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      一種序列式方向燈控制電路的制作方法

      文檔序號(hào):12126589閱讀:425來(lái)源:國(guó)知局
      一種序列式方向燈控制電路的制作方法與工藝

      本實(shí)用新型涉及一種車(chē)輛方向燈控制電路,更具體地說(shuō),涉及一種用于摩托車(chē)、電動(dòng)兩輪車(chē)等車(chē)體較窄車(chē)輛的序列式方向燈控制電路。



      背景技術(shù):

      常規(guī)摩托車(chē)、電動(dòng)兩輪車(chē)等車(chē)體較窄的車(chē)輛,其方向燈是安裝在車(chē)體前后兩側(cè)的,一般采用燈泡作為發(fā)光元件,也有采用LED燈作為發(fā)光元件,這類方向燈通過(guò)控制電路實(shí)現(xiàn)閃爍來(lái)達(dá)到警示功能,使對(duì)面或后方車(chē)輛及行人可以獲知駕駛者的轉(zhuǎn)向信息。

      但是,由于這類車(chē)輛車(chē)體較窄,所以車(chē)體前后兩側(cè)的方向燈距離較近,在例如夜間、大霧等視線不佳的環(huán)境下,容易導(dǎo)致難以清楚地辨別具體是哪一側(cè)的方向燈在閃爍,從而導(dǎo)致無(wú)法準(zhǔn)確辨別車(chē)輛的轉(zhuǎn)向信息,進(jìn)而導(dǎo)致交通事故。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      1.實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題

      本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有摩托車(chē)、電動(dòng)兩輪車(chē)等車(chē)體較窄的車(chē)輛的方向燈存在的上述不足,提供一種序列式方向燈控制電路,采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案,利用控制電路來(lái)控制方向燈內(nèi)的多個(gè)LED發(fā)光元件按照序列方式朝向同一側(cè)亮起,從而達(dá)到方向燈朝轉(zhuǎn)向方向跑動(dòng)的視覺(jué)效果,達(dá)到直觀指示轉(zhuǎn)向方向的目的,解決了摩托車(chē)、電動(dòng)兩輪車(chē)等車(chē)體較窄的車(chē)輛的方向燈辨別不清的問(wèn)題,提高了車(chē)輛行駛安全性。

      2.技術(shù)方案

      為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為:

      本實(shí)用新型的一種序列式方向燈控制電路,包括降壓電路、穩(wěn)壓電路、單片機(jī)、電子開(kāi)關(guān)電路和LED燈,所述的降壓電路與電源連接,并通過(guò)電子開(kāi)關(guān)電路連接LED燈,用于將電源的輸入電壓轉(zhuǎn)換成低電壓為L(zhǎng)ED燈提供電能;所述的電子開(kāi)關(guān)電路并聯(lián)有多組,且每組電子開(kāi)關(guān)電路各連接一組LED燈,用于分別控制LED燈的開(kāi)啟和關(guān)閉;所述的電源通過(guò)穩(wěn)壓電路連接單片機(jī),用于為單片機(jī)提供電能;所述的單片機(jī)與電子開(kāi)關(guān)電路連接,用于控制電子開(kāi)關(guān)電路的開(kāi)關(guān)順序,進(jìn)而控制多組由電子開(kāi)關(guān)電路控制的LED燈按設(shè)定順序亮起和熄滅。

