本實(shí)用新型涉及剎車片生產(chǎn)領(lǐng)域，具體是一種剎車片用燒蝕機(jī)加熱裝置。

背景技術(shù)：

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高，越來越多的人擁有了私家車，汽車已經(jīng)成為人們的一種日常交通工具。汽車是由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，具有4個(gè)或4個(gè)以上車輪的非軌道承載的車輛,是人們制造的一種用于運(yùn)輸人和物品的工具。汽車由許多系統(tǒng)組成，包括發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)。剎車系統(tǒng)中的一個(gè)重要部件就是剎車片，為了使盤式剎車片有初始使用時(shí)能有較好的舒適度，許多工廠都會(huì)對(duì)摩擦材料的表面進(jìn)行高溫?zé)g處理。剎車片摩擦表面的有機(jī)物在高溫作用下分解揮發(fā)，可防止初始制動(dòng)過程中形成氣擴(kuò)墊，造成制動(dòng)效能下降，明顯改善剎車片熱衰退特性，使制動(dòng)過程平衡，并可減少產(chǎn)生制動(dòng)噪音，也可以減少制動(dòng)過程中產(chǎn)生有害的熱膨脹。

目前，在剎車片制造行業(yè)普遍使用的對(duì)摩擦材料表面進(jìn)行燒蝕處理的裝置是燒蝕機(jī)，燒蝕機(jī)采用電阻絲或電熱管加熱方式，然后通過加熱鐵板的高溫對(duì)剎車片的摩擦材料進(jìn)行表面處理。電阻絲或電熱管加熱方式存在熱效率低、熱損失大、加熱時(shí)間長(zhǎng)、溫度不均勻和加熱管易損壞的問題，這種加熱方式還存在與金屬部件易發(fā)生短路的安全隱患，這就為人們的使用帶來了不便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種剎車片用燒蝕機(jī)加熱裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種剎車片用燒蝕機(jī)加熱裝置，包括絕緣隔熱板、電磁線圈、導(dǎo)熱蓋板和電磁控制器，所述導(dǎo)熱蓋板安裝在絕緣隔熱板的上端，電磁線圈安裝在絕緣隔熱板內(nèi)部并且電磁線圈位于絕緣隔熱板和導(dǎo)熱蓋板之間，電磁控制器與電磁線圈相連，導(dǎo)熱蓋板上安裝有熱電偶。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：導(dǎo)熱蓋板上設(shè)置有多個(gè)熱電偶安裝孔，熱電偶安裝在熱電偶安裝孔中，導(dǎo)熱蓋板采用鋼材料制作。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：電磁線圈的數(shù)量為10-20個(gè)，電磁線圈對(duì)稱的分布在絕緣隔熱板內(nèi)部。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該裝置設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，故障率低，使用安全性和運(yùn)行穩(wěn)定性好；該裝置加熱效率高，電能消耗少，加熱時(shí)間短并且加熱效果均勻，使用壽命長(zhǎng)。

附圖說明

圖1為剎車片用燒蝕機(jī)加熱裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1-絕緣隔熱板，2-電磁線圈，3-導(dǎo)熱蓋板，4-電磁控制器，5-熱電偶安裝孔。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施方式對(duì)本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。

請(qǐng)參閱圖1，一種剎車片用燒蝕機(jī)加熱裝置，包括絕緣隔熱板1、電磁線圈2、導(dǎo)熱蓋板3和電磁控制器4，所述導(dǎo)熱蓋板3安裝在絕緣隔熱板1的上端，電磁線圈2安裝在絕緣隔熱板1內(nèi)部并且電磁線圈2位于絕緣隔熱板1和導(dǎo)熱蓋板3之間，電磁控制器4與電磁線圈2相連，導(dǎo)熱蓋板3上安裝有熱電偶。導(dǎo)熱蓋板3上設(shè)置有多個(gè)熱電偶安裝孔5，熱電偶安裝在熱電偶安裝孔5中，導(dǎo)熱蓋板3采用鋼材料制作。電磁線圈2的數(shù)量為10-20個(gè)，電磁線圈2對(duì)稱的分布在絕緣隔熱板1內(nèi)部。

本實(shí)用新型的工作原理是：使用時(shí)，電磁控制器4控制電磁線圈2通電，其產(chǎn)生的交變磁場(chǎng)通過磁芯與鋼質(zhì)導(dǎo)熱蓋板3產(chǎn)生磁回路，并且在導(dǎo)熱蓋板3內(nèi)形成渦旋狀感應(yīng)電流，該電流的能量又通過鋼質(zhì)導(dǎo)熱蓋板3內(nèi)的電阻而轉(zhuǎn)換成熱能，使導(dǎo)熱蓋板3的溫度迅速升高，對(duì)剎車片摩擦材料表面進(jìn)行燒蝕，電磁控制器4根據(jù)熱電偶測(cè)得的導(dǎo)熱蓋板3的溫度，控制電磁線圈2的電流大小或通斷，從而改變作用于導(dǎo)熱蓋板3上的磁力線的大小或有無，使導(dǎo)熱蓋板3的溫度控制在要求的溫度范圍內(nèi)。

該裝置設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，故障率低，使用安全性和運(yùn)行穩(wěn)定性好；該裝置加熱效率高，電能消耗少，加熱時(shí)間短并且加熱效果均勻，使用壽命長(zhǎng)。

對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。