本發(fā)明涉及排水網(wǎng)調(diào)蓄技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,涉及一種城市排水管網(wǎng)調(diào)蓄系統(tǒng)。
背景技術(shù):
城市排水是城市建設(shè)的重要環(huán)節(jié),為避免道路積水,現(xiàn)有技術(shù)中常設(shè)置道路積水智能處置系統(tǒng),包括道路積水深度傳感器、控制器、報警裝置、水泵和由電動機(jī)拖動的路障裝置,傳感器與控制器電聯(lián)結(jié),控制器分別與報警裝置、水泵和路障裝置中的電動機(jī)電聯(lián)結(jié)。該方案中控制器通過與之連接的液位傳感器作為啟動水泵、現(xiàn)場報警裝置、路障裝置的觸發(fā)激勵條件,可以實(shí)現(xiàn)單一現(xiàn)場的道路積水處置功能,主要功能為排水、現(xiàn)場提示、和禁止進(jìn)入現(xiàn)場道路封閉。
然而,由于上述方案中任何即將進(jìn)入其描述場景區(qū)域的人員或車輛,只能足夠接近其現(xiàn)場報警裝置,才能獲知前方道路積水的真實(shí)狀況。而實(shí)際城市路網(wǎng)的復(fù)雜性,決定了這種信息告知方式不足以讓周邊及關(guān)聯(lián)交通支干線的人員及車輛提早規(guī)避,可能產(chǎn)生危險或擁堵的路段。
且該方案中控制器無法將系統(tǒng)工況、歷史積水記錄等,重要的設(shè)施/水文信息匯總到一起,供管理單位和規(guī)劃單位借鑒參閱,因而形成不了數(shù)據(jù)分析,同時也不能給管理單位提供非現(xiàn)場維護(hù)的生命周期管理參考信息。對市政規(guī)劃改進(jìn)、日常運(yùn)維,都沒有起到?jīng)Q策信息支撐的作用。
綜上所述,如何有效地解決城市排水管網(wǎng)對相關(guān)人員預(yù)警提示能力差、數(shù)據(jù)管控能力較差等問題,是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員急需解決的問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
有鑒于此,本發(fā)明的目的在于提供一種城市排水管網(wǎng)調(diào)蓄系統(tǒng),該城市排水管網(wǎng)調(diào)蓄系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計可以有效地解決城市排水管網(wǎng)對相關(guān)人員預(yù)警提示能力差、數(shù)據(jù)管控能力較差的問題。
為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種城市排水管網(wǎng)調(diào)蓄系統(tǒng),包括用于與排水管網(wǎng)連接的一體化調(diào)蓄裝置和與所述一體化調(diào)蓄裝置通訊連接以獲取所述一體化調(diào)蓄裝置數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程監(jiān)控終端,所述遠(yuǎn)程監(jiān)控終端與云平臺通訊連接以將所述數(shù)據(jù)上傳至所述云平臺,所述云平臺用于與多個移動端通訊連接,以供多個所述移動終端下載所需的數(shù)據(jù),并通過所述遠(yuǎn)程監(jiān)控終端向所述一體化調(diào)蓄裝置發(fā)送控制指令或者查詢指令。
優(yōu)選地,上述城市排水管網(wǎng)調(diào)蓄系統(tǒng)中,包括設(shè)置于多個不同地域的所述一體化調(diào)蓄裝置。
