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      電器的卡軌安裝結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):10354773閱讀:1392來(lái)源:國(guó)知局
      電器的卡軌安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及低壓電器領(lǐng)域,尤其是涉及一種電器的卡軌安裝結(jié)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]市場(chǎng)上現(xiàn)有的卡軌安裝結(jié)構(gòu)通常包括電器底座上設(shè)有的可與安裝軌邊緣配合鎖定的結(jié)構(gòu),同時(shí)在底座的另一邊設(shè)置有滑動(dòng)件用于和安裝軌另一邊緣鎖定配合,滑動(dòng)件和底座之間設(shè)置有彈簧鋼絲。但在電器安裝上安裝軌之前,由于鋼絲形變量較小,鋼絲兩端和底座限位處的預(yù)壓力較小,在產(chǎn)品的運(yùn)輸過(guò)程或者振動(dòng)情況下,鋼絲可能會(huì)從底座限位處脫落;同時(shí)在產(chǎn)品和安裝軌多次拆裝過(guò)程中,鋼絲多次形變會(huì)導(dǎo)致永久變形,使其和滑動(dòng)件配合時(shí)的形變量減小,彈性力降低,也會(huì)導(dǎo)致鋼絲兩端和底座之間的限位預(yù)壓力減少,使彈簧鋼絲脫落。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、功能可靠的電器的卡軌安裝結(jié)構(gòu)。
      [0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
      [0005]—種電器的卡軌安裝結(jié)構(gòu),包括電器底座I,滑動(dòng)件2安置在所述電器底座I上的凹槽106內(nèi),彈簧鋼絲3穿過(guò)滑動(dòng)件2且兩端分別與底座I兩端的第一限位塊4接觸,在底座I兩端內(nèi)側(cè)分別增設(shè)有增加彈簧鋼絲3預(yù)壓力的第二限位塊5,第二限位塊5位于第一限位塊4和滑動(dòng)件之間;第一限位塊4和第二限位塊5分別從彈簧鋼絲3兩側(cè)對(duì)彎曲的彈簧鋼絲3進(jìn)行限位配合。
      [0006]進(jìn)一步,第二限位塊5與彈簧鋼絲3兩端配合的第一限位塊4之間的高度差H2大于僅使用第一限位塊4時(shí)彈簧形變的高度差Hl。
      [0007]進(jìn)一步,所述第二限位塊5在與彈簧鋼絲3接觸的側(cè)壁上設(shè)置有防止鋼絲脫落的第二拔模斜度β,所述第一限位塊4在與彈簧鋼絲3接觸的側(cè)壁上設(shè)置有防止鋼絲脫落的第一拔模斜度α。
      [0008]進(jìn)一步,所述底座I上設(shè)有安放滑動(dòng)件2和彈簧鋼絲3的凹槽106,凹槽106整體呈十字形,滑動(dòng)件2在十字形的凹槽106的縱向凹槽中滑動(dòng),彈簧鋼絲3穿過(guò)滑動(dòng)件2固定在凹槽106的橫向凹槽中。
      [0009]進(jìn)一步,所述凹槽106的橫向凹槽以縱向凹槽為軸的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置,每側(cè)均依次設(shè)有開(kāi)口 104、第二限位凹槽102和第一限位凹槽101,第二限位凹槽102—側(cè)通過(guò)開(kāi)口 104與縱向凹槽連通,第一限位凹槽101與第二限位凹槽102連通且位于第二限位凹槽102另一側(cè)的端角處;第一限位凹槽101—側(cè)壁形成第一限位塊4,開(kāi)口 104的一側(cè)壁形成第二限位塊5。
      [0010]進(jìn)一步,開(kāi)口104的另一側(cè)壁向開(kāi)口底部?jī)A斜設(shè)置形成便于安裝彈簧鋼絲3的開(kāi)口斜面107。
      [0011]進(jìn)一步,所述滑動(dòng)件2位于凹槽106的縱向凹槽內(nèi),包括底部的滑動(dòng)板205和垂直設(shè)置在滑動(dòng)板205上的導(dǎo)向的條形結(jié)構(gòu)202,條形結(jié)構(gòu)202上設(shè)置有可供彈簧鋼絲穿過(guò)的鋼絲孔204,滑動(dòng)板205的一端垂直設(shè)有手柄結(jié)構(gòu)201,另一端設(shè)有鎖定安裝軌邊緣的卡板結(jié)構(gòu)203。
      [0012]進(jìn)一步,所述凹槽106的縱向凹槽的兩側(cè)壁設(shè)有向縱向凹槽內(nèi)延伸的限位結(jié)構(gòu)103,縱向凹槽的兩側(cè)壁上的限位結(jié)構(gòu)103形成允許條形結(jié)構(gòu)202通過(guò)的導(dǎo)向間隙,手柄結(jié)構(gòu)201的寬度大于兩側(cè)壁上的限位結(jié)構(gòu)103形成的導(dǎo)向間隙以限定滑動(dòng)板205可滑動(dòng)的位置,卡板結(jié)構(gòu)203在彈簧鋼絲3的彈力作用下可鎖定安裝軌一側(cè)的邊緣。
