本實(shí)用新型涉及一種具有運(yùn)動(dòng)平臺(tái)的復(fù)雜電子系統(tǒng)的雙層電磁屏蔽結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

在航天、艦船特別是射電天文等應(yīng)用領(lǐng)域，經(jīng)常需要對(duì)復(fù)雜電子系統(tǒng)如電氣艙的電磁干擾進(jìn)行防護(hù)，主要目的是防止電氣艙內(nèi)電子設(shè)備的干擾被外部高靈敏度的接收器探測(cè)到，或者對(duì)系統(tǒng)的探測(cè)性能和效果造成影響。但是，現(xiàn)有的電磁屏蔽結(jié)構(gòu)存在通用性低，在對(duì)電磁屏蔽要求較高的環(huán)境(如射電天文、航空和艦船等領(lǐng)域)達(dá)不到屏蔽要求等諸多問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有運(yùn)動(dòng)平臺(tái)的復(fù)雜電子系統(tǒng)的雙層電磁屏蔽結(jié)構(gòu)，其有效解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種具有運(yùn)動(dòng)平臺(tái)的復(fù)雜電子系統(tǒng)的雙層電磁屏蔽結(jié)構(gòu)，所述雙層電磁屏蔽結(jié)構(gòu)包括外層屏蔽體和內(nèi)層屏蔽隔間；其中，所述外層屏蔽體包括由金屬板材焊接而成的艙體以及用于連接所述艙體與運(yùn)動(dòng)平臺(tái)的屏蔽布；所述內(nèi)層屏蔽隔間焊接在所述艙體的內(nèi)壁上，內(nèi)層屏蔽隔間內(nèi)設(shè)置有產(chǎn)生強(qiáng)干擾的電氣和電子設(shè)備。

進(jìn)一步，所述屏蔽布與所述運(yùn)動(dòng)平臺(tái)之間通過U型過渡板連接；其中，所述過渡板的一側(cè)配合一夾板將屏蔽布夾持在二者之間，然后通過螺釘固定連接；過渡板的另一側(cè)通過螺釘與運(yùn)動(dòng)平臺(tái)固定連接。

進(jìn)一步，所述過渡板與所述運(yùn)動(dòng)平臺(tái)的連接面之間設(shè)置有編織銅網(wǎng)。

進(jìn)一步，所述屏蔽布與所述艙體之間通過U型過渡板連接；其中，所述過渡板的一側(cè)配合一夾板將屏蔽布夾持在二者之間，然后通過螺釘固定連接；過渡板的另一側(cè)通過螺釘與艙體固定連接。

進(jìn)一步，所述過渡板與所述艙體的連接面之間設(shè)置有編織銅網(wǎng)。

進(jìn)一步，所述艙體的頂部設(shè)置有通風(fēng)波導(dǎo)窗。

進(jìn)一步，所述內(nèi)層屏蔽隔間由金屬板焊接而成，內(nèi)層屏蔽隔間上設(shè)置有若干個(gè)電源濾波器，內(nèi)層屏蔽隔間的側(cè)壁上設(shè)置有截至波導(dǎo)管。

進(jìn)一步，所述外層屏蔽體和內(nèi)層屏蔽隔間上設(shè)置有屏蔽門。

進(jìn)一步，所述屏蔽布的外表面噴涂有防護(hù)涂層。

本實(shí)用新型具有以下有益技術(shù)效果：

本申請(qǐng)的屏蔽結(jié)構(gòu)具有通用性，其通過結(jié)合金屬屏蔽體及柔性屏蔽材料，并在內(nèi)部增加屏蔽隔間的方式，對(duì)艙體內(nèi)電氣及電子設(shè)備的電磁干擾進(jìn)行雙層屏蔽，可實(shí)現(xiàn)國(guó)軍標(biāo)GJB 151A-1997《軍用設(shè)備和分系統(tǒng)電磁發(fā)射和敏感度要求》最高120dB的屏蔽效能要求，從而滿足射電天文等高靈敏度探測(cè)設(shè)備的整體屏蔽效能要求。由于本申請(qǐng)的結(jié)構(gòu)不僅可以實(shí)現(xiàn)良好的電磁屏蔽，還能實(shí)現(xiàn)良好的環(huán)境防護(hù)，所以特別適合于在惡劣環(huán)境下工作，對(duì)電磁屏蔽要求較高的情況，如射電天文、航空和艦船等領(lǐng)域。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的屏蔽布與運(yùn)動(dòng)平臺(tái)的連接結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面，參考附圖，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行更全面的說明，附圖中示出了本實(shí)用新型的示例性實(shí)施例。然而，本實(shí)用新型可以體現(xiàn)為多種不同形式，并不應(yīng)理解為局限于這里敘述的示例性實(shí)施例。而是，提供這些實(shí)施例，從而使本實(shí)用新型全面和完整，并將本實(shí)用新型的范圍完全地傳達(dá)給本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員。

