一種用于飛機(jī)休息區(qū)域的照明系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及飛機(jī)上的照明控制，特別是一種用于飛機(jī)休息區(qū)域的照明系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]對(duì)于具有長(zhǎng)航時(shí)飛行要求的運(yùn)輸類飛機(jī)，其機(jī)組人員一般為三人及以上。為了滿足長(zhǎng)航時(shí)的飛行要求，飛機(jī)駕駛艙后部位置一般設(shè)置機(jī)組人員休息區(qū)域。同時(shí)，為了滿足機(jī)組人員在休息區(qū)域活動(dòng)所需的照明環(huán)境，在機(jī)組人員休息區(qū)域均會(huì)安裝艙頂燈及地板燈等照明設(shè)施。而目前，現(xiàn)有的休息區(qū)域中的照明設(shè)施往往只具有開(kāi)啟、關(guān)閉兩種狀態(tài)，不能夠任意調(diào)節(jié)照明亮度。長(zhǎng)航時(shí)或多變的外部環(huán)境，會(huì)對(duì)機(jī)組人員休息狀況有所影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供一種用于飛機(jī)休息區(qū)域的照明系統(tǒng)，系采用脈寬調(diào)制方式對(duì)艙頂燈進(jìn)行亮度調(diào)節(jié)，同時(shí)采用電壓調(diào)節(jié)方式對(duì)導(dǎo)光板進(jìn)行亮度調(diào)節(jié)，且均具有開(kāi)關(guān)功能，再通過(guò)控制開(kāi)關(guān)對(duì)地板燈進(jìn)行亮滅控制，實(shí)現(xiàn)飛機(jī)休息區(qū)域照明亮度的整體控制及調(diào)節(jié)功能。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種用于飛機(jī)休息區(qū)域的照明系統(tǒng)，包含有，
機(jī)上電源，其用以電力供給；
照明設(shè)施，其設(shè)置于飛機(jī)休息區(qū)域；以及，
照明亮度調(diào)節(jié)裝置，其用以調(diào)整所述照明設(shè)施的工作狀態(tài)，所述工作狀態(tài)至少包含有照明開(kāi)啟、照明關(guān)閉及照明亮度調(diào)整；
其中，所述機(jī)上電源與所述照明亮度調(diào)節(jié)裝置相連，所述照明亮度調(diào)節(jié)裝置又分別與所述地板燈及所述艙頂燈相連，藉此實(shí)現(xiàn)對(duì)飛機(jī)休息區(qū)域的照明控制。
[0005]作為一種用于飛機(jī)休息區(qū)域的照明系統(tǒng)的優(yōu)選方案，所述照明設(shè)施至少包含有地板燈及艙頂燈，進(jìn)一步地，還可包含有導(dǎo)光板。
[0006]作為一種用于飛機(jī)休息區(qū)域的照明系統(tǒng)的優(yōu)選方案，所述照明亮度調(diào)節(jié)裝置，包含有，
電源輸入處理電路，其用以處理所述機(jī)上電源對(duì)其的電力供給，所述處理至少包含有濾波、電涌保護(hù)；
扳動(dòng)開(kāi)關(guān)，其用以接通/斷開(kāi)從所述電源輸入處理電路對(duì)所述地板燈的電力供給；
第一開(kāi)關(guān)電位器，其具有第一開(kāi)關(guān)部分及第一電位調(diào)節(jié)部分，所述第一開(kāi)關(guān)部分用以接通/斷開(kāi)從所述電源輸入處理電路對(duì)可調(diào)電源電路的電力供給，所述第一電位調(diào)節(jié)部分用以調(diào)節(jié)所述可調(diào)電源電路對(duì)所述導(dǎo)光板的電力供給；
穩(wěn)壓電源電路，其處理所述電源輸入處理電路對(duì)其的電力供給，所述處理至少包含將所述電力供給轉(zhuǎn)換為脈寬調(diào)制發(fā)生電路所需的工作電壓；
第二開(kāi)關(guān)電位器，其具有第二開(kāi)關(guān)部分及第二電位調(diào)節(jié)部分，所述第二開(kāi)關(guān)部分用以接通/斷開(kāi)從所述穩(wěn)壓電源電路對(duì)所述脈寬調(diào)制發(fā)生電路的電力供給，所述第二電位調(diào)節(jié)部分用以調(diào)節(jié)所述脈寬調(diào)制發(fā)生電路對(duì)所述艙頂燈的電力供給。
[0007]作為一種用于飛機(jī)休息區(qū)域的照明系統(tǒng)的優(yōu)選方案，所述電源輸入處理電路具有輸入端及輸出端，其中，所述電源輸入電路的輸入端接所述機(jī)上電源，所述電源輸入處理電路的輸出端通過(guò)所述扳動(dòng)開(kāi)關(guān)接所述地板燈；
所述第一開(kāi)關(guān)電位器具有開(kāi)關(guān)第一端、開(kāi)關(guān)第二端、電位第一端、滑動(dòng)調(diào)節(jié)端及電位第二端，其中，所述第一開(kāi)關(guān)電位器的開(kāi)關(guān)第一端接所述電源輸入處理電路的輸出端；
所述可調(diào)電源電路具有輸入端、輸出端、電位第一連接端、滑動(dòng)調(diào)節(jié)連接端及電位第二連接端，其中，所述可調(diào)電源電路的輸入端與所述第一開(kāi)關(guān)電位器的開(kāi)關(guān)第二端相連，所述可調(diào)電源電路的電位第一連接端、滑動(dòng)調(diào)節(jié)連接端、電位第二連接端分別接所述第一開(kāi)關(guān)電位器的電位第一端、滑動(dòng)調(diào)節(jié)端及電位第二端，所述可調(diào)電源電路的輸出端接所述導(dǎo)光板；
