底面；
第一交流輸出母排S3、第二絕緣層、第三交流輸出母排S5依次層疊在一起，且第一交流輸出母排S3、第二絕緣層、第三交流輸出母排S5共同作為U形槽體結構的一個側面；第二交流輸出母排S4、第三絕緣層、直流輸出母排S6依次層疊在一起，且第二交流輸出母排S4、第三絕緣層、直流輸出母排S6共同作為U形槽體結構的另一個側面；
所述IGBT部分包括由第一 IGBT模塊Hla、第二 IGBT模塊H2a、第三IGBT模塊Hlb、第四IGBT模塊H2b、第五IGBT模塊Bla、第六IGBT模塊B2a、第七IGBT模塊Blb、第八IGBT模塊B2b共同構成的橋式逆變斬波電路；
第一 IGBT模塊Hla和第五IGBT模塊Bla串聯在一起，且第一 IGBT模塊Hla和第五IGBT模塊Bla共同構成橋式逆變斬波電路的第一個逆變橋臂；
第二 IGBT模塊H2a和第六IGBT模塊B2a串聯在一起，且第二 IGBT模塊H2a和第六IGBT模塊B2a共同構成橋式逆變斬波電路的第二個逆變橋臂；
第三IGBT模塊Hlb和第七IGBT模塊Blb串聯在一起，且第三IGBT模塊Hlb和第七IGBT模塊Blb共同構成橋式逆變斬波電路的第三個逆變橋臂；
第四IGBT模塊H2b和第八IGBT模塊B2b串聯在一起，且第四IGBT模塊H2b和第八IGBT模塊B2b共同構成橋式逆變斬波電路的斬波橋臂；
橋式逆變斬波電路的兩個直流輸入端分別與第一直流輸入母排SI和第二直流輸入母排S2連接；
橋式逆變斬波電路的三個逆變輸出端分別與第一交流輸出母排S3、第二交流輸出母排S4、第三交流輸出母排S5連接；
橋式逆變斬波電路的斬波輸出端與直流輸出母排S6連接。
[0011]具體實施時，第一直流輸入母排S1、第二直流輸入母排S2、第一交流輸出母排S3、第二交流輸出母排S4、第三交流輸出母排S5、直流輸出母排S6均采用厚度為3mm的銅排，且銅排的表面電鍍有厚度為5-8 μm的錫層。
【主權項】
1.一種適用于大功率電力機車功率模塊的逆變斬波復合母排，其特征在于:包括母排部分和IGBT部分； 所述母排部分包括由第一直流輸入母排(SI)、第二直流輸入母排(S2)、第一絕緣層、第一交流輸出母排(S3)、第二交流輸出母排(S4)、第三交流輸出母排(S5)、直流輸出母排(S6)、第二絕緣層、第三絕緣層共同構成的U形槽體結構； 第一直流輸入母排(SI)、第一絕緣層、第二直流輸入母排(S2)依次層疊在一起，且第一直流輸入母排(SI)、第一絕緣層、第二直流輸入母排(S2)共同作為U形槽體結構的底面； 第一交流輸出母排(S3)、第二絕緣層、第三交流輸出母排(S5)依次層疊在一起，且第一交流輸出母排(S3)、第二絕緣層、第三交流輸出母排(S5)共同作為U形槽體結構的一個側面；第二交流輸出母排(S4)、第三絕緣層、直流輸出母排(S6)依次層疊在一起，且第二交流輸出母排(S4)、第三絕緣層、直流輸出母排(S6)共同作為U形槽體結構的另一個側面；所述IGBT部分包括由第一 IGBT模塊(Hla)、第二 IGBT模塊(H2a)、第三IGBT模塊(Hlb)、第四IGBT模塊(H2b)、第五IGBT模塊(Bla)、第六IGBT模塊(B2a)、第七IGBT模塊(Blb)、第八IGBT模塊(B2b)共同構成的橋式逆變斬波電路； 第一 IGBT模塊(Hla)和第五IGBT模塊(Bla)串聯在一起，且第一 IGBT模塊(Hla)和第五IGBT模塊(Bla)共同構成橋式逆變斬波電路的第一個逆變橋臂； 第二 IGBT模塊(H2a)和第六IGBT模塊(B2a)串聯在一起，且第二 IGBT模塊(H2a)和第六IGBT模塊(B2a)共同構成橋式逆變斬波電路的第二個逆變橋臂； 第三IGBT模塊(Hlb)和第七IGBT模塊(BIb)串聯在一起，且第三IGBT模塊(Hlb)和第七IGBT模塊(Blb)共同構成橋式逆變斬波電路的第三個逆變橋臂； 第四IGBT模塊(H2b)和第八IGBT模塊(B2b)串聯在一起，且第四IGBT模塊(H2b)和第八IGBT模塊(B2b)共同構成橋式逆變斬波電路的斬波橋臂； 橋式逆變斬波電路的兩個直流輸入端分別與第一直流輸入母排(SI)和第二直流輸入母排(S2)連接; 橋式逆變斬波電路的三個逆變輸出端分別與第一交流輸出母排(S3 )、第二交流輸出母排(S4)、第三交流輸出母排(S5)連接； 橋式逆變斬波電路的斬波輸出端與直流輸出母排(S6 )連接。2.根據權利要求1所述的適用于大功率電力機車功率模塊的逆變斬波復合母排，其特征在于:第一直流輸入母排(SI)、第二直流輸入母排(S2)、第一交流輸出母排(S3)、第二交流輸出母排(S4 )、第三交流輸出母排(S5 )、直流輸出母排(S6 )均采用厚度為3mm的銅排，且銅排的表面電鍍有厚度為5-8 μm的錫層。
【專利摘要】本發(fā)明涉及逆變斬波變換單元，具體是一種適用于大功率電力機車功率模塊的逆變斬波復合母排。本發(fā)明解決了現有逆變斬波變換單元工作可靠性差、重量和體積大、生產成本高、生產難度大的問題。適用于大功率電力機車功率模塊的逆變斬波復合母排，包括母排部分和IGBT部分；所述母排部分包括由第一直流輸入母排、第二直流輸入母排、第一絕緣層、第一交流輸出母排、第二交流輸出母排、第三交流輸出母排、直流輸出母排、第二絕緣層、第三絕緣層共同構成的U形槽體結構。本發(fā)明適用于大功率電力機車功率模塊。
【IPC分類】H02M7/00, H02M7/5387
【公開號】CN105099223
【申請?zhí)枴緾N201510539179
【發(fā)明人】張晉芳, 李守蓉, 王雷, 馬瑞, 武益民
【申請人】永濟新時速電機電器有限責任公司
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年8月29日