本實用新型涉及一種控制器，尤其涉及一種防雷避雨型控制器。

背景技術(shù)：

控制器是指按照預(yù)定順序改變主電路或控制電路的接線和改變電路中電阻值來控制電動機的啟動、調(diào)速、制動和反向的主令裝置?？刂破饔沙绦蛴嫈?shù)器、指令寄存器、指令譯碼器、時序產(chǎn)生器和操作控制器組成，它是發(fā)布命令的“決策機構(gòu)”，即完成協(xié)調(diào)和指揮整個計算機系統(tǒng)的操作。

防雷，是指通過組成攔截、疏導(dǎo)最后泄放入地的一體化系統(tǒng)方式以防止由直擊雷或雷電的電磁脈沖對建筑物本身或其內(nèi)部設(shè)備造成損害的防護技術(shù)。避雷針用于直擊雷防護，在電力系統(tǒng)中，主要用于自動化機房，變電站主控制室電源屏內(nèi)三相電源輸入或輸出端。

現(xiàn)有的控制器存在防雷性能差、防雨效果差、功能單一的缺點，因此亟需設(shè)計一種防雷性能強、防雨效果好、功能多樣的防雷避雨型控制器。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

(1)要解決的技術(shù)問題

本實用新型為了克服現(xiàn)有的控制器防雷性能差、防雨效果差、功能單一的缺點，本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種防雷性能強、防雨效果好、功能多樣的防雷避雨型控制器。

(2)技術(shù)方案

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了這樣一種防雷避雨型控制器，包括有避雷針、右定滑輪、右轉(zhuǎn)桿、右遮雨板、控制器、支桿、底板、右拉線、第一滑軌、第一滑塊、齒條、固定板、第二滑軌、第二滑塊、左定滑輪、左轉(zhuǎn)桿、左遮雨板、彈簧、扇形齒輪、電機和左拉線；控制器頂部設(shè)有底板，底板頂部中部設(shè)置有支桿和第一滑軌，支桿設(shè)在第一滑軌左方，支桿右端設(shè)置有電機，電機的前端連接有扇形齒輪，第一滑軌上設(shè)有第一滑塊，第一滑塊左側(cè)設(shè)有齒條，齒條與扇形齒輪嚙合，齒條頂部設(shè)置有固定板，固定板頂部中央設(shè)置有第二滑軌，第二滑軌上設(shè)置有第二滑塊，第二滑塊的底部與固定板的頂部左右側(cè)對稱設(shè)有彈簧，第二滑軌左側(cè)上方鉸接連接有左遮雨板，左遮雨板底部設(shè)置有左定滑輪和左轉(zhuǎn)桿，左定滑輪位于左轉(zhuǎn)桿右方，左轉(zhuǎn)桿上端與左遮雨板底部鉸接連接，左轉(zhuǎn)桿的下端與第二滑塊頂部左端鉸接連接，第二滑塊的頂部左側(cè)設(shè)置有左拉線，左拉線繞過左定滑輪，左拉線與底板左側(cè)頂部連接，第二滑軌右側(cè)上方鉸接連接有右遮雨板，右遮雨板底部設(shè)置有右定滑輪和右轉(zhuǎn)桿，右定滑輪位于右轉(zhuǎn)桿左方，右轉(zhuǎn)桿上端與右遮雨板底部鉸接連接，右轉(zhuǎn)桿的下端與第二滑塊頂部右端鉸接連接，第二滑塊的頂部右側(cè)設(shè)置有右拉線，右拉線繞過右定滑輪，右拉線與底板右側(cè)頂部連接，第二滑軌的頂部中央設(shè)置有避雷針。

優(yōu)選地，還包括有擋塊，第二滑軌的上方設(shè)置有擋塊。

優(yōu)選地，還包括有左連桿、左擋板、右連桿和右擋板，底板的左側(cè)鉸接連接有左擋板，左擋板的頂部中央鉸接連接有左連桿，左連桿的上端與左遮雨板的底部左側(cè)鉸接連接，底板的右側(cè)鉸接連接有右擋板，右擋板的頂部中央鉸接連接有右連桿，右連桿的上端與右遮雨板的底部右側(cè)鉸接連接。