      [0013]進(jìn)一步,所述滑動(dòng)板205包括分別位于條形結(jié)構(gòu)202兩側(cè)的兩個(gè)彈性臂208,彈性臂208與條形結(jié)構(gòu)202之間留有間隙,彈性臂208的端部設(shè)有向外側(cè)延伸的凸耳209,在凹槽106的縱向凹槽的側(cè)壁上對(duì)應(yīng)設(shè)有與凸耳209配合的限位斜槽108。
      [0014]進(jìn)一步,所述第一限位凹槽101的深度小于第二限位凹槽102的深度。
      [0015]本實(shí)用新型的電器的卡軌安裝結(jié)構(gòu),通過(guò)在底座兩端增加第二限位塊,增加了彈簧鋼絲和底座的預(yù)壓力,防止鋼絲脫落,產(chǎn)品使用更加可靠。彈簧鋼絲和滑動(dòng)塊設(shè)置在十字形的凹槽內(nèi)實(shí)現(xiàn)卡軌安裝結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且裝配方便。
      【附圖說(shuō)明】
      [0016]圖1是未設(shè)置第二限位塊的卡軌安裝結(jié)構(gòu)示意圖
      [0017]圖2是本實(shí)用新型電器的卡軌安裝結(jié)構(gòu)示意圖
      [0018]圖3是圖2的A-A剖面示意圖
      [0019]圖4是圖2的B-B剖面示意圖
      【具體實(shí)施方式】
      [0020]以下結(jié)合附圖1至4給出的實(shí)施例,進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的電器的卡軌安裝結(jié)構(gòu)的【具體實(shí)施方式】。本實(shí)用新型的電器的卡軌安裝結(jié)構(gòu)不限于以下實(shí)施例的描述。
      [0021]如圖1-4,本實(shí)用新型的電器的卡軌安裝結(jié)構(gòu)包括電器底座I,滑動(dòng)件2安置在電器底座I底板外壁上的凹槽106內(nèi),彈簧鋼絲3穿過(guò)滑動(dòng)件2且兩端分別與底座I兩端的第一限位塊4接觸,彈簧鋼絲3在第一限位塊4擠壓下產(chǎn)生預(yù)壓力。在底座I兩端內(nèi)側(cè)分別增設(shè)有第二限位塊5,第二限位塊5位于第一限位塊4和滑動(dòng)件之間,第二限位塊5對(duì)彈簧鋼絲3—側(cè)進(jìn)行擠壓,增大彈簧鋼絲的預(yù)壓力,使滑動(dòng)件2與安裝軌邊緣鎖定更加牢固,第一限位塊4和第二限位塊5分別位于彈簧鋼絲3兩側(cè),從兩側(cè)對(duì)彎曲的彈簧鋼絲3進(jìn)行限位配合。通過(guò)在底座上增設(shè)第二限位塊,增加了彈簧鋼絲和底座的預(yù)壓力,防止鋼絲脫落,產(chǎn)品使用更加可靠。所述彈簧鋼絲可以是直線型的,當(dāng)然也可以是預(yù)壓成弧形的。
      [0022]所述第二限位塊5和彈簧鋼絲兩端部配合的第一限位塊4之間存在一高度差H2,該高度差大于僅使用第一限位塊4時(shí)彈簧正常形變的高度差Hl,使彈簧鋼絲在兩種限位塊之間變形產(chǎn)生預(yù)壓力。如圖4所示,所述第二限位塊5在與彈簧鋼絲3接觸的側(cè)壁上設(shè)置有能更好防止鋼絲脫落的第二拔模斜度β,如圖3所示,所述第一限位塊4在與彈簧鋼絲3接觸的側(cè)壁上設(shè)置有防止鋼絲脫落的第一拔模斜度α。
      [0023]所述底座I上設(shè)有安放滑動(dòng)件2和彈簧鋼絲3的凹槽106,凹槽106整體呈十字形,滑動(dòng)件2在十字形的凹槽106的縱向凹槽中滑動(dòng),彈簧鋼絲3穿過(guò)滑動(dòng)件2固定在凹槽106的橫向凹槽中。凹槽106的橫向凹槽以縱向凹槽為軸的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置,每側(cè)均依次設(shè)有開(kāi)口 104、第二限位凹槽102和第一限位凹槽101,第二限位凹槽102—側(cè)通過(guò)開(kāi)口 104與縱向凹槽連通,第一限位凹槽101與第二限位凹槽102連通且位于第二限位凹槽102另一側(cè)的端角處,第一限位凹槽101的深度小于第二限位凹槽102的深度。彈簧鋼絲和滑動(dòng)塊設(shè)置在十字形的凹槽內(nèi)實(shí)現(xiàn)卡軌安裝結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且裝配方便。
      [0024]第一限位凹槽101—側(cè)壁形成第一限位塊4,開(kāi)口 104的一側(cè)壁形成第二限位塊5;第一限位凹槽101形成第一限位塊4的側(cè)壁傾斜設(shè)置形成第一拔模斜度α,開(kāi)口 104形成第二限位塊5的側(cè)壁傾斜設(shè)置形成第二拔模斜度β
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