新型直流電機試驗保護裝置的制造方法
【技術領域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及直流電機試驗保護裝置，具體為新型直流電機試驗保護裝置。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)代大功率直流電機試驗一般采用互饋方式，即將兩臺電機軸伸端通過聯(lián)軸節(jié)進行機械耦合并將繞組按要求接入試驗線路，通過線路中試驗機組轉換與控制使兩臺電機分別處在發(fā)電機與電動機狀態(tài)，兩者相互提供能量，有效減小試驗設備的容量，降低電能消耗。同時具備調(diào)速平穩(wěn)、結構緊湊等特點，因此被廣泛應用。由于兩臺電機處在同一回路中，當其中一臺電機發(fā)生故障時必將使回路電流發(fā)生急劇變化從而影響另一臺電機，引起故障擴大造成不必要的損失。因此，直流電機試驗保護裝置的設置就顯得非常重要。一旦發(fā)生故障，直流電機試驗保護裝置能快速切斷所在回路電流，避免故障擴大。
[0003]現(xiàn)有直流電機互饋試驗裝置的線路原理圖如圖1所示:兩臺直流電機Dl、D2軸伸端通過聯(lián)軸節(jié)進行機械耦合，組成直流電機常用的回饋試驗線路，在直流電源裝置XL (線路機)和SY (升壓機)的共同作用下，直流電機Dl運行于電動機狀態(tài)，直流電機D2運行于發(fā)電機狀態(tài)。該現(xiàn)有直流電機試驗裝置采用的保護裝置包括串聯(lián)于直流電源裝置XL供電回路的直流過流開關K1，和串聯(lián)于作為發(fā)電機的直流電機D2供電回路的直流過流開關K2，以及相應的保護電路；所述的保護電路包括故障繼電器GJ，故障繼電器GJ的一端接地，另一端通過控制支路與控制電源相連，所述的控制支路由直流過流開關Kl或K2的輔助常開觸點KD、故障接地觸點GD1-GD3以及故障繼電器GJ的常開觸點GJl相互并聯(lián)而成；故障繼電器GJ的(常開或常閉)觸點GJ2、GJ3、GJ4用于控制直流電源裝置XL和升壓機SY的自身通斷(通過各自給定電位器GDWl、GDW2的切入或斷開)及交流側供電(通過控制交流供電接觸器JC1、JC2)。采用直流過流開關K1、K2進行保護，當電機出現(xiàn)匝間短路、環(huán)火、失磁故障以及升壓機、直流電源裝置故障或操作失誤時，回路電流急劇增大使直流過流開關K1、K2動作，切斷回路電流起到保護作用；同時，通過直流過流開關Kl或Κ2的輔助觸點KD的動作，使故障繼電器GJ得電，及時將升壓機SY、直流電源裝置XL給定接零，封鎖機組可控硅觸發(fā)脈沖使其輸出為零(即自身通路斷開)，同時使交流供電接觸器JC1、JC2得電，迅速切斷其交流側供電，起到保護作用。
[0004]上述現(xiàn)有的直流電機試驗保護裝置中的直流過流開關Κ1、Κ2可依據(jù)不同的試驗電機調(diào)整過流值，由于直流過流開關多為機電組合裝置，對過流值無法精確調(diào)整，常會出現(xiàn)超調(diào)或欠調(diào)現(xiàn)象，導致開關產(chǎn)生誤動作，對電機產(chǎn)生一定的損傷。同時還存在動作響應慢、維修困難，成本高，使用壽命短等缺點。同時由于沒有轉速保護，當出現(xiàn)失磁或誤操作引起電機轉速不可控制的急劇增加(俗稱飛車)時，需操作人員及時果斷處理，否則將會導致電機出現(xiàn)環(huán)火，燒損換向器面，嚴重時可使轉子繞組、換向器片甩出，出現(xiàn)掃膛現(xiàn)象使電機報廢。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明解決現(xiàn)有直流電機試驗保護裝置工作不可靠、動作響應慢、維修困難、成本高、使用壽命短以及缺乏轉速保護等問題，提供一種新型直流電機試驗保護裝置。
