[0027]優(yōu)選的，所述螺柱9和底座2整體注塑，所述母排為銅排，表面鍍鎳處理，螺柱9和底座2整體注塑使得該裝置結(jié)構(gòu)緊湊，螺柱牢靠，母排12通過螺母固定在螺柱上，母排為銅牌表面鍍鎳處理，降低了阻抗增加了抗載性能。
[0028]優(yōu)選的，所述預(yù)充電電阻15是水泥式電阻，形狀規(guī)則，安裝方便。
[0029]實(shí)施例:
[0030]實(shí)施例1:一種新能源汽車的電池?cái)嗦芳裳b置，包括底座2和頂蓋I，所述底座2內(nèi)安裝總正繼電器8、總負(fù)繼電器13、快充繼電器10、慢充繼電器18、PTC繼電器14、預(yù)充電繼電器16、預(yù)充電電阻15、電流傳感器7和低壓控制組件11，所述低壓控制組件11連接上述各繼電器的輸入回路，所述底座2上還設(shè)有若干螺柱9，上述各繼電器通過安裝在螺柱9上的母排12連接外部電池，所述頂蓋I通過螺栓固定在底座2上，低壓控制組件11和螺柱9設(shè)置在頂蓋I外部，頂蓋I上安裝熔斷器底座5，熔斷器底座5和頂蓋通過螺栓連接，熔斷器底座5內(nèi)安裝熔斷器6。本實(shí)施例的有益效果在于:本電池?cái)嗦芳裳b置結(jié)構(gòu)緊湊，拆卸安裝方便，增加了生產(chǎn)效率，方便了后期維護(hù)。
[0031]實(shí)施例2:—種新能源汽車的電池?cái)嗦芳裳b置，包括底座2和頂蓋I，所述底座2內(nèi)安裝總正繼電器8、總負(fù)繼電器13、快充繼電器10、慢充繼電器18、PTC繼電器14、預(yù)充電繼電器16、預(yù)充電電阻15、電流傳感器7和低壓控制組件11，所述低壓控制組件11連接上述各繼電器的輸入回路，所述底座2上還設(shè)有若干螺柱9，上述各繼電器通過安裝在螺柱9上的母排12連接外部電池，所述頂蓋I可拆卸安裝在底座2上，低壓控制組件11和螺柱9設(shè)置在頂蓋I外部，頂蓋I上安裝熔斷器底座5，熔斷器底座5內(nèi)安裝熔斷器6，所述底座2通過螺栓固定在新能源汽車上，底座2下側(cè)設(shè)有四個(gè)安裝座，安裝座上設(shè)有通孔，通孔內(nèi)嵌入減震墊4，減震墊4內(nèi)設(shè)有鋼制套管3，安裝螺栓插入鋼制套管3與安裝面上的螺紋孔配合。本實(shí)施例的有益效果在于:本電池?cái)嗦芳裳b置通過螺栓固定在新能源汽車上，安裝拆卸方便，同時(shí)本裝置設(shè)有緩沖減震組件，緩沖減震組件吸收可以吸收大部分來自汽車的振動(dòng)，增加了內(nèi)部元器件的使用壽命，降低了元器件的故障率同時(shí)增加了汽車使用的安全性會(huì)K。
[0032]實(shí)施例3:—種新能源汽車的電池?cái)嗦芳裳b置，包括底座2和頂蓋I，所述底座2內(nèi)安裝總正繼電器8、總負(fù)繼電器13、快充繼電器10、慢充繼電器18、PTC繼電器14、預(yù)充電繼電器16、預(yù)充電電阻15、電流傳感器7和低壓控制組件11，所述預(yù)充電電阻15是快速安裝式水泥電阻，所述低壓控制組件11連接上述各繼電器的輸入回路，所述底座2上還設(shè)有若干螺柱9，上述各繼電器通過安裝在螺柱9上的母排12連接外部電池，所述頂蓋I可拆卸安裝在底座2上，低壓控制組件11和螺柱9設(shè)置在頂蓋I外部，頂蓋I上安裝熔斷器底座5，熔斷器底座5內(nèi)安裝熔斷器6，所述螺柱9和底座2整體注塑，所述母排為銅排，表面鍍鎳處理。本實(shí)施例的有益效果在于:本電池?cái)嗦芳裳b置結(jié)構(gòu)緊湊，螺柱牢靠，母排通過螺母固定在螺柱上，安裝拆卸方便，母排為銅牌表面鍍鎳處理，降低了阻抗增加了抗載性能，同時(shí)使用的快速安裝式水泥電阻形狀規(guī)則，安裝方便。