      更進(jìn)一步地,所述的單片機(jī)通過(guò)非門(mén)電路連接電子開(kāi)關(guān)電路。

      更進(jìn)一步地,所述的降壓電路包括降壓芯片U1,所述的降壓芯片U1的Vin引腳依次與電阻R14、二極管D2串聯(lián)后接電源的Crtl極,二極管D2的正極接電源的Crtl極,所述的電源的Crtl極通過(guò)二極管D1接電源的Power極,二極管D1的正極接電源的Crtl極,所述的降壓芯片U1的EN引腳通過(guò)電容C14接電源的GND極,所述的電容C14上并接有電阻R5,降壓芯片U1的Vin引腳和EN引腳之間還并接有電阻R4,所述的電源的GND極接地,且電源的GND極與降壓芯片U1的Vin引腳之間并接有電容C1、電解電容E2和二極管D5,二極管D5的負(fù)極接降壓芯片U1的Vin引腳;所述的二極管D2的負(fù)極接穩(wěn)壓二極管Z2的負(fù)極,穩(wěn)壓二極管Z2的正極依次串接電阻R1和電阻R32,所述的電阻R32上并接有電容C7并接地,所述的電阻R1和電阻R32的連接端接NPN型三極管Q11的基極,NPN型三極管Q11的發(fā)射極接地,NPN型三極管Q11的集電極接單片機(jī);所述的降壓芯片U1的Boot引腳與Sw引腳之間并接有電容C4,降壓芯片U1的Sw引腳接有電感L1,電感L1的電壓輸出端Vout接電子開(kāi)關(guān)電路,所述的降壓芯片U1的Sw引腳還連接有肖特基二極管D3,肖特基二極管D3的正極接地;所述的降壓芯片U1的FB引腳與降壓芯片U1的Comp引腳之間并接有電容C13,降壓芯片U1的Comp引腳依次串接電容C3、電阻R8和電阻R9后接地;所述的降壓芯片U1的SS引腳通過(guò)電容C2接地;所述的降壓芯片U1的FB引腳依次串接電阻R7和電阻R6后接地,降壓芯片U1的FB引腳還通過(guò)電阻R10接電壓輸出端Vout,在電壓輸出端Vout與肖特基二極管D3的正極之間還并接有電容C5、電容C6和電解電容E1。

      更進(jìn)一步地,所述的穩(wěn)壓電路包括穩(wěn)壓芯片U2,所述的穩(wěn)壓芯片U2的Vin引腳通過(guò)電阻R17接電源的Power極,所述的穩(wěn)壓芯片U2的Vin引腳還分別通過(guò)電解電容E3、電阻R28和二極管D6接地,所述的二極管D6的負(fù)極和電解電容E3的正極接穩(wěn)壓芯片U2的Vin引腳;所述的穩(wěn)壓芯片U2的Vout引腳分別接單片機(jī)的VCC引腳和通過(guò)電阻R33接單片機(jī)的INT0引腳,所述的穩(wěn)壓芯片U2的Vout引腳還分別通過(guò)電容C10和電解電容E4接地。

      更進(jìn)一步地,所述的電子開(kāi)關(guān)電路包括PNP型三極管Q6和P溝道場(chǎng)效應(yīng)管Q1,所述的PNP型三極管Q6的發(fā)射極接電壓輸出端Vout,PNP型三極管Q6的集電極通過(guò)電阻R26接地,PNP型三極管Q6的基極通過(guò)電阻R2接非門(mén)芯片U3中對(duì)應(yīng)非門(mén)的輸入端,非門(mén)的輸出端接單片機(jī);所述的P溝道場(chǎng)效應(yīng)管Q1的源極接電壓輸出端Vout,P溝道場(chǎng)效應(yīng)管Q1的柵極通過(guò)電阻R15接PNP型三極管Q6的集電極,P溝道場(chǎng)效應(yīng)管Q1的漏極通過(guò)電阻R21接LED燈的正極,LED燈的負(fù)極接地。

      更進(jìn)一步地,所述的電源的Power極還接有二極管D4,該二極管D4的正極與電源的Power極連接。

      3.有益效果

      采用本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案,與已有的公知技術(shù)相比,具有如下有益效果:

      (1)本實(shí)用新型的一種序列式方向燈控制電路,其利用控制電路來(lái)控制方向燈內(nèi)的多個(gè)LED發(fā)光元件按照序列方式朝向同一側(cè)亮起,從而達(dá)到方向燈朝轉(zhuǎn)向方向跑動(dòng)的視覺(jué)效果,達(dá)到直觀指示轉(zhuǎn)向方向的目的,解決了摩托車(chē)、電動(dòng)兩輪車(chē)等車(chē)體較窄的車(chē)輛的方向燈辨別不清的問(wèn)題,提高了車(chē)輛行駛安全性;

      (2)本實(shí)用新型的一種序列式方向燈控制電路,其利用單片機(jī)和電子開(kāi)關(guān)電路來(lái)控制LED燈的亮起和熄滅,利用降壓電路為L(zhǎng)ED燈提供電能,利用穩(wěn)壓電路提高控制電路的穩(wěn)定性,控制電路實(shí)施簡(jiǎn)單方便,電路集成模塊尺寸小,滿足了摩托車(chē)、電動(dòng)兩輪車(chē)等小型車(chē)輛的方向燈控制需求,便于在車(chē)輛上安裝。

      附圖說(shuō)明

      圖1為本實(shí)用新型的一種序列式方向燈控制電路的方塊示意圖;

      圖2為本實(shí)用新型的一種序列式方向燈控制電路的電路原理圖。

      具體實(shí)施方式

      為進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的內(nèi)容,結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)描述。

