徑皮帶輪6包括中心轉(zhuǎn)軸12以及固定于中心轉(zhuǎn)軸12上的若干伸縮桿13，各伸縮桿13具體沿中心轉(zhuǎn)軸12的環(huán)向間隔分布，以構(gòu)成輪盤狀；伸縮桿13具體可以是液壓油缸，也可以是電動(dòng)伸縮桿，在伸縮桿13的頂端設(shè)置有弧形輪槽14，弧形輪槽14用于在其上安裝皮帶9，因此弧形輪槽14的槽寬等尺寸應(yīng)與皮帶9的尺寸相適配，各伸縮桿13上的弧形輪槽14共同拼接成可供皮帶9安裝的圓形輪槽，但各弧形輪槽14之間應(yīng)具有適當(dāng)?shù)拈g距以提供足夠的伸縮空間；當(dāng)伸縮桿13處于最小行程時(shí)，變徑皮帶輪6的輪徑為皮帶輪10輪徑的3倍；當(dāng)伸縮桿13處于最大行程時(shí)，變徑皮帶輪6的輪徑為皮帶輪10輪徑的6倍；此外，為了可以根據(jù)變速電機(jī)轉(zhuǎn)軸2的轉(zhuǎn)速變化實(shí)時(shí)調(diào)整變徑皮帶輪6的直徑，因此在接軸3上設(shè)置有一轉(zhuǎn)速傳感器4用于實(shí)時(shí)采集變速電機(jī)轉(zhuǎn)軸2的轉(zhuǎn)速，并在各變徑皮帶輪6上分別設(shè)置有輪徑控制裝置5，轉(zhuǎn)速傳感器4與輪徑控制裝置5的數(shù)據(jù)輸入端連接，輪徑控制裝置5的指令輸出端則與變徑皮帶輪6中的伸縮桿13相連接以控制各伸縮桿13做出相應(yīng)的伸縮變化；
[0023]磁懸發(fā)電機(jī)8的數(shù)量與變徑皮帶輪6的數(shù)量相對(duì)應(yīng)，共三臺(tái)，各磁懸發(fā)電機(jī)8輸入軸7端部與變徑皮帶輪6同軸固定連接，以使各變徑皮帶輪6可帶動(dòng)磁懸發(fā)電機(jī)8輸入軸7同軸轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電，同樣需要說(shuō)明的是，在安裝磁懸發(fā)電機(jī)8之前應(yīng)合理規(guī)劃磁懸發(fā)電機(jī)8的安裝空間，避免各磁懸發(fā)電機(jī)8之間存在安裝位置相互擠占的情況；各磁懸發(fā)電機(jī)8的輸出端則通過(guò)電線與電力轉(zhuǎn)換裝置11相連接，經(jīng)電力轉(zhuǎn)換裝置11合并、整流、逆變后投入使用。
[0024]如圖1、2所示，本實(shí)施例中電力回收系統(tǒng)的工作過(guò)程為:電力回收設(shè)備安裝完畢后，在中央空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中，變速電機(jī)轉(zhuǎn)軸2帶動(dòng)水泵I運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)變速電機(jī)轉(zhuǎn)軸2末端以1200轉(zhuǎn)/分鐘轉(zhuǎn)速經(jīng)接軸3同軸驅(qū)動(dòng)皮帶輪10轉(zhuǎn)動(dòng)，皮帶輪10作為主動(dòng)輪與各變徑皮帶輪6之間進(jìn)行皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)，由于兩者之間的傳動(dòng)比為6:1，因此此時(shí)變徑皮帶輪6的輪徑為皮帶輪10輪徑的6倍，變徑皮帶輪6的轉(zhuǎn)速降為200轉(zhuǎn)/分鐘，經(jīng)變速后，變徑皮帶輪6驅(qū)動(dòng)輸入軸7同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，并以200轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速帶動(dòng)磁懸發(fā)電機(jī)8發(fā)電，產(chǎn)生的電能經(jīng)電力轉(zhuǎn)換裝置11合并、整流、逆變后投入使用；
[0025]當(dāng)變速電機(jī)轉(zhuǎn)軸2的轉(zhuǎn)速降低為600轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)，轉(zhuǎn)速傳感器4采集到變速電機(jī)轉(zhuǎn)軸2的轉(zhuǎn)速變化數(shù)據(jù)并將其發(fā)送至變徑控制裝置5中，變徑控制裝置5根據(jù)轉(zhuǎn)速變化數(shù)據(jù)計(jì)算出此時(shí)的傳動(dòng)比為3:1，之后輪徑控制裝置5向變徑皮帶輪6發(fā)送控制指令，令變徑皮帶輪6的輪徑縮短至皮帶輪10輪徑的3倍，以使磁懸發(fā)電機(jī)8仍舊維持在200轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速下旋轉(zhuǎn)發(fā)電。