優(yōu)選地,上述城市排水管網(wǎng)調(diào)蓄系統(tǒng)中,所述一體化調(diào)蓄裝置包括控制器、排水泵和傳感器,所述控制器用于在上電啟動后進(jìn)行自檢,并通過所述遠(yuǎn)程監(jiān)控終端與所述云平臺連接,以根據(jù)所述平云臺的指令進(jìn)入運(yùn)行模式或異常處理模式;在控制器與所述云平臺連接失敗時,根據(jù)自檢結(jié)果進(jìn)入所述運(yùn)行模式或所述異常處理模式,并重新嘗試與所述云平臺建立通訊連接。
優(yōu)選地,上述城市排水管網(wǎng)調(diào)蓄系統(tǒng)中,包括設(shè)置于多個不同地域的所述一體化調(diào)蓄裝置。
優(yōu)選地,上述城市排水管網(wǎng)調(diào)蓄系統(tǒng)中,所述一體化調(diào)蓄裝置包括控制器、排水泵和傳感器,所述控制器用于在上電啟動后進(jìn)行自檢,并通過所述遠(yuǎn)程監(jiān)控終端與所述云平臺連接,以根據(jù)所述平云臺的指令進(jìn)入運(yùn)行模式或異常處理模式;在控制器與所述云平臺連接失敗時,根據(jù)自檢結(jié)果進(jìn)入所述運(yùn)行模式或所述異常處理模式,并重新嘗試與所述云平臺建立通訊連接。
優(yōu)選地,上述城市排水管網(wǎng)調(diào)蓄系統(tǒng)中,所述控制器用于根據(jù)所述傳感器的檢測結(jié)果及所述云平臺經(jīng)所述遠(yuǎn)程監(jiān)控終端發(fā)送的運(yùn)行指令控制所述排水泵的啟停及轉(zhuǎn)速。
優(yōu)選地,上述城市排水管網(wǎng)調(diào)蓄系統(tǒng)中,所述控制器用于在運(yùn)行模式下、檢測到并確認(rèn)所述傳感器反饋的異常信號時控制進(jìn)入所述異常處理模式,并將異常狀態(tài)通過所述遠(yuǎn)程監(jiān)控終端發(fā)送至所述云平臺。
優(yōu)選地,上述城市排水管網(wǎng)調(diào)蓄系統(tǒng)中,所述控制器還用于在所述異常處理模式解除時,重新進(jìn)入自檢模式,所述異常處理模式無法自動解除時,則控制所述排水泵停止運(yùn)行,且上傳異常信息至所述云平臺。
優(yōu)選地,上述城市排水管網(wǎng)調(diào)蓄系統(tǒng)中,所述一體化調(diào)蓄裝置還包括備用發(fā)電裝置,所述控制器用于在市電檢測正常且所述備用發(fā)電裝置準(zhǔn)備就緒時,控制由所述市電供電;而當(dāng)所述市電低于閾值時控制由所述備用發(fā)電裝置供電。
優(yōu)選地,上述城市排水管網(wǎng)調(diào)蓄系統(tǒng)中,所述一體化調(diào)蓄裝置還包括不間斷電源,所述控制器包括報警模塊,用于在所述控制器處于異常處理模式、所述市電低于所述閾值、所述備用發(fā)電裝置的油位處于低位或故障而停機(jī),所述不間斷電源的電池耗盡電量前報警。
優(yōu)選地,上述城市排水管網(wǎng)調(diào)蓄系統(tǒng)中,所述云平臺包括用于與一體化調(diào)蓄裝置建立連接的基礎(chǔ)模塊、用于根據(jù)采集所述一體化調(diào)蓄裝置的數(shù)據(jù)并存儲的服務(wù)模塊、用于將所述服務(wù)模塊生成的服務(wù)指令發(fā)送至所述移動端的運(yùn)營模塊。
優(yōu)選地,上述城市排水管網(wǎng)調(diào)蓄系統(tǒng)中,所述服務(wù)模塊包括用于采集所述一體化調(diào)蓄裝置的數(shù)據(jù)的采集單元和用于將所述采集單元獲得的數(shù)據(jù)存儲的數(shù)據(jù)庫單元,且所述數(shù)據(jù)庫單元根據(jù)所述服務(wù)模塊的數(shù)據(jù)格式或反饋對上述數(shù)據(jù)進(jìn)行更新。
