輸電線路放線施工導(dǎo)引繩分繩工藝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于電力施工領(lǐng)域，涉及鐵塔間高空放線技術(shù)，尤其是一種輸電線路放線施工導(dǎo)引繩分繩工藝。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，輸電線路施工工藝為鋪放式展放牽引繩，施工過程中極易受外協(xié)干擾，再進(jìn)行一牽四帶牽引繩，展放過程且在分繩入滑車過程中需要用到張力放線機(jī)和逐級(jí)鐵塔都需2臺(tái)以上絞磨進(jìn)行。
[0003]經(jīng)過檢索，發(fā)現(xiàn)以下相近技術(shù)領(lǐng)域的專利文獻(xiàn):
[0004]一種大截面導(dǎo)線“一牽二”展放施工工藝(CN102593759A)，其特征在于包括以下步驟:①、施工準(zhǔn)備:進(jìn)行導(dǎo)線、地線的壓接試驗(yàn)、設(shè)置張力場(chǎng)和牽引場(chǎng)場(chǎng)地、清理施工通道；②、懸掛滑車、跨越施工、張力放線，展放地線、導(dǎo)線，及時(shí)臨錨；?、壓接導(dǎo)線，進(jìn)行緊線、觀測(cè)弛度、掛線，完成整個(gè)施工。本發(fā)明保證了同相各子導(dǎo)線有相同的放線張力，保證了架線施工質(zhì)量；而且優(yōu)化了放線滑車懸掛、導(dǎo)線引繩和牽引繩展放、導(dǎo)線展放、緊線、附件安裝等施工工藝，有效提高張力放線施工效率；減小了人力、時(shí)間的浪費(fèi)，并且需要設(shè)備數(shù)量少，占地面積小，具有較高的社會(huì)經(jīng)濟(jì)性。
[0005]一種放線張力機(jī)操控裝置(CN203269220U)，有控制放線張力機(jī)運(yùn)作的遠(yuǎn)程操控箱，遠(yuǎn)程操控箱同時(shí)與所有放線張力機(jī)上的繼電器連接，通過遠(yuǎn)程操控箱的操控系統(tǒng)對(duì)各放線張力機(jī)進(jìn)行控制，只需一個(gè)即可同時(shí)操控多臺(tái)機(jī)器，降低人員成本；同時(shí)，單人操作避免多人配合所產(chǎn)生的困難和麻煩。遠(yuǎn)程操控箱與放線張力機(jī)間有較遠(yuǎn)的距離，一方面可避免放線張力機(jī)旁產(chǎn)生的巨大噪音和大量灰塵，避免操作人員的健康受到影響；另一方面，操作人員可選擇適當(dāng)距離進(jìn)行操控，視線不會(huì)因在放線張力機(jī)旁受到阻礙，而更便于操作人員對(duì)放線施工現(xiàn)場(chǎng)的觀察和控制。
[0006]對(duì)比分析，以上已公開的現(xiàn)有技術(shù)與本申請(qǐng)所要求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容相比，其所要解決的技術(shù)問題、采用的技術(shù)手段均存在較大不同。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、使用方便、工藝可靠的輸電線路放線施工導(dǎo)引繩分繩工藝。
[0008]本發(fā)明解決其技術(shù)問題是采取以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0009]一種輸電線路放線施工導(dǎo)引繩分繩工藝，其特征在于:全部施工都在高空進(jìn)行，即在塔上進(jìn)行分線施工，具體施工工藝如下:
[0010]⑴根據(jù)分線施工工藝布置鐵塔，在鐵塔I的上端中部安裝有手扳葫蘆，鐵塔上端外沿位置吊裝有起重滑車，手扳葫蘆通過該起重滑車連接有一放線滑車，手扳葫蘆控制放線滑車上、下移動(dòng)；