      實(shí)施例

      結(jié)合圖1所示,本實(shí)施例的一種序列式方向燈控制電路,包括降壓電路、穩(wěn)壓電路、單片機(jī)、電子開(kāi)關(guān)電路和LED燈,降壓電路與電源連接,并通過(guò)電子開(kāi)關(guān)電路連接LED燈,用于將電源的輸入電壓轉(zhuǎn)換成低電壓為L(zhǎng)ED燈提供電能,即將車(chē)載12V電壓轉(zhuǎn)換為3.3V電壓;電子開(kāi)關(guān)電路并聯(lián)有多組,且每組電子開(kāi)關(guān)電路各連接一組LED燈,用于分別控制LED燈的開(kāi)啟和關(guān)閉,以每個(gè)方向燈內(nèi)含有5顆LED燈珠為例,有5組電子開(kāi)關(guān)電路并聯(lián)在一起,且每組電子開(kāi)關(guān)電路各連接一顆LED燈珠,控制LED燈珠的開(kāi)關(guān);電源通過(guò)穩(wěn)壓電路連接單片機(jī),用于為單片機(jī)提供電能;單片機(jī)與電子開(kāi)關(guān)電路連接,用于控制電子開(kāi)關(guān)電路的開(kāi)關(guān)順序,進(jìn)而控制多組由電子開(kāi)關(guān)電路控制的LED燈按設(shè)定順序亮起和熄滅,使多個(gè)LED燈按照序列方式朝向同一側(cè)亮起,從而達(dá)到方向燈朝轉(zhuǎn)向方向跑動(dòng)的視覺(jué)效果,達(dá)到直觀指示轉(zhuǎn)向方向的目的。上述的單片機(jī)可通過(guò)非門(mén)電路連接電子開(kāi)關(guān)電路。

      具體在本實(shí)施例中,參見(jiàn)圖2所示,本實(shí)施例中的降壓電路包括降壓芯片U1,該降壓芯片U1為直流轉(zhuǎn)直流芯片,降壓芯片U1的Vin引腳依次與電阻R14、二極管D2串聯(lián)后接電源的Crtl極,二極管D2的正極接電源的Crtl極,電源的Crtl極通過(guò)二極管D1接電源的Power極,二極管D1的正極接電源的Crtl極,降壓芯片U1的EN引腳通過(guò)電容C14接電源的GND極,電容C14上并接有電阻R5,降壓芯片U1的Vin引腳和EN引腳之間還并接有電阻R4,電源的GND極接地,且電源的GND極與降壓芯片U1的Vin引腳之間并接有電容C1、電解電容E2和二極管D5,二極管D5的負(fù)極接降壓芯片U1的Vin引腳;二極管D2的負(fù)極接穩(wěn)壓二極管Z2的負(fù)極,穩(wěn)壓二極管Z2的正極依次串接電阻R1和電阻R32,電阻R32上并接有電容C7并接地,電阻R1和電阻R32的連接端接NPN型三極管Q11的基極,NPN型三極管Q11的發(fā)射極接地,NPN型三極管Q11的集電極接單片機(jī)的INT0引腳,該NPN型三極管Q11的型號(hào)為HM8050;降壓芯片U1的Boot引腳與Sw引腳之間并接有電容C4,降壓芯片U1的Sw引腳接有電感L1,電感L1的電壓輸出端Vout接電子開(kāi)關(guān)電路,降壓芯片U1的Sw引腳還連接有肖特基二極管D3,肖特基二極管D3的正極接地,該肖特基二極管D3的型號(hào)為MBRS340;降壓芯片U1的FB引腳與降壓芯片U1的Comp引腳之間并接有電容C13,降壓芯片U1的Comp引腳依次串接電容C3、電阻R8和電阻R9后接地;降壓芯片U1的SS引腳通過(guò)電容C2接地;降壓芯片U1的FB引腳依次串接電阻R7和電阻R6后接地,降壓芯片U1的FB引腳還通過(guò)電阻R10接電壓輸出端Vout,在電壓輸出端Vout與肖特基二極管D3的正極之間還并接有電容C5、電容C6和電解電容E1。

      本實(shí)施例中的穩(wěn)壓電路包括穩(wěn)壓芯片U2,穩(wěn)壓芯片U2的型號(hào)為HTC7550,穩(wěn)壓芯片U2的Vin引腳通過(guò)電阻R17接電源的Power極,穩(wěn)壓芯片U2的Vin引腳還分別通過(guò)電解電容E3、電阻R28和二極管D6接地,二極管D6的負(fù)極和電解電容E3的正極接穩(wěn)壓芯片U2的Vin引腳;穩(wěn)壓芯片U2的Vout引腳分別接單片機(jī)的VCC引腳和通過(guò)電阻R33接單片機(jī)的INT0引腳,穩(wěn)壓芯片U2的Vout引腳還分別通過(guò)電容C10和電解電容E4接地。

