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      電機(jī)軸承安裝結(jié)構(gòu)及電機(jī)的制作方法

      文檔序號:9435629閱讀:510來源:國知局
      電機(jī)軸承安裝結(jié)構(gòu)及電機(jī)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明屬于電機(jī)領(lǐng)域,尤其涉及電機(jī)軸承安裝結(jié)構(gòu)及具有該電機(jī)軸承安裝結(jié)構(gòu)的電機(jī)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有小型高速電機(jī)的軸承安裝結(jié)構(gòu)中,一個軸承套內(nèi)一般只安裝一個軸承,且用于供軸承套嵌入安裝的安裝孔一般為孔徑處處相同的貫通孔。這種軸承安裝結(jié)構(gòu),難以在較低成本下保證軸承系統(tǒng)的安裝精度和安裝牢固可靠性;且在電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1000rpm以上時,如果轉(zhuǎn)軸上有重負(fù)載或不平衡負(fù)載,就會造成電機(jī)的劇烈振動,嚴(yán)重影響了電機(jī)高速運(yùn)行的穩(wěn)定性。此外,在軸承高速運(yùn)轉(zhuǎn)時其核心溫度會快速升高,而現(xiàn)有的軸承安裝結(jié)構(gòu)并不能將軸承核心處熱量快速散熱出來,進(jìn)而嚴(yán)重影響軸承的使用壽命。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了電機(jī)軸承安裝結(jié)構(gòu)及電機(jī),其解決了現(xiàn)有小型高速電機(jī)中軸承安裝精度低、安裝穩(wěn)固可靠性差、軸承高速重負(fù)載運(yùn)行下振動劇烈、軸承散熱效果差的技術(shù)問題。
      [0004]為達(dá)到上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:電機(jī)軸承安裝結(jié)構(gòu),包括具有安裝孔的安裝支架和安裝于所述安裝孔內(nèi)的軸承組件,所述安裝孔為階梯孔,所述階梯孔包括孔徑與所述軸承組件外徑匹配的第一孔部和孔徑大于所述軸承組件外徑的第二孔部,所述第二孔部的內(nèi)側(cè)壁與所述軸承組件的外側(cè)壁之間形成間隙,所述間隙內(nèi)填充有導(dǎo)熱性良好的粘結(jié)物。
      [0005]優(yōu)選地,所述軸承組件包括安裝于所述安裝孔內(nèi)的軸承套和兩個間隔安裝于所述軸承套內(nèi)的軸承。
      [0006]優(yōu)選地,所述軸承套內(nèi)貫穿設(shè)有孔徑與所述軸承外徑匹配的貫通孔,兩所述軸承分別安裝于所述貫通孔的兩端,所述軸承組件還包括安裝于所述貫通孔內(nèi)并隔設(shè)于兩所述軸承之間的套環(huán)。
      [0007]優(yōu)選地,所述軸承的外側(cè)壁粘接于所述貫通孔的內(nèi)側(cè)壁上。
      [0008]優(yōu)選地,上述的電機(jī)軸承安裝結(jié)構(gòu)還包括穿設(shè)安裝于所述軸承組件內(nèi)側(cè)的轉(zhuǎn)軸,所述軸承的內(nèi)側(cè)壁粘接于所述轉(zhuǎn)軸上。
      [0009]優(yōu)選地,所述套環(huán)的厚度大于或等于所述軸承的厚度。
      [0010]優(yōu)選地,所述安裝支架包括外殼和設(shè)于所述外殼內(nèi)的支架本體,所述安裝孔設(shè)于所述支架本體上。
      [0011]優(yōu)選地,所述支架本體與所述外殼的內(nèi)側(cè)壁之間圍合形成有若干個通風(fēng)道。
      [0012]優(yōu)選地,所述支架本體與所述外殼一體成型;或者,所述支架本體與所述外殼分體制造成型,且所述支架本體緊固安裝于外殼內(nèi)。
      [0013]進(jìn)一步地,本發(fā)明還提供了電機(jī),其具有上述的電機(jī)軸承安裝結(jié)構(gòu)。
      [0014]本發(fā)明提供的電機(jī)軸承安裝結(jié)構(gòu)及電機(jī),通過將供軸承組件安裝的安裝孔設(shè)為階梯孔,并將孔徑較小的第一孔部的孔徑設(shè)得與軸承組件的外徑相同,從而可實(shí)現(xiàn)對軸承組件的支撐限位,防止了軸承組件偏心,保證了軸承組件的安裝精度。同時,其將孔徑較大的第二孔部的孔徑設(shè)得大于軸承組件的外徑,以使得軸承組件安裝于安裝孔內(nèi)后,軸承組件的外側(cè)壁與第二孔部的內(nèi)側(cè)壁之間形成間隙,并在該間隙內(nèi)填充導(dǎo)熱性良好的粘結(jié)物,這樣,一方面可利用粘結(jié)物的粘接作用,提高軸承組件安裝于安裝孔內(nèi)的穩(wěn)固可靠性,從而利于保證軸承組件在高速重負(fù)載情形下運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性;另一方面可利用粘接物的導(dǎo)熱作用,將軸承組件高速運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的熱量快速向外散熱,進(jìn)而極大程度地提高了軸承組件的散熱效果,保證了軸承組件的使用壽命。
      【附圖說明】
