內(nèi)轉(zhuǎn)子馬達(dá)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型關(guān)于一種內(nèi)轉(zhuǎn)子馬達(dá),尤其是一種能夠防止鐵芯與馬達(dá)殼之間形成導(dǎo)電路徑的內(nèi)轉(zhuǎn)子馬達(dá)。
【背景技術(shù)】
[0002]請(qǐng)參照?qǐng)D1所示,其揭示了一種具有現(xiàn)有內(nèi)轉(zhuǎn)子馬達(dá)的散熱風(fēng)扇9,該散熱風(fēng)扇9包含一定子91、一轉(zhuǎn)子92及一葉輪93,該定子91與該轉(zhuǎn)子92共同形成一現(xiàn)有內(nèi)轉(zhuǎn)子馬達(dá)。其中,該定子91包含一馬達(dá)殼911及一鐵芯912,該鐵芯912結(jié)合于該馬達(dá)殼911的內(nèi)側(cè)表面;該轉(zhuǎn)子92包含一轉(zhuǎn)軸921及一永久磁鐵922,該永久磁鐵922結(jié)合于該轉(zhuǎn)軸921外周。該轉(zhuǎn)子92可旋轉(zhuǎn)地結(jié)合于該定子91內(nèi)部,且該永久磁鐵922與該鐵芯912之間形成一氣隙。該轉(zhuǎn)軸921的一端穿出至該馬達(dá)殼911外部,以供結(jié)合該葉輪93。借此,可利用該定子91驅(qū)動(dòng)該轉(zhuǎn)子92旋轉(zhuǎn),進(jìn)而帶動(dòng)該葉輪93旋轉(zhuǎn)作動(dòng),以提供一預(yù)定散熱作用。
[0003]上述現(xiàn)有內(nèi)轉(zhuǎn)子馬達(dá)的定子91的鐵芯912直接緊配結(jié)合于該馬達(dá)殼911的內(nèi)側(cè)表面,使得該鐵芯912能夠緊密貼接于該馬達(dá)殼911上。然而,該馬達(dá)殼911外部可能設(shè)置有電源纜線,而該馬達(dá)殼911是由金屬制成,該鐵芯912也是由硅鋼片等導(dǎo)體材料組成,因此,當(dāng)該馬達(dá)殼911外部的電源纜線導(dǎo)通電流時(shí),由于該鐵芯912與該馬達(dá)殼911的距離較為接近,容易對(duì)該鐵芯912造成電磁干擾,使得該現(xiàn)有內(nèi)轉(zhuǎn)子馬達(dá)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,可能產(chǎn)生噪音或震動(dòng),因而對(duì)該現(xiàn)有內(nèi)轉(zhuǎn)子馬達(dá)的運(yùn)作穩(wěn)定性造成不良影響。
[0004]再者,一旦繞設(shè)于該鐵芯912外部的線圈913因?yàn)榻^緣漆磨損等緣故,使得導(dǎo)體線材暴露時(shí),由于該鐵芯912是由硅鋼片等導(dǎo)體材料組成,該馬達(dá)殼911可以采用金屬材料制作,因此該鐵芯912與該馬達(dá)殼911將共同形成一導(dǎo)電路徑,造成該線圈913的導(dǎo)體線材暴露的部分很容易產(chǎn)生漏電情形。其中,該現(xiàn)有內(nèi)轉(zhuǎn)子馬達(dá)的轉(zhuǎn)子92的轉(zhuǎn)軸921通常經(jīng)由一軸承94以結(jié)合該馬達(dá)殼911,使該軸承94能夠相對(duì)該馬達(dá)殼911旋轉(zhuǎn),以將該轉(zhuǎn)子92可旋轉(zhuǎn)地結(jié)合于該定子91內(nèi)部。當(dāng)該軸承94為滾珠軸承或銅軸承等現(xiàn)有軸承結(jié)構(gòu)時(shí),該軸承94能夠?qū)娏鳎捎谠撧D(zhuǎn)軸921通常亦采用金屬材料制作,該線圈913所產(chǎn)生的漏電流將直接經(jīng)由該鐵芯912、該馬達(dá)殼911、該軸承94與該轉(zhuǎn)軸921傳導(dǎo)至該內(nèi)轉(zhuǎn)子馬達(dá)外部,使得該內(nèi)轉(zhuǎn)子馬達(dá)的使用安全性大幅下降。
