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      一種接地裝置的制造方法

      文檔序號(hào):9264063閱讀:447來(lái)源:國(guó)知局
      一種接地裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種接地裝置,尤其涉及一種飛機(jī)停放、維修及加油時(shí)導(dǎo)靜電的接地
      目.0
      【背景技術(shù)】
      [0002]飛機(jī)接地是飛機(jī)停放、維修及加油時(shí)必不可少的為飛機(jī)提供安全保障的重要一環(huán)。傳統(tǒng)的接地方式是當(dāng)飛機(jī)停放時(shí),從固定于地面的接地粧上拉出接地電纜,與飛機(jī)上插頭連接,實(shí)現(xiàn)接地。該方式需要在停放場(chǎng)所事先安裝接地粧,還需根據(jù)飛機(jī)停放場(chǎng)所情況攜帶安裝接地電纜,當(dāng)飛機(jī)起飛后,還要耗費(fèi)大量時(shí)間回收接地電纜,整個(gè)過(guò)程操作復(fù)雜、麻煩。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題,本發(fā)明提供了一種接地裝置。本發(fā)明的一種接地裝置,其特征在于,包括底座、殼體、芯軸、繞線輪、接地電纜和電刷機(jī)構(gòu),所述的底座固定在飛機(jī)上,所述的底座設(shè)置有與飛機(jī)電搭接的搭鐵線,所述的殼體可拆卸地安裝在底座上,所述的芯軸固定在所述的殼體內(nèi),所述的繞線輪套裝在所述的芯軸上,并以芯軸軸線為轉(zhuǎn)動(dòng)中心,所述的接地電纜繞裝在所述的繞線輪外圓上,所述的接地電纜末端與所述的芯軸電連通,所述的接地電纜的始端通過(guò)殼體上開(kāi)的出線口伸出殼體。
      [0004]進(jìn)一步,所述的接地電纜通過(guò)電刷機(jī)構(gòu)與所述的芯軸電連通,所述的電刷機(jī)構(gòu)徑向設(shè)置在繞線輪上,所述的電刷機(jī)構(gòu)包括刷頭、彈簧和固定座,所述的固定座設(shè)置有通孔,所述的刷頭置于通孔內(nèi),所述的刷頭前端伸出通孔與芯軸接觸,所述的刷頭后端與所述的接地電纜固連,所述的刷頭后端裝有壓縮彈簧二。
      [0005]進(jìn)一步,所述的繞線輪上設(shè)置有蝸卷彈簧機(jī)構(gòu),所述的蝸卷彈簧機(jī)構(gòu)包括卷簧盒,所述的卷簧盒套裝在芯軸上并與所述的繞線輪一體轉(zhuǎn)動(dòng),所述的卷簧盒內(nèi)裝有蝸卷彈簧,所述的蝸卷彈簧的內(nèi)圈端固定在芯軸上,外圈端固定在與卷簧盒固連的限位銷上。
      [0006]進(jìn)一步,所述的蝸卷彈簧機(jī)構(gòu)設(shè)置有鎖緊機(jī)構(gòu),所述的鎖緊機(jī)構(gòu)包括在卷簧盒上開(kāi)的銷孔、以及與所述的銷孔配合的安裝在所述的殼體上并伸入殼體內(nèi)的彈簧卡銷。
      [0007]進(jìn)一步,所述的繞線輪上設(shè)置有棘輪自鎖機(jī)構(gòu),所述的棘輪自鎖機(jī)構(gòu)包括固定套裝在芯軸上的棘輪、鉸接在繞線輪上與所述的棘輪嚙配合的棘爪和固定在繞線輪上并向所述的棘爪施加鎖緊摩擦力的拉伸彈簧。
      [0008]進(jìn)一步,所述的殼體由弧形板A、弧形板B、側(cè)板A和側(cè)板B圍成一空心罩。
      [0009]進(jìn)一步,所述的接地電纜始端設(shè)置有防止接地電纜縮進(jìn)殼體的限位球和與地面接觸的電纜接頭。
      [0010]進(jìn)一步,所述的彈簧卡銷,包括定位銷,所述的定位銷套裝一壓縮彈簧安裝在安裝座的孔腔內(nèi),所述的壓縮彈簧封裝在孔腔內(nèi),所述的定位銷的一端伸出孔腔形成鎖緊端,所述的定位銷的另一端固連一旋鈕,所述的旋鈕設(shè)置有凸塊,所述的安裝座設(shè)置有與所述的凸塊卡合的卡槽,所述的安裝座安裝在殼體上。
      [0011]本發(fā)明相比于現(xiàn)有技術(shù)具有如下積極效果,本發(fā)明的一種接地裝置,可以隨機(jī)安裝,解決了原來(lái)接地裝置無(wú)法隨機(jī)攜帶、操作復(fù)雜并需專用地面配置裝置的問(wèn)題,同時(shí)由于設(shè)置了蝸卷彈簧機(jī)構(gòu),可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)回收接地電纜,由于設(shè)置了棘輪自鎖機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了接地電纜拉出和回收中任意位置的自鎖,由于設(shè)置了鎖緊機(jī)構(gòu),使整個(gè)接地裝置在放線和收線結(jié)束時(shí),實(shí)現(xiàn)整體鎖緊,防止接地電纜脫出,提高了飛機(jī)接地操作的便攜性、靈活性。
