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      具有冷卻功能的發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):8808111閱讀:450來源:國(guó)知局
      具有冷卻功能的發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī),更詳細(xì)地說涉及具有冷卻功能的發(fā)動(dòng)機(jī),在驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),以使充填于所述發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油來循環(huán)所述發(fā)動(dòng)機(jī),來冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的加熱部位。
      【背景技術(shù)】
      [0002]供應(yīng)電源而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力的發(fā)動(dòng)機(jī)具有多樣的構(gòu)造。
      [0003]例如,如圖1所示誘導(dǎo)型發(fā)動(dòng)機(jī)100構(gòu)造為,其具有轉(zhuǎn)子125,在定子121的內(nèi)部,與旋轉(zhuǎn)軸131合為一體,若在定子線圈施加電流,則在所述轉(zhuǎn)子125產(chǎn)生誘導(dǎo)電流來旋轉(zhuǎn)所述轉(zhuǎn)子125,進(jìn)而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力,其中定子線圈設(shè)置在所述定子121。
      [0004]這種誘導(dǎo)型發(fā)動(dòng)機(jī)100,因?yàn)樵谵D(zhuǎn)子125產(chǎn)生的誘導(dǎo)電流,存在相比于其它部分在所述轉(zhuǎn)子125產(chǎn)生高熱量的問題。不僅如此,由于在所述轉(zhuǎn)子125產(chǎn)生高熱量,因此支撐所述旋轉(zhuǎn)軸131的軸承135也應(yīng)該適用可承受高溫的特殊規(guī)格的軸承,而不是一般的軸承,因此是提高發(fā)動(dòng)機(jī)100成本的原因。
      [0005]另一方面,為了放熱在發(fā)動(dòng)機(jī)100產(chǎn)生的熱而提出的技術(shù)為,在所述發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部具備泵與油箱,在旋轉(zhuǎn)所述發(fā)動(dòng)機(jī)100時(shí),驅(qū)動(dòng)與所述發(fā)動(dòng)機(jī)100的旋轉(zhuǎn)軸131連接的泵,使得在油箱內(nèi)部?jī)?chǔ)存的油循環(huán)。
      [0006]但是,如上所述若利用泵以使為了冷卻的油強(qiáng)制循環(huán),則存在發(fā)動(dòng)機(jī)100的尺寸變大,并且存在導(dǎo)致制作成本提高的其它問題。
      [0007]同時(shí),由于不可能潤(rùn)滑軸承135,因此如同現(xiàn)有技術(shù)存在應(yīng)該適用可使用于高溫的特殊規(guī)格的軸承,其中軸承135支撐所述發(fā)動(dòng)機(jī)100的旋轉(zhuǎn)軸131。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0008](要解決的問題)
      [0009]本實(shí)用新型是為了解決上述問題而實(shí)用新型的,提供具有冷卻功能的發(fā)動(dòng)機(jī)的目的在于,無需為了循環(huán)油的單獨(dú)的構(gòu)成要素,而是根據(jù)旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)而自動(dòng)循環(huán)充填于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油,進(jìn)而可放熱驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)而產(chǎn)生的熱。
      [0010](解決問題的手段)
      [0011]為了達(dá)成上述目的,根據(jù)本實(shí)用新型的具有冷卻功能的發(fā)動(dòng)機(jī),所述發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)置在外殼內(nèi)部,且轉(zhuǎn)子設(shè)置在定子內(nèi)部與旋轉(zhuǎn)軸合為一體,所述旋轉(zhuǎn)軸內(nèi)部為中空軸,以使油充填于其內(nèi)部,在所述旋轉(zhuǎn)軸形成以半徑方向貫通的貫通孔,且在所述旋轉(zhuǎn)軸形成所述貫通孔部位的外側(cè)結(jié)合葉輪,向所述旋轉(zhuǎn)軸的半徑方向排出從所述貫通孔排出的油。
      [0012]所述旋轉(zhuǎn)軸,在鄰接于所述旋轉(zhuǎn)軸端部的部位形成所述貫通孔。
      [0013]所述貫通孔,其沿著所述旋轉(zhuǎn)軸的周圍間隔預(yù)定間距形成。
      [0014]所述葉輪結(jié)合于所述旋轉(zhuǎn)軸,以使所述貫通孔位于所述葉輪的相鄰的兩個(gè)翼片之間。
      [0015]在所述旋轉(zhuǎn)軸形成的貫通孔與所述葉輪的翼片形成相同的數(shù)量。
      [0016]所述葉輪的外側(cè)與所述外殼內(nèi)側(cè)面之間形成間隙,以使油循環(huán)。
      [0017]在所述外殼形成油路,使得從所述葉輪排出的油重新流入到所述旋轉(zhuǎn)軸。
      [0018]在所述外殼中在設(shè)置所述葉輪的部位,設(shè)置支撐所述旋轉(zhuǎn)軸的軸承。
      [0019]所述軸承,其一側(cè)面露出所述油路。
      [0020]在所述油路的中間形成油箱,來儲(chǔ)存所述油。
      [0021]在所述外殼形成冷卻水通道來循環(huán)冷卻水,所述油路形成在所述冷卻水通道的外側(cè)。
      [0022](實(shí)用新型的效果)
