并接著激活與信號(hào) 通道3相關(guān)聯(lián)的第S開關(guān)時(shí)，與分別由信號(hào)50A-50C標(biāo)記的信號(hào)通道1-3對(duì)應(yīng)的S個(gè)接近 開關(guān)的捜索被示出。隨著手指捜索與通道1和2相關(guān)聯(lián)的第一和第二開關(guān)，由于沒有處于 線50A和50B上的穩(wěn)定信號(hào)，所W沒有激活被確定。通道1的線50A上的信號(hào)作為最大信 號(hào)值開始直到線50B上的通道2變成最大值W及最終通道3變?yōu)樽畲笾怠＞哂蟹€(wěn)定變化的 信號(hào)通道3被示出，該穩(wěn)定變化是靠近峰值持續(xù)諸如80毫秒該樣的足夠時(shí)間周期的 傳感器計(jì)數(shù)中的穩(wěn)定變化，其足W發(fā)起對(duì)應(yīng)接近開關(guān)的激活。當(dāng)層級(jí)闊值觸發(fā)條件已經(jīng)滿 足并且峰值已經(jīng)達(dá)到時(shí)，該穩(wěn)定層級(jí)方法在開關(guān)上的層級(jí)被約束在嚴(yán)格范圍持續(xù)至少時(shí)間 周期之后激活開關(guān)。一旦通過(guò)維持用戶的手指接近開關(guān)持續(xù)穩(wěn)定的時(shí)間周期t 被建立，則該允許操作者捜索各種接近開關(guān)并激活所期望的開關(guān)。
[0化9] 參考圖11，穩(wěn)定層級(jí)方法的另一實(shí)施例被示出，其中在線50C上的第S信號(hào)通道 具有在傳感器計(jì)數(shù)上的變化，其在信號(hào)下降上具有穩(wěn)定條件。在該個(gè)示例中，用于該第=通 道的傳感器計(jì)數(shù)上的變化超過(guò)層級(jí)闊值并具有被檢測(cè)持續(xù)時(shí)間周期的穩(wěn)定壓力使得 該第=開關(guān)的激活被確定。
[0060] 按照另一實(shí)施例，該接近開關(guān)總成可W使用虛擬按鈕方法，當(dāng)處于捜索模式時(shí)其 尋找傳感器計(jì)數(shù)中變化的初始峰值，接著在傳感器計(jì)數(shù)中的變化中的附加的持續(xù)增量做出 激活啟動(dòng)圖12和13中所示的開關(guān)的決策。在圖12中，線50C上的第S信號(hào)通道升高到初 始峰值并接著通過(guò)在傳感器計(jì)數(shù)Cyb中的變化進(jìn)一步增加。該相當(dāng)于用戶的手指隨其滑動(dòng) 穿過(guò)開關(guān)總成而輕輕地擦過(guò)開關(guān)總成的表面，達(dá)到所期望的按鈕，并接著在虛擬的機(jī)械開 關(guān)上按下使得用戶的手指按在開關(guān)接觸表面上并增加更靠近該開關(guān)手指的容積量。在電容 中的增量通過(guò)隨著按壓在平板表面上的指尖表面的增加而引起。該增加的電容可W跟隨 圖12中所示的峰值的檢測(cè)立刻出現(xiàn)或跟隨圖13中所示的傳感器計(jì)數(shù)中的變化的下降而出 現(xiàn)。該接近開關(guān)總成檢測(cè)初始峰值，接著在傳感器計(jì)數(shù)中進(jìn)一步增加的變化通過(guò)在穩(wěn)定的 層級(jí)或穩(wěn)定的時(shí)間周期的電容Cyb指示。檢測(cè)的穩(wěn)定的層級(jí)總體上意味著在不存在 噪音的傳感器計(jì)數(shù)值上沒有變化即或在不存在噪音的傳感器計(jì)數(shù)值上的小的變化，其可W 在校準(zhǔn)的過(guò)程中預(yù)先確定。
[0061] 可W領(lǐng)會(huì)的是，較短時(shí)間周期可W導(dǎo)致意外的激活，特別在手指運(yùn)動(dòng)方向上 的反向W后，并且較長(zhǎng)的時(shí)間周期可W導(dǎo)致較不敏感的界面。
