本發(fā)明涉及印制線路板制作技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種薄芯板的水平棕化方法。

背景技術(shù)：

近年來印制電路板向輕薄方向發(fā)展，印制電路板制作過程中，壓合為多層板時，層壓中采用板厚≤0.05mm的薄芯板越來越多，用于制作多層印制線路板的芯板需要過棕化流水線，芯板過棕化流水線，需使用行轆密集的水平棕化線，棕化后以保證層間結(jié)合力。

目前棕化水平線多數(shù)是比較老舊的稀疏行轆型，稀疏行轆型水平棕化線存在以下缺陷:(1)稀疏行轆型水平棕化線改造成行轆密集的水平棕化線成本高，改造價值不大還會加重企業(yè)負(fù)擔(dān)；(2)稀疏行轆型水平棕化線的行轆稀疏，因PCB薄板本身剛性不足，制作中易扭曲，特別是厚銅箔內(nèi)層芯板蝕刻后板邊易下垂，彎曲變形，在水平前行過程中，水平線始終有一定高度誤差，芯板前行會上下跳動，前進(jìn)過程中當(dāng)芯板前端彎曲到行轆下方時，很容易造成芯板被卷入滾輪內(nèi)導(dǎo)致卡板現(xiàn)象，從而導(dǎo)致折斷板及其它不良報廢。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明針對現(xiàn)有稀疏行轆型棕化水平線間隙大，在薄芯板通過時易造成卡板，報廢率高造成成本高的問題，提供一種薄芯板的水平棕化方法，該方法能夠有效避免薄芯板被卷入行轆，從而改善品質(zhì)，降低報廢率，節(jié)約成本。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種薄芯板的水平棕化方法，在薄芯板進(jìn)入水平棕化線前增加一個處理步驟，所述步驟如下：

S1、準(zhǔn)備厚牽引板并將厚牽引板與薄芯板水平對齊；所述厚牽引板的長度大于所述薄芯板的長度，所述厚牽引板的板厚≥0.5mm；

S2、使用貼膠機(jī)將厚牽引板的一面與薄芯板一面的板邊用膠紙貼??；

S3、翻轉(zhuǎn)厚牽引板，將厚牽引板的另一面與薄芯板另一面的板邊用膠紙貼?。?/p>

S4、將連接好的厚牽引板與薄芯板放入水平棕化線中，厚牽引板在前面牽引薄芯板。

優(yōu)選地，所述厚牽引板的板厚應(yīng)≤1mm,寬度為50-100mm。

優(yōu)選地，步驟S1中，所述厚牽引板疊放在所述薄芯板上且兩者前端對齊。

優(yōu)選地，步驟S2和S3中，使用至少3臺貼膠機(jī)將厚牽引板與薄芯板的板邊用膠紙貼住，保證薄芯板的左中右三處均貼有膠紙與厚牽引板連接，膠紙不能貼近薄芯板的有效單元內(nèi)。

優(yōu)選地，所述薄芯板是板厚≤0.05mm的薄芯板。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益效果：

本發(fā)明在薄芯板放入水平棕化線前增加了一個處理步驟，準(zhǔn)備板厚≥0.5mm的厚牽引板，將厚牽引板疊放在薄芯板上水平對齊，用貼膠機(jī)在厚牽引板和薄芯板的上下表面均貼上膠紙將兩者連接起來，兩者在放入水平棕化線時，厚牽引板在前牽引薄芯板；在薄芯板的左中右三處均貼有膠紙與厚牽引板連接，確保厚牽引板對薄芯板整體牽引力的平衡，并防止薄芯板的前角彎曲下垂與行轆碰撞致使膠紙脫落；厚牽引板的長度大于薄芯板的長度，確保足夠的牽引力和保護(hù)薄芯板的前角；膠紙沒貼到薄芯板的有效單元內(nèi)，不會影響薄芯板的品質(zhì)；厚牽引板的板厚應(yīng)≤1mm,防止因厚牽引板過厚，使薄芯板在水平棕化線上前進(jìn)時，前端被抬起過高而后端下垂嚴(yán)重，造成薄芯板尾部碰撞行轆損壞薄芯板；本發(fā)明通過在薄芯板前端粘貼適當(dāng)厚度的厚牽引板，在水平棕化線上行進(jìn)時厚牽引板在前牽引薄芯板向前，可避免因薄芯板薄質(zhì)地柔軟，易彎曲變形，過水平棕化線時導(dǎo)致的卡板現(xiàn)象，從而改善品質(zhì)，降低報廢率，節(jié)約成本。

