一種路燈故障報警與自動亮度調節(jié)控制器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于照明控制系統(tǒng)，特別涉及一種路燈故障報警與自動亮度調節(jié)控制器。
【背景技術】
[0002]路燈是城市建設中所需的一種重要基礎設施，影響著城市的綜合面貌和形象，如何管理路燈也成為城市發(fā)展進步所需解決的重要問題之一，隨著城市建設的日趨完善，城市面積的急劇擴大，城市生活水平的逐步提高，路燈在城市中扮演的角色也越來越重要，路燈的應用越來越廣泛，到處都可以見到它們的身影，幾乎遍布大街小巷，所以路燈系統(tǒng)的管理和維護難度也在成倍提升，路燈檢修的成本也在不斷增加，這樣一來，城市和道路交通照明系統(tǒng)的改進和完善也變得更加重要。
[0003]目前，城市路燈系統(tǒng)的故障監(jiān)測主要是依靠人工檢查完成，定期有專門人員進行巡查，或者由市民發(fā)現故障后撥打報修電話通知相關部門，這不僅消耗了大量人力成本和大量時間，而且監(jiān)測的準確性也得不到保障，往往在很多時候不能及時發(fā)現故障，從大量的新聞報道中可以看出，道路中路燈的損壞經常會導致交通事故的頻繁發(fā)生，給駕駛員和行人的生命和財產安全造成威脅，可以發(fā)現，如果沒有及時進行故障路燈的維修，就會給道路交通帶來許多安全隱患。
[0004]國內有些城市正在探索采用現代化的路燈監(jiān)管系統(tǒng)，采用自設專用電臺通訊網或區(qū)域內無線通訊公共網對城市內路燈實現無線監(jiān)控，但是隨著城市的不斷擴大，周邊地區(qū)也會逐年增加不少路燈，使得現代化的路燈監(jiān)管系統(tǒng)的巡檢時間也在不斷延長，大大影響了故障上報的及時率，此外該系統(tǒng)也不能解決路燈未完成維修時的安全問題，在路燈損壞后相應區(qū)域的照明得不到保障，因此，設計一種覆蓋區(qū)域大、故障檢測及時、以及故障后相鄰路燈能自動亮度調節(jié)的路燈控制器就顯得非常有必要。

【發(fā)明內容】

[0005]為解決上述問題，本發(fā)明公開了一種路燈故障報警與自動亮度調節(jié)控制器，它采用光敏電阻自動檢測路燈的亮度情況，在路燈因故熄滅時可以立即發(fā)現問題，在故障路燈的無線收發(fā)芯片將會在第一時間發(fā)送信號給相鄰的路燈，并通過相鄰路燈的調光模塊臨時提高其亮度，彌補了中間損壞路燈的照明不足，解決了因道路照明不足而導致的安全問題，每個路燈監(jiān)控區(qū)域設置一個中央路燈，在中央路燈上安裝GSM模塊，整個路燈監(jiān)控區(qū)域的故障報警信息都由這個GSM模塊發(fā)送，區(qū)域內的其他路燈損壞后，會利用無線收發(fā)模塊將報警信息(包含路燈編號)發(fā)送給靠近中央路燈一側的相鄰路燈，依次傳遞，最終將故障路燈的報警信息無線傳輸給中央路燈的GSM模塊，利用GSM網絡迅速給管理部門發(fā)送故障報警信息，解決了人工巡查不能及時發(fā)現路燈故障情況的問題，同時也節(jié)約了人力資源和成本。
[0006]為達到所述目的，本實用新型的技術方案如下:
[0007]—種路燈故障報警與自動亮度調節(jié)控制器，其特征在于:包括主控制器與至少兩個分控制器，所述主控制器與分控制器包括單片機模塊、路燈故障檢測模塊、無線收發(fā)模塊、路燈亮度調節(jié)模塊、LED路燈、電源模塊，無線收發(fā)模塊、路燈故障檢測模塊將受到的信息傳給單片機模塊，單片機模塊將命令傳給路燈亮度調節(jié)模塊以及無線收發(fā)模塊，主控制器還包括GSM短信發(fā)送模塊，
[0008]單片機模塊負責控制和協(xié)調路燈故障檢測模塊、GSM短信發(fā)送模塊、無線收發(fā)模塊、路燈亮度調節(jié)模塊的工作；
[0009]路燈故障檢測模塊主要是利用光敏電阻的光電導效應，通過光敏電阻阻值的變化，判斷該路燈是否損壞；
