本實用新型涉及照明控制技術領域，特別是一種帶電子鎖的城市照明智能控制終端。

背景技術：

隨著城市我國城鎮(zhèn)化的發(fā)展，城市基建項目不斷增加,規(guī)模不斷增大,一些基建項目對于能源消耗和智能化控制管理的要求不斷提高,特別是在城市路燈照明領域，將節(jié)省電力能耗和智能化控制管理為重要指標。而在現(xiàn)有的城市戶外照明系統(tǒng)中，往往采用智能控制終端對路燈進行控制，智能控制終端一般安裝在路邊的路燈配電箱內(nèi)，出于對人們?nèi)松戆踩吐窡襞潆娤鋬?nèi)設備安全的考慮，路燈配電箱一般配備鎖具。現(xiàn)在一般采用裸露在外的掛鎖，不僅智能化程度低，而且易腐蝕生銹，不美觀，甚至影響鎖具的功能，造成檢修維護的不便。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型對上述問題，提供一種帶電子鎖的城市照明智能控制終端。本實用新型的技術方案為：

一種帶電子鎖的城市照明智能控制終端，包括智能主機、電子鎖、電子鎖繼電器和接觸器控制模塊，所述智能主機包括擴展接口單元、電流檢測單元、通信單元、接觸器工作狀態(tài)檢測單元、報警單元和數(shù)據(jù)處理器，所述擴展接口單元、電流檢測單元、通信單元、接觸器工作狀態(tài)檢測單元和報警單元分別與數(shù)據(jù)處理器連接；所述電流檢測單元包括總電流檢測電路和一路以上支路電流檢測電路；城市照明智能控制終端安裝于路燈配電箱內(nèi)；路燈配電箱箱門上安裝所述電子鎖；智能主機通過電子鎖繼電器連接電子鎖，智能主機上設有遠程無線通信單元和電子鎖控制單元，可以通過遠程輸入指令控制電子鎖的開和關，也可以通過手持式遙控器輸入控制指令控制電子鎖的開和關。

作為優(yōu)選的技術方案，本實用新型帶電子鎖的城市照明智能控制終端還設有備用電源，備用電源分別與智能主機和電子鎖連接，在智能主機斷電時提供工作電源，維持智能主機和電子鎖一段時間的正常工作。

更進一步地，所述智能主機通過電子鎖繼電器常開觸點與電子鎖構成特別控制電路，智能主機正常工作時電子鎖繼電器常開觸點閉合，特別控制電路對電子鎖的工作狀態(tài)無影響，在智能主機無電或者死機時電子鎖繼電器常開觸點打開，電子鎖處于開鎖狀態(tài)，以保證智能主機無電或者死機時可以打開路燈配電箱箱門。

更進一步地，所述控制終端還包括經(jīng)緯時控模塊，所述經(jīng)緯時控模塊連接智能主機并可以根據(jù)路燈實際安裝地的經(jīng)緯度信息控制路燈工作。

更進一步地，所述控制終端還包括線纜防盜監(jiān)測模塊，線纜防盜監(jiān)測模塊連接智能主機。

更進一步地，所述線纜防盜監(jiān)測模塊包括線纜防盜末端反饋器，所述線纜防盜末端反饋器安裝在路燈線纜上，設有正負接線端、電感和熱敏電阻，正負接線端經(jīng)由線纜防盜監(jiān)測模塊輸入12V直流電，經(jīng)過串接的熱敏電阻和電感形成直流通路。

更進一步地，所述控制終端還包括轉(zhuǎn)換開關模塊，所述轉(zhuǎn)換開關模塊包括手動轉(zhuǎn)換開關和自動轉(zhuǎn)換開關；所述自動轉(zhuǎn)換開關包括電容和繼電器，通過與智能主機串接的電容與繼電器常開常閉觸點的結(jié)合可以實現(xiàn)智能主機控制和經(jīng)緯時控之間的自動轉(zhuǎn)換。

更進一步地，所述路燈配電箱支路接觸器上設置有安全型電感，所述安全型電感由電感并接電阻組成。

更進一步地，所述路燈配電箱前后門上安裝有行程開關，打開前后門會觸動行程開關發(fā)送電信號到智能主機，同時設置有報警蜂鳴器，異常開門則會促使報警蜂鳴器發(fā)出聲音報警。

本實用新型的優(yōu)點：

(1)本實用新型設有電子鎖，可以通過遠程輸入指令控制電子鎖的開和關，也可以通過手持式遙控器輸入控制指令控制電子鎖的開和關；設有備用電源和特別控制電路，斷電時電子鎖的保護功能不會立即喪失，同時保證主機無電或者死機時可以打開路燈配電箱進行維護和檢修。

(2)智能主機設有擴展接口單元，可以拓展多路支路線路，適用不同規(guī)模的城市照明系統(tǒng)，設有多種檢測數(shù)據(jù)模塊實時檢測相關工作參數(shù)，包括支路電流和接觸器工作狀態(tài)信息等，實時數(shù)據(jù)通過無線通訊模塊實時發(fā)送到計算機終端，通過監(jiān)控屏顯示，并設有報警系統(tǒng)，控制智能化，監(jiān)控直觀明了。

