一種新型充電器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及充電技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)充電器在對(duì)串聯(lián)編組的電池組充電時(shí)，都是在電池組兩端施加充電電壓，由于電池在生產(chǎn)及分選編組環(huán)節(jié)無(wú)法有效解決電池的不一致性，在電池編組后的反復(fù)充放循環(huán)中由于熱場(chǎng)不均勻等因素會(huì)擴(kuò)大電池間的不一致性，從而導(dǎo)致電池組壽命大幅降低。
[0003]近年來(lái)出現(xiàn)了對(duì)串聯(lián)編組的電池組中的每塊電池進(jìn)行獨(dú)立充電的技術(shù)，即一塊電池對(duì)應(yīng)一組充電輸出(或一個(gè)充電器)的一對(duì)一的充電技術(shù)，這種充電技術(shù)對(duì)于解決電池的不一致性有極大地改善，但由于配套的電池組的接線(xiàn)方式較傳統(tǒng)電池組有較大變化，目前還未得到推廣普及。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型公開(kāi)的新型充電器克服現(xiàn)有技術(shù)不足，通過(guò)同時(shí)提供2組或2組以上的相互串聯(lián)連接的充電輸出端的方式，實(shí)現(xiàn)對(duì)串聯(lián)或串并聯(lián)混合編組的電池組進(jìn)行充電，與充電器配套的電池組有相應(yīng)的充電引線(xiàn)(中間抽頭)與充電器的充電輸出端對(duì)應(yīng)連接。新型充電器的充電輸出組數(shù)小于電池組中的電池?cái)?shù)量，即至少有一組充電輸出給串聯(lián)電池組中2個(gè)相鄰的串聯(lián)電池進(jìn)行充電。在對(duì)既有的電池組進(jìn)行較小改動(dòng)(如僅增加一根充電引線(xiàn))的情況下，得到類(lèi)似一對(duì)一獨(dú)立充電技術(shù)的效果，顯著改善電池的不一致性，延長(zhǎng)電池組的壽命。
[0005]本實(shí)用新型公開(kāi)的新型充電器的技術(shù)方案，如圖1所示，充電器內(nèi)部包含2個(gè)或2個(gè)以上獨(dú)立的、充電輸出端電氣隔離的充電電路，圖1中的I所示，充電器內(nèi)部有2個(gè)獨(dú)立的充電電路3和4 ;所有充電電路以并聯(lián)方式接入同一個(gè)供電電源輸入端7 ;每個(gè)充電電路有一組充電輸出端，見(jiàn)圖1的5和6，即整個(gè)充電器有2組或2組以上的獨(dú)立的充電輸出，并將所有的充電輸出端串聯(lián)起來(lái)，串聯(lián)接線(xiàn)方式參考圖1的2，相鄰的2組充電輸出端共用一根充電線(xiàn)10 ;充電器可向所連接的一組串聯(lián)電池組同時(shí)提供2組或2組以上的直流充電輸出端，如8和10是一組充電輸出端，10和9是一組充電輸出端。
[0006]進(jìn)一步地，與新型充電器配套的電池組的電池?cái)?shù)量大于充電器的充電輸出組數(shù)，即充電器的工作方式是至少有一組是一對(duì)多(一組充電輸出對(duì)電池組中2個(gè)或2個(gè)以上串聯(lián)連接的電池(組)部分進(jìn)行充電)的充電關(guān)系。
[0007]進(jìn)一步地，新型充電器的充電輸出端有自動(dòng)識(shí)別所接電池(組)的額定電壓的功能，以輸出正確的充電電壓。
[0008]進(jìn)一步地，新型充電器的所有充電電路的對(duì)外充電功率可以相同也可以不同，可根據(jù)所接電池(組)的電壓不同自動(dòng)調(diào)整輸出功率。
[0009]進(jìn)一步地，新型充電器的充電電流可以根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整，可輸出配套電池的標(biāo)準(zhǔn)充電電流進(jìn)行慢速普通充電，也可以輸出配套電池能承受的大電流進(jìn)行快速充電。