優(yōu)選地，還包括有放置臺，控制器的底部設(shè)置有放置臺。

優(yōu)選地，電機為伺服電機。

優(yōu)選地，左拉線和右拉線均為鋼絲繩。

優(yōu)選地，避雷針高達2m。

工作原理：雷雨天氣時，啟動電機逆時針轉(zhuǎn)動，帶動扇形齒輪逆時針轉(zhuǎn)動，帶動齒條向上運動，齒條通過第一滑塊沿第一滑軌向上運動，從而帶動第二滑軌向上運動，左拉線和右拉線拉動第二滑塊沿第二滑軌向上運動，彈簧被拉長，通過左連桿帶動左遮雨板向上撐開，同時右連桿帶動右遮雨板向上撐開，當?shù)诙瑝K向上運動到適當位置時，電機停止逆時針轉(zhuǎn)動，從而左遮雨板和右遮雨板撐開到最佳狀態(tài)，達到為控制器防雷避雨的效果。當天氣晴朗時，啟動電機順時針轉(zhuǎn)動，帶動扇形齒輪順時針轉(zhuǎn)動，帶動齒條向下運動，齒條通過第一滑塊沿第一滑軌向下運動，帶動第二滑軌向下運動，彈簧逐漸恢復(fù)原長，彈簧拉動第二滑塊向下運動，通過左連桿帶動左遮雨板向下閉合，同時右連桿帶動右遮雨板向下閉合，當?shù)谝换瑝K復(fù)位后，電機停止順時針轉(zhuǎn)動。

因為還包括有擋塊，第二滑軌的上方設(shè)置有擋塊，所以當?shù)诙瑝K頂部接觸到擋塊時，電機停止逆時針轉(zhuǎn)動。

因為還包括有左連桿、右連桿、左擋板和右擋板，底板的左側(cè)鉸接連接有左擋板，左擋板的頂部中央鉸接連接有左連桿，左連桿的上端與左遮雨板的底部左側(cè)鉸接連接，底板的右側(cè)鉸接連接有右擋板，右擋板的頂部中部鉸接連接有右連桿，右連桿的上端與右遮雨板的底部右側(cè)鉸接連接，當左遮雨板和右遮雨板向上撐開時，拉動左連桿和右連桿向上運動，從而帶動左擋板和右擋板向上撐開，當?shù)诙瑝K向上滑動到擋塊位置時，電機停止逆時針轉(zhuǎn)動，左擋板和右擋板向上撐開到最佳狀態(tài)。當左遮雨板和右遮雨板向下閉合時，拉動左連桿和右連桿向下運動，從而帶動左擋板和右擋板向下閉合，當左遮雨板和右遮雨板與避雷針復(fù)位時，電機停止順時針轉(zhuǎn)動，所以加強了控制器防雷避雨的效果。

因為還包括有放置臺，控制器的底部設(shè)置有放置臺，所以控制器高于地面，避免雨水直接接觸控制器。

因為電機為伺服電機，所以能更精準地控制電機的轉(zhuǎn)速，使操作運行更平穩(wěn)。

因為左拉線和右拉線均為鋼絲繩，所以承重能力更強，左拉線和右拉線使用壽命更長。

(3)有益效果

本實用新型達到了防雷性能強、防雨效果好、功能多樣的效果，能有效地為控制器防雷避雨，減少了自然天氣對控制器的損壞。

附圖說明

圖1為本實用新型的第一種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型的第二種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型的第三種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實用新型的第四種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中的標記為：1-避雷針，2-右定滑輪，3-右轉(zhuǎn)桿，4-右遮雨板，5-控制器，6-支桿，7-底板，8-右拉線，9-第一滑軌，10-第一滑塊，11-齒條，12-固定板，13-第二滑軌，14-第二滑塊，15-左定滑輪，16-左轉(zhuǎn)桿，17-左遮雨板，18-彈簧，19-扇形齒輪，20-電機，21-左拉線，22-擋塊，23-左連桿，24-左擋板，25-右連桿，26-右擋板，27-放置臺。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。

實施例1

一種防雷避雨型控制器，如圖1-4所示，包括有避雷針1、右定滑輪2、右轉(zhuǎn)桿3、右遮雨板4、控制器5、支桿6、底板7、右拉線8、第一滑軌9、第一滑塊10、齒條11、固定板12、第二滑軌13、第二滑塊14、左定滑輪15、左轉(zhuǎn)桿16、左遮雨板17、彈簧18、扇形齒輪19、電機20和左拉線21；控制器5頂部設(shè)有底板7，底板7頂部中部設(shè)置有支桿6和第一滑軌9，支桿6設(shè)在第一滑軌9左方，支桿6右端設(shè)置有電機20，電機20的前端連接有扇形齒輪19，第一滑軌9上設(shè)有第一滑塊10，第一滑塊10左側(cè)設(shè)有齒條11，齒條11與扇形齒輪19嚙合，齒條11頂部設(shè)置有固定板12，固定板12頂部中央設(shè)置有第二滑軌13，第二滑軌13上設(shè)置有第二滑塊14，第二滑塊14的底部與固定板12的頂部左右側(cè)對稱設(shè)有彈簧18，第二滑軌13左側(cè)上方鉸接連接有左遮雨板17，左遮雨板17底部設(shè)置有左定滑輪15和左轉(zhuǎn)桿16，左定滑輪15位于左轉(zhuǎn)桿16右方，左轉(zhuǎn)桿16上端與左遮雨板17底部鉸接連接，左轉(zhuǎn)桿16的下端與第二滑塊14頂部左端鉸接連接，第二滑塊14的頂部左側(cè)設(shè)置有左拉線21，左拉線21繞過左定滑輪15，左拉線21與底板7左側(cè)頂部連接，第二滑軌13右側(cè)上方鉸接連接有右遮雨板4，右遮雨板4底部設(shè)置有右定滑輪2和右轉(zhuǎn)桿3，右定滑輪2位于右轉(zhuǎn)桿3左方，右轉(zhuǎn)桿3上端與右遮雨板4底部鉸接連接，右轉(zhuǎn)桿3的下端與第二滑塊14頂部右端鉸接連接，第二滑塊14的頂部右側(cè)設(shè)置有右拉線8，右拉線8繞過右定滑輪2，右拉線8與底板7右側(cè)頂部連接，第二滑軌13的頂部中央設(shè)置有避雷針1。

