一種承載絕緣子用的開閉式卡具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種載重用具，尤其涉及一種用于承載大噸位的絕緣子重量的閉式卡具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，電力系統(tǒng)的應(yīng)急維修、日常養(yǎng)護(hù)的部門經(jīng)常會(huì)與絕緣子打交道，絕緣子通常由玻璃或陶瓷制成，絕緣子在架空輸電線路中起著兩個(gè)基本作用，即支撐導(dǎo)線和防止電流回地，這兩個(gè)作用必須得到保證，絕緣子不應(yīng)該由于環(huán)境和電負(fù)荷條件發(fā)生變化導(dǎo)致的各種機(jī)電應(yīng)力而失效，否則絕緣子就不會(huì)產(chǎn)生作用，就會(huì)損害整條線路的使用和運(yùn)行壽命。
[0003]在輸變電系統(tǒng)中，絕緣子通常被制成絕緣子串使用，導(dǎo)致絕緣子的重量噸位直線上升，現(xiàn)有技術(shù)下最重的絕緣子串的重量可達(dá)55噸，所以承載絕緣子的工具必須具有高載荷承受力，高強(qiáng)度且不易變形的要求。
[0004]而現(xiàn)有技術(shù)下的用于承載絕緣子的普遍采用了一種鋼帽卡具，這種鋼帽卡具由于技術(shù)以及設(shè)計(jì)存在的缺陷，難以滿足各種絕緣子的承載要求，其具體問(wèn)題如下:
[0005]1.現(xiàn)有技術(shù)下的用于承載絕緣子用的鋼帽卡具的承載受力低，通常僅為5?10噸的承載力，只能用于舊型號(hào)的質(zhì)量較輕的絕緣子，無(wú)法應(yīng)用于新型的較重的絕緣子；
[0006]2.現(xiàn)有技術(shù)下的用于承載絕緣子用的鋼帽卡具，這種鋼帽卡具被設(shè)計(jì)成兩邊都是鋼制板，然后在板上打孔，再用絲桿來(lái)連接兩側(cè)的鋼制板，最后形成一鋼帽狀的卡具，由于結(jié)構(gòu)上的問(wèn)題，絲桿+鋼帽承載導(dǎo)致承載力低(絕緣子質(zhì)量直接壓迫在絲桿和鋼帽上)，且絲桿連接的限位導(dǎo)致鋼制板形成的鋼帽狀的卡具的可調(diào)距離范圍很小，如果距離調(diào)節(jié)過(guò)大會(huì)影響整體承載力，故其可調(diào)距離被設(shè)計(jì)成僅為10?20cm，而絕緣子串的型號(hào)不同，其大小也不一致，故導(dǎo)致使用時(shí)的發(fā)現(xiàn)可調(diào)間距不夠，難以滿足要求。
[0007]綜上所述，現(xiàn)迫切需要一種新型的用于承載絕緣子用的卡具，能做到較大承載受力的同時(shí)，也能獲得較大的可調(diào)間距范圍，能與現(xiàn)有的絕緣子結(jié)構(gòu)相配合，其通用性也要得到保證。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]為了解決現(xiàn)有技術(shù)下的承載絕緣子的舊式卡具所存在的承載受力低、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上的問(wèn)題導(dǎo)致可調(diào)距離范圍小的缺陷，本發(fā)明提供了一種承載絕緣子用的開閉式卡具，通過(guò)重新設(shè)計(jì)的卡具結(jié)構(gòu)，使其獲得了相比舊式卡具更大噸位的承載力，而且可調(diào)范圍也隨之?dāng)U大，本發(fā)明的一種承載絕緣子用的開閉式卡具，其具體結(jié)構(gòu)如下所述:
[0009]—種承載絕緣子用的開閉式卡具，包括卡具限位桿，其特征在于:
[0010]所述的卡具限位桿共有兩根，分別旋入一開閉式卡具組件的兩側(cè)；
[0011]所述的開閉式卡具組件打開后將待裝配的絕緣子置于該開閉式卡具組件的中間位置，然后將開閉式卡具組件閉合鎖緊，扣住絕緣子防止絕緣子脫出，再將卡具限位桿分別擰入開閉式卡具組件的兩側(cè)，將開閉式卡具組件與絕緣子定位。
[0012]根據(jù)本發(fā)明的一種承載絕緣子用的開閉式卡具，其特征在于，所述的開閉式卡具組件包括卡具底座、開閉式限位卡板、卡板旋轉(zhuǎn)螺栓和卡板固定螺栓，其中，卡具底座為兩端設(shè)置有限位桿安裝用座孔，中部設(shè)置有下半圓內(nèi)凹弧面的底座，且限位桿安裝用座孔內(nèi)開設(shè)有銷耳固定槽，而卡具底座的上部連接設(shè)置有開閉式限位卡板，開閉式限位卡板的一端通過(guò)卡板旋轉(zhuǎn)螺栓橫向連接在卡具底座的上部，使得開閉式限位卡板可以在卡具底座的上部轉(zhuǎn)動(dòng)開合，且開閉式限位卡板設(shè)置有上半圓內(nèi)凹弧面，而通過(guò)縱向旋入卡板固定螺栓將開閉式限位卡板與卡具底座連接并鎖死，使得開閉式卡具組件扣住絕緣子，防止絕緣子脫出。