如圖1所示，本實(shí)用新型了提供了一種具有運(yùn)動(dòng)平臺(tái)的復(fù)雜電子系統(tǒng)的雙層電磁屏蔽結(jié)構(gòu)，該雙層電磁屏蔽結(jié)構(gòu)包括外層屏蔽體1和內(nèi)層屏蔽隔間2；其中，外層屏蔽體1包括由金屬板材焊接而成的艙體以及用于連接艙體與運(yùn)動(dòng)平臺(tái)3的屏蔽布4；內(nèi)層屏蔽隔間2焊接在艙體的內(nèi)壁上，內(nèi)層屏蔽隔間2內(nèi)設(shè)置有產(chǎn)生強(qiáng)干擾的電氣和電子設(shè)備。運(yùn)動(dòng)平臺(tái)3通過運(yùn)動(dòng)平臺(tái)支撐結(jié)構(gòu)14設(shè)置在外層屏蔽體1的艙體內(nèi)。

因屏蔽布4為柔性屏蔽材料，柔性屏蔽材料連接艙體運(yùn)動(dòng)部件，即提供了所需的電磁屏蔽，又保證了運(yùn)行平臺(tái)的工作需求；優(yōu)選地，本實(shí)用新型的屏蔽布4為雙層結(jié)構(gòu)，如此設(shè)置可進(jìn)一步確保其屏蔽效果。

如圖2所示，屏蔽布4與運(yùn)動(dòng)平臺(tái)3之間通過U型過渡板5連接；其中，過渡板5的一側(cè)配合一夾板6將屏蔽布夾持在二者之間，然后通過螺釘7固定連接；過渡板5的另一側(cè)通過螺釘8與運(yùn)動(dòng)平臺(tái)3固定連接。過渡板5與運(yùn)動(dòng)平臺(tái)3的連接面之間設(shè)置有編織銅網(wǎng)9。在更換運(yùn)行平臺(tái)3時(shí)，只需將U型過渡板5與運(yùn)動(dòng)平臺(tái)之間的連接螺栓去除及重新緊固即可，這樣一可保護(hù)柔性屏蔽材料，二可快速更換運(yùn)動(dòng)平臺(tái)。屏蔽布?jí)勖s為2-3年，需定期更換，屏蔽布與下平臺(tái)連接處采用螺栓連接，方便更換。

屏蔽布4與艙體之間通過U型過渡板連接；其中，過渡板的一側(cè)配合一夾板將屏蔽布夾持在二者之間，然后通過螺釘固定連接；過渡板的另一側(cè)通過螺釘與艙體固定連接。過渡板與艙體的連接面之間設(shè)置有編織銅網(wǎng)(具體結(jié)構(gòu)與圖2中的結(jié)構(gòu)一致)。

艙體的頂部設(shè)置有通風(fēng)波導(dǎo)窗10。通過安裝在屏蔽體上的通風(fēng)波導(dǎo)窗10，采用機(jī)械強(qiáng)制排風(fēng)方式進(jìn)行熱交換，將各個(gè)系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量帶走。機(jī)械強(qiáng)制排風(fēng)安裝于屏蔽體內(nèi)，以減少機(jī)械強(qiáng)制排風(fēng)系統(tǒng)產(chǎn)生的電磁干擾對(duì)接收系統(tǒng)的影響。

內(nèi)層屏蔽隔間2由金屬板焊接而成，內(nèi)層屏蔽隔間2上設(shè)置有若干個(gè)電源濾波器11，內(nèi)層屏蔽隔間2的側(cè)壁上設(shè)置有截至波導(dǎo)管12。設(shè)備供電通過電源濾波器接入，減少了干擾沿著電源線傳播到屏蔽殼體外部。光纖作為通信介質(zhì)，穿過截止波導(dǎo)管12，不會(huì)導(dǎo)致電磁干擾從屏蔽殼體的泄漏或者進(jìn)入屏蔽殼體。

外層屏蔽體1和內(nèi)層屏蔽隔間2上均設(shè)置有屏蔽門13；可采用手動(dòng)平開屏蔽門，屏蔽形式為單刀雙簧型，通過簧片來改善門與門框間的電氣接觸，實(shí)現(xiàn)屏蔽效能要求。屏蔽門為市場(chǎng)成熟產(chǎn)品，分手動(dòng)和電動(dòng)，以及單刀雙簧或雙刀三簧等類型，簧片一般采用鈹銅片，可根據(jù)具體屏蔽需要進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造，在此不再贅述。屏蔽門13的設(shè)置方便設(shè)備安裝和維護(hù)保養(yǎng)。

屏蔽布4的外表面噴涂有防護(hù)涂層，如防水膜，防護(hù)涂層的設(shè)置可以有效保證屏蔽布4的使用壽命。

上面所述只是為了說明本實(shí)用新型，應(yīng)該理解為本實(shí)用新型并不局限于以上實(shí)施例，符合本實(shí)用新型思想的各種變通形式均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。