技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及船舶跟蹤監(jiān)控技術(shù)領(lǐng)域,具體地,涉及一種船舶監(jiān)控跟蹤方法及監(jiān)控跟蹤系統(tǒng)。
背景技術(shù):
目前船舶導(dǎo)航和監(jiān)控系統(tǒng)目標(biāo)跟蹤應(yīng)用中,分別有雷達(dá)系統(tǒng)、AIS系統(tǒng)、光電跟蹤系統(tǒng)。 雷達(dá)系統(tǒng)用于主動目標(biāo)探測與跟蹤船舶。能夠確保實(shí)時性和準(zhǔn)確性;AIS系統(tǒng)被動接收各個船舶發(fā)送的船舶位置、航向、航速、船舶長寬、名稱、目的港等信息,能夠獲得船舶的動態(tài)和船舶相關(guān)運(yùn)行信息。光電跟蹤系統(tǒng)只能發(fā)現(xiàn)攝像角度上的目標(biāo)。以上三種方式分別具有:1.雷達(dá)系統(tǒng)AIS系統(tǒng)無法通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)(光電系統(tǒng))自動捕捉到監(jiān)控目標(biāo)的外形和船上活動信息。2.光電系統(tǒng)由于視角的原因無法全方位發(fā)現(xiàn)物標(biāo)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于,針對上述問題,提出一種船舶監(jiān)控跟蹤方法及監(jiān)控跟蹤系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)克服現(xiàn)有技術(shù)中船舶跟蹤監(jiān)控過程無法全方位的對目標(biāo)進(jìn)行跟蹤監(jiān)控的缺陷。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種船舶監(jiān)控跟蹤方法,主要包括:
步驟1:雷達(dá)主機(jī)設(shè)備和AIS主機(jī)設(shè)備捕捉跟蹤對象;
步驟2:雷達(dá)主機(jī)設(shè)備和AIS主機(jī)設(shè)備將目標(biāo)信息發(fā)送給ECDIS設(shè)備;
步驟3:ECDIS設(shè)備手動或自動跟蹤滿足跟蹤條件的目標(biāo);
步驟4:ECDIS設(shè)備生成控制指令信號,并將控制指令信號發(fā)送至光電跟蹤服務(wù)器;
步驟5:光電跟蹤服務(wù)器根據(jù)控制指令信號判斷需要控制的攝像頭;
步驟6:光電跟蹤服務(wù)器將控制指令信號發(fā)送給攝像頭,對攝像頭進(jìn)行控制;
步驟7:攝像頭自動對準(zhǔn)目標(biāo),并將圖像信息回傳給ECDIS設(shè)備。
進(jìn)一步地,所述控制指令信號為控制目標(biāo)方位角度的信號。
進(jìn)一步地,一種船舶監(jiān)控跟蹤系統(tǒng),包括雷達(dá)主機(jī)設(shè)備、AIS主機(jī)設(shè)備、ECDIS設(shè)備、光電跟蹤服務(wù)器和攝像機(jī)組,
所述雷達(dá)/AIS設(shè)備捕捉跟蹤目標(biāo),并將目標(biāo)信息發(fā)送至ECDIS設(shè)備,ECDIS設(shè)備通過手動或自動的方式對目標(biāo)進(jìn)行跟蹤,并同時生成控制信號,將控制信號發(fā)送至光電跟蹤服務(wù)器,光電跟蹤服務(wù)器根據(jù)控制指令自動判斷需要控制攝像機(jī)組中的哪一臺攝像機(jī),經(jīng)判斷后將控制指令發(fā)送至目標(biāo)攝像機(jī),攝像機(jī)組的攝像機(jī)根據(jù)指令自動對準(zhǔn)目標(biāo)并將圖像信息回傳到ECDIS設(shè)備。
本發(fā)明各實(shí)施例的一種船舶監(jiān)控跟蹤方法及監(jiān)控跟蹤系統(tǒng),由于主要包括:雷達(dá)主機(jī)設(shè)備、AIS主機(jī)設(shè)備、ECDIS設(shè)備、光電跟蹤服務(wù)器和攝像機(jī)組,
