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      一種太陽能路燈控制器的制作方法

      文檔序號(hào):12596940閱讀:1415來源:國知局
      一種太陽能路燈控制器的制作方法與工藝

      本實(shí)用新型一種太陽能路燈控制器,具體涉及一種準(zhǔn)確控制太陽能路燈的裝置。



      背景技術(shù):

      隨著傳統(tǒng)能源的日益緊缺,太陽能的應(yīng)用越來越廣泛,尤其太陽能發(fā)電領(lǐng)域在短短的數(shù)年時(shí)間內(nèi)已發(fā)展成為成熟的朝陽產(chǎn)業(yè)。同時(shí),隨著太陽能光伏技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步,太陽能燈具產(chǎn)品在環(huán)保節(jié)能的雙重優(yōu)勢,太陽能路燈的應(yīng)用已經(jīng)漸成規(guī)模。

      太陽能路燈以太陽光為能源,白天太陽能電池板給蓄電池充電,晚上蓄電池給燈源供電使用,無需復(fù)雜昂貴的管線鋪設(shè),可任意調(diào)整燈具的布局,安全節(jié)能無污染,無需人工操作穩(wěn)定可靠,節(jié)省電費(fèi)免維護(hù),同時(shí)太陽能路燈各自為一個(gè)循環(huán),無需擔(dān)心像普通路燈線路斷了而整體不亮?,F(xiàn)有技術(shù)中的太陽能路燈通常采用光敏開關(guān)控制電路的通斷,使其白天儲(chǔ)能、晚上亮燈,而在無人經(jīng)過的時(shí)段,也會(huì)亮燈,從而造成了能源的浪費(fèi)。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,所要解決的技術(shù)問題是:提供一種準(zhǔn)確控制太陽能路燈的裝置。

      為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種太陽能路燈控制器,包括:太陽能電池板、穩(wěn)壓控制模塊、固態(tài)繼電器模塊、路燈模塊、可充電蓄電池模塊、主控模塊、時(shí)鐘模塊、光控模塊、無線通訊模塊和電源模塊;

      所述太陽能電池板的電源輸出端與穩(wěn)壓控制模塊電連接,所述穩(wěn)壓控制模塊分別與固態(tài)繼電器模塊和可充電蓄電池模塊電連接,所述固態(tài)繼電器模塊與路燈模塊電連接;所述主控模塊分別與上述固態(tài)繼電器模塊、可充電蓄電池模塊、時(shí)鐘模塊、光控模塊、無線通訊模塊和電源模塊相連進(jìn)行通訊。

      所述固態(tài)繼電器模塊的控制端正極與電源模塊的+5V電源輸出端口相連,固態(tài)繼電器模塊的控制端負(fù)極與NPN型三極管N1的集電極相連;所述NPN型三極管N1的基極串接電阻R1后與主控模塊的輸出端口相連,NPN型三極管N1的發(fā)射極接地;所述主控模塊的電源端正極與電源模塊的+3.3V電源輸出端口相連,主控模塊的電源端負(fù)極接地;

      所述主控模塊的RST復(fù)位端口依次串接電阻R3和電容C1后與主控模塊的電源端負(fù)極相連,主控模塊的電源端正極串接電阻R4后與電阻R3和電容C1之間的連線相連,主控模塊的電源端正極串接電容C2后與主控模塊的電源端負(fù)極相連。

      所述固態(tài)繼電器模塊的控制端正極依次串接發(fā)光二極管D1和電阻R2后與固態(tài)繼電器模塊的控制端負(fù)極相連。

      所述電源模塊的電路結(jié)構(gòu)為:+5V電源的輸出端為電源模塊的+5V電源輸出端口;電源芯片的輸入端3腳與+5V電源的輸出端相連,電容C3的一端并接電容C4的正極后與電源芯片的輸出端2腳相連,電源芯片的接地端1腳并接電容C3的另一端和電容C4的負(fù)極后接地,電源芯片的輸出端2腳為電源模塊的+3.3V電源輸出端口。

      所述主控模塊采用C8051F310的芯片。

      本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的有益效果是:本實(shí)用新型中的太陽能路燈控制器具有時(shí)控、光控功能,同時(shí)具有電池監(jiān)測功能,能夠滿足一般太陽能路燈的需要,同時(shí)依靠控制固態(tài)繼電器來實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈的控制,可以及時(shí)和準(zhǔn)確地通斷具有很高的可靠性,控制精度高;整個(gè)控制、驅(qū)動(dòng)電路簡單,功耗、體積小,實(shí)用壽命長。

      附圖說明

      下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明:

      圖1是本實(shí)用新型中太陽能路燈集中控制系統(tǒng)的電路結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2是本實(shí)用新型的電路結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖3是本實(shí)用新型中主控模塊的電路結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖中:1為太陽能路燈集控中心計(jì)算機(jī)、2為太陽能路燈控制器、3為太陽能電池板、4為穩(wěn)壓控制模塊、5為固態(tài)繼電器模塊、6為路燈模塊、7為可充電蓄電池模塊、8為主控模塊、9為時(shí)鐘模塊、10為光控模塊、11為無線通訊模塊、12為電源模塊、13為+5V電源、14為電源芯片。

