本實(shí)用新型涉及一種光控器，尤其是一種智慧型光控器。

背景技術(shù)：

目前的路燈單燈控制器，擁有調(diào)光功能，路燈參數(shù)偵測功能，但是不具備光控功能，而且尺寸不一，接口無標(biāo)準(zhǔn)；而路燈的光控器，則僅僅具有光環(huán)境自動開關(guān)路燈的控制功能，缺少單燈控制器的功能。因此，非常有必要開發(fā)出一種兼具兩者優(yōu)點(diǎn)的光控器產(chǎn)品。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服上述缺陷，本實(shí)用新型提供一種智慧型光控器，該智慧型光控器既具有單燈控制功能，又具有進(jìn)行光環(huán)境自適應(yīng)的功能。

本實(shí)用新型為了解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種智慧型光控器，包括MCU主控制電路模塊、光環(huán)境檢測模塊以及通信模塊，所述MCU主控制電路模塊，讀取光環(huán)境檢測模塊的數(shù)據(jù)并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理及做出自動調(diào)光工作，所述通信模塊與MCU主控制電路模塊相連接且能夠與其他光控器的通信模塊通信連接，所述光控器與其他光控器之間通過通信模塊形成網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，設(shè)有與MCU主控制電路模塊連接的路燈工作參數(shù)采集模塊，智慧型光控器通過路燈工作參數(shù)采集模塊自動采集、存儲路燈的工作參數(shù)，并上傳給軟件系統(tǒng)。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，設(shè)有與MCU主控制電路模塊連接的時鐘電路模塊，智慧型光控器通過時鐘電路模塊進(jìn)行陰雨天和日食氣候的自動識別，并上報(bào)軟件系統(tǒng)，同時自動開啟路燈燈具，進(jìn)行路面照明。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，設(shè)有與MCU主控制電路模塊連接的噪聲、粉塵、溫度以及濕度傳感器，智慧型光控器通過噪聲、粉塵、溫度以及濕度傳感器對道路周邊的空氣環(huán)境進(jìn)行檢測，并上傳數(shù)據(jù)給軟件系統(tǒng)。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，設(shè)有與MCU主控制電路模塊連接的光衰補(bǔ)償模塊，智慧型光控器通過光衰補(bǔ)償模塊累計(jì)檢測路燈的工作時間，自動實(shí)施光衰補(bǔ)償。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型智慧型光控器，光控器與光控器之間，通過通信模塊手拉手，組成網(wǎng)狀/樹狀/鏈狀等網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，且光控器在網(wǎng)絡(luò)中起到路由功能，進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳輸；自動檢測外部光環(huán)境，并上傳數(shù)據(jù)給軟件系統(tǒng)，實(shí)施最優(yōu)化的階梯照明計(jì)劃，從而，本實(shí)用新型光控器具有單燈控制功能的同時且具有進(jìn)行光環(huán)境自適應(yīng)的功能。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型智慧型光控器的原理框圖。

圖2為本實(shí)用新型智慧型光控器與光控器之間實(shí)現(xiàn)網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

一種智慧型光控器，包括MCU主控制電路模塊、光環(huán)境檢測模塊以及通信模塊。所述MCU主控制電路模塊，讀取光環(huán)境檢測模塊的數(shù)據(jù)并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理及做出自動調(diào)光工作，所述通信模塊與MCU主控制電路模塊相連接且能夠與其他光控器的通信模塊通信連接，所述光控器與其他光控器之間通過通信模塊形成網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。光控器與光控器之間，通過通信模塊手拉手，組成網(wǎng)狀/樹狀/鏈狀等網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，且光控器在網(wǎng)絡(luò)中起到路由功能，進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳輸；自動檢測外部光環(huán)境，并上傳數(shù)據(jù)給軟件系統(tǒng)，實(shí)施最優(yōu)化的階梯照明計(jì)劃。從而，本實(shí)用新型光控器具有單燈控制功能的同時且具有進(jìn)行光環(huán)境自適應(yīng)的功能。

本實(shí)用新型智慧型光控器設(shè)有與MCU主控制電路模塊連接的路燈工作參數(shù)采集模塊，智慧型光控器通過路燈工作參數(shù)采集模塊自動采集、存儲路燈的工作參數(shù)，并上傳給軟件系統(tǒng)。

本實(shí)用新型智慧型光控器設(shè)有與MCU主控制電路模塊連接的時鐘電路模塊，智慧型光控器通過時鐘電路模塊進(jìn)行陰雨天和日食氣候的自動識別，并上報(bào)軟件系統(tǒng)，同時自動開啟路燈燈具，進(jìn)行路面照明。

本實(shí)用新型智慧型光控器設(shè)有與MCU主控制電路模塊連接的噪聲、粉塵、溫度以及濕度傳感器，智慧型光控器通過噪聲、粉塵、溫度以及濕度傳感器對道路周邊的空氣環(huán)境進(jìn)行檢測，并上傳數(shù)據(jù)給軟件系統(tǒng)。

本實(shí)用新型智慧型光控器設(shè)有與MCU主控制電路模塊連接的光衰補(bǔ)償模塊，智慧型光控器通過光衰補(bǔ)償模塊累計(jì)檢測路燈的工作時間，自動實(shí)施光衰補(bǔ)償。即，燈具在超出維持工作階段的后續(xù)工作階段時，光衰補(bǔ)償模塊通過調(diào)光模塊控制燈具的實(shí)際輸出功率大于額定功率，從而在路燈的使用壽命周期中，最大化的維持路面照度的一致性。

舉例：

當(dāng)陰雨天氣出現(xiàn)時，智慧型光控器將上傳此時所在位置的光照參數(shù)、內(nèi)部時鐘數(shù)據(jù)給軟件系統(tǒng)，告訴系統(tǒng)此時為白天，且路面光照度不足，需要人工補(bǔ)光。光控器與系統(tǒng)的下發(fā)指令進(jìn)行邏輯判斷，獲取開燈的指令和開燈功率百分比，同時由控制系統(tǒng)打開該光控器所在回路的空氣開關(guān)或接觸器，進(jìn)行回路通電。智慧型光控器根據(jù)開燈指令和對應(yīng)的開燈功率百分比，打開LED路燈，進(jìn)行照明。