[0010]進(jìn)一步地，新型充電器的任意一組充電輸出端帶有反接保護(hù)功能和過(guò)壓保護(hù)功會(huì)K。
[0011]本發(fā)明的有益效果是:
[0012]與傳統(tǒng)的串聯(lián)充電器相比，本新型充電器可大幅降低電池不一致性的影響，從而延長(zhǎng)電池組壽命；
[0013]與一對(duì)一獨(dú)立充電(即一組充電輸出對(duì)一塊電池進(jìn)行充電)的充電技術(shù)相比，本新型充電器減少了接線(xiàn)數(shù)量，便于改造、推廣，讓當(dāng)下市場(chǎng)保有量相當(dāng)龐大的電動(dòng)車(chē)電池組在簡(jiǎn)單改造后(最少的情況僅在電池組的中間電勢(shì)點(diǎn)增加一根導(dǎo)線(xiàn))即可使用上這項(xiàng)新技術(shù)帶來(lái)的便利，延長(zhǎng)電池組壽命。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是新型充電器的結(jié)構(gòu)示意框圖。
[0015]圖2是新型充電器實(shí)施例1的應(yīng)用示意框圖。
[0016]圖3是新型充電器實(shí)施例2的應(yīng)用示意框圖。
[0017]圖4是新型充電器實(shí)施例3的應(yīng)用示意框圖。
[0018]其中:
[0019]I是新型充電器內(nèi)部的充電電路結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]2是新型充電器內(nèi)部的充電輸出接線(xiàn)示意圖；
[0021]3是新型充電器內(nèi)部的1#充電電路；
[0022]4是新型充電器內(nèi)部的2#充電電路；
[0023]5是1#充電電路的充電輸出端；
[0024]6是2#充電電路的充電輸出端；
[0025]7是新型充電器的供電輸入端；
[0026]8是新型充電器的充電輸出的最低電勢(shì)線(xiàn)(地線(xiàn))；
[0027]9是新型充電器的充電輸出的最高電勢(shì)線(xiàn)；
[0028]10是新型充電器的1#充電電路和2#充電電路的共用充電輸出線(xiàn)；
[0029]11是新型充電器；
[0030]12是一組由4個(gè)12V-20AH的電池串聯(lián)編組的電池組；
[0031]13是48V-20AH電池組的最低電勢(shì)線(xiàn)(OV)；
[0032]14是48V-20AH電池組的最高電勢(shì)線(xiàn)(48V)；
[0033]15是48V-20AH電池組增加的一根充電引線(xiàn)(中間抽頭)(24V)；
[0034]16是新型充電器與電池組連接后的充電插頭(插座)示意圖；
[0035]17是新型充電器；
[0036]18由一組2個(gè)12V-12AH和I個(gè)12V-20AH的電池串聯(lián)編組的電池組；
[0037]19是新型充電器與電池組連接后的充電插頭(插座)示意圖；
[0038]20是新型充電器的充電輸出的最低電勢(shì)線(xiàn)(地線(xiàn))；
[0039]21是新型充電器的充電輸出的最高電勢(shì)線(xiàn)；
[0040]22是新型充電器的1#充電電路和2#充電電路的共用充電輸出線(xiàn)；
[0041]23是36V-12AH電池組的最低電勢(shì)線(xiàn)(OV)；
[0042]24是36V-12AH電池組的最高電勢(shì)線(xiàn)(36V)；
[0043]25是36V-12AH電池組增加的一根充電引線(xiàn)(中間抽頭)(12V)；
[0044]26是由2個(gè)新型充電器組成的充電站；
[0045]27是新型充電器；
[0046]28是控制新型充電器27接入供電電源的開(kāi)關(guān)，受控制電路29控制；
[0047]29是充電站控制電路，可控制其內(nèi)所有的新型充電器是否接入供電電源；
[0048]30是新型充電器；
[0049]31是控制新型充電器30接入供電電源的開(kāi)關(guān)，受控制電路29控制；
[0050]32是一組由4個(gè)12V-20AH的電池串聯(lián)編組的電池組；
[0051]33是一組由3個(gè)12V-12AH的電池串聯(lián)編組的電池組；