[0013]上述設(shè)計(jì)為本發(fā)明的一種承載絕緣子用的開閉式卡具的關(guān)鍵點(diǎn)，通過(guò)設(shè)計(jì)的開閉式限位卡板與卡具底座的連接形成的開閉式卡具組件，解決了現(xiàn)有技術(shù)下的現(xiàn)有技術(shù)下的鋼帽卡具由于采用絲桿+鋼帽導(dǎo)致承載力低的問(wèn)題，而本發(fā)明的限位卡板與卡具底座扣住絕緣子的設(shè)計(jì)將絕緣子的重量分?jǐn)偟介_閉式卡具組件的各處，其承載力達(dá)到可達(dá)55噸以上。
[0014]根據(jù)本發(fā)明的一種承載絕緣子用的開閉式卡具，其特征在于，所述的卡具底座的下半圓內(nèi)凹弧面與開閉式限位卡板的上半圓內(nèi)凹弧面的大小、位置及弧面角度均對(duì)應(yīng)，下半圓內(nèi)凹弧面與上半圓內(nèi)凹弧面合并形成一圓形的絕緣子定位孔。
[0015]根據(jù)本發(fā)明的一種承載絕緣子用的開閉式卡具，其特征在于，所述的卡具限位桿在其限位桿桿帽處設(shè)置有兩處固定銷耳，該固定銷耳與卡具底座的限位桿安裝用座孔內(nèi)設(shè)置的銷耳固定槽大小對(duì)應(yīng)，兩根卡具限位桿分別擰入開閉式卡具組件的限位桿安裝用座孔時(shí)，將固定銷耳插入了銷耳固定槽，將開閉式卡具組件與絕緣子定位。
[0016]上述設(shè)計(jì)目的在于，由于現(xiàn)有技術(shù)下的鋼帽卡具被設(shè)計(jì)成兩邊都是鋼制板，然后在板上打孔，再用絲桿來(lái)連接兩側(cè)的鋼制板，最后形成一鋼帽狀的卡具，由于結(jié)構(gòu)上的問(wèn)題，絲桿連接的限位導(dǎo)致鋼制板形成的鋼帽狀的卡具的可調(diào)距離范圍很小，只有10?20cm，而本發(fā)明的一種承載絕緣子用的開閉式卡具，將原先的絲桿調(diào)節(jié)長(zhǎng)度轉(zhuǎn)化為卡具限位桿的長(zhǎng)度，即，只需采用較長(zhǎng)的卡具限位桿就可以滿足各種收緊放松時(shí)的可調(diào)距離要求，同時(shí)卡具限位桿的限位桿桿帽設(shè)置有固定銷耳，該固定銷耳在裝配時(shí)插入了卡具底座的限位桿安裝用座孔內(nèi)設(shè)置的銷耳固定槽，防止了卡具限位桿的轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)一步的將開閉式卡具組件與絕緣子定位。
[0017]由于本發(fā)明的一種承載絕緣子用的開閉式卡具，其開閉式卡具組件的安裝準(zhǔn)確與否非常重要，故安裝時(shí)，采用棘輪扳手將卡具限位桿擰入限位桿安裝用座孔，將固定銷耳在插入了卡具底座的限位桿安裝用座孔內(nèi)設(shè)置的銷耳固定槽，將開閉式卡具組件與絕緣子定位，據(jù)實(shí)驗(yàn)，兩側(cè)的卡具限位桿用棘輪扳手?jǐn)Q入限位桿安裝用座孔后，整個(gè)開閉式卡具組件可承受40?60噸的承載力，可以滿足現(xiàn)有的最大55噸位的絕緣子串的要求。
[0018]使用本發(fā)明的一種承載絕緣子用的開閉式卡具獲得了如下有益效果:
[0019]1.本發(fā)明的一種承載絕緣子用的開閉式卡具，解決了現(xiàn)有技術(shù)下的卡具承載力低的問(wèn)題，本發(fā)明的整體承載力可達(dá)40?60噸，能滿足現(xiàn)有的最大55噸位的絕緣子串的要求；
[0020]2.本發(fā)明的一種承載絕緣子用的開閉式卡具，只需采用較長(zhǎng)的卡具限位桿就可以滿足各種收緊放松時(shí)的可調(diào)距離要求，獲得了較大的可調(diào)間距范圍；
[0021]3.本發(fā)明的一種承載絕緣子用的開閉式卡具，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低，能與現(xiàn)有的絕緣子結(jié)構(gòu)相配合，通用性良好。
【附圖說(shuō)明】
[0022]圖1為本發(fā)明的一種承載絕緣子用的開閉式卡具的具體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖2為本發(fā)明的一種承載絕緣子用的開閉式卡具的卡具限位桿的具體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖3為本發(fā)明的一種承載絕緣子用的開閉式卡具(去卡具限位桿)的立體圖。
[0025]圖中:1_卡具限位桿，Ia-限位桿桿帽，Ib-固定銷耳，A-開閉式卡具組件，Al-卡具底座，A2-開閉式限位卡板，A3-卡板旋轉(zhuǎn)螺栓，A4-卡板固定螺栓，Ala-限位桿安裝用座孔，Alb-下半圓內(nèi)凹弧面，Alc-銷耳固定槽，A2