      [0015]圖1是本發(fā)明實(shí)施例提供的電機(jī)軸承安裝結(jié)構(gòu)的立體裝配示意圖;
      [0016]圖2是本發(fā)明實(shí)施例提供的安裝支架的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0017]圖3是本發(fā)明實(shí)施例提供的軸承組件與轉(zhuǎn)軸的立體裝配示意圖;
      [0018]圖4是圖3的半剖示意圖;
      [0019]圖5是本發(fā)明實(shí)施例提供的軸承組件與轉(zhuǎn)軸的分解示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0020]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
      [0021]需要說明的是,當(dāng)元件被稱為“固定于”或“設(shè)置于”另一個元件上時,它可以直接在另一個元件上或者可能同時存在居中元件。當(dāng)一個元件被稱為是“連接”另一個元件,它可以是直接連接另一個元件或者可能同時存在居中元件。
      [0022]還需要說明的是,以下實(shí)施例中的左、右、上、下、頂、底等方位用語,僅是互為相對概念或是以產(chǎn)品的正常使用狀態(tài)為參考的,而不應(yīng)該認(rèn)為是具有限制性的。
      [0023]如圖1?5所示,本發(fā)明實(shí)施例提供的電機(jī)軸承安裝結(jié)構(gòu),包括具有安裝孔121的安裝支架I和安裝于安裝孔121內(nèi)的軸承組件2,安裝孔121為階梯孔,階梯孔包括孔徑與軸承組件2外徑匹配的第一孔部1211和孔徑大于軸承組件2外徑的第二孔部1212,第二孔部1212的內(nèi)側(cè)壁與軸承組件2的外側(cè)壁之間形成間隙101,間隙101內(nèi)填充有導(dǎo)熱性良好的粘結(jié)物。本實(shí)施例提供的電機(jī)軸承安裝結(jié)構(gòu),通過將供軸承組件2安裝的安裝孔121設(shè)為階梯孔,并將孔徑較小的第一孔部1211的孔徑設(shè)得與軸承組件2的外徑相同,從而可實(shí)現(xiàn)對軸承組件2的徑向限位,防止了軸承組件2偏心,保證了軸承組件2的安裝精度。同時,其將孔徑較大的第二孔部1212的孔徑設(shè)得大于軸承組件2的外徑,以使得軸承組件2安裝于安裝孔121內(nèi)后,軸承組件2的外側(cè)壁與第二孔部1212的內(nèi)側(cè)壁之間形成間隙101,并在該間隙101內(nèi)填充導(dǎo)熱性良好的粘結(jié)物,這樣,一方面可利用粘結(jié)物的粘接作用,提高軸承組件2與安裝支架I間的結(jié)合強(qiáng)度,從而提高了軸承組件2安裝于安裝孔121內(nèi)的穩(wěn)固可靠性,進(jìn)而利于保證軸承組件2在高速重負(fù)載情形下運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性;另一方面可利用粘接物的導(dǎo)熱作用,將軸承組件2高速運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的熱量快速向外散熱,進(jìn)而極大程度地提高了軸承組件2的散熱效果,保證了軸承組件2的使用壽命。
      [0024]優(yōu)選地,軸承組件2包括緊固安裝于安裝孔121內(nèi)的軸承套21和兩個間隔安裝于軸承套21內(nèi)的軸承22。軸承22通過軸承套21安裝于安裝支架I上,利于降低軸承22的安裝難度;而在軸承套21內(nèi)同時安裝兩個間隔設(shè)置的軸承22,利于保證電機(jī)在高速、大功率負(fù)載情況下運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性。
      [0025]優(yōu)選地,軸承套21內(nèi)貫穿設(shè)有孔徑與軸承22外徑匹配的貫通孔211,貫通孔211的孔徑處處相等,兩軸承22分別安裝于貫通孔211的兩端,軸承組件2還包括安裝于貫通孔211內(nèi)并隔設(shè)于兩軸承22之間的套環(huán)23,兩軸承22分別抵頂于套環(huán)23的兩端面上。此處,通過安裝于軸承套21中間位置處的套環(huán)23對兩軸承22進(jìn)行軸向限位,保證了軸承22在軸承套21內(nèi)安裝的穩(wěn)固可靠性,從而有效保證了電機(jī)在高速、大功率負(fù)載情況下運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性。且由于軸承套21的內(nèi)孔為貫通孔211,這樣,在加工軸承套21的內(nèi)孔時不需加工臺階,利于降低軸承套21的制造難度,從而利于提高軸承套21的加工精度,并利于保證軸承套21與軸承22外圈的配合公差。
      [0026]優(yōu)選地,軸承22的外側(cè)壁可通過膠水粘接于貫通孔211的內(nèi)側(cè)壁上,其安裝方便,且利于提高軸承22與軸承套21的結(jié)合強(qiáng)度,從而利于進(jìn)一步提高軸承22安裝的穩(wěn)固可靠性,有效防止了軸承組件2在高速運(yùn)行下發(fā)生劇烈振動的現(xiàn)象和軸承22從軸承22孔內(nèi)滑脫的現(xiàn)象,保證了電機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性;同時,其還利于使軸
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