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      車輛電磁屏蔽裝置的制作方法

      文檔序號:12381326閱讀:480來源:國知局
      車輛電磁屏蔽裝置的制作方法

      本發(fā)明適于廂式車輛或方艙的技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種車輛電磁屏蔽裝置。



      背景技術(shù):

      如圖1和圖2所示,現(xiàn)有廂式車輛及方艙采用濾波器的電磁屏蔽裝置,常安裝于方艙外部供電電源入口處,并由屏蔽體(濾波器箱)1將濾波器2等各種干擾源包圍起來,用于抑制各種電磁干擾。采用此種屏蔽裝置,結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,安裝、維護成本相對較高,系統(tǒng)可靠性和穩(wěn)定性能較差。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本發(fā)明的目的在于提供一種整體結(jié)構(gòu)緊湊合理、電磁兼容性能良好、且屏蔽效能佳的車輛電磁屏蔽裝置。

      本發(fā)明提供一種車輛電磁屏蔽裝置,本車輛電磁屏蔽裝置位于配電箱,所述配電箱內(nèi)設(shè)有第一配電模塊、第二配電模塊、電源模塊、相序保護器、斷路器、防雷器、以及濾波器;本車輛電磁屏蔽裝置包括中間隔板、可拆卸面板、以及由該中間隔板和可拆卸面板組成的封閉區(qū)域,所述相序保護器、斷路器、防雷器、以及濾波器位于該封閉區(qū)域內(nèi)。

      優(yōu)選地,所述可拆卸面板上設(shè)有至少一個電連接器。

      車輛內(nèi)還設(shè)有供電系統(tǒng),該供電系統(tǒng)通過可拆卸面板上的電連接器輸入到該封閉區(qū)域。

      優(yōu)選地,所述中間隔板也設(shè)有電連接器。

      優(yōu)選地,所述中間隔板上的電連接器連接到配電箱內(nèi)的電源模塊、第一配電模塊和第二配電模塊。

      優(yōu)選地,本車輛電磁屏蔽裝置用于廂式車輛或方艙的艙體內(nèi)。

      本車輛電磁屏蔽裝置安裝于方艙內(nèi)部,由配電箱內(nèi)的中間隔板及可拆卸面板構(gòu)成封閉區(qū)域,實現(xiàn)電磁的屏蔽功能要求,相序保護器、斷路器、防雷器、以及濾波器被屏蔽在該封閉區(qū)域內(nèi);供電系統(tǒng)采用電連接器方式輸入到配電箱內(nèi)部,完成系統(tǒng)供配電過程;本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)緊湊合理,電磁兼容性能良好,且屏蔽效能佳。

      附圖說明

      圖1為現(xiàn)有廂式車輛及方艙的電磁屏蔽裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為圖1所示電磁屏蔽裝置在A-A方向的剖視圖;

      圖3為本發(fā)明車輛電磁屏蔽裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖4為圖3所示車輛電磁屏蔽裝置在B-B方向的剖視圖;

      圖5為本3所示車輛電磁屏蔽裝置在配電過程中的實施方式的示意圖。

      具體實施方式

      本發(fā)明涉及一種車輛電磁屏蔽裝置,其用于廂式車輛或方艙的艙體100內(nèi)。

      如圖3至圖5所示,本車輛電磁屏蔽裝置位于配電箱30內(nèi),在本實施例中,配電箱30內(nèi)設(shè)有第一配電模塊31、第二配電模塊32、電源模塊33、相序保護器34、斷路器35、防雷器36、以及濾波器37。

      本車輛電磁屏蔽裝置包括中間隔板10、可拆卸面板20、以及由該中間隔板10和可拆卸面板20組成的封閉區(qū)域200。其中,中間隔板10焊接于配電箱30的內(nèi)側(cè)底部,該中間隔板10與可拆卸面板20構(gòu)成一個封閉的金屬區(qū)域,以防止濾波器37、電纜等干擾源的電磁場向外擴散,相序保護器34、斷路器35、防雷器36、以及濾波器37位于封閉區(qū)域200內(nèi)。中間隔板10上的電連接器11連接到配電箱30內(nèi)的電源模塊33、第一配電模塊31和第二配電模塊32。

      車輛內(nèi)設(shè)有供電系統(tǒng),該供電系統(tǒng)通過可拆卸面板20上的電連接器21輸入到該區(qū)域,經(jīng)相序保護器34、斷路器35、防雷器36、濾波器37等保護功能設(shè)施,然后通過中間隔板10上的電連接器11連接到配電箱30內(nèi)的電源模塊33和第一、第二配電模塊31、32完成供配電過程。

      供電系統(tǒng)為供電線路或三相四線制電源或AC380V供電電源等。本車輛電磁屏蔽裝置試裝于方艙產(chǎn)品100上,在供配電模塊安裝前后的條件下均進行電磁兼容性測試試驗,結(jié)果顯示方艙供電輸入電源干擾抑制能力在90kHz~18GHz的范圍內(nèi)達(dá)到60dB的設(shè)計要求,表明電磁屏蔽效能良好。

      本車輛電磁屏蔽裝置適于方艙用濾波器的電磁屏蔽,結(jié)構(gòu)緊湊,使用簡單靈活,維修安裝方便,系統(tǒng)工作可靠性高。

      本車輛電磁屏蔽裝置安裝于方艙100內(nèi)部,由配電箱30內(nèi)的中間隔板10及可拆卸面板20構(gòu)成封閉區(qū)域,實現(xiàn)電磁的屏蔽功能要求,相序保護器34、斷路器35、防雷器36、以及濾波器37被屏蔽在該封閉區(qū)域內(nèi);

      供電系統(tǒng)采用電連接器方式輸入到配電箱內(nèi)部,完成系統(tǒng)供配電過程;本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)緊湊合理,電磁兼容性能良好,且屏蔽效能佳。

      上述的實施例僅示例性說明本發(fā)明創(chuàng)造的原理及其功效,以及部分運用的實施例,而非用于限制本發(fā)明;應(yīng)當(dāng)指出,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進,這些都屬于本發(fā)明的保護范圍。

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