本發(fā)明提供的城市排水管網(wǎng)調(diào)蓄系統(tǒng)包括一體化調(diào)蓄裝置、遠(yuǎn)程監(jiān)控終端和云平臺。其中,一體化調(diào)蓄裝置用于與排水管網(wǎng)連接,并均與遠(yuǎn)程監(jiān)控終端通信連接,遠(yuǎn)程監(jiān)控終端與云平臺通信連接,多個移動端能夠分別與云平臺連接,進(jìn)而遠(yuǎn)程監(jiān)控終端獲取一體化調(diào)蓄裝置的數(shù)據(jù)并將所述數(shù)據(jù)上傳至云平臺,多個移動終端由云平臺下載所需的數(shù)據(jù),云平臺通過遠(yuǎn)程監(jiān)控終端向一體化調(diào)蓄裝置發(fā)送控制指令或查詢指令。
應(yīng)用本發(fā)明提供的城市排水管網(wǎng)調(diào)蓄系統(tǒng)時,一體化調(diào)蓄裝置采集的數(shù)據(jù)通過遠(yuǎn)程監(jiān)控終端發(fā)送至云平臺,移動端可以根據(jù)需要從云平臺下載數(shù)據(jù)。進(jìn)而對于城市跨區(qū)域排水管網(wǎng),人員或車輛無需接近現(xiàn)場即可獲知前方道路積水等真實(shí)狀況,從而便于讓周邊及關(guān)聯(lián)交通支干線的人員及車輛提早規(guī)避。同時,一體化調(diào)蓄裝置采集的數(shù)據(jù)在云平臺匯總,供管理單位和規(guī)劃單位借鑒參閱,便于數(shù)據(jù)的分析,同時也給管理單位提供非現(xiàn)場維護(hù)的生命周期管理參考信息。對于市政規(guī)劃改進(jìn)、日常運(yùn)維均起到?jīng)Q策信息支撐的作用。
在一種優(yōu)選的實(shí)施方式中,一體化調(diào)蓄裝置還包括備用發(fā)電裝置,控制器用于在市電檢測正常且所述備用發(fā)電裝置準(zhǔn)備就緒時,控制由市電供電;而當(dāng)市電低于閾值時控制由備用發(fā)電裝置供電。因而當(dāng)實(shí)際道路積水,而市政電力配給出現(xiàn)問題(如極端天氣、突發(fā)故障等)時,仍能夠通過備用發(fā)電裝置保證正常處理,應(yīng)急能力強(qiáng)。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本發(fā)明提供的城市排水管網(wǎng)調(diào)蓄系統(tǒng)一種具體實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖中標(biāo)記如下:
一體化調(diào)蓄裝置101,遠(yuǎn)程監(jiān)控終端102,云平臺103,移動端104。
具體實(shí)施方式
本發(fā)明實(shí)施例公開了一種城市排水管網(wǎng)調(diào)蓄系統(tǒng),以提高城市排水管網(wǎng)對相關(guān)人員的預(yù)警提示能力及數(shù)據(jù)管控能力。
下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
請參閱圖1,圖1為本發(fā)明提供的城市排水管網(wǎng)調(diào)蓄系統(tǒng)一種具體實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。
在一種具體實(shí)施方式中,本發(fā)明提供的城市排水管網(wǎng)調(diào)蓄系統(tǒng)包括一體化調(diào)蓄裝置101、遠(yuǎn)程監(jiān)控終端102和云平臺103。遠(yuǎn)程監(jiān)控終端102與若干個一體化調(diào)蓄裝置101均通訊連接,且與云平臺103通訊連接。
