機(jī)連接，用于基于交通路口地址向交通路口地址附近的城市服務(wù)點(diǎn)無(wú)線發(fā)送確定的運(yùn)營(yíng)時(shí)間。
[0016]更具體地，在所述智能化防水電氣配電箱中:GPRS通信接口嵌入在箱體上，單片機(jī)設(shè)置在箱體內(nèi)的設(shè)備安裝橫梁上。
【附圖說(shuō)明】
[0017]以下將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方案進(jìn)行描述，其中:
[0018]圖1為根據(jù)本發(fā)明實(shí)施方案示出的智能化防水電氣配電箱的結(jié)構(gòu)方框圖。
[0019]附圖標(biāo)記:I防水式門結(jié)構(gòu)；2亮度傳感器;3CM0S視覺傳感器;4飛思卡爾MC9S12芯片;5配電箱主體
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面將參照附圖對(duì)本發(fā)明的智能化防水電氣配電箱的實(shí)施方案進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。[0021 ]在城市中，每一個(gè)交通路口都會(huì)設(shè)置一個(gè)配電箱，用于為一些公共設(shè)施提高必要的電力支撐和有限的控制服務(wù)。
[0022]配電箱，用于按電氣接線要求將開關(guān)設(shè)備、測(cè)量?jī)x表、保護(hù)電器和輔助設(shè)備組裝在封閉或半封閉金屬柜中。配電箱正常運(yùn)行時(shí)可借助手動(dòng)或自動(dòng)開關(guān)接通或分?jǐn)嚯娐?。故障或不正常運(yùn)行時(shí)借助保護(hù)電器切斷電路或報(bào)警。配電箱可借測(cè)量?jī)x表顯示運(yùn)行中的各種參數(shù)，還可對(duì)某些電氣參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，對(duì)偏離正常工作狀態(tài)進(jìn)行提示或發(fā)出信號(hào)。
[0023]當(dāng)前，城市內(nèi)的服務(wù)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)時(shí)間固定，不夠靈活，不能跟隨其所在區(qū)域的人流數(shù)量進(jìn)行自適應(yīng)改變，必然導(dǎo)致資源的浪費(fèi)或不足，如何利用一些現(xiàn)有的城市平臺(tái)來(lái)完成對(duì)服務(wù)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)時(shí)間的智能化控制，是城市規(guī)劃者需要解決的難題之一。
[0024]為了克服上述不足，本發(fā)明搭建了一種智能化防水電氣配電箱，能夠充分利用每一個(gè)交通路口處的配電箱，使其作為附近行人數(shù)量的采集載體，為交通路口附近的城市服務(wù)點(diǎn)的開門時(shí)間控制提供有力的數(shù)據(jù)支撐。
[0025]圖1為根據(jù)本發(fā)明實(shí)施方案示出的智能化防水電氣配電箱的結(jié)構(gòu)方框圖，所述配電箱包括防水式門結(jié)構(gòu)、亮度傳感器、CMOS視覺傳感器、飛思卡爾MC9S12芯片和配電箱主體，防水式門結(jié)構(gòu)、亮度傳感器、CMOS視覺傳感器和飛思卡爾MC9S12芯片都位于配電箱主體上，亮度傳感器、CMOS視覺傳感器和飛思卡爾MC9S12芯片協(xié)同工作，用于確定交通路口處的行人數(shù)量。
[0026]接著，繼續(xù)對(duì)本發(fā)明的智能化防水電氣配電箱的具體結(jié)構(gòu)進(jìn)行進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0027]所述配電箱包括:配電箱主體，包括箱體、防水式門結(jié)構(gòu)和散熱結(jié)構(gòu);箱體采用厚度為I.5毫米的冷乳鋼板并具有加筋板和肋板;防水式門結(jié)構(gòu)包括內(nèi)門、外門、門鉸鏈、防水膠條和門限位器，外門采用雙折邊結(jié)構(gòu)，用于增加外門四邊的強(qiáng)度并增強(qiáng)防水功能，門鉸鏈為3個(gè)合金鉸鏈，用于將外門與箱體連接，門限位器安裝在內(nèi)門上，用于在內(nèi)門打開或關(guān)閉時(shí)實(shí)現(xiàn)內(nèi)門的自適應(yīng)鎖緊限位，防水膠條設(shè)置在外門內(nèi)側(cè)壁上。