所述雷達(dá)/AIS設(shè)備捕捉跟蹤目標(biāo),并將目標(biāo)信息發(fā)送至ECDIS設(shè)備,ECDIS設(shè)備通過手動或自動的方式對目標(biāo)進(jìn)行跟蹤,并同時生成控制信號,將控制信號發(fā)送至光電跟蹤服務(wù)器,光電跟蹤服務(wù)器根據(jù)控制指令自動判斷需要控制攝像機(jī)組中的哪一臺攝像機(jī),經(jīng)判斷后將控制指令發(fā)送至目標(biāo)攝像機(jī),攝像機(jī)組的攝像機(jī)根據(jù)指令自動對準(zhǔn)目標(biāo)并將圖像信息回傳到ECDIS設(shè)備;從而可以克服現(xiàn)有技術(shù)中船舶跟蹤監(jiān)控過程無法全方位的對目標(biāo)進(jìn)行跟蹤監(jiān)控的缺陷。
本發(fā)明的其它特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的說明書中闡述,并且,部分地從說明書中變得顯而易見,或者通過實(shí)施本發(fā)明而了解。
下面通過附圖和實(shí)施例,對本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
附圖說明
附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本發(fā)明的實(shí)施例一起用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。在附圖中:
圖1為本發(fā)明實(shí)施例所述的一種船舶監(jiān)控跟蹤方法及監(jiān)控跟蹤系統(tǒng)的岸基船舶監(jiān)控方法流程圖;
圖2為本發(fā)明實(shí)施例所述的一種船舶監(jiān)控跟蹤方法及監(jiān)控跟蹤系統(tǒng)的岸基船舶監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖;
圖3為本發(fā)明實(shí)施例所述的一種船舶監(jiān)控跟蹤方法及監(jiān)控跟蹤系統(tǒng)的船端跟蹤監(jiān)控方法流程圖;
圖4為本發(fā)明實(shí)施例所述的一種船舶監(jiān)控跟蹤方法及監(jiān)控跟蹤系統(tǒng)的船端跟蹤監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明,應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
結(jié)合圖1,當(dāng)用于岸基監(jiān)控時候,主要包括:
步驟1:雷達(dá)主機(jī)設(shè)備和AIS主機(jī)設(shè)備捕捉跟蹤對象;
步驟2:雷達(dá)主機(jī)設(shè)備和AIS主機(jī)設(shè)備將目標(biāo)信息發(fā)送給ECDIS設(shè)備;
步驟3:ECDIS設(shè)備手動或自動跟蹤滿足跟蹤條件的目標(biāo);
步驟4:ECDIS設(shè)備生成控制指令信號,并將控制指令信號發(fā)送至光電跟蹤服務(wù)器;
步驟5:光電跟蹤服務(wù)器根據(jù)控制指令信號判斷需要控制的攝像頭;
步驟6:光電跟蹤服務(wù)器將控制指令信號發(fā)送給攝像頭,對攝像頭進(jìn)行控制;
步驟7:攝像頭自動對準(zhǔn)目標(biāo),并將圖像信息回傳給ECDIS設(shè)備。
所述控制指令信號為控制目標(biāo)方位角度的信號。
結(jié)合圖2,當(dāng)用于岸基船舶監(jiān)控時,船舶監(jiān)控跟蹤系統(tǒng),包括雷達(dá)主機(jī)設(shè)備、AIS主機(jī)設(shè)備、ECDIS設(shè)備、光電跟蹤服務(wù)器和攝像機(jī)組,
所述雷達(dá)/AIS設(shè)備捕捉跟蹤目標(biāo),并將目標(biāo)信息發(fā)送至ECDIS設(shè)備,ECDIS設(shè)備通過手動或自動的方式對目標(biāo)進(jìn)行跟蹤,并同時生成控制信號,將控制信號發(fā)送至光電跟蹤服務(wù)器,光電跟蹤服務(wù)器根據(jù)控制指令自動判斷需要控制攝像機(jī)組中的哪一臺攝像機(jī),經(jīng)判斷后將控制指令發(fā)送至目標(biāo)攝像機(jī),攝像機(jī)組的攝像機(jī)根據(jù)指令自動對準(zhǔn)目標(biāo)并將圖像信息回傳到ECDIS設(shè)備。
