尤其用于機動車的控制設(shè)備的制造方法
【專利說明】尤其用于機動車的控制設(shè)備
[0001] 本實用新型涉及一種控制設(shè)備，尤其是涉及一種用于機動車的控制設(shè)備，其具有 殼體，在殼體中安置了多層印刷電路板。
[0002] 本專利申請要求申請?zhí)枮?0 2012 207 599. 2的德國專利申請的優(yōu)先權(quán)，其公開 內(nèi)容在此被援引加入。
[0003] 具有平行的插頭引出端的控制設(shè)備的結(jié)構(gòu)形式是公知的，可是它們由于其結(jié)構(gòu)形 式而具有并非不顯著的位置需求。就平行的插頭引出端而言，接插件被布置在控制設(shè)備的 殼體的端面上，從而使得插塞連接器的接合方向平行于殼體的底板延伸。該結(jié)構(gòu)形式由于 降低的結(jié)構(gòu)高度而表明是有利的。
[0004] 已知采用如下插塞連接器，其插接觸頭是彎曲的，從而這些插接觸頭一方面垂直 于印刷電路板平面，并且由于觸針的彎曲使得插頭的接合方向平行于該印刷電路板平面延 伸。已表明，這種公知的結(jié)構(gòu)形式的缺點是，接插件與印刷電路板之間的插接觸頭所在的區(qū) 域不能裝備有電的或電子的部件，進而不能使用印刷電路板的該部分。此外存在下述問題： 隨著插接觸頭排的數(shù)量增加，沿著插塞連接器的接合方向印刷電路板日益增大的部分無法 再用于電的和/或電子的部件。
[0005] 由于控制設(shè)備能占用的結(jié)構(gòu)空間越來越小，所以必須把必要的部件布置在印刷電 路板的因插塞連接器而減小的部分上。由此產(chǎn)生了對印刷電路板和對電路裝置的布局的很 高的要求。
[0006] 為了解決該問題，由EP1 575 344Al已知，，在控制設(shè)備內(nèi)在多層的彎曲區(qū)域上 面設(shè)置一種多層的印刷電路板，其帶有用于插塞連接器的同樣為多層的的接線區(qū)。插塞連 接器的觸點垂直于印刷電路板的與插塞連接器相連接的部分。通過這種布置方式，增大了 印刷電路板的基本面份額，在該份額的基本面上可以布置電的和/或電子的部件。作為印 刷電路板，在這種控制設(shè)備內(nèi)采用所謂的剛?cè)嵝缘模⊿tarrflexible)印刷電路板，其彎曲 區(qū)域是柔性的或可彎曲的。
[0007] 剛?cè)嵝缘挠∷㈦娐钒逯辽僭谟∷㈦娐钒宓娜嵝圆糠种芯哂腥嵝缘?、例如由聚酰?胺制成的芯部作為承載材料。該芯部在兩側(cè)均配置有金屬包覆層（Kaschierung)，而在剛性 區(qū)域（這里即印刷電路板的第一和第二部分）中配置有由剛性的承載材料（基礎(chǔ)材料）例 如玻璃纖維和環(huán)氧樹脂（FR4)制成的其它層，并同樣配置有金屬包覆層。這些層均可以通 過粘接層（半固化片（Prepreg))來連接。因此，可以使得如此構(gòu)造的印刷電路板在由具有 柔性中間層、聚酰亞胺芯部的層所組成的柔性部分中適當彎曲，從而插塞連接器的接觸件 在彎曲狀態(tài)下平行于印刷電路板的主要部分的印刷電路板平面延伸。
[0008] 本實用新型的目的是，在功能和/或結(jié)構(gòu)上改善上述類型的控制設(shè)備。
[0009] 根據(jù)本實用新型，該目的通過具有權(quán)利要求1所述特征的控制設(shè)備來實現(xiàn)。有利 的設(shè)計方案在從屬權(quán)利要求中給出。