[0006]本發(fā)明是采用如下技術方案實現(xiàn)的:新型直流電機試驗保護裝置，包括保護電路；所述的保護電路包括故障繼電器GJ，故障繼電器GJ的一端接地，另一端通過控制支路與控制電源相連；還包括用于分別檢測兩臺互饋直流電機電樞繞組電壓并具有超限值觸點的第一智能電壓表VDl和第二智能電壓表VD2，用于分別檢測兩臺互饋直流電機主極繞組(勵磁繞組)電流并具有超限值觸點的第一智能電流表mAl和第二智能電流表mA2，用于檢測兩臺互饋直流電機轉速并具有超限值觸點的智能轉速表η;所述的控制支路包括六條并聯(lián)支路；第一并聯(lián)支路由第一智能電壓表VDl的超限值常開觸點VHl與第一繼電器Jl串接而成且第一繼電器Jl的一端接地；第二并聯(lián)支路由第二智能電壓表VD2的超限值常開觸點VH2與第二繼電器J2串接而成且第二繼電器J2的一端接地；第三并聯(lián)支路由第一智能電流表mAl的超限值常開觸點AHl與第三繼電器J3串接而成且第三繼電器J3的一端接地；第四并聯(lián)支路由第二智能電流表mA2的超限值常開觸點AH2與第四繼電器J4串接而成且第四繼電器J4的一端接地；第五并聯(lián)支路由智能轉速表η的超限值常開觸點ηΗ與第五繼電器J5串接而成且第五繼電器J5的一端接地；第六并聯(lián)支路由第一繼電器Jl的第一常開觸點J1-1、第二繼電器J2的第一常開觸點J2-1、第三繼電器J3的第一常開觸點J3-1、第四繼電器J4的第一常開觸點J4 — 1、第五繼電器J5的第一常開觸點J5-1相互并聯(lián)后再與第六繼電器J6串聯(lián)而成且第六繼電器J6的一端接地，六條并聯(lián)支路中的各繼電器(第一到第六繼電器)的非接地端都與第六繼電器J6的第一常開觸點J6-1的一端相連而構成整個控制支路。
[0007]本發(fā)明所述的新型直流電機試驗保護裝置不改變原試驗線路的控制方式以及操作過程、工況轉換、接地保護等方式。它將儀表與保護電路巧妙結合，當由于各種原因引起電機試驗參數(shù)出現(xiàn)異常時，智能儀表(第一、二智能電壓表、第一、二智能電流表和智能轉速表)能夠及時檢測顯示并根據(jù)預先設定的極限參數(shù)發(fā)出報警信號(常開觸點閉合)，使繼電器J6得電，其常開觸點閉合(即控制支路導通)，進而使故障繼電器GJ得電，及時將升壓機SY、直流電源裝置XL給定接零，封鎖其可控硅觸發(fā)脈沖使其輸出為零，同時使交流供電接觸器JC1、JC2失電，迅速切斷其交流側供電，起到保護作用。避免機組在滿負荷情況下斷開，增加其使用壽命，減少在大電流情況對線路及接觸器的沖擊，這點在原保護電路中無法實現(xiàn)。
[0008]本發(fā)明不改變原試驗線路的控制方式以及操作過程、工況轉換、接地保護等方式，有效地將可設定測量參數(shù)限值并帶有報警輸出的智能儀表與保護電路巧妙結合，在不影響電機試驗功能的前提下，實現(xiàn)電機電壓、電流、轉速的測量及限值保護設定，為試驗電機提供過壓、過流、超速及時斷電保護，并能顯示故障狀態(tài)，減少因電機故障及操作失誤所引發(fā)的試驗電機和試驗機組的損壞。智能儀表限值的設定簡單、可靠；降低直流過流開關的保護使用頻次，增加使用壽命。
【附圖說明】
[0009]圖1為現(xiàn)有直流電機試驗保護裝置的結構原理圖；
圖2為本發(fā)明所述的新型直流電機試驗保護裝置的結構原理圖； 圖3為本發(fā)明中保護電路的原理圖；
圖4為交流供電接觸器控制電路的原理圖。
【具體實施方式】
[0010]新型直流電機試驗保護裝置，包括保護電路；所述的保護電路包括故障繼電器GJ，故障繼電器GJ的一端接地，另一端通過控制支路與控制電源(24VDC)相連；還包括用于分別檢測兩臺互饋直流電機電樞繞組電壓并具有超限值觸點的第一智能電壓表VDl和第二智能電壓表VD2，用于分別檢測兩臺互饋直流電機主極繞組(勵磁繞組)電流并具有超限值觸點的第一智能電流表mAl和第二智能電流表mA2,用于檢測兩臺互饋直流電機轉速并具有超限值觸點的智能轉速表η;所述的控制支路包括六條并聯(lián)支路；第一并聯(lián)支路由第一智能電壓表VDl的超限值常開觸點VHl與第一繼電器Jl串接而成且第一繼電器Jl的一端接地；第二并聯(lián)支路由第二智能電壓表VD2的超限值常開觸點VH2與第二繼電器J2串接而成且第二繼電器J2的一端接地；第三并聯(lián)支路由第一智能電流表mAl的超限值常開觸點AHl與第三繼電器J3