国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      包含收發(fā)器與控制器的CAN總線節(jié)點芯片的制作方法

      文檔序號:12134102閱讀:1025來源:國知局
      包含收發(fā)器與控制器的CAN總線節(jié)點芯片的制作方法與工藝

      本發(fā)明涉及CAN現(xiàn)場總線領域,具體涉及一種包含CAN控制器與CAN收發(fā)器的CAN總線節(jié)點芯片,有效提高了CAN總線系統(tǒng)的集成度與可靠性。



      背景技術:

      隨著計算機網絡技術和芯片技術的發(fā)展,網絡系統(tǒng)中控制芯片的性能大幅提高,成本不斷降低,以現(xiàn)場總線為代表的控制網絡也在工業(yè)以及其他控制系統(tǒng)中扮演著不可缺少的角色?,F(xiàn)場總線是應用在現(xiàn)場的,在測量控制設備之間實現(xiàn)雙向、串行、多點通信的數(shù)字通信系統(tǒng)。它把通用或者專用的微處理器置入傳統(tǒng)的測量控制儀表,使之具有數(shù)字計算和數(shù)字通信能力。其采用一定的介質作為通信總線,按照公開、規(guī)范的通信協(xié)議,在位于現(xiàn)場的多個設備之間以及現(xiàn)場設備與遠程監(jiān)控計算機之間,實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸和信息交換,形成各種適應實際需要的自動化控制系統(tǒng)。

      CAN是控制網絡Control Area Network的簡稱,CAN現(xiàn)場總線是基于CAN協(xié)議的一種現(xiàn)場總線。CAN現(xiàn)場總線具有通信速率高、直接傳輸距離遠、抗干擾能力強、幾乎可以檢測發(fā)生的任何錯誤等一系列優(yōu)點。CAN的高性能和可靠性已被認同,并被廣泛地應用于工業(yè)自動化、船舶、醫(yī)療設備、工業(yè)設備等方面。CAN總線是當今自動化領域技術發(fā)展的熱點之一,被譽為自動化領域的計算機局域網。它的出現(xiàn)為分布式控制系統(tǒng)實現(xiàn)各節(jié)點之間實時、可靠的數(shù)據(jù)通信提供了強有力的技術支持。

      在CAN總線系統(tǒng)中,一條總線上通常連接多個CAN節(jié)點,網絡中各個節(jié)點都可根據(jù)總線訪問優(yōu)先權競爭向總線發(fā)送數(shù)據(jù),并且不同節(jié)點之間可以同時接收到相同的總線數(shù)據(jù)。系統(tǒng)中的每個CAN節(jié)點均包含CAN收發(fā)器與CAN控制器,CAN收發(fā)器的功能是實現(xiàn)數(shù)字邏輯電平與模擬差分電平之間的轉換。在CAN節(jié)點中,控制器的內部信號為數(shù)字邏輯電平,而總線上的信號是模擬差分電平,收發(fā)器的作用就是實現(xiàn)控制器與總線之間的電平轉換。CAN控制器是其主要組成部分,用于控制數(shù)據(jù)的發(fā)送與接收、故障處理、仲裁等一系列邏輯功能,CAN所具有的完善的通信協(xié)議均由控制器來實現(xiàn)。

      在實際的CAN總線系統(tǒng)中,需要CAN收發(fā)器與CAN控制器相互配合,才能實現(xiàn)多個現(xiàn)場設備以及現(xiàn)場設備與遠程計算機之間數(shù)據(jù)通信。但目前市面上的CAN收發(fā)器與CAN控制器多為分立設計,未集成至一起,這就為芯片的使用帶來了不便。

      參考文獻

      1、Dong-Hee Noh,Dong-Seong Kim.Message Scheduling on CAN Bus for Large-Scaled Ship Engine Systems[J].World Congress,2014,47(3):7911-7916.

      2、饒運濤,鄒繼軍,鄭勇蕓.現(xiàn)場總線CAN原理與應用技術[M].北京:北京航空航天大學出版社,2007,12-18.