其中,一體化調(diào)蓄裝置101均與遠(yuǎn)程監(jiān)控終端102通信連接,遠(yuǎn)程監(jiān)控終端102與云平臺103通信連接,多個移動端104能夠分別與云平臺103連接,進(jìn)而遠(yuǎn)程監(jiān)控終端102獲取一體化調(diào)蓄裝置101的數(shù)據(jù)并將該數(shù)據(jù)上傳至云平臺103,多個移動終端由云平臺103下載所需的數(shù)據(jù)。云平臺103通過遠(yuǎn)程監(jiān)控終端102向一體化調(diào)蓄裝置101發(fā)送控制指令或者查詢指令。一體化調(diào)蓄裝置101具體可以包括控制器、排水泵、備用發(fā)電裝置、傳感器和配電系統(tǒng),優(yōu)選的,通過集成工藝化防護(hù)設(shè)計,上述各部件集成安裝于內(nèi)部具有支架結(jié)構(gòu)且獨(dú)立區(qū)域劃分的容器內(nèi),可地埋或安放在室內(nèi)排水泵站房且與排水管網(wǎng)連接,為一體化排水控制系統(tǒng)。
遠(yuǎn)程測控終端,也稱RTU,用于監(jiān)視、控制與數(shù)據(jù)采集的應(yīng)用。一體化調(diào)蓄裝置可以以有線(如can總線/RS485等)連接方式,與具有無線遠(yuǎn)程通訊能力(配有NB-IOT、LORA、3G/4G)的RTU進(jìn)行物理連接,使得一個或多個一體化調(diào)蓄裝置可以通過該RTU接入IOT專網(wǎng)或互聯(lián)網(wǎng),繼而實(shí)現(xiàn)n個跨地域的一體化調(diào)蓄裝置與云平臺103的鏈路接入。
云平臺103是新興互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的技術(shù)手段,一般包括用于支持多個模塊功能的服務(wù)器等。云平臺103具體可以包括基礎(chǔ)模塊(Iaas層)、服務(wù)模塊(Paas層)、運(yùn)營模塊(Saas層),可用于物聯(lián)網(wǎng)(IOT)遠(yuǎn)程設(shè)備監(jiān)控的運(yùn)維管理。Iaas層,即基礎(chǔ)設(shè)施即服務(wù);Saas層也稱軟營,是一種基于互聯(lián)網(wǎng)提供軟件服務(wù)的應(yīng)用模式;Paas層是指將軟件研發(fā)的平臺作為一種服務(wù),以Saas的模式提交給用戶。以向企業(yè)提供進(jìn)行定制化研發(fā)的中間件平臺同時涵蓋數(shù)據(jù)庫和應(yīng)用服務(wù)器等。Paas層可以提高在Web平臺上利用的資源數(shù)量。
應(yīng)用本發(fā)明提供的城市排水管網(wǎng)調(diào)蓄系統(tǒng)時,一體化調(diào)蓄裝置101采集的數(shù)據(jù)通過遠(yuǎn)程監(jiān)控終端102發(fā)送至云平臺103,移動端104可以根據(jù)需要從云平臺103下載數(shù)據(jù)。進(jìn)而對于城市跨區(qū)域排水管網(wǎng),人員或車輛無需接近現(xiàn)場即可獲知前方道路積水等真實(shí)狀況,從而便于讓周邊及關(guān)聯(lián)交通支干線的人員及車輛提早規(guī)避。且便于管理單位或人員由云平臺103獲取需要的數(shù)據(jù),進(jìn)行借鑒和分析。
優(yōu)選的,包括設(shè)置于多個不同地域的一體化調(diào)蓄裝置101,進(jìn)而能夠?qū)崿F(xiàn)跨區(qū)域信息的交互。多個一體化調(diào)蓄裝置101采集的數(shù)據(jù)在云平臺103匯總,供管理單位和規(guī)劃單位借鑒參閱,便于數(shù)據(jù)分析,同時也給管理單位提供非現(xiàn)場維護(hù)的生命周期管理參考信息。對市政規(guī)劃改進(jìn)、日常運(yùn)維均起到?jīng)Q策信息支撐的作用。
