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      一種機(jī)載事件信號(hào)采集電路的制作方法

      文檔序號(hào):9166927閱讀:610來(lái)源:國(guó)知局
      一種機(jī)載事件信號(hào)采集電路的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于電子技術(shù)類,應(yīng)用于航空電子技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種機(jī)載事件?目號(hào)米集電路。
      【背景技術(shù)】
      [0002]事件信號(hào)是一種飛機(jī)機(jī)載設(shè)備工作過(guò)程的指示信號(hào),在機(jī)載設(shè)備中比較常用,常用的事件信號(hào)類型有高/低電平類型和地/空類型。例如機(jī)上油箱中的燃油消耗量參數(shù)就是一種事件信號(hào),機(jī)載設(shè)備通過(guò)采集該事件信號(hào)的個(gè)數(shù)就可以計(jì)算出油箱中燃油的消耗量。
      [0003]傳統(tǒng)的機(jī)載事件信號(hào)采集電路如圖1所示,這種機(jī)載事件信號(hào)采集電路由事件信號(hào)輸入調(diào)理電路、光耦隔離電路和信號(hào)輸出電路組成,輸入信號(hào)調(diào)理電路中設(shè)有過(guò)壓保護(hù)電路、輸入輸出間通過(guò)光耦進(jìn)行隔離。該電路的優(yōu)點(diǎn)是采集電路簡(jiǎn)單,采集穩(wěn)定可靠,可以將機(jī)上模擬類型的事件信號(hào)轉(zhuǎn)換成控制器可以采集的高低電平。但缺點(diǎn)也很明顯:1)該電路只能采集高低電平類型的事件信號(hào),而對(duì)于地/空類型的事件信號(hào)無(wú)法采集;2)光耦為電流驅(qū)動(dòng)型器件,因此該電路需要事件信號(hào)源具有毫安級(jí)別的驅(qū)動(dòng)電流;3)光耦的電流傳輸比離散性比較大,因此該電路對(duì)源端信號(hào)調(diào)理的翻轉(zhuǎn)閾值不可控的,比如同樣的電路,有的光耦在5V輸入時(shí)就會(huì)驅(qū)動(dòng)后端的電路,而有的光耦可能需要8V才能驅(qū)動(dòng)后端的電路。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種機(jī)載事件信號(hào)采集電路,能夠解決傳統(tǒng)事件信號(hào)采集電路采集事件信號(hào)類型固定、翻轉(zhuǎn)閾值不可控的缺陷。
      [0005]設(shè)計(jì)一種新型的事件信號(hào)采集電路,通過(guò)電阻、電容、穩(wěn)壓管、比較器等分立元器件,搭建一種機(jī)載事件信號(hào)采集電路,可以將機(jī)上不同類型的事件型信號(hào)統(tǒng)一調(diào)理成一種控制器可以識(shí)別的信號(hào)類型。
      [0006]考慮到現(xiàn)有技術(shù)的上述問(wèn)題,根據(jù)本實(shí)用新型公開(kāi)的一個(gè)方面,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
      [0007]—種機(jī)載事件信號(hào)采集電路,由上下拉電路(I)、濾波保護(hù)電路(2)、滯回比較電路(3)和二次調(diào)理電路⑷組成;
      [0008]機(jī)載事件輸入信號(hào)經(jīng)過(guò)上下拉電路(I)進(jìn)行不同信號(hào)類型的處理,所述上下拉電路(I)由上拉電阻RU下拉電阻R3和隔離電阻R2組成,上拉電阻Rl的一端連接著電源,另一端連接著隔離電阻R2的一端,下拉電阻R3的一端連接著大地,另一端連接著R2的另外一端,上下拉電路(I)的輸出連接著濾波保護(hù)電路(2)的輸入端;當(dāng)輸入的事件信號(hào)類型為高低電平時(shí),上下拉電路⑴中不裝配上拉電阻Rl和下拉電阻R3 ;當(dāng)輸入的事件信號(hào)類型為地/空類型時(shí),上拉電阻Rl和下拉電阻R3都需要裝配,通過(guò)上下拉電路將地/空類型處理成高低電平類型;