附圖說明

圖1是實(shí)施例厚牽引板和薄芯板貼合后的結(jié)構(gòu)圖；

圖2是實(shí)施例厚牽引板和薄芯板貼合過程示意圖。

具體實(shí)施方式

為了更充分的理解本發(fā)明的技術(shù)內(nèi)容，下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步介紹和說明。

實(shí)施例

如圖1和圖2所示，本實(shí)施例提供一種使用薄芯板制作線路板的方法，尤其是其中薄芯板板厚≤0.05mm的水平棕化方法，在薄芯板進(jìn)入水平棕化線前增加一個處理步驟，具體步驟如下：

a、開料：按拼板尺寸520mm×620mm開出薄芯板1，薄芯板1厚度0.05mm H/H；

b、內(nèi)層線路制作(負(fù)片工藝)：內(nèi)層圖形轉(zhuǎn)移，用垂直涂布機(jī)涂布感光膜，感光膜的膜厚控制8μm，采用全自動曝光機(jī)，以5-6格曝光尺(21格曝光尺)完成內(nèi)層線路曝光；內(nèi)層蝕刻，將曝光顯影后的芯板蝕刻出線路圖形，內(nèi)層線寬量測為3miL；內(nèi)層AOI，然后檢查內(nèi)層線路的開短路、線路缺口、線路針孔等缺陷,有缺陷報廢處理，無缺陷的產(chǎn)品出到下一流程；

c、棕化前處理步驟：

(1)、準(zhǔn)備尺寸為620mm×60mm的厚牽引板2，厚牽引板2厚度是0.5mm，將厚牽引板2疊放在薄芯板1上且兩者前端水平對齊；厚牽引板2的左右兩端均凸出于薄芯板1的邊沿；

(2)、使用三臺貼膠機(jī)3將厚牽引板2的上表面與薄芯板1背面的板邊用膠紙4貼住，三臺貼膠機(jī)3的膠紙4分別貼在薄芯板1背面的左中右三處(圖2中箭頭為貼紙方向)，且膠紙4不能貼近薄芯板1的有效單元5內(nèi)；

(3)、翻轉(zhuǎn)厚牽引板2，將厚牽引板2已貼好膠紙4的上表面疊放在薄芯板1背面上且兩者前端對齊；

(4)、使用上述的三臺貼膠機(jī)3將厚牽引板2的下表面與薄芯板1正面的板邊用膠紙4貼住，三臺貼膠機(jī)3的膠紙4分別貼在薄芯板1正面的左中右三處，且膠紙4不能貼近薄芯板1的有效單元5內(nèi)；

(5)、將連接好的厚牽引板2翻轉(zhuǎn)使其置于薄芯板1的前端，而后放入水平棕化線中，厚牽引板2在前面牽引薄芯板1向前行進(jìn)；

d、棕化：薄芯板通過稀疏行轆型棕化水平線運(yùn)送到棕化設(shè)備時，在進(jìn)入棕化設(shè)備前應(yīng)先拆掉厚牽引板和膠紙，防止被膠紙覆蓋部分棕化不了影響后期的壓合品質(zhì)，按照底銅銅厚棕化。

根據(jù)現(xiàn)有的線路板制作技術(shù)，棕化后的薄芯板按生產(chǎn)要求經(jīng)過后續(xù)工序“壓合→鉆孔→沉銅→全板電鍍→外層線路制作→阻焊→絲印字符→表面處理→檢測→成型”最終制成符合要求的線路板。

本發(fā)明中厚牽引板的板厚應(yīng)≥0.5mm并≤1mm，防止板厚太薄起不到應(yīng)有的牽引作用，還可防止板厚太厚使薄芯板在水平棕化線上前進(jìn)時，前端被抬起過高而后端下垂嚴(yán)重，造成薄芯板尾部碰撞行轆損壞薄芯板。

以上對本發(fā)明實(shí)施例所提供的技術(shù)方案進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了具體個例對本發(fā)明實(shí)施例的原理以及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說明只適用于幫助理解本發(fā)明實(shí)施例的原理；同時，對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本發(fā)明實(shí)施例，在具體實(shí)施方式以及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本發(fā)明的限制。