本實用新型屬于空中交通管制雷達領(lǐng)域,特別涉及一種基于公網(wǎng)移動通信系統(tǒng)的空管情報通信系統(tǒng)。
背景技術(shù):
隨著航空事業(yè)的快速發(fā)展,空中交通管制自動化系統(tǒng)的廣泛使用,通信成為空中交通管制的要素之一,它是自動化系統(tǒng)的監(jiān)視數(shù)據(jù)、飛行數(shù)據(jù)、管制信息的傳輸?shù)谋U?,空管情報通信系統(tǒng)是用來將空管一次雷達、二次雷達、ADS-B等符合標準協(xié)議格式的數(shù)據(jù)上報給空管自動化系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)。
現(xiàn)有技術(shù)主要采用基于同步串口、異步串口等專用的通信線路來實現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳輸,遠程的數(shù)據(jù)傳輸通常借助于專用的光纖或者租用電信部門專線實現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳輸,現(xiàn)有技術(shù)中的空管情報通信系統(tǒng)在數(shù)據(jù)傳輸過程中需要特定的線路,因此數(shù)據(jù)在傳輸過程中不夠靈活、傳輸成本較高、系統(tǒng)傳輸數(shù)據(jù)不穩(wěn)定。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種基于公網(wǎng)移動通信系統(tǒng)的空管情報通信系統(tǒng),本實用新型提供了一種數(shù)據(jù)傳輸靈活、數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定、成本低廉的、結(jié)構(gòu)簡單的空管情報通信系統(tǒng)。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了以下技術(shù)措施:
一種基于公網(wǎng)移動通信系統(tǒng)的空管情報通信系統(tǒng),包括多個客戶端單元,多個所述客戶端單元的輸入端均連接傳感器單元的輸出端,多個所述客戶端單元的輸出端均通過公網(wǎng)移動通信系統(tǒng)連接服務器端單元的輸入端,所述服務器端單元的輸出端連接空管自動化系統(tǒng)的輸入端。
本實用新型還可以通過以下技術(shù)措施進一步實現(xiàn)。
優(yōu)選的,所述客戶端單元包括多個無線網(wǎng)卡,一個所述無線網(wǎng)卡分別通過公網(wǎng)移動通信系統(tǒng)內(nèi)部的一個IP鏈路連接服務器端單元的輸入端,所述傳感器單元的輸出端通過同步串口、異步串口、以太網(wǎng)口接入所述客戶端單 元的輸入端。
優(yōu)選的,所述服務器端單元的輸入端通過外網(wǎng)口連接公網(wǎng)移動通信系統(tǒng)的IP鏈路,所述服務器端單元的輸出端通過同步串口、異步串口、以太網(wǎng)口連接空管自動化系統(tǒng)的輸入端。
優(yōu)選的,所述公網(wǎng)移動通信系統(tǒng)為3G或4G的公網(wǎng)移動通信系統(tǒng)。
進一步的,所述3G或4G的公網(wǎng)移動通信系統(tǒng)包括TDD-LTE系統(tǒng)、FDD-LTE系統(tǒng)、WCDMA系統(tǒng)、CDMA-EVDO系統(tǒng)。
進一步的,所述傳感器單元包括空管一次雷達、空管二次雷達、ADS-B、多點定位系統(tǒng)。
本實用新型的有益效果在于:
1)、本實用新型包括客戶端單元和服務器端單元,所述客戶端單元的輸入端連接空管一次雷達、空管二次雷達、ADS-B、多點定位系統(tǒng),所述客戶端單元可設置為多個,所述客戶端單元包括多個無線網(wǎng)卡,一個所述無線網(wǎng)卡分別通過公網(wǎng)移動通信系統(tǒng)內(nèi)部的一個IP鏈路連接服務器端單元的輸入端,所述服務器端單元的輸出端連接空管自動化系統(tǒng)的輸入端,因此本實用新型不需要特定的線路來傳輸數(shù)據(jù),通過IP鏈路就可實現(xiàn)空管情報數(shù)據(jù)的傳輸,本實用新型具備數(shù)據(jù)傳輸靈活、數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定、成本低廉的、結(jié)構(gòu)簡單的優(yōu)點。
