本實(shí)用新型涉及電設(shè)備的外殼或結(jié)構(gòu)零部件，具體來說，是用于汽車上的機(jī)艙電器盒。

背景技術(shù)：

目前，用于汽車上的機(jī)艙電器盒安裝于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，集中保險(xiǎn)絲、繼電器、斷路器、二極管等，進(jìn)行過載保護(hù)和大電流控制，實(shí)現(xiàn)汽車電源分配。

現(xiàn)有的用于汽車上的機(jī)艙電器盒總成存在以下不足，第一，用于汽車上的機(jī)艙電器盒盒蓋在電器維修中經(jīng)常打開，以便檢查里面的保險(xiǎn)片和繼電器，由于用于汽車上的機(jī)艙電器盒結(jié)構(gòu)復(fù)雜，打開盒蓋過程繁瑣；第二，傳統(tǒng)的用于汽車上的機(jī)艙電器盒采用鎖止卡扣或安裝卡扣，導(dǎo)致用于汽車上的機(jī)艙電器盒在布置時(shí)需要預(yù)留出較大的操作空間；第三，汽車機(jī)艙內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期產(chǎn)生震動(dòng)，會(huì)使用于汽車上的機(jī)艙電器盒的盒蓋和盒體松動(dòng)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型目的是旨在提供了一種安裝簡(jiǎn)單，布局合理，防止松動(dòng)的用于汽車上的機(jī)艙電器盒。為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

用于汽車上的機(jī)艙電器盒，包括盒體以及與盒體匹配、且位于盒體上方的盒蓋，所述盒體中心軸上內(nèi)嵌有金屬螺母桿，所述金屬螺母桿頂部設(shè)有第一凹槽，所述第一凹槽內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)螺紋，所述金屬螺母桿底端為進(jìn)線端子，所述盒蓋上設(shè)有上蓋，所述上蓋包括旋鈕圓蓋和用于插入第一凹槽的金屬螺公桿，所述金屬螺公桿上端連接旋鈕圓蓋底部，其下端設(shè)有外螺紋。

采用上述技術(shù)方案的實(shí)用新型，通過設(shè)置上蓋，利用內(nèi)螺紋和外螺紋相互配合，安裝盒體和盒蓋，相對(duì)傳統(tǒng)的鎖止卡扣或安裝卡扣，布局合理，安裝簡(jiǎn)單。

所述金屬螺公桿外側(cè)壁設(shè)有凸起，所述盒蓋內(nèi)設(shè)有活動(dòng)的絕緣護(hù)套，所述絕緣護(hù)套內(nèi)壁設(shè)有和凸起匹配的第一缺口。

絕緣護(hù)套一方面起到絕緣的作用，避免金屬螺母桿底端的進(jìn)線端子電流處于通路時(shí)，上面的電荷泄露到外殼上，造成安全隱患，另一方面，絕緣護(hù)套起到限位的作用，防止長(zhǎng)期振動(dòng)導(dǎo)致螺紋滑絲，造成盒蓋和盒體松動(dòng)。

所述旋鈕圓蓋底部邊延設(shè)有一圈凸齒，所述盒蓋頂部設(shè)有一圈和凸齒匹配的凹齒。

將盒蓋固定壓緊到盒體上，當(dāng)旋鈕運(yùn)動(dòng)到底的時(shí)候,上蓋的凸齒和盒蓋上凹齒咬合在一起，防止上蓋回旋松動(dòng)。

本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)，結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理，節(jié)省空間，安裝快捷，維修方便。

附圖說明

本實(shí)用新型可以通過附圖給出的非限定性實(shí)施例進(jìn)一步說明；

圖1為本實(shí)用新型用于汽車上的機(jī)艙電器盒結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型上蓋立體圖；

圖3為本實(shí)用新型上蓋結(jié)構(gòu)示意圖；

主要元件符號(hào)說明如下：

盒蓋1，盒體2，金屬螺母桿3，進(jìn)線端子4，上蓋5，旋鈕圓蓋6，金屬螺公桿7，外螺紋8，凸起9，絕緣護(hù)套10，第一缺口11，凸齒12，凹齒13。

具體實(shí)施方式

為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以更好地理解本實(shí)用新型，下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)一步說明。

實(shí)施例一，

如圖1，圖2所示，用于汽車上的機(jī)艙電器盒，包括盒體2以及與盒體2匹配、且位于盒體2上方的盒蓋1，盒體2中心軸上內(nèi)嵌有金屬螺母桿3，金屬螺母桿3頂部設(shè)有第一凹槽，第一凹槽內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)螺紋，金屬螺母桿3底端為進(jìn)線端子4，盒蓋1上設(shè)有上蓋5，上蓋5包括旋鈕圓蓋6和用于插入第一凹槽的金屬螺公桿7，金屬螺公桿7上端連接旋鈕圓蓋6底部，其下端設(shè)有外螺紋8。金屬螺公桿7外側(cè)壁設(shè)有凸起9，盒蓋1內(nèi)設(shè)有活動(dòng)的絕緣護(hù)套10，絕緣護(hù)套內(nèi)壁設(shè)有和凸起9匹配的第一缺口11。

實(shí)施例二，

如圖1，圖3所示，用于汽車上的機(jī)艙電器盒，包括盒體2以及與盒體2匹配、且位于盒體2上方的盒蓋1，盒體2中心軸上內(nèi)嵌有金屬螺母桿3，金屬螺母桿3頂部設(shè)有第一凹槽，第一凹槽內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)螺紋，金屬螺母桿3底端為進(jìn)線端子4，盒蓋1上設(shè)有上蓋5，上蓋5包括旋鈕圓蓋6和用于插入第一凹槽的金屬螺公桿7，金屬螺公桿7上端連接旋鈕圓蓋6底部，其下端設(shè)有外螺紋8。旋鈕圓蓋6底部邊延設(shè)有一圈凸齒12，盒蓋1頂部設(shè)有一圈和凸齒12匹配的凹齒13。

以上對(duì)本實(shí)用新型提供的用于汽車上的機(jī)艙電器盒進(jìn)行了詳細(xì)介紹。具體實(shí)施例的說明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾，這些改進(jìn)和修飾也落入本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。