為了充分說明解釋本發(fā)明,結(jié)合圖3情形進(jìn)一步說明本發(fā)明,當(dāng)用于船端跟蹤監(jiān)控時,
步驟1:雷達(dá)主機(jī)設(shè)備和AIS主機(jī)設(shè)備捕捉跟蹤對象;
步驟2:雷達(dá)主機(jī)設(shè)備和AIS主機(jī)設(shè)備將目標(biāo)信息發(fā)送給ECDIS設(shè)備;
步驟3:ECDIS設(shè)備手動或自動自動跟蹤滿足跟蹤條件的目標(biāo);
步驟4:ECDIS自動判斷需要控制的攝像頭,生成控制指令發(fā)送給要控制的攝像頭;
步驟5:攝像頭自動對準(zhǔn)目標(biāo),并將圖像信息回傳給ECDIS設(shè)備。
結(jié)合圖4,用于船端跟蹤時,系統(tǒng)包括雷達(dá)主機(jī)、AIS主機(jī)設(shè)備、ECDIS設(shè)備和攝像機(jī)組
船舶導(dǎo)航和監(jiān)控系統(tǒng)中通過雷達(dá)系統(tǒng)和AIS系統(tǒng)獲得目標(biāo)信息,通過將獲得的目標(biāo)信息發(fā)送給光電系統(tǒng),光電系統(tǒng)據(jù)接收到的目標(biāo)信息自動調(diào)中攝像頭角度和焦距,通過視頻方式持續(xù)監(jiān)控目標(biāo)。
本系統(tǒng)通過在船舶導(dǎo)航和監(jiān)控系統(tǒng)中結(jié)合雷達(dá)、AIS系統(tǒng)與光電系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)。使用雷達(dá)系統(tǒng)、AIS系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)目標(biāo),使用光電系統(tǒng)手動或自動跟蹤監(jiān)視目標(biāo)。解決了雷達(dá)系統(tǒng)、AIS系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后不能及時查看跟蹤目標(biāo)圖像信息的問題。
船舶導(dǎo)航和監(jiān)控系統(tǒng)中通過雷達(dá)系統(tǒng)和AIS系統(tǒng)獲得目標(biāo)信息,將獲得的目標(biāo)信息發(fā)送給光電系統(tǒng),光電系統(tǒng)根據(jù)接收到的目標(biāo)信息自動調(diào)整攝像頭角度和焦距,通過視頻方式持續(xù)跟蹤目標(biāo)并將目標(biāo)視頻數(shù)據(jù)記錄存儲。
至少可以達(dá)到以下有益效果:本系統(tǒng)通過在船舶導(dǎo)航和監(jiān)控系統(tǒng)中結(jié)合雷達(dá)、AIS系統(tǒng)與光電系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn),使用雷達(dá)系統(tǒng)、AIS系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)目標(biāo),使用光電系統(tǒng)手動或自動跟蹤監(jiān)視目標(biāo),解決了雷達(dá)系統(tǒng)、AIS系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后不能及時查看跟蹤目標(biāo)圖像信息的問題,克服現(xiàn)有技術(shù)中船舶跟蹤監(jiān)控過程無法全方位的對目標(biāo)進(jìn)行跟蹤監(jiān)控的缺陷。
最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本發(fā)明,盡管參照前述實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。