具體的,一體化調(diào)蓄裝置101可以包括控制器、排水泵和傳感器,控制器用于在上電啟動后進(jìn)行自檢,并通過遠(yuǎn)程監(jiān)控終端102與云平臺103連接,以根據(jù)平云臺的指令進(jìn)入運(yùn)行模式或異常處理模式。優(yōu)選的,控制器每次重新上電啟動運(yùn)行后,均進(jìn)入自檢模式,即通過傳感器獲得當(dāng)前的物理狀態(tài)量,并通過RTU與云平臺103進(jìn)行同步連接;根據(jù)與云平臺103的交互,決定控制器進(jìn)入運(yùn)行模式或異常模式處理模式;在控制器與云平臺103連接失敗時,根據(jù)自檢結(jié)果自動進(jìn)入運(yùn)行模式或異常處理模式,并重新嘗試與云平臺103建立通訊連接。具體的自檢過程如下:
Step0:設(shè)備互鎖保護(hù)啟動,即所有執(zhí)行機(jī)構(gòu)處于安全的停止?fàn)顟B(tài);
Step1:檢測各外部控制單元(如排水泵)狀態(tài);
Step2:檢測各外部傳感器單元(如液位)狀態(tài);
Step3:通訊通道檢測,確認(rèn)通訊鏈路狀態(tài);
Step4:若通訊失敗(超時后),則根據(jù)當(dāng)前自檢的狀態(tài),自動進(jìn)入異常處理模式或運(yùn)行模式,并啟動與云平臺103的數(shù)據(jù)同步線程(實(shí)時更新各狀態(tài)寄存器緩存);若通訊成功,則根據(jù)當(dāng)前自檢的狀態(tài),以及來自云平臺103的指令,自動進(jìn)入異常處理模式或運(yùn)行模式,并啟動與云平臺103的數(shù)據(jù)同步線程(實(shí)時更新各狀態(tài)寄存器緩存)。
進(jìn)一步地,控制器還用于根據(jù)傳感器的檢測結(jié)果及云平臺103經(jīng)遠(yuǎn)程監(jiān)控終端102發(fā)送的運(yùn)行指令控制排水泵的啟停及轉(zhuǎn)速。具體控制過程如下:
若控制器在運(yùn)行模式下,可以通過RTU接收/發(fā)送數(shù)據(jù);并持續(xù)監(jiān)測傳感器狀態(tài)(調(diào)蓄水池液位、備用發(fā)電機(jī)組油箱液位、備用電池電量、配電系統(tǒng)電流/電壓、排水泵轉(zhuǎn)速等);根據(jù)傳感器狀態(tài),以及來自RTU的控制命令/AI配置參數(shù),進(jìn)行對排水泵的啟、停或調(diào)速控制;同時以傳感器反饋狀態(tài)激勵和安全互鎖保護(hù)邏輯優(yōu)先級別高于云端下傳控制命令優(yōu)先級別的規(guī)約,控制器對排水泵/備用發(fā)電裝置進(jìn)行控制,并反饋給云平臺103當(dāng)前的執(zhí)行狀態(tài)。
進(jìn)一步地,控制器用于在運(yùn)行模式下、檢測到并確認(rèn)傳感器反饋的異常信號時控制進(jìn)入異常處理模式,并將異常狀態(tài)通過遠(yuǎn)程監(jiān)控終端102發(fā)送至云平臺103。也就是控制器檢測并確認(rèn)傳感器反饋異常(如傳感器無反饋、配電系統(tǒng)電壓跌落需啟動備用發(fā)電機(jī)組、發(fā)電機(jī)組油箱液位已經(jīng)到下閥值等),需要停止正常狀態(tài)下的運(yùn)行控制過程,則控制器將切換至異常處理模式,但仍保持RTU的通訊,并把異常狀態(tài)上傳至云平臺103。
優(yōu)選的,控制器確認(rèn)進(jìn)入異常處理模式,將首先確認(rèn)停止排水泵的控制使能,并同時確認(rèn)控制備用發(fā)電裝置的工作狀態(tài),以及采取其他保護(hù)設(shè)備/人員安全的必要措施;若RTU通訊連接無法正確建立,優(yōu)先地,控制器將先進(jìn)入異常處理模式,之后再嘗試通過RTU與云平臺103的狀態(tài)同步,即控制器將優(yōu)先本地的”問題處置”,在異常確認(rèn)的第一時間,進(jìn)入異常模式。