值得特別指出的是:本實用新型只保護由上述物理部件以及連接各個物理部件之間的線路所構(gòu)成的裝置或者物理平臺,而不涉及其中的軟件部分。
2)、所述公網(wǎng)移動通信系統(tǒng)為3G或4G的公網(wǎng)移動通信系統(tǒng),所述3G或4G的公網(wǎng)移動通信系統(tǒng)包括TDD-LTE系統(tǒng)、FDD-LTE系統(tǒng)、WCDMA系統(tǒng)、CDMA-EVDO系統(tǒng),使得本實用新型的通信具備覆蓋范圍廣的特點。
附圖說明
圖1為本實用新型的系統(tǒng)框圖;
圖2為本實用新型的客戶端單元的工作流程圖;
圖3為本實用新型的服務器端單元的工作流程圖。
圖中的附圖標記含義如下:
10—客戶端單元 20—服務器端單元
30—傳感器單元 40—空管自動化系統(tǒng)
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
如圖1所示,基于公網(wǎng)移動通信系統(tǒng)的空管情報通信系統(tǒng),包括多個客戶端單元10,多個所述客戶端單元10的輸入端均連接傳感器單元30的輸出端,多個所述客戶端單元10的輸出端均通過公網(wǎng)移動通信系統(tǒng)連接服務器端單元20的輸入端,所述服務器端單元20的輸出端連接空管自動化系統(tǒng)40的輸入端。
所述客戶端單元10包括多個無線網(wǎng)卡,分別為無線網(wǎng)卡1、無線網(wǎng)卡2、…、無線網(wǎng)卡n,一個所述無線網(wǎng)卡分別通過公網(wǎng)移動通信系統(tǒng)內(nèi)部的一個IP鏈路連接服務器端單元20的輸入端,所述傳感器單元30的輸出端通過同步串口、異步串口、以太網(wǎng)口接入所述客戶端單元10的輸入端。
所述服務器端單元20的輸入端通過外網(wǎng)口連接公網(wǎng)移動通信系統(tǒng)的IP鏈路,所述服務器端單元20的輸出端通過同步串口、異步串口、以太網(wǎng)口連接空管自動化系統(tǒng)40的輸入端。
所述公網(wǎng)移動通信系統(tǒng)為3G或4G的公網(wǎng)移動通信系統(tǒng),所述3G或4G的公網(wǎng)移動通信系統(tǒng)包括TDD-LTE系統(tǒng)、FDD-LTE系統(tǒng)、WCDMA系統(tǒng)、CDMA-EVDO系統(tǒng)。
所述傳感器單元30包括空管一次雷達、空管二次雷達、ADS-B、多點定位系統(tǒng)。
本實用新型在使用時,可以與現(xiàn)有技術(shù)中的軟件配合來進行使用。下面結(jié)合現(xiàn)有技術(shù)中的軟件對本實用新型的工作原理進行描述,但是必須指出的是:與本實用新型相配合的軟件不是本實用新型的創(chuàng)新部分,也不是本實用 新型的組成部分。
如圖2所示,客戶端單元10接收來自于傳感器單元30發(fā)送的數(shù)據(jù)包,并對數(shù)據(jù)包進行協(xié)議類型檢查,如果協(xié)議類型不在授權(quán)協(xié)議列表中則丟棄該數(shù)據(jù)包;通過協(xié)議類型檢查的數(shù)據(jù)包被復制成n個拷貝,每個相同的拷貝加上一個相同的序列號和唯一的端口號,每個拷貝采樣UDP協(xié)議分別通過客戶端單元10中的無線網(wǎng)卡經(jīng)過IP鏈路發(fā)送至服務器端單元20。
如圖3所示,服務器端單元20對連接的客戶端單元10進行權(quán)限檢查,沒有授權(quán)的客戶端單元10拒絕接入,接收授權(quán)過的客戶端單元10上報的數(shù)據(jù),根據(jù)客戶端單元10的序列號、端口號、以及無線網(wǎng)卡號,將數(shù)據(jù)存放在不同的隊列中;所述服務器端單元20再從每個隊列中取出數(shù)據(jù)包,丟棄重復包,對亂序數(shù)據(jù)包重新排序,最后將經(jīng)過處理后的數(shù)據(jù)包通過同步串口、異步串口、以太網(wǎng)口發(fā)送到空管自動化系統(tǒng)40中。