[0010] 根據(jù)本實用新型的、尤其是被設(shè)置用在機動車內(nèi)的控制設(shè)備具有殼體。此外，該控 制設(shè)備具有一體的多層的第一印刷電路板，該印刷電路板具有第一部分、第二部分和第三 部分。第一部分配備有電的和/或電子的部件。第二部分與第一插塞連接器的至少一個觸 針電連接且機械連接。第三部分連接第一印刷電路板的第一和第二部分，其中，第一印刷電 路板在第三部分內(nèi)是柔性的或者至少是可彎曲的。此外，控制設(shè)備具有一體的多層的第二 印刷電路板，該印刷電路板同樣具有第一部分、第二部分和第三部分。第一部分配備有電的 和/或電子的部件。第二部分與第二插塞連接器的觸針電連接且機械連接。第三部分連接 第二印刷電路板的第一和第二部分，其中，第二印刷電路板在第三部分內(nèi)是柔性的或者至 少是可彎曲的。至少一個連接件通過插塞連接使得第一和第二印刷電路板的第一部分彼此 電連接。
[0011] 這種結(jié)構(gòu)帶來了下述優(yōu)點：控制設(shè)備在不同的殼體表面上具有兩個插塞連接器。 由此，具有相比于常規(guī)的控制設(shè)備未改變的尺寸大小的控制設(shè)備可以向外具有明顯增多的 插塞連接件。相比于常規(guī)的且近乎同樣大小的控制設(shè)備，由于還在殼體的內(nèi)部設(shè)有兩個通 過連接件彼此電連接的印刷電路板，可以實現(xiàn)明顯強大的功能。
[0012] 因此，如在EP1 575 344Al中所述的那樣，在根據(jù)本實用新型的控制設(shè)備中安置 兩個通過連接件彼此電連接的一體的、多層的印刷電路板。這里可以將涂敷在承載材料上 的金屬覆層理解為印刷電路板的層（Lage)。承載材料既可單側(cè)地又可雙側(cè)地被覆層。印 刷電路板的層可以包含有印制導(dǎo)線和/或接地面和供電面。就相應(yīng)的多層印刷電路板而 言，通過多層的彎曲區(qū)域使得具有電子部件的主印刷電路板與用于插塞連接器的同樣多層 的連接區(qū)相連接。在該種情況下，相應(yīng)的插塞連接器的觸頭垂直于配設(shè)給第二部分的印刷 電路板。通過這種布置方式不僅增大了印刷電路板（既第一部分）的基本面份額，電的和 /或電子的部件可以布置在該份額的基本面上。而且，通過設(shè)置兩個印刷電路板，在極端情 況下甚至使得可供部件使用的空間翻倍。
[0013] 在印刷電路板的第三部分中，印刷電路板是柔性的或者是可彎曲的。"柔性的"意 味著印刷電路板在彎曲之后在無止擋的情況下近乎恢復(fù)到其初始形狀。"可彎曲的"意味著 印刷電路板可以無損傷地彎曲，并且在彎曲之后在很大程度上保持其被彎曲成的形狀。
[0014] 相比于這些具有多重彎曲區(qū)域的印刷電路板，具有一個唯一的彎曲區(qū)域的印刷電 路板可以十分簡單地制造。盡管在根據(jù)本實用新型的控制設(shè)備中必須操縱多個獨立的組 件，但是這在實際中相比于提供一個唯一的具有多重彎曲區(qū)域的印刷電路板更容易實現(xiàn)。 另一好處在于，由于模塊化設(shè)計原理，具有兩個一體的、多層的印刷電路板的控制設(shè)備在提 供不同的控制設(shè)備變型方面可以實現(xiàn)更大的靈活性。
[0015] 在一個有利的設(shè)計方案中，第一和第二印刷電路板的第一部分通過連接件彼此機 械連接，第一印刷電路板的第一部分被機械地固定在殼體上，而第二印刷電路板的第一部 分并沒有固定在殼體上。采用該種方式可以實現(xiàn)對控制設(shè)備的十分簡單的裝配。
[0016] 在一個有利的設(shè)計方案中，第一和第二印刷電路板的第一部分彼此平行地布置在 殼體內(nèi)，其中，第一和第二插塞連接器被布置在殼體的不同的主要表面(Hauptflachen)上。 例如可以將這兩個插塞連接器布置在殼體的對置的主要表面上。這會使得第一和第二印刷 電路板的第二部分彼此平行地布置。換而言之，兩個插塞連接器的接合方向沿著共同的軸 線平行于殼體的底板。
[0017] 在另一個設(shè)計方案中，插塞連接器也可以布置在彼此鄰接的主要表面上。由此使 得第一和第二印刷電路板的第二部分彼此垂直地布置。在這里，兩個插塞連接器的接合方 向還平行于殼體的底板，但是，兩個插塞連接器的接合方向的軸線相互垂直。