需要說明的是,若控制器通過RTU不能與云平臺103建立通訊連接,而其他涉及現(xiàn)場控制單元(如排水泵)/或狀態(tài)傳感器(液位)均未發(fā)生異常時,控制器不會進(jìn)入異常處理模式,而是間斷性的嘗試與云平臺103從新建立聯(lián)系,同時系統(tǒng)會依靠云平臺103的通訊心跳連接的確認(rèn)機(jī)制獲得此類問題的報警,并由云平臺103推遞報警信息給運(yùn)維管理人員。優(yōu)選的,控制器可以具有防止誤報警的檢測機(jī)制,并且針對不同的報警激勵,將會有對應(yīng)的處置措施。
更進(jìn)一步地,控制還用于在異常處理模式解除時,重新進(jìn)入自檢模式,異常處理模式無法自動解除時,則控制排水泵停止運(yùn)行,且上傳異常信息至云平臺103。也就是當(dāng)異常處置模式被解除(人工解除后從新上電/控制器已自動切換為備用發(fā)電機(jī)組供電狀態(tài),且自動運(yùn)行條件已滿足),則控制器從新進(jìn)入自檢狀態(tài);若異常處置模式無法依靠控制器自動進(jìn)行解除(如部件損壞,需要現(xiàn)場維修),則控制器將停留在該模式下,同時控制器將對外部設(shè)備下達(dá)保護(hù)指令,確保外部設(shè)備(如排水泵)等機(jī)電執(zhí)行機(jī)構(gòu)在不具備運(yùn)行條件的情況下停止運(yùn)行。此種情況下,控制器將上傳異常信息給云平臺103,請求現(xiàn)場維護(hù)處理,若通訊連接不上,控制器將采取間斷性重復(fù)同步的請求方式與云平臺103建立通訊連接,同上述的處理機(jī)制。
若在運(yùn)行模式中,控制器接收到云平臺103的控制命令/AI配置參數(shù),滿足傳感器反饋狀態(tài)激勵和安全互鎖保護(hù)邏輯優(yōu)先級別高于云端下傳控制命令優(yōu)先級別的規(guī)約,則控制器予以執(zhí)行,并反饋確認(rèn)執(zhí)行狀態(tài)。
在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上,一體化調(diào)蓄裝置101還包括備用發(fā)電裝置和供電模塊,控制器用于在市電檢測正常且備用發(fā)電裝置準(zhǔn)備就緒時,控制由市電供電;而當(dāng)市電低于閾值時控制由備用發(fā)動裝置供電。也就是控制器還用于配電系統(tǒng)和備用發(fā)電裝置的切換,具體切換過程如下:
控制器上電啟動運(yùn)行后,先進(jìn)行自檢模式,通過傳感器獲取的設(shè)備狀態(tài),并通過RTU與云平臺103進(jìn)行同步連接;根據(jù)與云平臺103的交互,決定控制器進(jìn)入運(yùn)行模式或異常模式處理模式;
當(dāng)控制器處于運(yùn)行模式時,市電檢測正常,且備用發(fā)電裝置都準(zhǔn)備就緒時,一體化調(diào)蓄裝置總電源由市電提供電源,備用發(fā)電裝置保持啟動準(zhǔn)備狀態(tài),當(dāng)市電跌落低于閥值,市電停止向一體化調(diào)蓄裝置供電,一體化調(diào)蓄裝置供電準(zhǔn)備由備用發(fā)電機(jī)裝置提供;
控制器通過RTU與云平臺103進(jìn)行同步連接,當(dāng)云平臺103有控制命令需要啟動泵時,備用發(fā)電機(jī)裝置的備用發(fā)動機(jī)自動啟動,如備用發(fā)電機(jī)三次均不能啟動,控制器轉(zhuǎn)入異常模式處理模式;備用發(fā)電機(jī)正常啟動后,如云平臺103有控制命令停止泵時,發(fā)電機(jī)延時停止;
