓電阻;
[0042] 第二輸入電阻,其一端連接充電粧充電接口的一個(gè)交流電接線端;
[0043] 第二光電親合器,其一個(gè)輸入端連接所述第二輸入電阻的另一端,另一個(gè)輸入端 接地;
[0044] 第二比較器,其反相輸入端連接所述第一光電親合器的輸出端,其正相輸入端經(jīng) 由第三分壓電阻連接第二工作電源,并經(jīng)由第四分壓電阻接地,其輸出端輸出一路檢測(cè)信 號(hào)。
[0045] 與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本發(fā)明的有益效果在于:
[0046] 本發(fā)明能夠自動(dòng)識(shí)別不同規(guī)格充電粧充電方式,并根據(jù)識(shí)別結(jié)果控制電動(dòng)汽車按 照與充電粧充電方式相適配的充電模式對(duì)電池進(jìn)行充電,從而提高充電效率。
【附圖說明】
[0047] 圖1是本發(fā)明實(shí)施例提供的電動(dòng)汽車交流充電方法原理框圖;
[0048] 圖2是本發(fā)明實(shí)施例提供的電動(dòng)汽車交流充電裝置框圖;
[0049]圖3是本發(fā)明實(shí)施例提供的充電粧三相/單相交流電接口定義示意圖;
[0050] 圖4是本發(fā)明實(shí)施例提供的供電接口電氣連接界面示意圖;
[0051] 圖5是本發(fā)明實(shí)施例提供的三相/單相交流電自動(dòng)識(shí)別第一電路圖;
[0052] 圖6是本發(fā)明實(shí)施例提供的三相交流電正常工作時(shí)的電壓波形圖;
[0053] 圖7是本發(fā)明實(shí)施例提供的單相交流電正常工作時(shí)的電壓波形圖;
[0054] 圖8是本發(fā)明實(shí)施例提供的三相/單相交流電自動(dòng)識(shí)別第二電路圖。
【具體實(shí)施方式】
[0055] 以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明,應(yīng)當(dāng)理解,以下所說明的優(yōu) 選實(shí)施例僅用于說明和解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
[0056] 圖1是本發(fā)明實(shí)施例提供的電動(dòng)汽車交流充電方法原理框圖,如圖1所示,步驟包 括:
[0057] 步驟S101 :當(dāng)電動(dòng)汽車連接到充電粧時(shí),電動(dòng)汽車識(shí)別所述充電粧的充電方式。
[0058] 具體地說,利用三路檢測(cè)電路,對(duì)接入的來自充電粧的交流電進(jìn)行檢測(cè),得到三路 檢測(cè)信號(hào);并根據(jù)所得到的三路檢測(cè)信號(hào),判斷所述充電粧的充電方式。
[0059] 其中,所述三路檢測(cè)電路中每個(gè)檢測(cè)電路包括:第一分壓電阻和第二分壓電阻; 第一輸入電阻,其一端連接充電粧充電接口的一個(gè)交流電接線端;第一光電親合器,其一個(gè) 輸入端連接所述第一輸入電阻的另一端,另一個(gè)輸入端接地;第一比較器,其正相輸入端連 接所述第一光