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      一種儲能鋰電池主動均衡控制系統(tǒng)及控制方法

      文檔序號:9690175閱讀:753來源:國知局
      一種儲能鋰電池主動均衡控制系統(tǒng)及控制方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001] 本發(fā)明屬于電池組均衡領(lǐng)域,具體為一種儲能鋰電池主動均衡控制系統(tǒng)及控制方 法。
      【背景技術(shù)】
      [0002] 隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問題的日趨嚴(yán)重,新能源技術(shù)正處在高速發(fā)展階段,全 世界對新能源技術(shù)的需求也更加迫切。鋰電池由于具有電壓高、能量密度大、循環(huán)壽命長、 安全性能好、自放電少等性能優(yōu)點(diǎn),在航天、軍工、可再生能源系統(tǒng)儲能等大型應(yīng)用環(huán)境中 得到了廣泛的應(yīng)用。通常儲能用電池電壓高,需要將大量的單體電池串聯(lián)起來,由于電池在 出廠前制造和化工篩選工藝原因,不能保證單體電池出廠時各項參數(shù)一致;另外電池單體 在使用中位置不同,工作溫度存在一定的差異,導(dǎo)致電池自放電率不一致;同時,串聯(lián)電池 組在充放電過程中,由于每個單體所處環(huán)境的不一致導(dǎo)致其庫倫效率不一致,則電池不同 單體實際充電容量和放電容量會存在差異。
      [0003]目前,常見的電池組均衡包括能耗型和非能耗型,其中能耗型可通過消耗電量高 的電池單體的能量以達(dá)到整體均衡的目的,雖然有效的實現(xiàn)了鋰電池組的均衡,但浪費(fèi)了 能量,同時增加了熱管理負(fù)擔(dān),不符合節(jié)能環(huán)保的要求。非能耗型均衡電路結(jié)構(gòu)及控制方法 相對復(fù)雜,導(dǎo)致電池組的均衡難以兼顧快速性、穩(wěn)定性及高效性,于是需要一套實用有效的 控制系統(tǒng)來改善其性能。
      [0004] 這方面有中國專利號為:201010136697.7,公告日為2010.8.18公開了提供一種可 以減小對鋰電池材料損傷的動力鋰電池均衡階段的充電方法,其步驟為:以該鋰電池的電 壓目標(biāo)值減去0.2伏作為恒流結(jié)束電壓,恒流階段的充電電流為Ic,在恒流充電后期,當(dāng)鋰 電池的充電電壓2恒流結(jié)束電壓時,進(jìn)入均衡階段;在整個均衡階段,周期性地對鋰電池的 充電電壓進(jìn)行采樣,用所述的電壓目標(biāo)值減去采樣得到的電壓得到差值A(chǔ)V,按照充電電流 =Ic-4.5XIcXAV得到下一周期的充電電流,直至采樣電壓2電壓目標(biāo)值,充電結(jié)束。還公 開了對鋰電池串聯(lián)組均衡階段的充電方法,其步驟為:對每個鋰電池分別進(jìn)行電壓采樣,在 采樣得到的電壓值中選取最大值計算出充電電流,作為每個鋰電池的充電電流。其特點(diǎn)是 在充電最后階段,按照最大單體電壓值減少充電電流,可以及時保護(hù)最大單體電池,避免最 大單體電壓電池過沖,但是充電電流是對所有單體電池進(jìn)行充電,充電結(jié)束條件是任一采 樣電壓2電壓目標(biāo)值,表明電池充電結(jié)束后,并沒有解決單體電池電壓的不一致性,電池之 間不平衡依然存在,隨著多次充放電后,電池之間的不平衡會更加惡化。
      [0005] 中國專利號為201410080468.6,公告日為2014.7.2,公開了一種轉(zhuǎn)移能量型、并可 在充、放電過程中均能均衡的串聯(lián)鋰電池組的主動均衡方法,其步驟為:對串聯(lián)電池組中的 每節(jié)電池進(jìn)行電壓采樣,當(dāng)單節(jié)電池的電壓低于標(biāo)稱值的90%時,由與該單節(jié)電池相配合的 均衡充電開關(guān)電源對該單節(jié)電池進(jìn)行充電,所述串聯(lián)鋰電池組的兩端電壓作為均衡充電開 關(guān)電源的輸入電壓。本發(fā)明還公開了一種用于實現(xiàn)上述主動均衡方法的串聯(lián)鋰電池組的主 動均衡電路,包括:主控電路、均衡選通電路、均衡開關(guān)電路和本發(fā)明所述主動均衡方法中 的均衡充電開關(guān)電源。其特點(diǎn)是通過串聯(lián)鋰電池組的兩端電壓作為均衡充電開關(guān)電源的輸 入電壓,并通過獨(dú)立的充電電路對每個單體電池進(jìn)行充電,能量在電池內(nèi)部傳遞,減少能量 損耗,但是其只介紹了一組電池內(nèi)部的電池傳遞,組與組之間的電池能量傳遞并沒有介紹, 同時以單節(jié)電池的電壓低于標(biāo)稱值的90%時為均衡依據(jù),這樣從充電開始階段,就會起動均 衡電路,電池均衡電路會不斷判斷,大大增加了主控電路的資源負(fù)擔(dān),降低了均衡效率。