      本實(shí)施例中的電子開(kāi)關(guān)電路均包括PNP型三極管Q6和P溝道場(chǎng)效應(yīng)管Q1,PNP型三極管Q6的型號(hào)為HMBT8550,P溝道場(chǎng)效應(yīng)管Q1的型號(hào)為AO3401,PNP型三極管Q6的發(fā)射極接電壓輸出端Vout,PNP型三極管Q6的集電極通過(guò)電阻R26接地,PNP型三極管Q6的基極通過(guò)電阻R2接非門(mén)芯片U3中對(duì)應(yīng)非門(mén)的輸入端,非門(mén)的輸出端接單片機(jī);P溝道場(chǎng)效應(yīng)管Q1的源極接電壓輸出端Vout,P溝道場(chǎng)效應(yīng)管Q1的柵極通過(guò)電阻R15接PNP型三極管Q6的集電極,P溝道場(chǎng)效應(yīng)管Q1的漏極通過(guò)電阻R21接LED燈的正極,LED燈的負(fù)極接地。以控制5顆LED燈珠為例,非門(mén)芯片U3上具有5組非門(mén)(也稱反相器),每個(gè)非門(mén)的輸出端對(duì)應(yīng)連接一組電子開(kāi)關(guān)電路,而非門(mén)的輸入端接單片機(jī)的對(duì)應(yīng)引腳。

      在本實(shí)施例中,單片機(jī)的型號(hào)為HB06,單片機(jī)的P1.1/AN1引腳與電阻R42和電容C8串接后接地,在電阻R42和電容C8的連接處還通過(guò)一電阻R40接地及通過(guò)一電阻R39接單片機(jī)的VCC引腳;單片機(jī)的RST引腳通過(guò)電解電容E5接單片機(jī)的VCC引腳,電解電容E5上還并聯(lián)有一二極管,該二極管的正極與單片機(jī)的RST引腳連接,所述的單片機(jī)的RST引腳還通過(guò)電阻R41和二極管D7接地。單片機(jī)的T0引腳通過(guò)一二極管接VCC引腳,單片機(jī)的T0引腳還分別通過(guò)二極管D8和電容C9接地,單片機(jī)的T0引腳上還接有電阻R43,該電阻R43通過(guò)一電阻R44接穩(wěn)壓芯片U2的Vin引腳,并通過(guò)一電阻R45接地。另外,單片機(jī)的VCC引腳還分別通過(guò)電阻連接至控制對(duì)應(yīng)LED的非門(mén)的輸入端。在本實(shí)施例中,電源的Power極還接有二極管D4,該二極管D4的正極與電源的Power極連接。

      本實(shí)用新型的一種序列式方向燈控制電路,其利用單片機(jī)和電子開(kāi)關(guān)電路來(lái)控制LED燈的亮起和熄滅,利用降壓電路為L(zhǎng)ED燈提供電能,利用穩(wěn)壓電路提高控制電路的穩(wěn)定性,控制電路實(shí)施簡(jiǎn)單方便,電路集成模塊尺寸小,滿足了摩托車(chē)、電動(dòng)兩輪車(chē)等小型車(chē)輛的方向燈控制需求,便于在車(chē)輛上安裝。利用控制電路來(lái)控制方向燈內(nèi)的多個(gè)LED發(fā)光元件按照序列方式朝向同一側(cè)亮起,從而達(dá)到方向燈朝轉(zhuǎn)向方向跑動(dòng)的視覺(jué)效果,達(dá)到直觀指示轉(zhuǎn)向方向的目的,解決了摩托車(chē)、電動(dòng)兩輪車(chē)等車(chē)體較窄的車(chē)輛的方向燈辨別不清的問(wèn)題,提高了車(chē)輛行駛安全性。

      以上示意性地對(duì)本實(shí)用新型及其實(shí)施方式進(jìn)行了描述,該描述沒(méi)有限制性,附圖中所示的也只是本實(shí)用新型的實(shí)施方式之一,實(shí)際的結(jié)構(gòu)并不局限于此。所以,如果本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示,在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造宗旨的情況下,不經(jīng)創(chuàng)造性地設(shè)計(jì)出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實(shí)施例,均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

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