[0018] 在控制設(shè)備的殼體的哪個主要表面上構(gòu)造插塞連接器，這主要視控制設(shè)備的安裝 情況而定。
[0019] 有利的是，第一和第二印刷電路板布置在殼體的相對側(cè)。這可以實現(xiàn)殼體緊湊，因 為兩個印刷電路板均可以彼此雙重鏡像地布置成"L"形地安放在殼體內(nèi)。由此可以提供具 有最小高度的殼體。
[0020] 在另一有利的設(shè)計方案中，連接件的觸針通過相應(yīng)的壓入連接與第一和第二印刷 電路板的第一部分的印制導(dǎo)線彼此電連接。在該種情況下，可以有利地適當設(shè)計連接件，使 得第二印刷電路板的第一部分在沒有其它緊固機構(gòu)的情況下支承在殼體內(nèi)。
[0021] 根據(jù)另一有利的設(shè)計方案，僅僅將一個第一或第二印刷電路板熱連接到殼體上。 兩個印刷電路板中的另一個通過連接件來散熱。由此可以簡化控制設(shè)備的裝配。
[0022] 另一有利的設(shè)計方案規(guī)定，在與殼體熱連接的印刷電路板上設(shè)置具有相對較高的 損耗功率的部件，而在沒有熱學(xué)地布置在殼體上的印刷電路板上設(shè)置具有相對較低的損耗 功率的部件。可以在兩個印刷電路板之一上布置不同損耗功率的部件，這種可行方案可以 采用十分簡單的方式提供熱學(xué)上優(yōu)化的裝置。
[0023] 此外有利的是，第一和/或第二印刷電路板的第一部分均至少部分地在兩側(cè)配備 有電的和/或電子的部件。由此可以在控制設(shè)備內(nèi)安置非常多的部件，由此可以在不改變 安裝空間的情況下提供大量的功能。
[0024] 以下借助于附圖中的實施例對本實用新型進行詳述。在附圖中：
[0025] 圖1為根據(jù)本實用新型的控制裝置的示意性橫剖視圖；
[0026] 圖2至圖4為具有不同布置的插塞連接器的根據(jù)本實用新型的控制設(shè)備的示意 圖。
[0027] 圖1示出了一種控制設(shè)備1、例如用于機動車的發(fā)動機控制設(shè)備或者變速箱控制 設(shè)備。也可以設(shè)想用于機動車的發(fā)動機和變速箱或者其它控制功能和調(diào)節(jié)功能的組合的控 制設(shè)備?？刂圃O(shè)備1具有由殼體底部31和殼體頂部32組成的殼體30。由殼體底部31和 殼體頂部32構(gòu)成的殼體30具有可以將第一插塞連接器40插入其中的端側(cè)的開口 35。殼 體30還具有可以將第二插塞連接器50插入其中的端側(cè)的第二開口 36。所插入的插塞連接 器40、50對殼體30進行封閉。
[0028] 在殼體底部31和殼體頂部32之間，在未不出的槽內(nèi)插入也未不出的密封件。該 密封件可以是由塑料材料預(yù)制的密封件，或者是固化的或非固化的液態(tài)密封件。在殼體30 和插塞連接器40、50之間同樣插入相應(yīng)的密封件42、52。
[0029] 在安裝狀態(tài)下被布置在殼體30的內(nèi)部的第一印刷電路板10與插塞連接器40電 連接且機械連接。在安裝狀態(tài)下同樣被布置在殼體30的內(nèi)部的第二印刷電路板20采用相 應(yīng)的方式與插塞連接器50電連接且機械連接。
[0030] 第一和第二印刷電路板的結(jié)構(gòu)原則上是相同的。多層的印刷電路板10、20均具有 剛性的第一部分11、21，該第一部分可選地至少部分地在兩側(cè)裝備有器件（未示出）。印刷 電路板10、20的同樣為剛性的第二部分12、22與配設(shè)的插塞連接器40、50電連接且機械連 接。印刷電路板10、20的第三部分13、23被布置在印刷電路板10、20的第一部分11、21和 第二部分12、22之間，并且電連接且機械連接該第一部分和第二部分。
[0031] 相應(yīng)