[0062] 還應(yīng)當(dāng)領(lǐng)會(huì)的是，穩(wěn)定值方法和虛擬按鈕方法二者可W在同一時(shí)間是有效的。在 該個(gè)情況下，由于操作者總可W在沒有等待穩(wěn)定壓力超時(shí)的情況下使用虛擬按鈕方法觸發(fā) 按鈕，所W該穩(wěn)定時(shí)間可W被放寬到更長(zhǎng)，諸如一秒。
[0063] 該接近開關(guān)總成可W進(jìn)一步使用魯椿性噪聲抑制W避免令人不悅的無(wú)意間的開 動(dòng)。舉例來(lái)說(shuō)，使用頭頂控制臺(tái)，對(duì)天窗的意外的開啟和關(guān)閉應(yīng)當(dāng)被避免。過(guò)多的噪聲抑制 會(huì)最終拒絕有意的激活，其應(yīng)當(dāng)被避免。一種抑制噪聲的方法是看多個(gè)相鄰的通道是否正 報(bào)告同時(shí)觸發(fā)事件W及，如果是，則選擇帶有最高信號(hào)的信號(hào)通道并激活它，從而忽略所有 其他的信號(hào)通道直到所選擇的信號(hào)通道釋放。
[0064] 該接近開關(guān)總成20可W包括基于兩個(gè)參數(shù)的信號(hào)噪聲抑制方法，即為在最高強(qiáng) 度（最大通道（max_channel))和總累積層級(jí)（總和通道（sum_channel))之間的通道間 的比率的信號(hào)參數(shù)，W及該數(shù)模轉(zhuǎn)換器（dac)參數(shù)，其為通道的數(shù)量，該通道的數(shù)量至少 為最大通道（max_channel)的一定比率。在一個(gè)實(shí)施例中，該(13〇〇3。。=〇.5。該信號(hào) (signature)參數(shù)可W通過(guò)W下等式限定：
[00 化]
[0066] 該dac參數(shù)可W通過(guò)W下等式限定：
[0067]
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種激活接近開關(guān)的方法，包含： 生成與接近傳感器相關(guān)聯(lián)的激活場(chǎng)； 監(jiān)測(cè)表示激活場(chǎng)的信號(hào)； 當(dāng)信號(hào)穩(wěn)定持續(xù)最小時(shí)間周期時(shí)，確定第一振幅； 當(dāng)信號(hào)穩(wěn)定持續(xù)最小時(shí)間周期時(shí)，確定隨后的第二振幅；以及 當(dāng)?shù)诙穹^(guò)第一振幅已知的量時(shí)，生成激活輸出。
2. 如權(quán)利要求1所述的方法，進(jìn)一步包含這樣的步驟：在確定第一和第二振幅之前，在 搜索模式中檢測(cè)目標(biāo)物的滑動(dòng)。
3. 如權(quán)利要求1所述的方法，其中該時(shí)間周期至少為50毫秒。
4. 如權(quán)利要求3所述的方法，其中該時(shí)間周期處于50到100毫秒的范圍內(nèi)。
5. 如權(quán)利要求1所述的方法，其中該已知的量包含第一振幅的至少110%。
6. 如權(quán)利要求1所述的方法，其中，如果第二振幅未超過(guò)第一振幅已知的量，則方法進(jìn) 一步確定何時(shí)信號(hào)在第三振幅穩(wěn)定，以及當(dāng)?shù)谌穹^(guò)第二振幅已知的量時(shí)，生成激活 輸出。
7. 如權(quán)利要求1所述的方法，進(jìn)一步包含監(jiān)測(cè)來(lái)自該第一穩(wěn)定振幅以后的時(shí)間以及在 生成激活輸出之前的重設(shè)時(shí)間期滿之前需要另一穩(wěn)定振幅的決策。
8. 如權(quán)利要求1所述的方法，其中該信號(hào)包含與激活場(chǎng)相關(guān)聯(lián)的傳感器計(jì)數(shù)中的變 化。
9. 如權(quán)利要求1所述的方法，其中該接近開關(guān)安裝在車輛上由車輛中的乘員使用。
10. 如權(quán)利要求1所述的方法，其中該接近開關(guān)包含含有一個(gè)或多個(gè)電容性傳感器的 電容性開關(guān)。
