本發(fā)明涉及一種可自動報警的物流運輸車監(jiān)控裝置。

背景技術：

目前，快遞運輸越來越多，快遞件丟失的情況也常常發(fā)生，發(fā)生后調查起來非常困難，因此需要一種能夠有效監(jiān)控的方式。

技術實現要素：

本發(fā)明的目的在于克服以上所述的缺點，提供一種檢測通過率高、安裝方便的組合式LED射燈。

為實現上述目的，本發(fā)明的具體方案如下：一種可自動報警的物流運輸車監(jiān)控裝置，包括有CPU，與CPU信號連接的監(jiān)控攝像頭，用于監(jiān)控車廂內貨物情況；還包括有與CPU信號連接的通信裝置；用于發(fā)射和接收無線信號。

其中，還包括有與CPU信號連接的LED光源，用于實現照明。

其中，所述通信裝置包括有通信芯片以及通信天線。

其中，還包括有存儲裝置，存儲裝置與CPU信號連接，并且用于存儲記錄的信號。

其中，還包括有煙霧識別器，煙霧識別器與CPU信號連接，煙霧識別器用于識別車內著火引發(fā)的煙霧；

其中，還包括有陀螺儀，陀螺儀與CPU信號連接，陀螺儀用于感應車輛啟動或停止；

其中，還包括有報警裝置，報警裝置與CPU信號連接，用于報警；

本發(fā)明的有益效果為：通過該方式，實現有效的物流監(jiān)控。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的原理圖；

圖2是本發(fā)明的通信天線的俯視圖；

圖3是本發(fā)明振子片結構示意圖；

圖4是本發(fā)明的通信天線的背面示意圖；

圖5是本發(fā)明的天線的方向圖；

圖1至圖5中的附圖標記說明：

11-介質板；12-電連臂；13-副輻射微帶單元；14-基部；141-第一耦合部；15-第一輻射部；16-第二輻射部；161-耳臂；162-第一鏤空部；163-第二鏤空部；17-第三輻射部；18-第二耦合部；19-水平臂；191-角槽。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進一步詳細的說明，并不是把本發(fā)明的實施范圍局限于此。

如圖1至圖5所示，本實施例所述的一種可自動報警的物流運輸車監(jiān)控裝置，包括有CPU，與CPU信號連接的監(jiān)控攝像頭，用于監(jiān)控車廂內貨物情況；還包括有與CPU信號連接的通信裝置；用于發(fā)射和接收無線信號。通過該方式，實現有效的物流監(jiān)控。

本實施例所述的一種可自動報警的物流運輸車監(jiān)控裝置，還包括有與CPU信號連接的LED光源，用于實現照明。

本實施例所述的一種可自動報警的物流運輸車監(jiān)控裝置，所述通信裝置包括有通信芯片以及通信天線。

本實施例所述的一種可自動報警的物流運輸車監(jiān)控裝置，還包括有存儲裝置，存儲裝置與CPU信號連接，并且用于存儲記錄的信號。

本實施例所述的一種可自動報警的物流運輸車監(jiān)控裝置，還包括有煙霧識別器，煙霧識別器與CPU信號連接，煙霧識別器用于識別車內著火引發(fā)的煙霧；

本實施例所述的一種可自動報警的物流運輸車監(jiān)控裝置，還包括有陀螺儀，陀螺儀與CPU信號連接，陀螺儀用于感應車輛啟動或停止；

本實施例所述的一種可自動報警的物流運輸車監(jiān)控裝置，還包括有報警裝置，報警裝置與CPU信號連接，用于報警；

所述通信天線包括有一個介質板11，所述介質板11上設有左右對稱的兩個振子片，每個振子片包括有梯形的基部14，所述基部14向上延伸出第一耦合部141，第一耦合部141向上延伸出有梯形的第一輻射部15，所述第一輻射部15的短底邊和基部14的短基部14均與第一耦合部141相連，所述第一輻射部15的長底邊向上延伸出有矩形的第二輻射部16，所述矩形的第二輻射部16向上延伸出梯形的第三輻射部17，所述第三輻射部17的長底邊與第二輻射部16相連，所述第三輻射部17的短底邊向上延伸出第二耦合部18，所述第二耦合部18自由端垂直連接有一個跑道形的水平臂19，所述水平臂19頂端設有角槽191；所述第二輻射部16的兩邊突出有耳臂161；所述第二輻射部16上設有兩個矩形的第一鏤空部162，兩個第一鏤空部162分別設于第一輻射部15兩側，所述第一輻射部15上還設有多個橫向的排列設置的第二鏤空部163；還設有電連臂12，電連臂12設于兩個振子片中間，用于饋電耦合；通過不小于300次的微帶電路結構設計，以及通過不低于500次試驗和參數調整下，最終確定了上述天線結構，在模擬其電磁波干擾環(huán)境下，該天線在700MHZ至1000MHZ頻段(常用通信波段)均表現出優(yōu)良的通信電氣參數性能，具體的，輻射單元最低頻點前后比大于31dB,頻帶內前后比平均大于35dB；低頻點增益大于9.37dBi,頻帶內平均增益大于9.8dBi。如圖5，其增益方向圖，全向性能非常優(yōu)異。另外，從具體測試中也測試結果和仿真結果基本一致,上述天線為非尺寸要求天線，只要在彎折方向上、設置的鏤空部、鏤空部的方式上達到上述要求，均可達到上述實驗結果。

所述介質板11背面設有多個矩陣式排列的副輻射微帶單元13，副輻射微帶單元為八邊形結構，該結構的設置非常巧妙，實驗發(fā)現，當設有副輻射微帶單元13的時候，不僅天線的隔離度有一定增加，而且駐波比降低了0.8，實現成為1.07左右，而且增益增加2dBi，這里需要說明的是，當將八邊形微帶13設置其他天線相同、相似位置上時，僅僅能增加隔離度，不能增加天線其他性能，可見八邊形微帶13的設置滿足了與天線的性能匹配，獨特的改善了天線電流平均值，設置一起達到了更優(yōu)化的結果，彼此互相支持。

具體的，上述天線為非尺寸要求天線，只要在彎折方向上、設置的鏤空部、鏤空部的方式上達到上述要求；但如果需要更佳穩(wěn)定的性能時，本天線的具體尺寸可以優(yōu)化為：介質板11的橫向寬度為48mm，高為:31mm；基部14的高為:3.7mm，長底邊為12.5mm，短底邊為5.3mm；第一耦合部141長度和寬度分別為：1.1mm和1.34mm；第一輻射部15、第三輻射部17和基部14的大小相同，第二耦合部18和第一耦合部141的大小相同；所述第二輻射部16的寬度和高度分別為：12.8mm和12.5mm；耳臂161的半徑為為1mm；第一鏤空部162的線寬為：1.2mm，長為11.8mm；所述第二鏤空部163的數量為8個，且兩個相鄰第二鏤空部163的距離為1mm；所述第一鏤空部162的線寬為0.6mm，長為4.8mm；水平臂19的線寬為1.5mm，長為12.5mm；所述角槽191的角度為30度。

以上所述僅是本發(fā)明的一個較佳實施例，故凡依本發(fā)明專利申請范圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾，包含在本發(fā)明專利申請的保護范圍內。