1.一種用于軌道交通車輛頂部設(shè)備的散熱結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括底板（2）和頂板（3），所述底板（2）安裝于軌道交通頂部設(shè)備的頂部，所述頂板（3）安裝于所述底板（2）的上方且頂板（3）與底板（2）之間形成空氣層（4），所述頂板（3）與底板（2）之間的空氣層（4）于軌道交通車輛行走的方向的兩端均設(shè)置有通風(fēng)口（6），所述頂板（3）的中部沿兩側(cè)逐漸向下傾斜且頂板（3）的中部最高處設(shè)置有排氣槽（5）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于軌道交通車輛頂部設(shè)備的散熱結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述頂板（3）的中部沿軌道交通車輛行走方向的兩側(cè)方向逐漸向下傾斜。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于軌道交通車輛頂部設(shè)備的散熱結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述排氣槽（5）沿所述軌道交通車輛行走方向布置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于軌道交通車輛頂部設(shè)備的散熱結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述排氣槽（5）為兩列，且并列設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任意一項所述的用于軌道交通車輛頂部設(shè)備的散熱結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述底板（2）與頂板（3）之間設(shè)置有支撐柱（7）。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任意一項所述的用于軌道交通車輛頂部設(shè)備的散熱結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述底板（2）與頂板（3）之間的空氣層（4）厚度為10mm～30mm。