11. 如權(quán)利要求1所述的方法，其中該方法生成用于多個(gè)接近傳感器中的每一個(gè)的激 活場(chǎng)并監(jiān)測(cè)表示每個(gè)激活場(chǎng)的信號(hào)以及確定具有最大值的信號(hào)的第一和第二振幅。
12. -種激活接近開關(guān)的方法，所述方法包含： 利用多個(gè)接近傳感器生成多個(gè)激活場(chǎng)； 監(jiān)測(cè)表示激活場(chǎng)的信號(hào)； 基于多個(gè)信號(hào)檢測(cè)用戶手指的滑動(dòng)并進(jìn)入到搜索模式； 確定信號(hào)中的一個(gè)的第一穩(wěn)定振幅持續(xù)一時(shí)間周期； 確定信號(hào)中的一個(gè)的第二穩(wěn)定振幅持續(xù)該時(shí)間周期；以及 當(dāng)?shù)诙€(wěn)定振幅超過(guò)第一穩(wěn)定振幅已知的量時(shí)，生成激活場(chǎng)。
13. 如權(quán)利要求12所述的方法，其中該接近開關(guān)安裝在車輛上，由車輛中的乘員使用。
14. 如權(quán)利要求12所述的方法，其中該接近開關(guān)包含含有一個(gè)或多個(gè)電容性傳感器的 電容性開關(guān)。
15. 如權(quán)利要求12所述的方法，其中該時(shí)間周期至少為50毫秒。
16. 如權(quán)利要求15所述的方法，其中該時(shí)間周期處于50到100毫秒的范圍中。
17. -種接近開關(guān)總成，包含： 多個(gè)接近開關(guān)，每個(gè)提供感測(cè)激活場(chǎng)；以及 控制電路，所述控制電路監(jiān)測(cè)表示激活場(chǎng)的信號(hào)，確定信號(hào)的第一穩(wěn)定振幅持續(xù)一時(shí) 間周期，確定信號(hào)的隨后第二穩(wěn)定振幅持續(xù)該時(shí)間周期，以及當(dāng)該第二穩(wěn)定信號(hào)超過(guò)該第 一穩(wěn)定信號(hào)已知的量時(shí)，生成用于接近開關(guān)的激活輸出。
18. 如權(quán)利要求17所述的接近開關(guān)總成，其中多個(gè)接近開關(guān)安裝在車輛上，由車輛中 的乘員使用。
19. 如權(quán)利要求18所述的接近開關(guān)總成，其中該接近開關(guān)包含含有一個(gè)或多個(gè)電容性 傳感器的電容性開關(guān)。
20. 如權(quán)利要求17所述的接近開關(guān)總成，其中該控制電路將信號(hào)確定為最大的所監(jiān)測(cè) 的信號(hào)。
【專利摘要】一種接近開關(guān)總成以及具有虛擬按鈕模式的激活方法。提供了一種接近開關(guān)總成和用于檢測(cè)接近開關(guān)的激活的方法。該總成包括多個(gè)接近開關(guān)——每個(gè)都具有提供感測(cè)激活場(chǎng)的接近傳感器，以及控制電路，其處理每個(gè)接近開關(guān)的激活場(chǎng)以感測(cè)激活。該控制電路控制每個(gè)接近開關(guān)的激活場(chǎng)以感測(cè)激活，監(jiān)測(cè)表示激活場(chǎng)的信號(hào)，以及確定第一穩(wěn)定信號(hào)振幅和隨后的第二信號(hào)振幅，以及當(dāng)?shù)诙€(wěn)定信號(hào)振幅超過(guò)第一穩(wěn)定振幅已知的量時(shí)，生成激活輸出。
【IPC分類】H03K17-975, H03K17-945
【公開號(hào)】CN104821812
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510050133
【發(fā)明人】彼得羅·布托洛, 斯圖爾特·C·薩爾特, 迪帕尼揚(yáng)·高什, 卡勒德·奧馬爾, 詹姆斯·斯圖爾特·蘭金二世
【申請(qǐng)人】福特全球技術(shù)公司
【公開日】2015年8月5日
【申請(qǐng)日】2015年1月30日
【公告號(hào)】DE102015201145A1