[0011]在放線滑車上穿裝有牽引繩，該牽引繩的一端連接一牽引走板的前端，該牽引繩的另一端向待布設(shè)電纜的方向延伸并連接到用于牽引收線的牽引設(shè)備；牽引走板的后端間隔均布連接多條導(dǎo)引繩，
[0012]在放線滑車斜下方對(duì)應(yīng)的鐵塔上間隔安裝有多個(gè)朝天滑車，朝天滑車用于限位支撐導(dǎo)引繩，朝天滑車與導(dǎo)引繩一一對(duì)應(yīng)，可以根據(jù)施工需要增減朝天滑車的數(shù)量；
[0013]導(dǎo)引繩向地面延伸，連接到線纜，導(dǎo)引繩牽引線纜前進(jìn)，線纜被牽引上升到鐵塔上并限位在朝天滑車上；
[0014]⑵放線滑車下降，手扳葫蘆運(yùn)行將放線滑車向下放松，放線滑車下降直至牽引走板的高度低于朝天滑車，此時(shí)導(dǎo)引繩的重量壓在朝天滑車上，導(dǎo)引繩橫向拉扯牽引走板，牽引走板由原來的豎直吊裝位置漸漸傾斜，放線滑車下降過程保持勻速穩(wěn)定；
[0015]⑶牽引前進(jìn)，放線滑車下端掛鉤開啟，放線滑車與牽引走板脫離，啟動(dòng)牽引設(shè)備使?fàn)恳K拉動(dòng)牽引走板橫向移動(dòng)；
[0016]牽引設(shè)備持續(xù)工作，牽引繩帶動(dòng)牽引走板，牽引走板帶動(dòng)多條導(dǎo)引線同步向待施工方向的下一個(gè)鐵塔移動(dòng)；
[0017]⑷牽引走板到達(dá)下一個(gè)鐵塔位置，下一個(gè)鐵塔上的放線滑車掛接牽引走板的前端而后上升到達(dá)步驟⑴的初始位置，重復(fù)上述步驟⑴至步驟⑶，逐級(jí)鐵塔進(jìn)行施工，將導(dǎo)引繩自動(dòng)分置擱放在對(duì)應(yīng)的線纜安裝位置，施工在高空中連續(xù)進(jìn)行。
[0018]而且，所述工藝中牽引走板采用輕質(zhì)、耐熱絕緣材料制成的輕型導(dǎo)引繩牽引走板，導(dǎo)引繩分另定制成不同顏色。
[0019]而且，所述牽引走板連接四條導(dǎo)引繩，導(dǎo)引繩采用輕質(zhì)、耐熱、絕緣導(dǎo)引繩。
[0020]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0021]1、本工藝結(jié)合入放線滑車的開閉工藝，實(shí)現(xiàn)在避免采用機(jī)械的情況下，將導(dǎo)引繩分置各放線滑車中。
[0022]2、本工藝全部施工都在高空進(jìn)行，極大避免了外協(xié)干擾，大大地縮短了放線工期。
[0023]3、本工藝節(jié)省了大型機(jī)械和各鐵塔的機(jī)械使用數(shù)量，效果極其明顯。
[0024]4、本工藝節(jié)省了施工人員高空作業(yè)人員的投入，減少高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，增強(qiáng)施工人員的安全性。
[0025]5、本工藝由于采用的輕質(zhì)、耐熱、絕緣導(dǎo)引繩，施工過程中，人身安全和意外斷線等安全危險(xiǎn)程度大大降低。
[0026]6、本發(fā)明輸電線路放線施工導(dǎo)引繩分繩工藝改變了傳統(tǒng)的放線工藝，將原先分繩是牽引繩改為輕質(zhì)、耐熱絕緣繩進(jìn)行分繩，然后由分別替代成牽引繩進(jìn)行導(dǎo)線牽引，減少施工對(duì)張力放線機(jī)及絞磨等設(shè)備的使用數(shù)量，簡(jiǎn)化施工步驟，降低施工成本，提升施工效率。
【附圖說明】
[0027]圖1為本發(fā)明施工步驟一；
[0028]圖2為本發(fā)明施工步驟二 ；
[0029]圖3為本發(fā)明施工步驟三。
【具體實(shí)施方式】
[0030]下面結(jié)合附圖并通過具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述，以下實(shí)施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0031]一種輸電線路放線