[0005]綜上所述,現(xiàn)有內(nèi)轉(zhuǎn)子馬達(dá)存在“運(yùn)作穩(wěn)定性不佳”與“使用安全性較低”等缺點(diǎn),急需提供一種進(jìn)一步改良的內(nèi)轉(zhuǎn)子馬達(dá),以改善現(xiàn)有內(nèi)轉(zhuǎn)子馬達(dá)的市場(chǎng)價(jià)值。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型的目的之一是提供一種內(nèi)轉(zhuǎn)子馬達(dá),其借由在一馬達(dá)殼與一鐵芯之間設(shè)置一絕緣層,該絕緣層能夠隔離該馬達(dá)殼與該鐵芯,以達(dá)到提升該內(nèi)轉(zhuǎn)子馬達(dá)的運(yùn)作穩(wěn)定性的效果。
[0007]本實(shí)用新型另一目的是提供一種內(nèi)轉(zhuǎn)子馬達(dá),其利用該絕緣層形成于該馬達(dá)殼與該鐵芯之間以提供電氣隔離效果,使該馬達(dá)殼與該鐵芯之間不會(huì)形成導(dǎo)電路徑,具有提升該內(nèi)轉(zhuǎn)子馬達(dá)的使用安全性的效果。
[0008]為達(dá)到前述創(chuàng)作目的,本實(shí)用新型所運(yùn)用的技術(shù)手段包括:
[0009]一種內(nèi)轉(zhuǎn)子馬達(dá),其包含:一個(gè)定子,該定子包含一個(gè)馬達(dá)殼、一個(gè)絕緣層及一個(gè)鐵芯,該絕緣層設(shè)置于該馬達(dá)殼與該鐵芯之間,使該馬達(dá)殼與該鐵芯之間不會(huì)形成導(dǎo)電路徑;及一個(gè)轉(zhuǎn)子,該轉(zhuǎn)子包含一個(gè)軸心,該軸心可旋轉(zhuǎn)地結(jié)合于該馬達(dá)殼,且該軸心外周設(shè)有一個(gè)永久磁鐵組。
[0010]本實(shí)用新型的內(nèi)轉(zhuǎn)子馬達(dá),其中,該絕緣層包含一個(gè)絕緣件,該絕緣件由絕緣材料制成,該馬達(dá)殼具有一個(gè)內(nèi)周面,該絕緣件結(jié)合于該內(nèi)周面,且該鐵芯設(shè)置于該絕緣件內(nèi)緣,使絕緣層形成于該馬達(dá)殼與該鐵芯之間。
[0011]本實(shí)用新型的內(nèi)轉(zhuǎn)子馬達(dá),其中,該絕緣層中央具有一個(gè)貫孔,該絕緣層朝向該貫孔內(nèi)側(cè)表面形成一個(gè)結(jié)合面,該鐵芯結(jié)合于該結(jié)合面,該絕緣層自該馬達(dá)殼的內(nèi)周面徑向朝內(nèi)延伸,以在該軸心的徑向方向上隔離該鐵芯與該馬達(dá)殼。
[0012]本實(shí)用新型的內(nèi)轉(zhuǎn)子馬達(dá),其中,該絕緣件與該馬達(dá)殼的內(nèi)周面形成緊配合;或者,該絕緣件透過(guò)射出成形方式形成于該馬達(dá)殼的內(nèi)周面。
[0013]本實(shí)用新型的內(nèi)轉(zhuǎn)子馬達(dá),其中,該絕緣件透過(guò)粘合方式結(jié)合于該馬達(dá)殼的內(nèi)周面。
[0014]本實(shí)用新型的內(nèi)轉(zhuǎn)子馬達(dá),其中,該絕緣層包含一個(gè)空氣層及一個(gè)連接部,該連接部?jī)啥朔謩e連接該馬達(dá)殼與該鐵芯,且該連接部可以沿著該軸心的徑向方向延伸,使該馬達(dá)殼與該鐵芯之間形成該空氣層。
[0015]本實(shí)用新型的內(nèi)轉(zhuǎn)子馬達(dá),其中,該絕緣層另包含一個(gè)絕緣件,該絕緣件結(jié)合該馬達(dá)殼,且該絕緣件兩側(cè)可以分別結(jié)合一個(gè)連接部,各該連接部?jī)啥朔謩e連接該絕緣件與該鐵芯,且該連接部沿著該軸心的徑向方向延伸,以于該絕緣件與該鐵芯之間形成該空氣層。
[0016]本實(shí)用新型的內(nèi)轉(zhuǎn)子馬達(dá),其中,該絕緣層另包含一個(gè)絕緣件,該絕緣件結(jié)合該鐵芯,且該絕緣件兩側(cè)可以分別結(jié)合一個(gè)連接部,各該連接部?jī)啥朔謩e連接該絕緣件與該馬達(dá)殼,且該連接部沿著該軸心的徑向方向延伸,以于該絕緣件與該馬達(dá)殼之間形成該空氣層O
[0017]本實(shí)用新型的內(nèi)轉(zhuǎn)子馬達(dá),其中,該馬達(dá)殼設(shè)有一個(gè)容槽,該容槽用以容置該軸承,且該軸心穿伸于該軸承。