所述穩(wěn)壓電源電路具有輸入端、第一輸出端及第二輸出端，其中，所述穩(wěn)壓電源電路的輸入端接所述電源輸入處理電路的輸出端，所述第一輸出端的輸出電壓大于所述第二輸出端的輸出電壓；
所述第二開(kāi)關(guān)電位器具有開(kāi)關(guān)第一端、開(kāi)關(guān)第二端、電位第一端、滑動(dòng)調(diào)節(jié)端及電位第二端，其中，所述第二開(kāi)關(guān)電位器的開(kāi)關(guān)第一端及電位第二端均接地；
所述脈寬調(diào)制發(fā)生電路具有第一輸入端、第二輸入端、輸出端、電位第一連接端、滑動(dòng)調(diào)節(jié)連接端、電位第二連接端及接地端，其中，所述脈寬調(diào)制發(fā)生電路的第一輸入端及第二輸入端分別接所述穩(wěn)壓電源電路的第一輸出端及第二輸出端，所述脈寬調(diào)制發(fā)生電路的電位第一連接端、滑動(dòng)調(diào)節(jié)連接端、電位第二連接端分別接所述第二開(kāi)關(guān)電位器的電位第一端、滑動(dòng)調(diào)節(jié)端及電位第二端，所述脈寬調(diào)制發(fā)生電路的輸出端接所述艙頂燈。
[0008]作為一種用于飛機(jī)休息區(qū)域的照明系統(tǒng)的優(yōu)選方案，所述第一帶開(kāi)關(guān)電位器系選用WI11-FK-5T-21-10K±5%，所述第二帶開(kāi)關(guān)電位器系選用WI11-FK-6T-20_2K±5%，所述扳動(dòng)開(kāi)關(guān)系選用12146AD2KX545，所述可調(diào)電源電路系選用芯片為CW117，所述脈寬調(diào)制發(fā)生電路系選用4ETT-1，所述艙頂燈系選用DD-10，所述地板燈系選用Z⑶-36，所述穩(wěn)壓電源電路系選用JW7815或JW7805。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)至少包含下述:實(shí)現(xiàn)對(duì)飛機(jī)休息區(qū)域的照明控制，以滿足機(jī)組人員在休息區(qū)域活動(dòng)所需的全天候的照明亮度環(huán)境。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本發(fā)明中一實(shí)施例的原理框圖。
[0011]圖2為本發(fā)明中一實(shí)施例的電路結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作詳細(xì)說(shuō)明。
[0013]請(qǐng)參見(jiàn)圖1，休息區(qū)照明亮度調(diào)節(jié)裝置2的輸入端與機(jī)上+28V電源I相連，其休息區(qū)艙頂燈調(diào)光輸出端與休息區(qū)艙頂燈3相連，地板燈亮度控制輸出端與地板燈4相連。
[0014]請(qǐng)參見(jiàn)圖2，休息區(qū)照明亮度調(diào)節(jié)裝置2由電源輸入處理電路21、扳動(dòng)開(kāi)關(guān)22、1#帶開(kāi)關(guān)電位器23、可調(diào)電源電路24、導(dǎo)光板25、穩(wěn)壓電源電路26、2#帶開(kāi)關(guān)電位器27及脈寬調(diào)制發(fā)生電路28組成，電源輸入處理電路21的輸入端接機(jī)上+28V電源1，輸出正端與扳動(dòng)開(kāi)關(guān)22的一端、1#帶開(kāi)關(guān)電位器23的開(kāi)關(guān)一端K1、穩(wěn)壓電源電路26的輸入端及休息區(qū)艙頂燈3的電源輸入端相連，輸出負(fù)端為系統(tǒng)地；扳動(dòng)開(kāi)關(guān)22的一端與電源輸入處理電路21的輸出正端相連，另一端輸出到地板燈4的輸入正端；1#帶開(kāi)關(guān)電位器23的K1、K2分別為開(kāi)關(guān)的兩端，P1、P2及P3為電位器三端，其中P2為電位器的中間滑動(dòng)端，開(kāi)關(guān)一端Kl與電源輸入處理電路21的輸出正端相連，開(kāi)關(guān)另一端K2與可調(diào)電源電路24的輸入正端相連，1#帶開(kāi)關(guān)電位器23的電位器Pl端與可調(diào)電源電路24的I腳相連，電位器P2端與可調(diào)電源電路24的2腳相連，電位器P3端與可調(diào)電源電路24的3腳相連；可調(diào)電源電路24的I腳接1#帶開(kāi)關(guān)電位器23的電位器Pl端，2腳接1#帶開(kāi)關(guān)電位器23的電位器P2端，3腳接1#帶開(kāi)關(guān)電位器23的電位器P3端，4腳接1#帶開(kāi)關(guān)電位器23的開(kāi)關(guān)另一端K2，6腳接系統(tǒng)地，5腳輸出接導(dǎo)光板25的輸入正端；導(dǎo)光板25的輸入正端與可調(diào)電源電路24的5腳輸出端相連，另一端接系統(tǒng)地；穩(wěn)壓電源電路26的輸入端與電源輸入處理電路21的輸出正端相連，+15V輸出端與脈寬調(diào)制發(fā)生電路28的13腳相連，+5V輸出端與脈寬調(diào)制發(fā)生電路28的2腳及2#帶開(kāi)關(guān)電位器27的電位器Pl端相連；2#帶開(kāi)關(guān)電位器27的Kl、Κ2分別為開(kāi)關(guān)的兩端，Ρ1、Ρ2及Ρ3為電位器三端，其中Ρ2為電位器的中間滑動(dòng)端，開(kāi)關(guān)一端Kl與系統(tǒng)地相連，另一端Κ2與脈寬調(diào)制發(fā)生電路2