本發(fā)明屬于電子技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種汽車單邊兩后燈之間的供電電路。

背景技術(shù)：

某些車型的BCM(Body Control Module，車身控制模塊)對(duì)于汽車單邊后燈A和B兩位置燈功能只能提供一根電源線，且B位置燈無(wú)法單獨(dú)滿足配光法規(guī)要求；如果A位置燈不亮，需要同時(shí)關(guān)閉B位置燈且觸發(fā)最小電流診斷；而B對(duì)A無(wú)任何影響。如果電源線同時(shí)給A和B供電，則燈具總成接插件沒有多余的端口用于A和B兩位置燈之間的故障控制信號(hào)線。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于針對(duì)上述問題，提供了一種汽車單邊兩后燈之間的供電電路，可滿足BCM只給一根電源線供電且滿足配光法規(guī)要求下的功能診斷要求。

本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種汽車單邊A和B位置燈之間的供電電路，其特征在于，在A位置燈與電源線輸出端之間增加的開關(guān)電路，以及在開關(guān)電路和A位置燈之間外接的聯(lián)動(dòng)控制電路；通過聯(lián)動(dòng)控制電路實(shí)現(xiàn)電源線給A位置燈供電，而B位置燈由A位置燈供電，同時(shí)通過開關(guān)電路實(shí)現(xiàn)A位置燈故障時(shí)，切斷對(duì)B位置燈的供電，而B位置燈故障時(shí)不影響A位置燈的工作。

其中，在開關(guān)電路和電源線輸出端之間還外接有接口保護(hù)電路，用于防止電源線輸出端誤接時(shí)造成聯(lián)動(dòng)控制電路和開關(guān)電路的損壞。

其中，所述聯(lián)動(dòng)控制電路包括五個(gè)PNP三極管、三個(gè)二極管和十二個(gè)電阻；其中，第一二極管的正極接電源線輸入端，第一二極管的負(fù)極分別接第五電阻的一端、第一PNP三極管的發(fā)射極和A位置燈的輸入端，第五電阻的另一端分別經(jīng)第八電阻后接第三PNP三極管的基極、經(jīng)第十電阻后接地和經(jīng)第九電阻后接第五PNP三極管的基極，第三PNP三極管的集電極經(jīng)第四電阻后接第一PNP三極管的基極，第三PNP三極管的發(fā)射極接第二二極管的正極，第二二極管的負(fù)極經(jīng)第十二電阻后接地，第一PNP三極管的基極和發(fā)射極之間接有第一電阻，第一PNP三極管的集電極經(jīng)第二電阻后接第四PNP三極管的基極，第四PNP三極管的發(fā)射極經(jīng)第十一電阻后接地，第四PNP三極管的集電極接A位置燈的輸出端，第五PNP三極管的反射級(jí)接第三二極管的正極，第三二極管的負(fù)極經(jīng)第六電阻后接地，第五PNP三極管的集電極經(jīng)第七電阻后接第二PNP三極管的基極，第二PNP三極管的基極和發(fā)射極之間還接有第三電阻，第二PNP三極管的集電極為電源線輸出端。

其中，所述開關(guān)電路包括第六PNP三極管和第四二極管：所述第六PNP三極管的發(fā)射極接在第五電阻和第九電阻之間，其集電極接地，其基極接第四二極管的正極，所述第四二極管的負(fù)極接第四PNP三極管的集電極。

其中，所述接口保護(hù)電路包括第五二極管和第十三電阻；所述第五二極管的負(fù)極接電源線輸出端，其正極經(jīng)第十三電阻后接在第五電阻和第九電阻之間。

本發(fā)明的有益效果為：本電路用于不同載體的同一功能上，只需要一根電源線輸入，在減少占用汽車BCM輸出端口資源的同時(shí)，也能滿足汽車電流診斷及汽車燈具法規(guī)要求；該電路設(shè)計(jì)用最合理簡(jiǎn)化電路實(shí)現(xiàn)滿足功能，調(diào)試方便，成本較低；同時(shí)在電源線輸出端增加接口保護(hù)電路，防止誤接或者端口短路時(shí)對(duì)關(guān)鍵器件的損壞，有效提高該電路可靠性。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)框圖。

圖2為本發(fā)明的電路原理圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。

如圖1所示，一種汽車單邊A和B位置燈之間的供電電路，在A位置燈L1與電源線輸出端之間增加的開關(guān)電路1，在開關(guān)電路1和A位置燈L1之間外接的聯(lián)動(dòng)控制電路2，在開關(guān)電路1和電源線輸出端之間還外接有接口保護(hù)電路3；通過聯(lián)動(dòng)控制電路2實(shí)現(xiàn)電源線給A位置燈L1供電，而B位置燈由A位置燈L1供電；通過開關(guān)電路1實(shí)現(xiàn)A位置燈L1故障時(shí)，切斷對(duì)B位置燈的供電，而B位置燈故障時(shí)不影響A位置燈L1的工作；通過接口保護(hù)電路3防止電源線輸出端誤接時(shí)造成聯(lián)動(dòng)控制電路2和開關(guān)電路1的損壞。

