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      一種基于霍爾傳感器的接觸式接近開關(guān)的制作方法

      文檔序號:12717571閱讀:1167來源:國知局
      一種基于霍爾傳感器的接觸式接近開關(guān)的制作方法與工藝

      本實用新型屬于傳感器技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種基于霍爾傳感器的接觸式接近開關(guān)。



      背景技術(shù):

      隨著現(xiàn)代電子技術(shù)的快速發(fā)展,各類傳感器不但在工業(yè)自動化領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛,汽車工業(yè)、消費電子工業(yè)、國土安全、醫(yī)療保健和國防工業(yè)等等領(lǐng)域也不例外。對于礦山井下電力機車,能夠準確檢測機車位置對于生產(chǎn)、運輸都極為重要,目前井下機車位置檢測裝置,檢測機車到位的簡單可靠的傳感器一般使用接觸式接近開關(guān),這種傳感器當機車接近到一定范圍時能有效的檢測機車的位置信息。但是接觸式接近開關(guān)由于本身的特性,需要接觸外部接觸棒,然后使得開關(guān)閉合才能檢測,需要開關(guān)長期持續(xù)的接通斷開,內(nèi)部機械結(jié)構(gòu)容易磨損甚至損壞,同時由于外部接觸棒是可活動的,封閉性上容易使得內(nèi)部受潮或逐步腐蝕,影響使用壽命也存在安全隱患。因此研究一種新的檢測機車到位的傳感器裝置顯得尤為必要。

      現(xiàn)在,具有信息探測和轉(zhuǎn)換功能的傳感器已成為電子信息領(lǐng)域中不可或缺的部分。在眾多傳感器中,具有磁場探測功能的霍爾傳感器扮演著至關(guān)重要的角色,與此同時,人們對霍爾傳感相關(guān)技術(shù)的研究仍在持續(xù)中,霍爾傳感技術(shù)可謂前途無量。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本實用新型的目的是針對于現(xiàn)有的接觸式接近開關(guān)存在的問題,提供了一種基于霍爾傳感器的接觸式接近開關(guān)。

      一種基于霍爾傳感器的接觸式接近開關(guān),包括殼體、接觸棒、霍爾傳感器和磁塊;

      其中,所述接觸棒穿過殼體,一段位于殼體外,剩余一段位于殼體內(nèi);接觸棒與殼體為非固定式連接,接觸棒能夠在與殼體相交處做軸向擺動,并且接觸棒靜止時與殼體垂直;

      所述磁塊設(shè)置在殼體內(nèi)接觸棒的末端;

      所述霍爾傳感器位于殼體內(nèi),并有連接的導(dǎo)線穿出殼體;

      較好的,所述磁塊與霍爾傳感器不接觸;

      較好的,所述磁塊與霍爾傳感器垂直相對,磁塊的感應(yīng)較強磁極面向霍爾傳感器的感應(yīng)探頭,接觸棒擺動時向遠離霍爾傳感器的方向擺動;

      較好的,所述磁塊為磁性材料,優(yōu)選為磁鐵或磁鋼。

      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的優(yōu)點是:

      本實用新型的接近開關(guān)內(nèi)部由霍爾傳感器和磁塊通過電磁感應(yīng)控制電路的開合,能通過霍爾傳感器和磁塊傳遞的磁感應(yīng)強度信號準確檢測到機車位置,并輸出一個方便識別的電壓訊號,并且內(nèi)部元件無直接接觸,不容易磨損,也不會受到內(nèi)部受潮腐蝕等影響,所以更加安全可靠,靈敏度更高,反應(yīng)更加精確,同時可以提高開關(guān)使用壽命。

      附圖說明

      圖1、實施例1中接近開關(guān)識別機車位置的工作原理簡圖。

      圖2、實施例1中接近開關(guān)結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖中,1,接觸式接近開關(guān);2,導(dǎo)電弓;3,霍爾傳感器;4,磁塊;5,接觸棒;6,殼體。

      具體實施方式

      一種基于霍爾傳感器的接觸式接近開關(guān)1,如圖2所示,包括殼體6、接觸棒5、霍爾傳感器3和磁塊4;

      所述接觸棒5穿過殼體4,一段位于殼體外,剩余一段位于殼體內(nèi);接觸棒5與殼體4為非固定式連接,接觸棒5能夠在與殼體6相交處做軸向擺動;

      所述磁塊4設(shè)置在殼體內(nèi)接觸棒5的末端;

      所述霍爾傳感器3位于殼體內(nèi),并有連接的導(dǎo)線穿出殼體6;霍爾傳感器3內(nèi)部由電壓傳感器、霍爾電壓發(fā)生器、差分放大器、施密特觸發(fā)器和集電極開路的輸出級(OC門)組成的磁敏傳感器,其輸入為磁感應(yīng)強度,輸出為一個數(shù)字電壓訊號;

      磁塊4與霍爾傳感器3不接觸,并且磁塊4與霍爾傳感器3垂直相對,磁塊4的感應(yīng)較強的磁極面向霍爾傳感器3的感應(yīng)探頭,接觸棒5擺動時向遠離霍爾傳感器3的方向擺動;

      磁塊4為磁鐵或磁鋼。

      本實用新型的工作原理簡圖如圖1所示,將接觸式接近開關(guān)安裝在電力機車架線頂部,而當電力機車到達接觸式接近開關(guān)接觸棒位置時,電力機車導(dǎo)電弓會隨著機車的行進撥動接觸式接近開關(guān)的接觸棒,以此來觸發(fā)開關(guān)。

      本接觸式接近開關(guān)的磁塊位置與霍爾傳感器垂直相對,安裝時應(yīng)將磁塊感應(yīng)較強磁極面向霍爾傳感器的感應(yīng)探頭,霍爾傳感器的檢測距離為10mm-20mm,輸出電壓6V-36V直流電壓;平時常態(tài)時霍爾傳感器對處于感應(yīng)狀態(tài),即常閉狀態(tài),此時施密特觸發(fā)器輸出高電平(相對于地),使三極管導(dǎo)通,OC門輸出端輸出低電平;當電力機車到達接近開關(guān)所在位置時,電力機車上部的導(dǎo)電弓會觸碰接觸式接近開關(guān)的接觸棒,接觸棒被撥動帶動接觸式接近開關(guān)內(nèi)部磁塊遠離霍爾傳感器,離開霍爾傳感器的最大檢測范圍,感應(yīng)斷開,此時施密特觸發(fā)器輸出低電平,三極管截止,OC門輸出端輸出高電平,使裝置通過霍爾傳感器OC門輸出一個電壓訊號,與未觸發(fā)前的訊號相反,即檢測到機車已經(jīng)到達指定位置。

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