[0028]散熱結(jié)構(gòu)包括軸流風(fēng)機(jī)、排氣孔、進(jìn)氣孔和防塵濾網(wǎng)，軸流風(fēng)機(jī)設(shè)置在箱體頂壁內(nèi)側(cè)中央位置，用于加速箱體內(nèi)外氣體的交換，排氣孔設(shè)置在箱體的上方，進(jìn)氣孔設(shè)置在箱體的下方，防塵濾網(wǎng)設(shè)置在進(jìn)氣孔上。
[0029]所述配電箱包括:亮度傳感器，嵌入在箱體上，用于檢測(cè)環(huán)境亮度，根據(jù)環(huán)境亮度確定并輸出對(duì)應(yīng)的環(huán)境亮度等級(jí);CMOS視覺傳感器，嵌入在箱體上，用于對(duì)交通路口進(jìn)行拍攝，以獲得高清路口圖像，高清路口圖像的分辨率為3840 X 2160。
[0030]所述配電箱包括:靜態(tài)存儲(chǔ)器，設(shè)置在箱體內(nèi)，用于預(yù)先存儲(chǔ)多個(gè)基準(zhǔn)亮度路口圖像，每一個(gè)基準(zhǔn)亮度路口圖像對(duì)應(yīng)一個(gè)環(huán)境亮度等級(jí)，每一個(gè)基準(zhǔn)亮度路口圖像為在對(duì)應(yīng)環(huán)境亮度等級(jí)下CMOS視覺傳感器對(duì)交通路口在無(wú)任何行人狀態(tài)下進(jìn)行預(yù)先拍攝所獲得的圖像，靜態(tài)存儲(chǔ)器還用于預(yù)先存儲(chǔ)預(yù)設(shè)差值閾值、基準(zhǔn)行人灰度化圖片、預(yù)設(shè)匹配度閾值和交通路口地址，基準(zhǔn)行人灰度化圖片為只包括基準(zhǔn)行人輪廓的灰度化圖片，預(yù)設(shè)匹配度閾值為小于I的百分比數(shù)值。
[0031 ]所述配電箱包括:背景選擇設(shè)備，設(shè)置在箱體內(nèi)，與亮度傳感器和靜態(tài)存儲(chǔ)器分別連接，基于當(dāng)前時(shí)刻亮度傳感器輸出的環(huán)境亮度等級(jí)在靜態(tài)存儲(chǔ)器中尋找對(duì)應(yīng)的基準(zhǔn)亮度路口圖像并作為目標(biāo)背景圖像輸出；背景復(fù)雜度檢測(cè)設(shè)備，設(shè)置在箱體內(nèi)，與CMOS視覺傳感器連接，用于接收高清路口圖像，并計(jì)算高清路口圖像中像素顏色變化的劇烈程度以作為背景復(fù)雜度輸出。
[0032]所述配電箱包括:運(yùn)動(dòng)區(qū)域檢測(cè)設(shè)備，設(shè)置在箱體內(nèi)，與CMOS視覺傳感器、靜態(tài)存儲(chǔ)器、背景選擇設(shè)備和背景復(fù)雜度檢測(cè)設(shè)備分別連接，基于背景復(fù)雜度確定第一權(quán)重值和第二權(quán)重值，第一權(quán)重值和第二權(quán)重值之和為I，背景復(fù)雜度越大，第一權(quán)重值越小，第二權(quán)重值越大，通過(guò)CMOS視覺傳感器接收當(dāng)前時(shí)刻的高清路口圖像和當(dāng)前時(shí)刻下一秒的高清路口圖像，分別作為第一高清路口圖像和第二高清路口圖像，將第一高清路口圖像的每一個(gè)像素的灰度值減去第二高清路口圖像中對(duì)應(yīng)位置的像素的灰度值并取絕對(duì)值以獲得第一絕對(duì)值，將第一高清路口圖像的每一個(gè)像素的灰度值減去目標(biāo)背景圖像中對(duì)應(yīng)位置的像素的灰度值并取絕對(duì)值以獲得第二絕對(duì)值，第一權(quán)重值與第一絕對(duì)值相乘以獲得第一乘積，第二權(quán)重值與第二絕對(duì)值相乘以獲得第二乘積，當(dāng)?shù)谝怀朔e與第二乘積都是非零且第一乘積與第二乘積之間的差值的絕對(duì)值小于預(yù)設(shè)差值閾值時(shí)，第一高清路口圖像的對(duì)應(yīng)像素被確定為運(yùn)動(dòng)像素，否則，第一高清路口圖像的對(duì)應(yīng)像素被確定為靜止像素，將第一高清路口圖像中所有運(yùn)動(dòng)像素組成的圖像作為運(yùn)動(dòng)圖像輸出，運(yùn)動(dòng)圖像由一個(gè)或多個(gè)運(yùn)動(dòng)區(qū)域組成。