[0018]本實(shí)用新型的內(nèi)轉(zhuǎn)子馬達(dá),其中,該容槽為開(kāi)口朝向該軸心端部的凹槽,該馬達(dá)殼另結(jié)合一個(gè)蓋板,該蓋板可以由該定子外側(cè)遮蔽該容槽。
[0019]本實(shí)用新型的內(nèi)轉(zhuǎn)子馬達(dá),其中,該馬達(dá)殼設(shè)有一個(gè)第一結(jié)合部,該絕緣層設(shè)有一個(gè)第二結(jié)合部,該第一結(jié)合部與該第二結(jié)合部相互結(jié)合,使該絕緣層結(jié)合于該馬達(dá)殼的內(nèi)周面。
[0020]本實(shí)用新型的內(nèi)轉(zhuǎn)子馬達(dá),其中,該第一結(jié)合部為沖壓形成于該馬達(dá)殼的內(nèi)周面的一個(gè)肩部,該第二結(jié)合部為一個(gè)抵接面,該第二結(jié)合部抵接于該第一結(jié)合部。
[0021]本實(shí)用新型的內(nèi)轉(zhuǎn)子馬達(dá),其中,該絕緣層另設(shè)有二個(gè)延伸部,所述二個(gè)延伸部形成于該絕緣層兩側(cè),且各該延伸部沿著該軸心的延伸方向由該絕緣層朝向該馬達(dá)殼延伸,所述二個(gè)延伸部分別抵接該馬達(dá)殼。
[0022]本實(shí)用新型的內(nèi)轉(zhuǎn)子馬達(dá),其中,該鐵芯外周繞設(shè)有一個(gè)線圈。
[0023]本實(shí)用新型的內(nèi)轉(zhuǎn)子馬達(dá),其中,該絕緣層另包含一個(gè)繞線套,該繞線套可以形成于該鐵芯外周,用以供該線圈繞設(shè)。
[0024]本實(shí)用新型的內(nèi)轉(zhuǎn)子馬達(dá),其中,該繞線套透過(guò)一體成形方式形成于該鐵芯外周。
[0025]本實(shí)用新型的內(nèi)轉(zhuǎn)子馬達(dá),其中,其中,該繞線套與該絕緣層一體成形設(shè)置。
[0026]本實(shí)用新型的內(nèi)轉(zhuǎn)子馬達(dá),其中,該繞線套包含一個(gè)上繞線套及一個(gè)下繞線套。
[0027]本實(shí)用新型的內(nèi)轉(zhuǎn)子馬達(dá),其中,該上繞線套與該下繞線套分別與該絕緣層一體成形設(shè)置。
【附圖說(shuō)明】
[0028]圖1:為本實(shí)用新型一種具有現(xiàn)有內(nèi)轉(zhuǎn)子馬達(dá)的散熱風(fēng)扇的結(jié)構(gòu)剖視圖。
[0029]圖2:為本實(shí)用新型第一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)分解示意圖。
[0030]圖3:為本實(shí)用新型第一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)剖視圖。
[0031]圖4:為本實(shí)用新型第二實(shí)施例的結(jié)構(gòu)剖視圖。
[0032]圖5:為本實(shí)用新型第三實(shí)施例的結(jié)構(gòu)剖視圖。
[0033]圖6:為本實(shí)用新型第四實(shí)施例的結(jié)構(gòu)剖視圖。
[0034]圖7:為本實(shí)用新型第四實(shí)施例另一實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)剖視圖。
[0035]【主要元件符號(hào)說(shuō)明】
[0036]I定子
[0037]11馬達(dá)殼111 內(nèi)周面
[0038]112 容槽113 蓋板
[0039]114 第一結(jié)合部
[0040]12絕緣層12a 絕緣件
[0041]12b 空氣層121 結(jié)合面
[0042]122 貫孔123 繞線套
[0043]123a 上繞線套123b 下繞線套
[0044]124 限位槽125 延伸部
[0045]126 連接部127 第二結(jié)合部
[0046]13 鐵芯131 線圈
[0047]2轉(zhuǎn)子
[0048]21 軸心22 永久磁鐵組
[0049]3軸承S鎖固元件
[0050]〔習(xí)知〕9具有現(xiàn)有內(nèi)轉(zhuǎn)子馬達(dá)的散熱風(fēng)扇
[0051]91 定子911 馬達(dá)殼
[0052]912 鐵芯913