      [0006] 還有中國專利號為:201310349173.x,公告日為2013.12.11,公開了一種鋰電池分 布式充電均衡電路及其控制方法,核心控制單元通過采樣模塊對電池組中的每個電池單體 的電壓進(jìn)行采集,通過電量計量模塊對電池組的電流和電池容量進(jìn)行采集。當(dāng)核心控制單 元檢測到有電池單體的電壓差達(dá)到預(yù)設(shè)值時,主動平衡電源電路將電池組或外接充電器的 能量進(jìn)行轉(zhuǎn)換,并對電池單體進(jìn)行充電;核心控制單元通過電量計量模塊對外接充電器充 入電池組的能量和電流進(jìn)行檢測,當(dāng)任意電池單體的電壓超過第一設(shè)定值時,核心控制單 元切斷主充電回路;當(dāng)主動平衡電源電路用整組能量補(bǔ)充短板時,如果所有電池單體電壓 恢復(fù)到第二設(shè)定值以下時,再次打開外接充電器。其特點(diǎn)將若干個充電器完成的工作,集成 在一塊電路上,通過一個核心控制單元進(jìn)行協(xié)調(diào)控制,其僅介紹了一組電池內(nèi)部的電池傳 遞,組與組之間的電池能量傳遞并沒有介紹,同時當(dāng)任意電池單體的電壓超過第一設(shè)定值 時,核心控制單元切斷主充電回路,所有電池單體電壓恢復(fù)到第二設(shè)定值以下時,再次打開 外接充電器,由于電池受溫度、電流大小、循環(huán)次數(shù)等因素的影響,可能導(dǎo)致打開外接充電 器,不一會兒單體的電壓超過第一設(shè)定值時,從而再次切斷主充電回路,這樣重復(fù)開關(guān)主回 路,容易造成整個系統(tǒng)不穩(wěn)定。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0007]本發(fā)明目的是提供一種控制結(jié)構(gòu)合理、控制精度高、能夠有效實現(xiàn)電池組均衡的 控制系統(tǒng)及控制方法。
      [0008]為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是: 一種儲能鋰電池主動均衡控制系統(tǒng),其特征在于:包括電池系統(tǒng)、采樣模塊、控制模塊 和均衡模塊,所述采樣模塊、均衡模塊分別與電池系統(tǒng)中的每個單體電池連接,所述的采樣 模塊、均衡模塊之間通過控制模塊連接。
      [0009]所述的電池系統(tǒng)由若干個電池組組成,每個所述的電池組由若干個單體電池組 成,均衡模塊通過均衡電路對每個單體電池進(jìn)行獨(dú)立的充放電。本發(fā)明電池系統(tǒng)中,每12個 單體為一組,每組中有2個均衡控制單元,每個控制單元中有6個獨(dú)立的電池均衡電路,即控 制單元通過電池均衡電路可以對每個單體電池進(jìn)行獨(dú)立的充放電,組內(nèi)能量高的單體放電 到組線的兩端,組內(nèi)低的單體通過組線兩端進(jìn)行充電,各電池組之間能量通過每組尾首之 間的均衡模塊,將能量高的單體轉(zhuǎn)移到能量低的單體。
      [0010] -種儲能鋰電池主動均衡控制方法,包括如下步驟: (1) 對單體電池進(jìn)行電壓-容量測試,當(dāng)系統(tǒng)處于充電情況下選取容量為80%_90%時的 任一電壓值A(chǔ),作為單體最高電壓預(yù)設(shè)值,當(dāng)系統(tǒng)處于放電情況下選取容量為15%_25%時的 任一電壓值B,作為單體最低電壓預(yù)設(shè)值; (2) 通過采集模塊,獲得每個單體電池電壓,利用控制模塊得出最大單體電壓與最小 單體電壓之間的差值^',同時得出電池組最大平均電壓與最小平均電壓之間的差值; (3) 