[0033]所述配電箱包括:圖像形態(tài)學(xué)處理設(shè)備，設(shè)置在箱體內(nèi)，與運(yùn)動(dòng)區(qū)域檢測(cè)設(shè)備連接，用于接收運(yùn)動(dòng)圖像，并對(duì)每一個(gè)運(yùn)動(dòng)區(qū)域進(jìn)行去噪處理以獲得去噪子圖像，填補(bǔ)去噪子圖像內(nèi)部空洞并連接去噪子圖像內(nèi)的斷點(diǎn)以獲得整形子圖像，輸出一個(gè)或多個(gè)整形子圖像。
[0034]所述配電箱包括:平滑處理設(shè)備，設(shè)置在箱體內(nèi)，與圖像形態(tài)學(xué)處理設(shè)備連接，用于對(duì)接收到的每一個(gè)整形子圖像進(jìn)行平滑處理，以獲得平滑子圖像。
[0035]所述配電箱包括:中值濾波設(shè)備，設(shè)置在箱體內(nèi)，與平滑處理設(shè)備連接，用于對(duì)接收到的平滑子圖像執(zhí)行中值濾波處理，以濾除在平滑子圖像中的散射成分，獲得中值濾波子圖像。
[0036]所述配電箱包括:尺度變換增強(qiáng)設(shè)備，設(shè)置在箱體內(nèi)，與中值濾波設(shè)備連接，用于對(duì)接收到的中值濾波子圖像執(zhí)行尺度變換增強(qiáng)處理，以獲得增強(qiáng)子圖像。
[0037]所述配電箱包括:灰度化處理設(shè)備，設(shè)置在箱體內(nèi)，與尺度變換增強(qiáng)設(shè)備連接，用于對(duì)接收到的增強(qiáng)子圖像進(jìn)行灰度化處理，以獲得灰度化子圖像。
[0038]所述配電箱包括:飛思卡爾MC9S12芯片，設(shè)置在箱體內(nèi)，與灰度化處理設(shè)備和靜態(tài)存儲(chǔ)器分別連接，將每一個(gè)灰度化子圖像與基準(zhǔn)行人灰度化圖片進(jìn)行匹配，當(dāng)匹配度大于等于預(yù)設(shè)匹配度閾值時(shí)，對(duì)應(yīng)的灰度化子圖像被確定為行人子圖像，計(jì)算行人子圖像的個(gè)數(shù)并作為行人數(shù)量輸出。
[0039]所述配電箱包括:配電箱無(wú)線通信設(shè)備，與飛思卡爾MC9S12芯片和靜態(tài)存儲(chǔ)器分別連接，接收行人數(shù)量和交通路口地址，基于行人數(shù)量確定城市服務(wù)點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)時(shí)間，行人數(shù)量越多，城市服務(wù)點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)時(shí)間越短，并基于交通路口地址向交通路口地址附近的城市服務(wù)點(diǎn)無(wú)線發(fā)送確定的運(yùn)營(yíng)時(shí)間。
[0040]所述配電箱包括:接線端子排，設(shè)置在箱體內(nèi)的設(shè)備安裝橫梁上，用于連接模擬量輸入接口和開關(guān)量輸入接口。
[0041]可選地，在所述智能化防水電氣配電箱中:配電箱通信設(shè)備包括單片機(jī)和GPRS通信接口；單片機(jī)與飛思卡爾MC9S12芯片和靜態(tài)存儲(chǔ)器分別連接，用于接收行人數(shù)量和交通路口地址，并基于行人數(shù)量確定城市服務(wù)點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)時(shí)間;GPRS通信接口與單片機(jī)連接，用于基于交通路口地址向交通路口地址附近的城市服務(wù)點(diǎn)無(wú)線發(fā)送確定的運(yùn)營(yíng)時(shí)間；以及，GPRS通信接口可嵌入在箱體上，單片機(jī)設(shè)置在箱體內(nèi)的設(shè)備安裝橫梁上。
[0042]另外，濾波器，顧名思義，是對(duì)波進(jìn)行過(guò)濾的器件?！安ā笔且粋€(gè)非常廣泛的物理概念，在電子技術(shù)領(lǐng)域，“波”被狹義地局限于特指描述各種物理量的取值隨時(shí)間起伏變化的過(guò)程。該過(guò)程通過(guò)各類傳感器的作用，被轉(zhuǎn)換為電壓或電流的時(shí)間函數(shù)，稱之為各種物理量的時(shí)間波形，或