      [0023]根據(jù)具有上述構(gòu)成的本實(shí)用新型,具有冷卻功能的發(fā)動(dòng)機(jī),若開始驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),則充填于旋轉(zhuǎn)軸內(nèi)部的油自動(dòng)循環(huán)于所述發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,進(jìn)而在所述發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子與旋轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生的熱可排到外部。
      [0024]為了在所述發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部強(qiáng)制循環(huán)所述油,無需單獨(dú)的構(gòu)成,因此可減少構(gòu)成所述發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件數(shù)量,并且可減小發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸。
      [0025]另外,在所述油循環(huán)的期間,油也供應(yīng)到支撐所述旋轉(zhuǎn)軸的軸承,因此可潤(rùn)滑所述軸承。
      [0026]同時(shí),因?yàn)橛偷难h(huán)可降低所述旋轉(zhuǎn)軸的溫度,因此為了支撐所述旋轉(zhuǎn)軸的軸承可適用一般規(guī)格的軸承,而不是耐高溫的軸承,因此可降低發(fā)動(dòng)機(jī)的制作成本。
      【附圖說明】
      [0027]圖1是根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)圖示發(fā)動(dòng)機(jī)的斷面圖。
      [0028]圖2是根據(jù)現(xiàn)有技術(shù),圖示在發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子、旋轉(zhuǎn)軸及軸承的立體圖。
      [0029]圖3是根據(jù)本實(shí)用新型,圖示具有冷卻功能的發(fā)動(dòng)機(jī)的斷面圖。
      [0030]圖4是圖示圖3的A-A線的斷面圖。
      [0031]圖5是根據(jù)本實(shí)用新型,圖示在具有冷卻功能的發(fā)動(dòng)機(jī)中旋轉(zhuǎn)軸與葉輪的立體圖。
      [0032]圖6是根據(jù)本實(shí)用新型,圖示在具有冷卻功能的發(fā)動(dòng)機(jī)中旋轉(zhuǎn)軸與葉輪的斷面圖。
      [0033](附圖標(biāo)記說明)
      [0034]1:發(fā)動(dòng)機(jī)10:夕卜殼
      [0035]11:冷卻水通道12:油路
      [0036]13:油箱21:定子
      [0037]25:轉(zhuǎn)子31:旋轉(zhuǎn)軸
      [0038]31a:貫通孔33:葉輪
      [0039]35:軸承100:發(fā)動(dòng)機(jī)
      [0040]121:定子125:轉(zhuǎn)子
      [0041]131:旋轉(zhuǎn)軸135:軸承
      [0042]以下,參照附圖詳細(xì)說明根據(jù)本實(shí)用新型的具有冷卻功能的發(fā)動(dòng)機(jī)。
      [0043]根據(jù)本實(shí)用新型的具有冷卻功能的發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)在外殼10內(nèi)部,轉(zhuǎn)子25設(shè)置在定子21的內(nèi)部與旋轉(zhuǎn)軸31合為一體的,所述旋轉(zhuǎn)軸31由中空軸構(gòu)成,以使油充填于所述旋轉(zhuǎn)軸31內(nèi)部,并且形成以半徑方向貫通所述旋轉(zhuǎn)軸31的貫通孔31a,并在所述旋轉(zhuǎn)軸31形成貫通孔31a的部位的外側(cè)結(jié)合葉輪33,向半徑方向排出從所述貫通孔31a排出的油。
      [0044]外殼10,其形成所述發(fā)動(dòng)機(jī)I的外形,在其內(nèi)部設(shè)置定子21、轉(zhuǎn)子25及旋轉(zhuǎn)軸31等。
      [0045]在所述外殼10形成冷卻水通道11,來冷卻在所述發(fā)動(dòng)機(jī)I產(chǎn)生的熱,其中冷卻通道11循環(huán)從外部供應(yīng)的冷卻水。
      [0046]定子21以固定的狀態(tài)設(shè)置在所述外殼10內(nèi)部,線圈以纏繞的狀態(tài)存在于所述定子21,若施加電源,則磁化所述線圈從而從發(fā)動(dòng)機(jī)I輸出旋轉(zhuǎn)力。
      [0047]轉(zhuǎn)子25可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在所述定子21的內(nèi)部,所述轉(zhuǎn)子25形成鋁錠(ingot)形態(tài),若磁化所述定子21的線圈,則在所述轉(zhuǎn)子25產(chǎn)生誘導(dǎo)電流,進(jìn)而所述轉(zhuǎn)子25對(duì)所述定子21進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
      [0048]旋轉(zhuǎn)軸31在所述轉(zhuǎn)子25的旋轉(zhuǎn)中心與所述轉(zhuǎn)子25形成一體。所述旋轉(zhuǎn)軸31形成內(nèi)部為中空的中空軸形態(tài),在所述旋轉(zhuǎn)軸31的內(nèi)部充填油。
      [0049]另外,在所述旋轉(zhuǎn)軸31的一側(cè)形成貫通孔31a,來貫通所述旋轉(zhuǎn)軸31的內(nèi)部與外部,沿著所述旋轉(zhuǎn)軸31周圍間隔地形成所述貫通孔31a,通過所述貫通孔31a充填于所述旋轉(zhuǎn)軸31內(nèi)部的油排出到所述旋轉(zhuǎn)軸31的外部。
      [0050]尤其是,在所述旋轉(zhuǎn)軸31所述貫通孔31a在所述旋轉(zhuǎn)軸31向一側(cè)傾斜形成在鄰接于一端的部位,進(jìn)而在所述旋轉(zhuǎn)軸31內(nèi)部在不形成貫通孔31a的部位向形成所述貫通孔31a部位的方向流動(dòng)油(在圖3的右側(cè)至左側(cè))。
      [0051]葉輪33,其在所
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