這里的A位置燈L1通常為三個(gè)LED燈。

如圖2所示，所述聯(lián)動(dòng)控制電路2具體包括五個(gè)PNP三極管、三個(gè)二極管和十二個(gè)電阻。其中，第一二極管D1的正極接電源線輸入端，第一二極管D1的負(fù)極分別接第五電阻R5的一端、第一PNP三極管TR1的發(fā)射極和A位置燈L1的輸入端，第五電阻R5的另一端分別經(jīng)第八電阻R8后接第三PNP三極管TR3的基極、經(jīng)第十電阻R10后接地和經(jīng)第九電阻R9后接第五PNP三極管TR5的基極，第三PNP三極管TR3的集電極經(jīng)第四電阻R4后接第一PNP三極管TR1的基極，第三PNP三極管TR3的發(fā)射極接第二二極管D2的正極，第二二極管D2的負(fù)極經(jīng)第十二電阻R12后接地，第一PNP三極管TR1的基極和發(fā)射極之間接有第一電阻R1，第一PNP三極管TR1的集電極經(jīng)第二電阻R2后接第四PNP三極管TR4的基極，第四PNP三極管TR4的發(fā)射極經(jīng)第十一電阻R11后接地，第四PNP三極管TR4的集電極接A位置燈L1的輸出端，第五PNP三極管TR5的反射級(jí)接第三二極管D3的正極，第三二極管D3的負(fù)極經(jīng)第六電阻R6后接地，第五PNP三極管TR5的集電極經(jīng)第七電阻R7后接第二PNP三極管TR2的基極，第二PNP三極管TR2的基極和發(fā)射極之間還接有第三電阻R3，第二PNP三極管TR2的集電極為電源線輸出端。

聯(lián)動(dòng)控制電路2的工作原理為：

當(dāng)A位置燈正常時(shí)，電源輸入經(jīng)第一二極管D1后，經(jīng)第五電阻R5和第十電阻R10分壓；該分壓一方面使得第三PNP三極管TR3的發(fā)射極和基極之間的Veb＞VBEsat，第三PNP三極管TR3導(dǎo)通，繼而同理依次使得第一PNP三極管TR1繼而第四PNP三極管TR4導(dǎo)通，A位置燈的三個(gè)LED燈正常工作；另一方面使得第五PNP三極管TR5的發(fā)射極和基極之間的Veb＞VBEsat，第五PNP三極管TR5導(dǎo)通，繼而同理使得第二PNP三極管TR2導(dǎo)通，輸出電壓給B位置燈，使B位置燈得以正常工作。

所述開關(guān)電路1由第六PNP三極管TR6和第四二極管D4組成。所述第六PNP三極管TR6的發(fā)射極接在第五電阻R5和第九電阻R9之間，其集電極接地，其基極接第四二極管D4的正極，所述第四二極管D4的負(fù)極接第四PNP三極管TR4的集電極。

開關(guān)電路1的工作原理為：

當(dāng)A位置燈出現(xiàn)開路故障時(shí)，即A位置燈的三個(gè)LED燈任意幾個(gè)燈故障時(shí)，由于第四二極管的作用，第六PNP三極管TR6的發(fā)射極和基極之間的Veb＞VBEsat，第六PNP三極管TR6導(dǎo)通，將第三PNP三極管TR3和第五PNP三極管TR5的基極電位拉低，使得第三PNP三極管TR3和第五PNP三極管TR5截止，繼而第二PNP三極管TR2也截止，停止輸出電壓給B位置燈，此時(shí)A和B位置燈均不工作。

所述接口保護(hù)電路3由第五二極管D5和第十三電阻R13組成。所述第五二極管D5的負(fù)極接電源線輸出端，其正極經(jīng)第十三電阻R13后接在第五電阻R5和第九電阻R9之間。

接口保護(hù)電路3的工作原理為：

1)當(dāng)電源線輸出端誤接地時(shí)，由第五二極管D5和第十三電阻R13的作用，將第五PNP三極管TR5的基極電位拉低，使得第五PNP三極管TR5截止，繼而第二PNP三極管TR2也截止，起到對(duì)第二PNP三極管TR2的保護(hù)。

2)當(dāng)電源線輸出端誤接高電位時(shí)，會(huì)使第二PNP三極管TR2的集電極和發(fā)射極都為高電位，幾乎相同，反饋電壓對(duì)第五PNP三極管TR5的基極無(wú)影響，進(jìn)而不會(huì)對(duì)第二PNP三極管TR2產(chǎn)生影響。

本電路可用于不同載體的同一功能上，只需要一根輸入，在減少占用汽車BCM輸出端口資源的同時(shí)，也能滿足汽車電流診斷及汽車燈具法規(guī)要求；該電路設(shè)計(jì)用最合理簡(jiǎn)化電路實(shí)現(xiàn)滿足功能，調(diào)試方便，成本較低，同時(shí)在輸出端口增加接口保護(hù)電路，防止誤接或者端口短路時(shí)對(duì)關(guān)鍵器件的損壞，有效提高該電路可靠性。