[0026]本實(shí)施例中的有益效果在于，本電力回收系統(tǒng)可針對(duì)既有的變速電機(jī)轉(zhuǎn)軸的多余動(dòng)力進(jìn)行電力回收，獨(dú)有的變徑皮帶輪結(jié)構(gòu)可根據(jù)電機(jī)轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速變化做出相應(yīng)的直徑調(diào)整，以確保磁懸發(fā)電機(jī)始終維持在設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速下運(yùn)行以提供穩(wěn)定的發(fā)電過(guò)程，有效提高了發(fā)電效率，這種電力回收系統(tǒng)適合大規(guī)模的推廣應(yīng)用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種變速轉(zhuǎn)軸末端的電力回收系統(tǒng)，其特征在于所述電力回收系統(tǒng)包括依次連接的變速電機(jī)轉(zhuǎn)軸、變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、磁懸發(fā)電機(jī)以及電力轉(zhuǎn)換裝置，所述變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由相互傳動(dòng)的小直徑皮帶輪和大直徑變徑皮帶輪組成，兩者之間通過(guò)皮帶構(gòu)成皮帶傳動(dòng)，所述小直徑皮帶輪與所述變速電機(jī)轉(zhuǎn)軸同軸設(shè)置，所述大直徑變徑皮帶輪與所述磁懸發(fā)電機(jī)的輸入軸同軸設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變速轉(zhuǎn)軸末端的電力回收系統(tǒng)，其特征在于所述變速電機(jī)轉(zhuǎn)軸末端同軸固定有接軸，所述小直徑皮帶輪同軸固定于所述接軸上；所述小直徑皮帶輪的軸向長(zhǎng)度大于所述大直徑變徑皮帶輪的軸向長(zhǎng)度，所述變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中所述大直徑變徑皮帶輪的數(shù)量不少于一個(gè)，各所述大直徑變徑皮帶輪均由所述接軸上的所述小直徑皮帶輪經(jīng)皮帶傳動(dòng)，所述磁懸發(fā)電機(jī)的數(shù)量與所述大直徑變徑皮帶輪的數(shù)量相對(duì)應(yīng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種變速轉(zhuǎn)軸末端的電力回收系統(tǒng)，其特征在于所述接軸上設(shè)置有轉(zhuǎn)速傳感器，各所述大直徑變徑皮帶輪上分別設(shè)置有輪徑控制裝置，所述轉(zhuǎn)速傳感器與所述輪徑控制裝置的數(shù)據(jù)輸入端連接，所述輪徑控制裝置的指令輸入端與所述大直徑變徑皮帶輪相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種變速轉(zhuǎn)軸末端的電力回收系統(tǒng)，其特征在于所述大直徑變徑皮帶輪包括中心轉(zhuǎn)軸以及固定于所述中心轉(zhuǎn)軸上的若干伸縮桿，若干所述伸縮桿沿所述中心轉(zhuǎn)軸環(huán)向間隔分布。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種變速轉(zhuǎn)軸末端的電力回收系統(tǒng)，其特征在于所述伸縮桿頂部固定有弧形輪槽，所述弧形輪槽尺寸與皮帶尺寸相適配。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種變速轉(zhuǎn)軸末端的電力回收系統(tǒng)，其特征在于所述伸縮桿為液壓油缸或電動(dòng)伸縮桿。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種變速轉(zhuǎn)軸末端的電力回收系統(tǒng)，其特征在于所述電力回收系統(tǒng)包括依次連接的變速電機(jī)轉(zhuǎn)軸、變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、磁懸發(fā)電機(jī)以及電力轉(zhuǎn)換裝置，所述變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由相互傳動(dòng)的小直徑皮帶輪和大直徑變徑皮帶輪組成，兩者之間通過(guò)皮帶構(gòu)成皮帶傳動(dòng)，所述小直徑皮帶輪與所述變速電機(jī)轉(zhuǎn)軸同軸設(shè)置，所述大直徑變徑皮帶輪與所述磁懸發(fā)電機(jī)的輸入軸同軸設(shè)置。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是，電力回收設(shè)備組成簡(jiǎn)單，成本低，操作便捷，變徑皮帶輪的可伸縮結(jié)構(gòu)可在變速電機(jī)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)速變化的情況下確保磁懸發(fā)電機(jī)輸入軸始終維持在同一轉(zhuǎn)速進(jìn)行電力回收，以降低電力成本開支和變速電機(jī)轉(zhuǎn)軸的動(dòng)力損失，適用于樓宇中央空調(diào)系統(tǒng)等多種場(chǎng)合。
【IPC分類】H02K53-00
【公開號(hào)】CN204425172
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520055773
【發(fā)明人】黃偉賢, 林潔蘭
【申請(qǐng)人】愛(ài)恒能源科技（上海）有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請(qǐng)日】2015年1月27日