隔片疊鉚式電機(jī)鐵芯的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種隔片疊鉚式電機(jī)鐵芯。
【背景技術(shù)】
[0002]電機(jī)鐵芯產(chǎn)品是通過(guò)多工位級(jí)進(jìn)模沖裁后形成的自動(dòng)鉚接產(chǎn)品，一般采用0.5mm厚的冷乳硅鋼片進(jìn)行沖裁。冷乳硅鋼片在沖、剪后因塑性變形會(huì)引起沖剪應(yīng)力和磁性變化，為了提高電機(jī)效率，通常會(huì)采用退火工藝，使鐵損降低，導(dǎo)磁性能提高。電機(jī)鐵芯退火是否充分也影響到電機(jī)的性能，通常電機(jī)鐵芯疊壓系數(shù)多97%，特別是采用半工藝性硅鋼片沖裁的鐵芯，鐵芯中間退火效果會(huì)比外形差，電機(jī)效率會(huì)降低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型針對(duì)目前的電機(jī)鐵芯疊片技術(shù)造成的鐵芯中間退火效果會(huì)比外形差，電機(jī)效率會(huì)降低的問(wèn)題，提出了一種沖裁的鐵芯片與片之間存在間隙，利于充分退火，而且不影響整體鐵芯對(duì)后道工序的加工的隔片疊鉚式電機(jī)鐵芯。
[0004]本實(shí)用新型所述的隔片疊鉚式電機(jī)鐵芯，包括鐵芯本體，其特征在于:所述的鐵芯本體包括多片第一沖片、多片第二沖片和一片用于分層的端面沖片，所述的第一沖片上設(shè)有多個(gè)第一鉚點(diǎn)凸臺(tái)和多個(gè)第一鉚接通孔，所述的第二沖片上設(shè)有多個(gè)第二鉚點(diǎn)凸臺(tái)和多個(gè)第二鉚接通孔，所述的第一鉚點(diǎn)凸臺(tái)與所述的第一鉚接通孔、所述的第二鉚點(diǎn)凸臺(tái)與所述的第二鉚接通孔分別交替排列在以第一沖片中心、第二沖片中心為圓心的同心圓上，并且所述的第一鉚點(diǎn)凸臺(tái)與所述的第二鉚接通孔對(duì)應(yīng)，所述的第二鉚點(diǎn)凸臺(tái)與所述的第一鉚接通孔對(duì)應(yīng)；所述的第一沖片與所述的第二沖片交替鉚接疊加；所述的端面沖片設(shè)有多個(gè)鉚接端面鉚接通孔，所述的端面沖片與相鄰的第一沖片或第二沖片鉚接。
[0005]所述的第一鉚點(diǎn)凸臺(tái)個(gè)數(shù)與第一鉚接通孔的個(gè)數(shù)相同，并且所述的第一鉚點(diǎn)凸臺(tái)與第一鉚接通孔交替均勻的排列在以第一沖片中心為圓心的同心圓上。
[0006]每片所述的第一沖片上設(shè)有3個(gè)第一鉚點(diǎn)凸臺(tái)和3個(gè)第一鉚接通孔。
[0007]所述的第二鉚點(diǎn)凸臺(tái)個(gè)數(shù)與第二鉚接通孔的個(gè)數(shù)相同，并且所述的第二鉚點(diǎn)凸臺(tái)與第二鉚接通孔交替均勻的排列在以第二沖片中心為圓心的同心圓上。
[0008]每片所述的第二沖片上設(shè)有3個(gè)第二鉚點(diǎn)凸臺(tái)和3個(gè)第二鉚接通孔。
[0009]本實(shí)用新型所述的隔片疊鉚式電機(jī)鐵芯的制造方法，包括以下步驟:
[0010]I)首次送料時(shí)，中央控制器控制向第一氣缸和第二氣缸發(fā)送指令，第一氣缸和第二氣缸接受指令進(jìn)行相應(yīng)的動(dòng)作:第一氣缸抽出第一抽板，使第一氣缸處于沖鉚點(diǎn)凸臺(tái)狀態(tài)，即第一氣缸模具沖頭在第一沖片上沖出第一鉚點(diǎn)凸臺(tái)，同時(shí)第二氣缸抽入抽板，使第二氣缸處于沖通孔狀態(tài)，第二氣缸在相同的第一沖片上沖出第一鉚接通孔；其中氣缸抽板設(shè)定抽入為沖鉚點(diǎn)凸臺(tái)狀態(tài)，抽出為沖通孔狀態(tài)；
[0011]2)第二次送料時(shí)，運(yùn)送帶將未沖過(guò)的沖片運(yùn)送到新的工作點(diǎn)，中央控制器控制再次向第一氣缸和第二氣缸發(fā)送指令，第一氣缸和第二氣缸接受指令后分別進(jìn)行相應(yīng)的動(dòng)作:第一氣缸抽入第一抽板，第一氣缸處于沖通孔狀態(tài)，在第二沖片上沖出第二鉚接通孔；而同時(shí)同組的第二氣缸抽入第二抽板，使第二氣缸處于沖鉚點(diǎn)凸臺(tái)狀態(tài)，即同組的第二氣缸上的模具沖頭在第二沖片上沖出上第二鉚點(diǎn)凸臺(tái)；