      3、來清民.手把手教你學CAN總線[M].北京:北京航空航天大學出版社,2010,109-112。



      技術實現(xiàn)要素:

      為克服現(xiàn)有技術的不足,本發(fā)明旨在將CAN總線收發(fā)器與CAN總線控制器集成至同一芯片中,實現(xiàn)芯片的小型化設計,簡化CAN總線芯片的使用,提高CAN現(xiàn)場總線系統(tǒng)的集成度與可靠性。本發(fā)明采用的技術方案是,包含收發(fā)器與控制器的CAN總線節(jié)點芯片,由總線收發(fā)器模塊、CAN總線控制器模塊組成,CAN總線控制器模塊由內部寄存器、接口管理邏輯、位流處理器、驗收濾波器、位時序邏輯以及數(shù)據(jù)緩沖器組成,內部寄存器用于設定各種控制信號,微控制器和總線控制器之間狀態(tài)、控制和命令信號的交換都是在內部寄存器中完成;接口管理邏輯用于執(zhí)行微控制器的命令,管理總線控制器內部的尋址。位流處理器用來控制數(shù)據(jù)緩沖器和CAN總線之間的數(shù)據(jù)流同時執(zhí)行錯誤檢測;驗收濾波器用于識別CAN網絡中的幀標識;位時序邏輯負責處理與總線相關的位時序;數(shù)據(jù)緩沖器的功能是存儲收發(fā)的信息,其劃分為發(fā)送緩沖器和接收緩沖器;

      總線收發(fā)器模塊包括兩個部分,分別是發(fā)送部分和接收部分;發(fā)送部分由兩個驅動控制模塊、非門、兩個開關MOS管、分壓電阻組成,發(fā)送的信息接入一個驅動控制模塊,發(fā)送的信息同時還通過非門接入另一個驅動控制模塊,兩個驅動控制模塊的輸出分別對應連接一個開關MOS管的柵極從而形成差分輸出至CAN總線;接收部分由遲滯比較器構成。

      驅動控制模塊由反相器級聯(lián)構成。

      本發(fā)明的特點及有益效果是:

      目前現(xiàn)場總線的應用已經十分廣泛,而CAN總線因其一系列優(yōu)勢已被應用于工業(yè)自動化、船舶、汽車工業(yè)等多個領域。傳統(tǒng)的CAN總線芯片多為分立設計,控制器與收發(fā)器未集成在一起,增加了芯片的使用難度,降低了CAN總線系統(tǒng)的穩(wěn)定性。本發(fā)明通過將CAN控制器與CAN收發(fā)器集成至同一芯片,實現(xiàn)了芯片的小型化設計,簡化了CAN總線芯片的使用,提高了CAN總線系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

      附圖說明:

      圖1 CAN節(jié)點芯片整體結構框圖。

      圖2 收發(fā)器模塊結構示意圖。

      圖3 整體版圖。

      圖4 CAN總線系統(tǒng)示意圖。

      具體實施方式

      本發(fā)明給出了一種將CAN收發(fā)器與CAN控制器集成至一起的CAN總線節(jié)點芯片。

      本發(fā)明將CAN收發(fā)器與CAN控制器集成至同一芯片,芯片整體結構框圖如圖1所示。可劃分為總線接收/發(fā)送模塊和總線協(xié)議控制器兩個模塊。收發(fā)器模塊包含發(fā)送部分與接收部分,控制器模塊包含內部寄存器等功能模塊,用以實現(xiàn)總線協(xié)議。