備用發(fā)電機(jī)正常啟動后,通過傳感器獲取發(fā)電機(jī)狀態(tài)參數(shù)給控制器,當(dāng)備用發(fā)電機(jī)參數(shù)異常時,如需備用發(fā)電機(jī)停止運(yùn)行,停止備用發(fā)電機(jī),控制器轉(zhuǎn)入異常模式處理模式;
備用發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中市電恢復(fù)正常,停止備用發(fā)電機(jī)運(yùn)行,轉(zhuǎn)為市電供電;
云平臺103沒有控制命令需要啟動泵,但不間斷電源(UPS)對控制器供電低于閥值,UPS有充電要求時,備用發(fā)電機(jī)裝置的備用發(fā)電機(jī)自動啟動,如備用發(fā)電機(jī)三次均不能啟動,控制器轉(zhuǎn)入異常模式處理模式,并報警停機(jī);備用發(fā)電機(jī)啟動完成對UPS充電后,備用發(fā)電機(jī)停止運(yùn)行。
當(dāng)控制器處于異常模式處理模式時,市電檢測正常,且備用發(fā)電裝置都準(zhǔn)備就緒時,一體化調(diào)蓄裝置總電源由市電提供電源,備用發(fā)電裝置保持啟動準(zhǔn)備狀態(tài),當(dāng)市電跌落低于閥值,市電停止向一體化調(diào)蓄裝置供電,一體化調(diào)蓄裝置供電準(zhǔn)備由備用發(fā)電裝置提供;
UPS對控制器供電低于閥值,UPS有充電要求時,備用發(fā)電機(jī)裝置的備用發(fā)電機(jī)自動啟動,如備用發(fā)電機(jī)三次均不能啟動,控制器報警停機(jī);備用發(fā)電機(jī)啟動完成對UPS充電后停止備用發(fā)電機(jī);
備用發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中市電恢復(fù)正常,停止備用發(fā)電機(jī)運(yùn)行,轉(zhuǎn)為市電供電;
控制器與云平臺103通訊失敗,控制器檢測有啟泵要求,備用發(fā)電機(jī)裝置的備用發(fā)電機(jī)自動啟動,如備用發(fā)電機(jī)三次均不能啟動,控制器報警,不再啟動備用發(fā)電機(jī);備用發(fā)電機(jī)正常啟動后,如控制器有控制命令停止泵時,發(fā)電機(jī)延時停止;
具體的,一體化調(diào)蓄裝置101還包括不間斷電源,控制器包括報警模塊,用于在控制器處于異常處理模式、市電低于閾值、備用發(fā)電裝置的油位處于低位或故障而停機(jī),不間斷電源的電池耗盡電量前報警。也就是當(dāng)控制器處于異常模式處理模式,市電跌落低于閥值,如備用發(fā)電裝置油位處于低位或備用發(fā)電裝置設(shè)備故障,不啟動備用發(fā)電機(jī),并在UPS電池耗電完之前,設(shè)備報警,等待現(xiàn)場處理,UPS電池耗盡后,設(shè)備完全停機(jī),不再與云平臺進(jìn)行通訊。
在上述各實(shí)施例的基礎(chǔ)上,云平臺103包括用于與一體化調(diào)蓄裝置101建立連接的基礎(chǔ)模塊(Iaas層)、用于采集一體化調(diào)蓄裝置101的數(shù)據(jù)并存儲的服務(wù)模塊(Paas層)、用于將服務(wù)模塊生成的服務(wù)指令發(fā)送至移動端104的運(yùn)營模塊(Saas層)。優(yōu)選的服務(wù)模塊具有智能管理等功能。具體的,云平臺103的paas層需要對鏈路進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、存儲、管理、分析、推送,paas層與云平臺103的saas服務(wù)對接,支持web和移動端104app的服務(wù)應(yīng)用。