      具體實(shí)施方式

      如圖1所示,太陽能路燈集中控制系統(tǒng),包括:太陽能路燈集控中心計(jì)算機(jī)1和太陽能路燈控制器2,所述太陽能路燈集控中心計(jì)算機(jī)1安裝在路燈監(jiān)控中心,所述太陽能路燈控制器2有多個(gè),太陽能路燈控制器2分別安裝在太陽能路燈上,太陽能路燈控制器2通過無線通訊網(wǎng)絡(luò)與太陽能路燈集控中心計(jì)算機(jī)1相連進(jìn)行通訊。

      如圖2和圖3所示,所述太陽能路燈控制器2包括:太陽能電池板3、穩(wěn)壓控制模塊4、固態(tài)繼電器模塊5、路燈模塊6、可充電蓄電池模塊7、主控模塊8、時(shí)鐘模塊9、光控模塊10、無線通訊模塊11和電源模塊12。

      所述太陽能電池板3的電源輸出端與穩(wěn)壓控制模塊4電連接,所述穩(wěn)壓控制模塊4分別與固態(tài)繼電器模塊5和可充電蓄電池模塊7電連接,所述固態(tài)繼電器模塊5與路燈模塊6電連接;所述主控模塊8分別與上述固態(tài)繼電器模塊5、可充電蓄電池模塊7、時(shí)鐘模塊9、光控模塊10、無線通訊模塊11和電源模塊12相連進(jìn)行通訊。

      所述固態(tài)繼電器模塊5的控制端正極與電源模塊12的+5V電源輸出端口相連,固態(tài)繼電器模塊5的控制端負(fù)極與NPN型三極管N1的集電極相連;所述NPN型三極管N1的基極串接電阻R1后與主控模塊8的輸出端口相連,NPN型三極管N1的發(fā)射極接地;所述主控模塊8的電源端正極與電源模塊12的+3.3V電源輸出端口相連,主控模塊8的電源端負(fù)極接地。

      所述主控模塊8的RST復(fù)位端口依次串接電阻R3和電容C1后與主控模塊8的電源端負(fù)極相連,主控模塊8的電源端正極串接電阻R4后與電阻R3和電容C1之間的連線相連,主控模塊8的電源端正極串接電容C2后與主控模塊8的電源端負(fù)極相連。

      所述固態(tài)繼電器模塊5的控制端正極依次串接發(fā)光二極管D1和電阻R2后與固態(tài)繼電器模塊5的控制端負(fù)極相連。

      所述電源模塊12的電路結(jié)構(gòu)為:+5V電源13的輸出端為電源模塊12的+5V電源輸出端口;電源芯片14的輸入端3腳與+5V電源13的輸出端相連,電容C3的一端并接電容C4的正極后與電源芯片14的輸出端2腳相連,電源芯片14的接地端1腳并接電容C3的另一端和電容C4的負(fù)極后接地,電源芯片14的輸出端2腳為電源模塊12的+3.3V電源輸出端口。

      上述主控模塊8的輸出端口輸出為高電平時(shí),NPN型三極管N1導(dǎo)通,固態(tài)繼電器模塊5的控制端正、負(fù)極之間有電流流過,固態(tài)繼電器模塊5的負(fù)載端正、負(fù)極導(dǎo)通,同時(shí)發(fā)光二極管D1亮;當(dāng)主控模塊8的輸出端口輸出為低平時(shí),NPN型三極管N1截止,固態(tài)繼電器模塊5的控制端正、負(fù)極之間無電流流過,固態(tài)繼電器模塊5的負(fù)載端正、負(fù)極截止,同時(shí)發(fā)光二極管D1滅。

      上述主控模塊8可采用型號(hào)為C8051F310的芯片,采用C8051F310芯片時(shí),主控模塊8的輸出端口可選用其26腳;上述固態(tài)繼電器模塊5可采用型號(hào)為CMX60D5的固態(tài)繼電器,此時(shí)固態(tài)繼電器模塊5的負(fù)載端正極、負(fù)載端負(fù)極、控制端正極、控制端負(fù)極分別為CMX60D5的1腳、2腳、3腳、4腳;上述電源芯片14的型號(hào)為AS1117,上述NPN型三極管N1的型號(hào)為9013。

      本實(shí)用新型通過控制固態(tài)繼電器模塊5來實(shí)現(xiàn)對(duì)直流電源的通斷控制,可以及時(shí)和準(zhǔn)確地通斷直流電路,具有很高的可靠性,控制精度高;整個(gè)控制、驅(qū)動(dòng)電路簡單,功耗、體積小,實(shí)用壽命長。

      本實(shí)用新型通過安裝在太陽能路燈上的太陽能路燈控制器時(shí)刻監(jiān)測太陽能路燈信息,并且將采集的信息發(fā)送至后臺(tái)監(jiān)控中心,達(dá)到了太陽能路燈的集中連片控制,節(jié)約能源,延長設(shè)備的使用壽命;整個(gè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡潔,組網(wǎng)方便,造價(jià)較低,實(shí)用性強(qiáng)。

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