[0012]3)第一氣缸、第二氣缸重復(fù)上述的步驟I)和步驟2)沖出足夠數(shù)量的第一沖片和第二沖片；
[0013]4)當(dāng)達(dá)到鐵芯厚度要求時(shí)，中央控制器控制第一氣缸和第二氣缸同時(shí)處于沖通孔狀態(tài)，在未沖過(guò)的端面沖片上沖出端面鉚接通孔進(jìn)行鐵芯分層；
[0014]5)將第一沖片和第二沖片交替疊壓鉚接到一起，直至鐵芯高度達(dá)到要求后，將端面沖片與相鄰的第一沖片或者第二沖片鉚接到一起，此時(shí)完成鐵芯的分層處理，最終形成一個(gè)完整的鐵芯。
[0015]利用本實(shí)用新型所述的制造方法構(gòu)建的專(zhuān)用的裝置，其特征在于:包括至少一組氣缸、運(yùn)送帶和中央控制器，每組氣缸均包括一個(gè)第一氣缸和一個(gè)第二氣缸，其中同組的氣缸設(shè)置在運(yùn)送帶的上方并沿運(yùn)送帶排列，并且第一氣缸、第二氣缸分別配有相應(yīng)的第一抽板和第二抽板；第一氣缸的模具沖頭與第一沖片的第一鉚點(diǎn)凸臺(tái)位置對(duì)應(yīng)、同組的第二氣缸的模具沖頭與第二沖片的第二鉚點(diǎn)凸臺(tái)位置對(duì)應(yīng)；所有的第一氣缸、第二氣缸的控制端分別與所述的中央控制器相應(yīng)的控制端相連，并且每組所述的第一氣缸、第二氣缸的動(dòng)作過(guò)程相反。
[0016]所述的運(yùn)送帶兩側(cè)分別設(shè)置一組氣缸，并且同組氣缸沿運(yùn)送帶運(yùn)行方向排列。
[0017]本實(shí)用新型的有益效果是:沖裁的鐵芯片與片之間存在間隙，利于充分退火，而且不影響整體鐵芯對(duì)后道工序的加工。
【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1是本實(shí)用新型所述的第一沖片的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2是本實(shí)用新型所述的第一沖片的側(cè)視圖。
[0020]圖3是本實(shí)用新型所述的第二沖片的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖4是本實(shí)用新型所述的第二沖片的側(cè)視圖。
[0022]圖5是本實(shí)用新型的鐵芯的俯視圖。
[0023]圖6是圖5的A-A剖視圖。
[0024]圖7是圖6的B點(diǎn)放大圖。
[0025]圖8是圖6的C點(diǎn)放大圖。
[0026]圖9是本實(shí)用新型的端面沖片的結(jié)構(gòu)圖。
[0027]圖10是本實(shí)用新型的專(zhuān)用裝置的結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0028]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型
[0029]參照附圖:
[0030]實(shí)施例1本實(shí)用新型所述的隔片疊鉚式電機(jī)鐵芯，包括鐵芯本體，所述的鐵芯本體包括多片第一沖片1、多片第二沖片2和一片用于分層的端面沖片3，所述的第一沖片I上設(shè)有多個(gè)第一鉚點(diǎn)凸臺(tái)11和多個(gè)第一鉚接通孔12，所述的第二沖片2上設(shè)有多個(gè)第二鉚點(diǎn)凸臺(tái)21和多個(gè)第二鉚接通孔22，所述的第一鉚點(diǎn)凸臺(tái)11與所述的第一鉚接通孔12、所述的第二鉚點(diǎn)凸臺(tái)21與所述的第二鉚接通孔22分別交替排列在以第一沖片I中心、第二沖片2中心為圓心的同心圓上，并且所述的第一鉚點(diǎn)凸臺(tái)11與所述的第二鉚接通孔22對(duì)應(yīng)，所述的第二鉚點(diǎn)凸臺(tái)21與所述的第一鉚接通孔12對(duì)應(yīng)；所述的第一