交通工具用光伏支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種光伏發(fā)電裝置用支架，尤其涉及一種應(yīng)用于車輛、船舶等可移動交通工具上安裝的光伏支架。
【背景技術(shù)】
[0002]車輛、船舶等交通工具上的電力供應(yīng)源自其動力系統(tǒng)帶動發(fā)電機(jī)組所發(fā)出的電力，在某些特定情況下，這樣的電力供應(yīng)結(jié)構(gòu)存在不少問題，如船舶停航期間，為了保持電力供應(yīng)，仍然需要經(jīng)常啟動發(fā)電機(jī)組給蓄電池充電，顯然此時的能源效率是很低的，而且柴油發(fā)電成本高、污染排放量大。
[0003]太陽能取之不盡、用之不竭，利用太陽能發(fā)電已是相當(dāng)成熟的技術(shù)，但太陽能發(fā)電絕大部分是在陸地上固定安裝使用，在車輛、船舶等交通工具上的應(yīng)用很有限，其主要原因在于車輛、船舶等交通工具行駛過程中并沒有固定的方向，安裝在其上的太陽能光伏組件也就不能保持與太陽相對，如果使用具有360度全方位自動跟蹤的光伏發(fā)電裝置，則成本過高而無法推廣，如果簡單地將光伏組件在車輛、船舶等交通工具上水平放置，雖然也能發(fā)電，但其發(fā)電效率低，且占用相應(yīng)空間，因而也無法達(dá)到理想的效益。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對現(xiàn)在技術(shù)所存在的上述不足，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種交通工具用光伏支架，它能方便地調(diào)節(jié)光伏組件安裝的俯仰角和方位角，且支架成本低，發(fā)電效率高。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的一種交通工具用光伏支架，包括立柱，在所述立柱上可轉(zhuǎn)動套接有上支座，該上支座與組件安裝板鉸連，在所述立柱上還可轉(zhuǎn)動套接有下支座，該下支座與撐桿鉸連，撐桿與組件安裝板鉸連；在所述立柱上還設(shè)置有支承座，所述上支座和/或下支座支承在支承座上，在支承座與所支承的上支座和/或下支座之間設(shè)置有周向定位裝置。
[0006]在上述結(jié)構(gòu)中，由于在所述立柱上可轉(zhuǎn)動套接有上支座，該上支座與組件安裝板鉸連，在所述立柱上還可轉(zhuǎn)動套接有下支座，該下支座與撐桿鉸連，撐桿與組件安裝板鉸連，則組件安裝板鉸連于活動套接在立柱上的上支座上時，可以繞鉸支中心轉(zhuǎn)動，從而改變安裝在組件安裝板上的光伏組件的俯仰角度，以適應(yīng)車輛、船舶等交通工具行駛途中各地緯度差異等因素造成的太陽高度角的變化，取得較大的發(fā)電效率，此時通過撐桿與組件安裝板鉸連的下支座由于是可轉(zhuǎn)動套接在立柱上，因而也可以在立柱上上下移動，從而適應(yīng)組件安裝板俯仰角度的變化，并且上支座與下支座均是可轉(zhuǎn)動套接在立柱上的，因而組件安裝板可以隨上支座與下支座一起繞立柱轉(zhuǎn)動，從而方便地改變安裝在組件安裝板上的光伏組件的安裝方位角，從而無論車輛、船舶等交通工具向哪個方向行駛均可以方便地使光伏組件對準(zhǔn)太陽，保證了光伏組件發(fā)電效率的最大化；又由于在所述立柱上還設(shè)置有支承座，所述上支座和/或下支座支承在支承座上，在支承座與所支承的上支座和/或下支座之間設(shè)置有周向定位裝置，則在組件安裝板根據(jù)車輛、船舶等交通工具行駛方向調(diào)節(jié)完安裝方位角后可以簡單地通過周向定位裝置進(jìn)行位置固定，這樣，整個光伏組件的安裝俯仰角度與方位角度都可以方便地即時調(diào)節(jié)，不需要復(fù)雜的機(jī)構(gòu)及電氣控制系統(tǒng)，支架成本低，發(fā)電效率聞。
[0007]本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述撐桿由兩根桿件構(gòu)成，該兩根桿件沿長向可調(diào)節(jié)連接。采用該實(shí)施方式，撐桿長度可以調(diào)節(jié)，從而在調(diào)整組件安裝板俯仰角度時可以通過調(diào)節(jié)撐桿長度來實(shí)現(xiàn)，而不需要調(diào)節(jié)下支座在立柱上的安裝位置，調(diào)節(jié)更為方便。