當(dāng):時,當(dāng)系統(tǒng)處于充電情況下且單體最高電池電壓達(dá)到A點(diǎn)電壓 時,通過均衡電路對單體最高電池電壓進(jìn)行放電,對單體最低電池電壓進(jìn)行充電;當(dāng)系統(tǒng)處 于放電情況下且單體最低電池電壓達(dá)到B點(diǎn)電壓時,通過均衡電路對單體最高電池電壓進(jìn) 行放電,對單體最低電池電壓進(jìn)行充電;也即提前均衡; (4) 當(dāng):狀2,ΛΡ時,控制模塊發(fā)出指令到均衡模塊,通過均衡電路對單體最 高電池電壓進(jìn)行放電,對單體最低電池電壓進(jìn)行充電;均衡電路對單體最高電池電壓進(jìn)行 放電,最高電池單體能量轉(zhuǎn)移到該單體電池組中;對單體最低電池電壓進(jìn)行充電,是通過將 該單體電池所處電池組中的組能量轉(zhuǎn)移到該最低單體電池中,最終達(dá)到均衡狀態(tài);也即進(jìn) 行立即均衡; (5) 當(dāng)ΛΓ2_:.ΔΓ,時,控制模塊發(fā)出指令停止電池系統(tǒng)充放電,電池系統(tǒng)通過 均衡電路第一次將單體能量高的電池逐級傳遞給能量低的電池,到達(dá)第一次均衡后,通過 采樣模塊重新采集電池電壓,通過控制模塊找出第一次均衡后的單體最高電池與單體最低 電池電壓,并計算出單體最高與最低電壓的差值,如果差值電壓仍然大于Α苑,再次通過均 衡電路將單體能量高的電池逐級傳遞給能量低的電池,重復(fù)上述過程,通過能量的雙向級 聯(lián)傳遞,最終使系統(tǒng)單體電池最高與最低電壓的差值小于A打,從而實現(xiàn)所有的電池達(dá)到 均衡;也即進(jìn)行靜止均衡; 所述、:Δ?^:和Λ龍3為預(yù)設(shè)值,其中ΛΚΙ為單體電池電壓都處于A點(diǎn)電壓以下時所設(shè) 立的單體最高電池電壓與最低電池電壓之間的差值; 為整個充放電過程中單體最高電 池電壓與最低電池電壓之間的差值;為電池組之間平均電壓差值。
      [0011] 所述步驟(1)中,對單體電池進(jìn)行電壓-容量測試,選取容量為85%時的電壓值A(chǔ),作 為單體最高電壓預(yù)設(shè)值,選取容量為20%時的電壓值B,作為單體最低電壓預(yù)設(shè)值。
      [0012] 取出這批電池中的單體電池進(jìn)行測試,得到電池充電容量與開路電壓的對應(yīng)關(guān) 系,從而確定最高單體電池電壓的預(yù)設(shè)電壓值。通過對電池進(jìn)行不同倍率充放電,采集電池 運(yùn)行電壓,得到不同倍率下電池運(yùn)行電壓與開路電壓對應(yīng)關(guān)系(運(yùn)行電壓是電路原先處于 開路時的開路電壓通過不同倍率下沖放電電流得到的測量電壓,導(dǎo)致運(yùn)行電壓與開路電壓 不一致的原因是電池有等效內(nèi)阻)。
      [0013]提前均衡和立即均衡中,單體電池最高電壓通過均衡模塊進(jìn)行放電,單體電池最 低電壓通過均衡模塊進(jìn)行充電,通過不同倍率充放電下運(yùn)行電壓與開路電壓的對應(yīng)關(guān)系, 確定均衡結(jié)束條件。提前均衡和立即均衡中,可能同時有幾個單體電池達(dá)到最高電壓或最 低電壓,由于本方法中每個單體電池對應(yīng)獨(dú)立的均衡電路,因此可以按照前述方法同時進(jìn) 行。
      [0014]靜止均衡中,考慮到電池電壓受充放電倍率、溫度等影響,很難達(dá)到理想的均衡效 果,因此在停止充放電的情況下進(jìn)行均衡,通過級聯(lián)能量雙向傳遞方法,經(jīng)過多次重復(fù)傳遞 將能量高的單體傳遞給能量低的單體,最終達(dá)到較好的均衡效果。
      [0015]本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn): 采用三級均衡模式,在提前均衡中,由于電池電壓平臺效應(yīng),在平臺區(qū)間內(nèi),單體電池 電壓變化慢,因此僅僅當(dāng)電池組的最高單體電池電壓達(dá)到預(yù)設(shè)電壓時才判斷單體電池是否 需要均衡以及合理選擇均衡壓差值,從而在滿足電池組均衡的要求下大大降低控制模塊的 占用率,同時預(yù)均衡具有預(yù)防電池電壓差值增大的作用,從而增加了電池充放電的容量。立 即均衡中,只對個別高電壓電
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