[0010]電源模塊提供電源；
[0011]GSM短信發(fā)送模塊接收到單片機命令之后將會發(fā)送一條包含故障路燈編號的短信給指定號碼，來通知相關管理部門路燈的故障情況；
[0012]無線收發(fā)模塊可實現路燈之間的通信，出現故障的路燈分控制器會發(fā)送命令，通過無線傳輸方式將故障信息傳送給相鄰路燈的無線收發(fā)模塊，相鄰路燈接收到故障消息之后能通過路燈亮度調節(jié)模塊暫時提高路燈的亮度，主控制器接受到故障信息后，通過GSM短信發(fā)送模塊發(fā)送出去。
[0013]本實用新型的有益效果是:
[0014]本實用新型設計的路燈故障報警與自動亮度調節(jié)控制器采用了光敏電阻作為故障檢測的核心元件，其結構簡單、工作高效、反應迅速、成本低廉，成為實現路燈故障報警控制器的可靠選擇，GSM網絡作為故障報警信息的傳遞媒介，它可以使路燈監(jiān)管部門快速準確地發(fā)現和處理故障問題，縮短了路燈故障的維修周期，同時自動亮度調節(jié)功能可以使損壞路燈附近的路燈臨時提高亮度，減少了路燈故障后照明不良導致的道路交通安全隱患，由于該系統(tǒng)取代了傳統(tǒng)的人工巡查，能夠及時監(jiān)測故障路燈，該系統(tǒng)還利用無線收發(fā)模塊將故障報警信息依次傳遞給中央路燈的GSM模塊，最后由中央路燈上的GSM模塊負責將報警短信發(fā)送出去，避免了線纜傳輸的方式，使城市和道路交通照明系統(tǒng)的改造更加便捷，也節(jié)約了路燈監(jiān)控系統(tǒng)的建設和運行成本。
【附圖說明】
[0015]圖1路燈故障報警與自動亮度調節(jié)控制器的硬件系統(tǒng)結構圖。
[0016]圖2單片機主控電路圖。
[0017]圖3電源電路圖。
[0018]圖4光敏電阻檢測模塊電路圖。
[0019]圖5AD轉換模塊電路。
[0020]圖6GSM短信發(fā)送模塊電路。
[0021]圖7無線收發(fā)模塊電路。
[0022]圖8路燈亮度調節(jié)模塊電路。
【具體實施方式】
[0023]本實用新型設計了一種路燈故障報警與自動亮度調節(jié)控制器，具體實現方法如下:
[0024](I)單片機主控電路:本實用新型采用STC89C52單片機主控電路，如圖2所示，復位電路具有上電自動復位和手動復位功能，當電路通電時，電容C3開始充電，電阻Rl上有電流，RST腳高電平，使單片機復位，當手動按下按鍵時，電容C3開始放電，當按鍵松下后，C3又開始充電，電阻Rl上有電流，RST腳高電平，單片機復位，為了保證精確的串口通信波特率，所以時鐘電路采用11.0592MHz的晶振，震蕩回路交聯電容使用30pF的瓷片電容。
[0025]單片機主控電路中時鐘電路和復位電路控制程序參考《新概念51單片機C語言教程:入門、提高、開發(fā)、拓展全攻略》(郭天祥著)書籍亞馬遜購買地址:http://WWW.amazon, cn/新概念51單片機C語言教程-入門-提高-開發(fā)-拓展全攻略-郭天祥/dp/B001P304PM/ref=sr_l_l?m=AlAJ19PSB66TGU&s=books&ie=UTF8&qid=1420530762&sr=l-l&keywords=新概念51單片機C語言教程。
[0026](2)電源電路:圖3是為本控制器進行供電的5V和3V電源電路圖，5V電源即為圖中的VCC是為控制器內的大部分芯片提供工作電壓，整個5V電源模塊由5V電源接口(Pl)，一個104 (0.1uF)瓷片電容，一個470uF的電解電容和一個開關按鈕組成，開關作為整個系統(tǒng)的啟動開關，電路中的兩個電容起到穩(wěn)壓和濾波作用，防止在開關按下的瞬間電壓發(fā)生抖動，給控制器安全造成威脅，3.3V電源電路是為了滿足控制器中的無線射頻收發(fā)芯片nRF24L01的工作需求，由于該