[0008]本實(shí)用新型的又一種優(yōu)選實(shí)施方式，在所述立柱上還套接有輔助支承座，所述上支座或下支座支承在該輔助支承座上。采用該實(shí)施方式，可以使未由支承座支承的上支座或下支座通過輔助支承座支承，這樣上支座與下支座可以分別得到支承座或輔助支承座的支承，在進(jìn)行組件安裝板安裝方位角調(diào)整時不需顧及上支座或下支座在立柱上高低方向的位置，調(diào)節(jié)更為方便。
[0009]本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述上支座支承在支承座上，所述周向定位裝置為均布設(shè)置于支承座外圓上的齒槽及卡插于齒槽內(nèi)的卡塊，所述卡塊鉸支在上支座上，所述下支座支承在輔助支承座上。采用該實(shí)施方式，支承座支承上支座，輔助支承座支承下支座，支承座與上支座之間的周向定位裝置結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，只需向上轉(zhuǎn)動卡塊使其脫開齒槽即可轉(zhuǎn)動上支座與下支座進(jìn)行方位角調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)完成后只需放下卡塊使卡塊落入相應(yīng)齒槽內(nèi)，即可實(shí)現(xiàn)周向定位。
[0010]本實(shí)用新型的進(jìn)一步的優(yōu)選實(shí)施方式，在支承座與上支座之間設(shè)有減摩墊，在下支座與輔助支承座之間設(shè)有減摩墊。采用該實(shí)施方式，組件安裝板安裝方位角調(diào)整時更加輕便，阻力小。
[0011]本實(shí)用新型的進(jìn)一步的優(yōu)選實(shí)施方式，所述周向定位裝置為安裝于上支座或下支座上的插銷和與該插銷相對應(yīng)的若干插銷孔，該若干插銷孔周向均布地設(shè)置在支承座上。采用該實(shí)施方式，只需使插銷上提脫開插銷孔即可轉(zhuǎn)動上支座與下支座進(jìn)行方位角調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)完成后只需使插銷重新插入相應(yīng)插銷孔孔，即可實(shí)現(xiàn)周向定位，定位與調(diào)節(jié)同樣很方便。
【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型交通工具用光伏支架作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0013]圖1是本實(shí)用新型交通工具用光伏支架一種【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是圖1所示結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖。
[0015]圖中:1 一立柱、2 —輔助支承座、3 —減摩墊、4 一下支座、5 —撐桿、6 —組件安裝板、7 —支承座、8 —周向定位裝置、9 一上支座、10 —光伏組件。
【具體實(shí)施方式】
[0016]在圖1和圖2所示的交通工具用光伏支架中，立柱I主體為圓鋼管，其底部固連有底盤，用以使立柱I與車輛或船體固定連接，在立柱I上可轉(zhuǎn)動套接有上支座9，上支座9呈長方體狀，其中心開有與立柱I套接的圓孔，上支座9與立柱I之間可轉(zhuǎn)動地調(diào)節(jié)好安裝位置后可簡單地采用緊定螺釘連接固定，該上支座9與組件安裝板6鉸連，組件安裝板6主體為一方鋼管焊接成的框架，光伏組件10通過螺栓連接在該框架上，在立柱I上還可轉(zhuǎn)動套接有下支座4，該下支座4與撐桿5 —端鉸連，撐桿5另一端與組件安裝板6鉸連，撐桿5由兩根桿件構(gòu)成，其中一根桿件上沿長度方向設(shè)有卡槽，另一根插接在該卡槽內(nèi)，兩根桿件在連接部位