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新能源汽車的電池?cái)嗦芳裳b置，其特征在于:包括底座⑵和頂蓋(1)，所述底座⑵內(nèi)安裝總正繼電器(8)、總負(fù)繼電器(13)、快充繼電器(10)、慢充繼電器(18)、PTC繼電器(14)、預(yù)充電繼電器(16)、預(yù)充電電阻(15)、電流傳感器(7)和低壓控制組件(11)，所述低壓控制組件(11)連接上述各繼電器的輸入回路，所述底座(2)上還設(shè)有若干螺柱(9)，上述各繼電器通過安裝在螺柱(9)上的母排(12)連接外部電池，所述頂蓋⑴可拆卸安裝在底座(2)上，低壓控制組件(11)和螺柱(9)設(shè)置在頂蓋(I)外部，頂蓋(I)上安裝熔斷器底座(5)，熔斷器底座(5)內(nèi)安裝熔斷器(6)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車的電池?cái)嗦芳裳b置，其特征在于:所述熔斷器底座(5)和頂蓋(I)之間通過螺栓連接。
3.如權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車的電池?cái)嗦芳裳b置，其特征在于:所述底座(2)通過螺栓固定在新能源汽車上，底座(2)下側(cè)設(shè)有四個(gè)安裝座，安裝座上設(shè)有通孔，通孔內(nèi)嵌入減震墊(4)，減震墊(4)內(nèi)設(shè)有鋼制套管(3)，安裝螺栓插入鋼制套管(3)與安裝面上的螺紋孔配合。
4.如權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車的電池?cái)嗦芳裳b置，其特征在于:所述頂蓋(I)底部邊緣設(shè)置有安裝孔，底座(2)上設(shè)有與安裝孔對應(yīng)的螺紋孔，頂蓋(I)和底座(2)之間通過螺栓連接。
5.如權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車的電池?cái)嗦芳裳b置，其特征在于:所述螺柱(9)和底座(2)整體注塑。
6.如權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車的電池?cái)嗦芳裳b置，其特征在于:所述母排(12)是銅排，表面鍍鎳。
7.如權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車的電池?cái)嗦芳裳b置，其特征在于:所述預(yù)充電電阻(15)是水泥電阻。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車的電池?cái)嗦芳裳b置，包括底座和頂蓋，底座內(nèi)安裝多個(gè)繼電器和低壓控制組件，所述低壓控制組件連接繼電器的輸入回路，所述底座上還設(shè)有若干螺柱，繼電器通過安裝在螺柱上的母排連接外部電池，所述頂蓋可拆卸安裝在底座上，頂蓋上安裝熔斷器底座，熔斷器底座內(nèi)安裝熔斷器。該裝置將多個(gè)新能源汽車用的元器件集成一體，占用空間小，安裝方便，同時(shí)將新能源汽車斷路模塊中的易損件熔斷器設(shè)置在容易更換和檢修的位置，大大方便了后期的檢修，同時(shí)增加了生產(chǎn)效率。
【IPC分類】H02J7-00, H01M2-10
【公開號】CN204271713
【申請?zhí)枴緾N201420856194
【發(fā)明人】楊錫旺
【申請人】江蘇由甲申田新能源科技有限公司
【公開日】2015年4月15日
【申請日】2014年12月30日