還包括有擋塊22，第二滑軌13的上方設(shè)置有擋塊22。

還包括有左連桿23、左擋板24、右連桿25和右擋板26，底板7的左側(cè)鉸接連接有左擋板24，左擋板24的頂部中央鉸接連接有左連桿23，左連桿23的上端與左遮雨板17的底部左側(cè)鉸接連接，底板7的右側(cè)鉸接連接有右擋板26，右擋板26的頂部中央鉸接連接有右連桿25，右連桿25的上端與右遮雨板4的底部右側(cè)鉸接連接。

還包括有放置臺27，控制器5的底部設(shè)置有放置臺27。

電機20為伺服電機20。

左拉線21和右拉線8均為鋼絲繩。

避雷針1高達2m。

工作原理：雷雨天氣時，啟動電機20逆時針轉(zhuǎn)動，帶動扇形齒輪19逆時針轉(zhuǎn)動，帶動齒條11向上運動，齒條11通過第一滑塊10沿第一滑軌9向上運動，從而帶動第二滑軌13向上運動，左拉線21和右拉線8拉動第二滑塊14沿第二滑軌13向上運動，彈簧18被拉長，通過左連桿23帶動左遮雨板17向上撐開，同時右連桿25帶動右遮雨板4向上撐開，當?shù)诙瑝K14向上運動到適當位置時，電機20停止逆時針轉(zhuǎn)動，從而左遮雨板17和右遮雨板4撐開到最佳狀態(tài)，達到為控制器5防雷避雨的效果。當天氣晴朗時，啟動電機20順時針轉(zhuǎn)動，帶動扇形齒輪19順時針轉(zhuǎn)動，帶動齒條11向下運動，齒條11通過第一滑塊10沿第一滑軌9向下運動，帶動第二滑軌13向下運動，彈簧18逐漸恢復(fù)原長，彈簧18拉動第二滑塊14向下運動，通過左連桿23帶動左遮雨板17向下閉合，同時右連桿25帶動右遮雨板4向下閉合，當?shù)谝换瑝K10復(fù)位后，電機20停止順時針轉(zhuǎn)動。

因為還包括有擋塊22，第二滑軌13的上方設(shè)置有擋塊22，所以當?shù)诙瑝K14頂部接觸到擋塊22時，電機20停止逆時針轉(zhuǎn)動。

因為還包括有左連桿23、右連桿25、左擋板24和右擋板26，底板7的左側(cè)鉸接連接有左擋板24，左擋板24的頂部中央鉸接連接有左連桿23，左連桿23的上端與左遮雨板17的底部左側(cè)鉸接連接，底板7的右側(cè)鉸接連接有右擋板26，右擋板26的頂部中部鉸接連接有右連桿25，右連桿25的上端與右遮雨板4的底部右側(cè)鉸接連接，當左遮雨板17和右遮雨板4向上撐開時，拉動左連桿23和右連桿25向上運動，從而帶動左擋板24和右擋板26向上撐開，當?shù)诙瑝K14向上滑動到擋塊22位置時，電機20停止逆時針轉(zhuǎn)動，左擋板24和右擋板26向上撐開到最佳狀態(tài)。當左遮雨板17和右遮雨板4向下閉合時，拉動左連桿23和右連桿25向下運動，從而帶動左擋板24和右擋板26向下閉合，當左遮雨板17和右遮雨板4與避雷針1復(fù)位時，電機20停止順時針轉(zhuǎn)動，所以加強了控制器5防雷避雨的效果。

因為還包括有放置臺27，控制器5的底部設(shè)置有放置臺27，所以控制器5高于地面，避免雨水直接接觸控制器5。

因為電機20為伺服電機20，所以能更精準地控制電機20的轉(zhuǎn)速，使操作運行更平穩(wěn)。

因為左拉線21和右拉線8均為鋼絲繩，所以承重能力更強，左拉線21和右拉線8使用壽命更長。

以上所述實施例僅表達了本實用新型的優(yōu)選實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應(yīng)當指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形、改進及替代，這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此，本實用新型專利的保護范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準。