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      一種直埋電纜敷設(shè)裝置的制造方法

      文檔序號(hào):9729374閱讀:699來源:國知局
      一種直埋電纜敷設(shè)裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及電力施工技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種直埋電纜敷設(shè)裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]直埋電纜是按照規(guī)范的要求,挖完直埋電纜溝后,在溝底鋪砂墊層,并清除溝內(nèi)雜物,再敷設(shè)電纜,電纜敷設(shè)完畢后,要馬上再填砂,還要在電纜上面蓋一層磚或者混凝土板來保護(hù)電纜,然后回填的一種電纜敷設(shè)方式。
      [0003]目前,在直埋電纜的敷設(shè)過程中,往往采用人力牽引或利用牽引車牽引將電纜沿直埋電纜溝的方向敷設(shè),然后再將砂子填入直埋電纜溝內(nèi),在電纜的敷設(shè)過程中需要占用大量的人力資源,施工人員的工作量大,施工效率低。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明的目的在于提供一種直埋電纜敷設(shè)裝置,它能夠完成直埋電纜的敷設(shè)與填砂,能夠節(jié)約大量的人力資源,能夠降低施工人員的工作量,能夠提高施工效率。
      [0005]本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)上述目的,通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
      [0006]—種直埋電纜敷設(shè)裝置,包括車架,所述車架上安裝防滑輪,所述車架的端部設(shè)置牽引掛鉤,所述車架上設(shè)置放線架,所述放線架與車架固定連接,所述放線架上安裝若干個(gè)線盤,所述線盤的一側(cè)設(shè)置第一支撐架,所述第一支撐架的底部與車架固定連接,所述第一支撐架的頂部設(shè)置集線器,所述集線器包括第一支撐板,所述第一支撐板上設(shè)置若干個(gè)立柱,所述立柱與第一支撐板螺紋連接,所述立柱上設(shè)置第一凹槽輪,所述第一凹槽輪與立柱轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述立柱的頂部設(shè)置蓋板,所述蓋板與立柱螺紋連接,所述第一支撐架上設(shè)置支撐臂,所述支撐臂與第一支撐架固定連接,所述支撐臂上設(shè)置引導(dǎo)架,所述引導(dǎo)架包括第二支撐板,所述第二支撐板上設(shè)置若干個(gè)第一擋板,兩個(gè)所述第一擋板之間設(shè)置第二凹槽輪,所述第二凹槽輪與第一擋板轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述車架上設(shè)置若干個(gè)穿線孔,所述穿線孔內(nèi)設(shè)置第三凹槽輪,所述第三凹槽輪與車架轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述車架的底部設(shè)置第二支撐架,所述第二支撐架與車架固定連接,所述第二支撐架上設(shè)置張緊架,所述張緊架包括U型托架,所述U型托架上設(shè)置橡膠輥,所述橡膠輥與U型托架轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述車架的底部設(shè)置旋轉(zhuǎn)液壓缸,所述旋轉(zhuǎn)液壓缸與車架轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述旋轉(zhuǎn)液壓缸上設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)臂,所述轉(zhuǎn)動(dòng)臂上設(shè)置U型架,所述U型架上設(shè)置滾壓輪,所述滾壓輪與U型架轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述滾壓輪上設(shè)置若干個(gè)凹槽,所述U型架上設(shè)置掛鉤,所述車架的底部設(shè)置掛繩,所述車架上設(shè)置箱體,所述箱體與車架固定連接,所述箱體的底部設(shè)置布砂管,所述布砂管上設(shè)置調(diào)節(jié)擋板,所述調(diào)節(jié)擋板上設(shè)置把手,所述車架上設(shè)有與布砂管相適應(yīng)的通孔,所述布砂管的底部設(shè)置伸縮管,所述伸縮管上設(shè)置鎖緊螺栓,所述伸縮管的下部設(shè)置刮刀架,所述刮刀架上安裝撫平刮刀。
      [0007]所述放線架上設(shè)置第三支撐板,所述第三支撐板上設(shè)置電動(dòng)機(jī),所述電動(dòng)機(jī)與線盤傳動(dòng)連接。
      [0008]所述線盤的側(cè)壁上設(shè)置第一加熱塊,所述凹槽內(nèi)設(shè)置第二加熱塊。
      [0009]所述放線架上設(shè)置線盤鎖定銷。
      [0010]所述U型托架上設(shè)置與橡膠輥相適應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述橡膠輥通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸與U型托架轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述U型托架上設(shè)有若干個(gè)與轉(zhuǎn)動(dòng)軸相適應(yīng)的調(diào)節(jié)孔。
      [0011 ]對(duì)比現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明的有益效果在于:
      [0012]1、本發(fā)明的車架上設(shè)置放線架,所述放線架上安裝若干個(gè)線盤,所述第一支撐架的頂部設(shè)置集線器,所述支撐臂上設(shè)置引導(dǎo)架,所述車架上設(shè)置若干個(gè)穿線孔,所述穿線孔內(nèi)設(shè)置第三凹槽輪,所述第二支撐架上設(shè)置張緊架,線盤上的電纜依次穿過集線器、引導(dǎo)架、穿線孔和張緊架,能夠在車架的移動(dòng)過程中將電纜敷設(shè)在直埋電纜溝內(nèi),能夠同時(shí)敷設(shè)多根電纜,能夠降低施工人員的工作量,能夠提高施工效率。
      [0013]2、本發(fā)明的集線器包括第一支撐板,所述第一支撐板上設(shè)置若干個(gè)立柱,所述立柱與第一支撐板螺紋連接,所述立柱上設(shè)置第一凹槽輪,所述第一凹槽輪與立柱轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述立柱的頂部設(shè)置蓋板,將線盤上的電纜從相鄰兩個(gè)第一凹槽輪之間穿過,能夠?qū)⒉煌€盤上的電纜按一定間距排列,能夠確保同時(shí)有序敷設(shè)多根電纜。
      [0014]3、本發(fā)明的引導(dǎo)架包括第二支撐板,所述第二支撐板上設(shè)置若干個(gè)第一擋板,兩個(gè)所述第一擋板之間設(shè)置第二凹槽輪,所述第二凹槽輪與第一擋板轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述車架上設(shè)置若干個(gè)穿線孔,所述穿線孔內(nèi)設(shè)置第三凹槽輪,所述張緊架包括U型托架,所述U型托架上設(shè)置橡膠輥,第二凹槽輪、第三凹槽輪和橡膠輥能夠防止電纜敷設(shè)過程中擠傷電纜,能夠確保敷設(shè)過程快速進(jìn)行。
      [0015]4、本發(fā)明的車架的底部設(shè)置旋轉(zhuǎn)液壓缸,所述旋轉(zhuǎn)液壓缸與車架轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述旋轉(zhuǎn)液壓缸上設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)臂,所述轉(zhuǎn)動(dòng)臂上設(shè)置U型架,所述U型架上設(shè)置滾壓輪,所述滾壓輪與U型架轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述滾壓輪上設(shè)置若干個(gè)凹槽,所述U型架上設(shè)置掛鉤,所述車架的底部設(shè)置掛繩,凹槽與電纜相適應(yīng),滾壓輪能夠?qū)㈦娎|平整的壓在直埋電纜溝的底部,旋轉(zhuǎn)液壓缸能夠?yàn)闈L壓輪提供壓力,并且能夠在不使用時(shí)提升滾壓輪,掛鉤與掛繩相配合能夠?qū)L壓輪固定,能夠確保在不施工時(shí)車架正常移動(dòng),旋轉(zhuǎn)液壓缸與車架轉(zhuǎn)動(dòng)連接能夠在車架移動(dòng)方向與直埋電纜溝的走向有偏差時(shí)自動(dòng)調(diào)整滾壓輪的走向,能夠確保施工的正常進(jìn)行。
      [0016]5、本發(fā)明的車架上設(shè)置箱體,所述箱體的底部設(shè)置布砂管,所述車架上設(shè)有與布砂管相適應(yīng)的通孔,所述布砂管的底部設(shè)置伸縮管,所述伸縮管的下部設(shè)置刮刀架,所述刮刀架上安裝撫平刮刀,箱體內(nèi)裝有砂子,箱體內(nèi)的砂子能夠在電纜敷設(shè)的同時(shí)通過布砂管和伸縮管填入直埋電纜溝內(nèi),撫平刮刀能夠?qū)⒅甭耠娎|溝內(nèi)的砂子撫平,能夠替代人工填砂,能夠降低施工人員的工作量,能夠節(jié)約大量的人力資源。
      [0017]6、所述放線架上設(shè)置第三支撐板,所述第三支撐板上設(shè)置電動(dòng)機(jī),所述電動(dòng)機(jī)與線盤傳動(dòng)連接,電動(dòng)機(jī)能夠帶動(dòng)線盤旋轉(zhuǎn),能夠降低電纜敷設(shè)過程中電纜所受拉力,能夠提高電纜敷設(shè)速度。
      [0018]7、所述線盤的側(cè)壁上設(shè)置第一加熱塊,所述凹槽內(nèi)設(shè)置第二加熱塊,能夠在施工現(xiàn)場溫度達(dá)不到規(guī)范要求時(shí)為電纜加溫,能夠滿足極端天氣下的施工需要,能夠提高本發(fā)明的適用性。
      [0019]8、所述放線架上設(shè)置線盤鎖定銷,能夠在車架的轉(zhuǎn)運(yùn)過程中將線盤鎖定,能夠避免線盤上的電纜脫落,能夠便于運(yùn)輸。
      [0020]9、所述U型托架上設(shè)置與橡膠輥相適應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述橡膠輥通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸與U型托架轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述U型托架上設(shè)有若干個(gè)與轉(zhuǎn)動(dòng)軸相適應(yīng)的調(diào)節(jié)孔,能夠根據(jù)需要調(diào)整電纜的張緊度,能夠便于本發(fā)明的使用。
      【附圖說明】
      [0021 ]附圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0022]附圖2是實(shí)施例中集線器的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0023]附圖3是實(shí)施例中引導(dǎo)架的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0024]附圖4是實(shí)施例中張緊架的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0025]附圖5是實(shí)施例中滾壓輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0026]附圖中標(biāo)號(hào):1、車架;2、防滑輪;3、牽引掛鉤;4、放線架;5、線盤;6、第一支撐架;7、集線器;8、第一支撐板;9、立柱;10、第一凹槽輪;11、蓋板;12、支撐臂;13、引導(dǎo)架;14、第二支撐板;15、第一擋板;16、第二凹槽輪;17、
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