(3)設有緯時控模塊，可以根據(jù)路燈實際安裝地的經(jīng)緯度信息控制路燈工作，智能調(diào)節(jié)路燈工作參數(shù)，使路燈可以根據(jù)當?shù)厝照諘r長智能調(diào)節(jié)，達到適應當?shù)卣彰餍枨螅?jié)省能源的效果。

(4)設有防盜監(jiān)測模塊，通過低功耗的線纜防盜末端反饋器達到路燈非工作時間段的線纜防盜，線纜防盜末端反饋器工作電壓為直流12V,在路燈正常工作時間段不工作，功耗低，節(jié)能環(huán)保。

(5)設有手動轉(zhuǎn)換開關和自動轉(zhuǎn)換開關，可以實現(xiàn)智能主機控制和經(jīng)緯時控之間的手動和自動轉(zhuǎn)換。

(6)路燈配電箱支路接觸器上設置有安全型電感，使電感輸出電壓變小，不怕開路。

(7)所述路燈配電箱前后門上安裝有行程開關，打開前后門會觸動行程開關發(fā)送電信號到智能主機，同時設置有報警蜂鳴器，異常開門則會促使報警蜂鳴器發(fā)出聲音報警，總體增加線路監(jiān)控的異常提醒。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例控制終端的結(jié)構示意圖。

具體實施方式

實施例：

一種帶電子鎖的城市照明智能控制終端，包括智能主機、電子鎖、電子鎖繼電器和備用電源，城市照明智能控制終端安裝于路燈配電箱內(nèi)；路燈配電箱箱門上安裝所述電子鎖；智能主機通過電子鎖繼電器連接電子鎖，智能主機上設有遠程無線通信單元和電子鎖控制單元，可以通過遠程輸入指令控制電子鎖的開和關，也可以通過手持式遙控器輸入控制指令控制電子鎖的開和關；備用電源分別與智能主機和電子鎖連接，在智能主機斷電時提供工作電源，維持智能主機和電子鎖一段時間的正常工作；智能主機通過電子鎖繼電器常開觸點與電子鎖構成特別控制電路，智能主機正常工作時電子鎖繼電器常開觸點閉合，特別控制電路對電子鎖的工作狀態(tài)無影響，在智能主機無電或者死機時電子鎖繼電器常開觸點打開，電子鎖處于開鎖狀態(tài)，以保證智能主機無電或者死機時可以打開路燈配電箱箱門。

進一步地，控制終端包括接觸器控制模塊、輸入電參數(shù)檢測模塊、線纜防盜監(jiān)測模塊、經(jīng)緯時控模塊和轉(zhuǎn)換開關模塊；智能主機包括擴展接口單元、電流檢測單元、通信單元、接觸器工作狀態(tài)檢測單元、報警單元和數(shù)據(jù)處理器。擴展接口單元采用485通訊端口，用于拓展支路；電流檢測單元包括四路支路電流檢測電路和總電流檢測電路；通信單元采用GPRS通信；報警單元包括蜂鳴器和進水檢測模塊，路燈配電箱前后門上安裝有行程開關，打開前后門會觸動行程開關發(fā)送電信號到智能主機，同時設置有報警蜂鳴器，異常開門則會促使報警蜂鳴器發(fā)出聲音報警。

備用電源給整個控制終端供電；智能主機通過接觸器控制模塊連接路燈配電箱上的接觸器，每條支路的接觸器上設置有安全型電感，安全型電感由電感并接100歐電阻組成；輸入電參數(shù)檢測模塊、線纜防盜監(jiān)測模塊、經(jīng)緯時控模塊和轉(zhuǎn)換開關模塊連接智能主機，輸入電參數(shù)檢測模塊可以檢測交流電源的電參數(shù)，并將交流電源轉(zhuǎn)化為適合智能主機使用的低電壓供智能主機使用；線纜防盜監(jiān)測模塊包括電纜監(jiān)控信號檢測器和線纜防盜末端反饋器，線纜防盜末端反饋器安裝在路燈線纜上，設有正負極接線端、電感和熱敏電阻，正極接線端經(jīng)由電纜監(jiān)控信號檢測器輸入12V直流電，熱敏電阻正常時阻值較小，反饋信號較大，熱敏電阻在線路接通220V交流電時阻值大，電流小，功耗低，不影響路燈線路的正常工作，線路接通220V交流電時設有接觸器斷開線纜防盜末端反饋器的直流通路；電纜監(jiān)控信號檢測器設有保護電阻。轉(zhuǎn)換開關模塊包括手動轉(zhuǎn)換開關和自動轉(zhuǎn)換開關, 自動轉(zhuǎn)換開關包括電容和繼電器，智能主機經(jīng)過電容連接繼電器，繼電器同時連接經(jīng)緯時控模塊。