      [0009]濾波保護(hù)電路(2)對(duì)輸入信號(hào)進(jìn)行濾波處理,并對(duì)輸入的事件信號(hào)進(jìn)行穩(wěn)壓處理以保護(hù)后端的滯回比較電路(3),濾波保護(hù)電路(2)由穩(wěn)壓管V和濾波電容C組成,穩(wěn)壓管的V用于對(duì)輸入信號(hào)進(jìn)行穩(wěn)壓,其負(fù)端連接著上下拉電路(I)的輸出,正端連接大地,濾波電容C和上下拉電路(I)中的隔離電阻R2,組成一個(gè)低通濾波器,濾除機(jī)載事件輸入信號(hào)上的高頻干擾,濾波保護(hù)電路⑵的輸出連接著滯回比較電路⑶的輸入;
      [0010]滯回比較電路(3)將濾波保護(hù)電路(2)處理后的機(jī)載事件輸入信號(hào)轉(zhuǎn)換為幅值為±15V的方波信號(hào),同時(shí)滯回比較電路⑶具有滯回特性,因而對(duì)輸入的信號(hào)的波動(dòng)具有抗干擾作用,滯回比較電路⑶由閾值分壓電阻R4、R5,比較器正端反饋電阻R6、比較器NI和上拉電阻R7組成,閾值分壓電阻R4 —端連接閾值分壓電阻R5,另一端連接比較器NI的正端,閾值分壓電阻R5的一端連接著電源,另外一端連接著閾值分壓電阻R4和比較器NI的正端,比較器正端反饋電阻R6 —端連接著比較器NI的正端,另外一端連接著比較器NI的輸出端,上拉電阻R7的一端連接著電源,另一端連接著比較器NI的輸出端,比較器NI的負(fù)端連接著濾波保護(hù)電路(2)的輸出端;
      [0011]二次調(diào)理電路(4)將滯回比較電路(3)轉(zhuǎn)換得到的±15V方波信號(hào)轉(zhuǎn)換為幅值為+3.3V的方波信號(hào)進(jìn)行輸出,二次調(diào)理電路(4)由電阻R8和N溝道的MOS管D組成,MOS管D的開(kāi)啟電壓VGS為1-2V,當(dāng)滯回比較電路(3)輸出的信號(hào)為+15V時(shí),該+15V的電壓值大于MOS管的開(kāi)啟電壓VGS,MOS管D導(dǎo)通,MOS管的輸出端為低電平;當(dāng)滯回比較電路(3)輸出的信號(hào)為-15V時(shí),該-15V的電壓值小于MOS管的開(kāi)啟電壓VGS,M0S管D截止,MOS管的輸出端為+3.3V。
      [0012]本實(shí)用新型提出的一種新型機(jī)載事件信號(hào)采集電路,通過(guò)分壓電阻、穩(wěn)壓管和滯回比較器來(lái)實(shí)現(xiàn)事件信號(hào)的采集,取代以往通過(guò)光耦來(lái)進(jìn)行機(jī)載事件信號(hào)采集的設(shè)計(jì)方法。解決了以往用光耦進(jìn)行機(jī)載事件信號(hào)采集時(shí),采集事件信號(hào)類型固定,信號(hào)翻轉(zhuǎn)閾值不定的局限性。
      【附圖說(shuō)明】
      [0013]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中機(jī)載事件信號(hào)采集電路圖;
      [0014]圖2為本實(shí)用新型機(jī)載事件信號(hào)采集電路的電路原理框圖;
      [0015]圖3為本實(shí)用新型機(jī)載事件信號(hào)采集電路的電路圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0016]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地詳細(xì)說(shuō)明,但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此。
      [0017]參閱圖2,一種機(jī)載事件信號(hào)采集電路,由上下拉電路(I)、濾波保護(hù)電路(2)、滯回比較電路⑶和二次調(diào)理電路⑷組成。
      [0018]機(jī)載事件輸入信號(hào)經(jīng)過(guò)上下拉電路(I)進(jìn)行不同信號(hào)類型的處理:當(dāng)輸入的事件信號(hào)類型為高低電平時(shí),上下拉電路(I)中不裝配上下拉電阻;當(dāng)輸入的事件信號(hào)類型為地/空類型時(shí),通過(guò)上下拉電路將地/空類型調(diào)理成高低電平類型。
      [0019]濾波保護(hù)電路(2)對(duì)輸入信號(hào)進(jìn)行濾波處理,并對(duì)輸入的事件信號(hào)進(jìn)行箝位處理以保護(hù)后端的滯回比較電路(3)。滯回比較電路(3)將濾波保護(hù)電路⑵調(diào)理后的事件輸入信號(hào)轉(zhuǎn)換為幅值為±15V的方波信號(hào),同時(shí)利用滯回比較器的“滯回”特性,對(duì)輸入的
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