      CAN總線收發(fā)器模塊結構示意圖如圖2所示,主要包括發(fā)送部分與接收部分。發(fā)送部分由驅動控制模塊、開關MOS管、分壓電阻組成,接收部分則為一個遲滯比較器。圖中電阻R5為總線等效電阻(一般為60Ω),在實際設計中為保證對總線的驅動能力,設計時R5設為50歐姆,R1和R2分壓得到2.5V電壓用于提供總線的隱性偏置,R3和R4用于隔離顯性電平和隱性電平(P0和N0處于導通狀態(tài)),二極管用于防止總線上電平過高或者過低對電源造成影響。P0與N0同時導通時CANH和CANL的電平分別為3.5V、1.5V,此時總線上的電流為40mA,因此P0與N0導通時的電流為40mA,這樣需要P0和N0的寬長比較大(提供40mA的電流)。大比例MOS管需要前一級有較強的驅動能力,所以電路中采用了反相器級聯(lián)的驅動電路。接收電路是一個遲滯比較器,將差分模擬信號轉化為數(shù)字信號,采用遲滯的目的是為了防止信號的抖動,提高信號的質量。

      收發(fā)器是數(shù)據(jù)交換的接口,分別連接CAN控制器與物理總線,本質就是實現(xiàn)總線差動電平向數(shù)字邏輯電平的轉換。因此,作為一個收發(fā)器,IO端口設置有連接物理總線的CANH和CANL端口,并有從協(xié)議控制器端接收和發(fā)送數(shù)據(jù)的RX和TX端口,以及VDD和GND接電源和接地端口。

      CANH對應高電平總線,CANL對應低電平總線,兩者連接到物理總線上,接收來自總線上的差動信號。TX端口是指經協(xié)議控制器處理過的數(shù)據(jù)通過此端口傳入到收發(fā)器然后由收發(fā)器發(fā)送到總線上,稱為發(fā)送數(shù)據(jù)端口;RX端口是指收發(fā)器將從物理總線上接收差動數(shù)據(jù)處理為串行的數(shù)字信號之后傳輸?shù)絽f(xié)議控制器,稱為接收數(shù)據(jù)端口。

      當CAN控制器向發(fā)送端發(fā)送數(shù)字邏輯電平0時,物理總線上得到差動電平CANH和CANL分別為3.5V和1.5V,接收端得到信號0;當CAN控制器向發(fā)送端發(fā)送數(shù)字邏輯電平1時,物理總線上得到差動電平CANH和CANL分別為2.5V和2.5V,接收端得到信號1。

      CAN總線控制器模塊是實現(xiàn)總線協(xié)議的主要模塊,其劃分為內部寄存器、接口管理邏輯、位流處理器、驗收濾波器、位時序邏輯以及數(shù)據(jù)緩沖器。內部寄存器用于設定各種控制信號,微控制器和總線控制器之間狀態(tài)、控制和命令信號的交換都是在內部寄存器中完成。接口管理邏輯用于執(zhí)行微控制器的命令,管理總線控制器內部的尋址。位流處理器用來控制數(shù)據(jù)緩沖器和CAN總線之間的數(shù)據(jù)流同時執(zhí)行錯誤檢測等功能。驗收濾波器用于識別CAN網絡中的幀標識。位時序邏輯負責處理與總線相關的位時序。數(shù)據(jù)緩沖器的功能是存儲收發(fā)的信息,其劃分為發(fā)送緩沖器和接收緩沖器。

      在完成控制器模塊與收發(fā)器模塊的設計之后,通過合理的版圖布局(如圖3所示)將兩個模塊集成至同一芯片中。經過適當?shù)姆庋b,得到集成有CAN控制器與CAN收發(fā)器的CAN總線節(jié)點芯片。

      本發(fā)明的一個實例如下:

      首先對CAN總線節(jié)點芯片進行整體測試,確定芯片功能正確性。以CAN總線節(jié)點芯片為基礎,搭建CAN總線系統(tǒng)。如圖4所示,每個CAN節(jié)點均由傳感器執(zhí)行器、微控制器(單片機)、CAN總線節(jié)點芯片組成,通過適當?shù)膫鞲衅鳈z測到現(xiàn)場設備發(fā)生的變化,執(zhí)行器發(fā)送相應的信號給微控制器,然后控制CAN總線節(jié)點芯片產生對應的信號,并經過仲裁發(fā)送至總線,信號通過總線傳送至遠程控制計算機,進而使遠程控制計算器得知現(xiàn)場設備發(fā)生的變化,并作出回應。

      當前第1頁1 2 3 
      網友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1