云平臺103的運(yùn)營模塊,以標(biāo)簽和規(guī)則配置項(xiàng)的方式,對服務(wù)模塊進(jìn)行一體化調(diào)蓄裝置AI規(guī)則的使能/選擇,并對應(yīng)服務(wù)模塊可以同步豐富AI的學(xué)習(xí)或?qū)<蚁到y(tǒng),以知識庫疊加積累的方式,提高一體化調(diào)蓄裝置的AI等級。
云平臺103的服務(wù)模塊與GIS系統(tǒng)進(jìn)行對接,所有一體化調(diào)蓄裝置均有可視化的地理坐標(biāo)位置,并具備ID附屬字段庫,如設(shè)備型號、生命周期信息;
云平臺103的運(yùn)營模塊支持多種對象,如管理單位、部件設(shè)備供應(yīng)商、集成商、C端訪客等。
進(jìn)一步地,云平臺103的服務(wù)模塊可以包括用于采集一體化調(diào)蓄裝置101的數(shù)據(jù)的采集單元和用于將采集單元獲得的數(shù)據(jù)存儲的數(shù)據(jù)庫單元,且數(shù)據(jù)庫單元根據(jù)服務(wù)模塊的數(shù)據(jù)格式或反饋對上述數(shù)據(jù)進(jìn)行更新。優(yōu)選的,服務(wù)模塊包括數(shù)據(jù)分析單元和反饋單元,分析單元用于數(shù)據(jù)管理和處理,并將處理結(jié)果發(fā)送至反饋單元,反饋單元用于向下行給設(shè)備反饋運(yùn)算結(jié)果,同時也可以將服務(wù)模塊的應(yīng)用指令,下行發(fā)送至一體化調(diào)蓄裝置101。具體如,云端Paas層開啟WinService(n)(采集服務(wù)),采集服務(wù)采用定時查詢指定IP的方式;采集服務(wù)(n)獲得來自ETSY(n)的數(shù)據(jù)包后,將通過MQ消息的方式,將該數(shù)據(jù)包存儲到Mysql數(shù)據(jù)庫中;此后Mysql數(shù)據(jù)庫將生成,有關(guān)的數(shù)據(jù)索引列表和數(shù)據(jù)字段;Paas層中的數(shù)據(jù)解析服務(wù)線程(n)將會同時對Mysql中的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,生成可以提供給Saas層應(yīng)用(或反饋給ETSY(n))的數(shù)據(jù)格式,并從新存儲在Mysql數(shù)據(jù)庫中,然后Paas層根據(jù)MQ消息匹配的邏輯關(guān)系,將處理過后的數(shù)據(jù)下行推送給ETSY(n),以完成MQ消息的閉環(huán),并對數(shù)據(jù)庫的讀寫指針更新,或根據(jù)Saas層的請求進(jìn)行數(shù)據(jù)和狀態(tài)反饋,同時更新對應(yīng)消息處理狀態(tài)在Mysql數(shù)據(jù)庫的記錄;前述采集服務(wù)(n)與數(shù)據(jù)解析服務(wù)線程(n),均通過數(shù)據(jù)庫操作API(n)實(shí)現(xiàn)對Mysql數(shù)據(jù)庫的訪問。
本說明書中各個實(shí)施例采用遞進(jìn)的方式描述,每個實(shí)施例重點(diǎn)說明的都是與其他實(shí)施例的不同之處,各個實(shí)施例之間相同相似部分互相參見即可。
對所公開的實(shí)施例的上述說明,使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對這些實(shí)施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下,在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此,本發(fā)明將不會被限制于本文所示的這些實(shí)施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。