      【附圖說(shuō)明】
      [0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
      [0013]圖1是本發(fā)明的一種接地裝置的具體實(shí)施例的立體示意圖。
      [0014]圖2是本發(fā)明的一種接地裝置的具體實(shí)施例的剖視示意圖。
      [0015]圖3是本發(fā)明的一種接地裝置的具體實(shí)施例的殼體示意圖。
      [0016]圖4是本發(fā)明的一種接地裝置的具體實(shí)施例的蝸卷彈簧機(jī)構(gòu)示意圖。
      [0017]圖5是本發(fā)明的一種接地裝置的具體實(shí)施例的棘輪自鎖機(jī)構(gòu)示意圖。
      [0018]圖6是本發(fā)明的一種接地裝置的具體實(shí)施例的鎖緊機(jī)構(gòu)示意圖。
      [0019]圖7是本發(fā)明的一種接地裝置的具體實(shí)施例的鎖緊機(jī)構(gòu)剖視示意圖。
      [0020]圖8是本發(fā)明的一種接地裝置的具體實(shí)施例的電刷機(jī)構(gòu)示意圖。
      [0021]圖9是本發(fā)明的一種接地裝置的具體實(shí)施例的繞線輪示意圖。
      [0022]圖中:1、殼體;2、芯軸;3、蝸卷彈簧機(jī)構(gòu);4、棘輪自鎖機(jī)構(gòu);5、鎖緊機(jī)構(gòu);6、電刷機(jī)構(gòu);7、電纜組件;8、弧形板A;9、弧形板B ;10、側(cè)板A;ll、側(cè)板B ;12、底座;13、搭鐵線;14、蝸卷彈簧;15、卷簧盒;16、限位銷;17、棘輪;18、棘爪;19、拉伸彈簧;20、旋鈕;21、安裝座;22、壓縮彈簧一 ;23、定位銷;24、刷頭;25、壓縮彈簧二 ;26、固定座;27、繞線輪;28、接地電纜;29、限位球;30、電纜接頭。
      【具體實(shí)施方式】
      [0023]圖1至圖9示出了本發(fā)明的一種接地裝置,其特征在于,包括底座12、殼體1、芯軸2、繞線輪27、接地電纜28和電刷機(jī)構(gòu)6,所述的底座12固定在飛機(jī)上,所述的底座12設(shè)置有與飛機(jī)電搭接的搭鐵線13,所述的殼體I可拆卸地安裝在底座12上,所述的芯軸2固定在所述的殼體I內(nèi),所述的繞線輪27套裝在所述的芯軸2上,并以芯軸2軸線為轉(zhuǎn)動(dòng)中心,所述的接地電纜28繞裝在所述的繞線輪27外圓上,所述的接地電纜28末端與所述的芯軸2電連通,所述的接地電纜28的始端通過(guò)殼體I上開(kāi)的出線口伸出殼體I。
      [0024]進(jìn)一步,所述的接地電纜28通過(guò)電刷機(jī)構(gòu)6與所述的芯軸2電連通,所述的電刷機(jī)構(gòu)6徑向設(shè)置在繞線輪27上,所述的電刷機(jī)構(gòu)6包括刷頭24、壓縮彈簧二 25和固定座26,所述的固定座26設(shè)置有通孔,所述的刷頭24置于通孔內(nèi),所述的刷頭24前端伸出通孔與芯軸2接觸,所述的刷頭24后端與所述的接地電纜28固連,所述的刷頭24后端裝有壓縮彈簧二 25。
      [0025]進(jìn)一步,所述的繞線輪27上設(shè)置有蝸卷彈簧機(jī)構(gòu)3,所述的蝸卷彈簧機(jī)構(gòu)3包括卷簧盒15,所述的卷簧盒15套裝在芯軸2上并與所述的繞線輪27 —體轉(zhuǎn)動(dòng),所述的卷簧盒15內(nèi)裝有蝸卷彈簧14,所述的蝸卷彈簧14的內(nèi)圈端固定在芯軸2上,外圈端固定在與卷簧盒15固連的限位銷16上。
      [0026]進(jìn)一步,所述的蝸卷彈簧機(jī)構(gòu)3設(shè)置有鎖緊機(jī)構(gòu)5,所述的鎖緊機(jī)構(gòu)5包括在卷簧盒15上開(kāi)的銷孔、以及與所述的銷孔配合的安裝在所述的殼體I上并伸入殼體I內(nèi)的彈簧卡銷。
      [0027]進(jìn)一步,所述的
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