本實(shí)用新型屬于技術(shù)領(lǐng)域電喇叭，具體涉及一種汽車(chē)專(zhuān)用電喇叭。

背景技術(shù)：

現(xiàn)在的汽車(chē)?yán)纫话悴捎秒娮诱鹗帲枰獌蓚€(gè)高低喇叭配合，消耗量大，觸點(diǎn)易損壞，壽命不長(zhǎng)，且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不易控制，穩(wěn)定性低，聲音也不逼真，無(wú)備用功能。

因此，發(fā)明一種汽車(chē)專(zhuān)用電喇叭顯得非常必要。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車(chē)專(zhuān)用電喇叭，以解決上述背景技術(shù)中提出現(xiàn)在的汽車(chē)?yán)纫话悴捎秒娮诱鹗?，需要兩個(gè)高低喇叭配合，消耗量大，觸點(diǎn)易損壞，壽命不長(zhǎng)，且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不易控制，穩(wěn)定性低，聲音也不逼真，無(wú)備用功能的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車(chē)專(zhuān)用電喇叭，包括裝置本體、第一喇叭口、固定盒、繼電器、第一開(kāi)關(guān)按鈕、第二開(kāi)關(guān)按鈕、電壓器、第二喇叭口、第一接線柱、第二接線柱、固定螺旋、第一連接片、第二連接片、第三接線柱和第四接線柱，所述裝置本體左側(cè)設(shè)置有第一喇叭口；所述裝置本體右側(cè)設(shè)置有第二喇叭口；所述裝置本體內(nèi)部設(shè)置有固定盒；所述固定盒左側(cè)固定有繼電器；所述繼電器包括常開(kāi)靜觸點(diǎn)和鐵芯；所述靜觸點(diǎn)和鐵芯均與繼電器固定連接；所述固定盒中間固定有第一開(kāi)關(guān)按鈕和第二開(kāi)關(guān)按鈕；所述固定盒右側(cè)固定有電壓器；所述裝置本體上部右側(cè)設(shè)置有第一接線柱和第二接線柱；所述第二連接片通過(guò)固定螺旋與裝置本體固定連接；所述裝置本體上部左側(cè)設(shè)置有第三接線柱和第四接線柱；所述第一接線柱與第三接線柱電性連接；所述第四接線柱與繼電器電性連接；所述第二接線柱與外部電源電性連接；所述電壓器與第二接線柱電性連接；所述第一開(kāi)關(guān)按鈕與第二接線柱；所述第二開(kāi)關(guān)按鈕與第二接線柱電性連接。

進(jìn)一步，所述固定盒通過(guò)螺絲與裝置本體固定連接。

進(jìn)一步，所述第一連接片和第二連接片可隨意轉(zhuǎn)動(dòng)。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：該汽車(chē)專(zhuān)用電喇叭，通過(guò)設(shè)置第一喇叭口和第二喇叭口起到備用效果，一個(gè)壞了還可以工作；通過(guò)設(shè)置有第一接線柱，第二接線柱，第三接線柱和第三接線柱使裝置穩(wěn)定，預(yù)防漏電和接觸不良的現(xiàn)象；通過(guò)設(shè)置有第一開(kāi)關(guān)按鈕來(lái)控制第一喇叭口，通過(guò)設(shè)置第二開(kāi)關(guān)按鈕來(lái)控制第二喇叭口，從而起到單個(gè)喇叭獨(dú)立工作；通過(guò)設(shè)置第一連接片和第二連接片把喇叭與車(chē)體相連達(dá)到穩(wěn)定；通過(guò)設(shè)置繼電器，可以延長(zhǎng)壽命；通過(guò)設(shè)置電壓器7易于控制。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的繼電器結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-裝置本體；2-第一喇叭口；3-固定盒；4-繼電器；5-第一開(kāi)關(guān)按鈕；6-第二開(kāi)關(guān)按鈕；7-電壓器；8-第二喇叭口；9-第一接線柱；10-第二接線柱；11-固定螺旋；12-第一連接片；13-第二連接片；14-第三接線柱；15-第四接線柱

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

本實(shí)用新型提供了如圖1和圖2所示的一種汽車(chē)專(zhuān)用電喇叭，包括裝置本體1、第一喇叭口2、固定盒3、繼電器4、第一開(kāi)關(guān)按鈕5、第二開(kāi)關(guān)按鈕6、電壓器7、第二喇叭口8、第一接線柱9、第二接線柱10、固定螺旋11、第一連接片12、第二連接片13、第三接線柱14和第四接線柱15，所述裝置本體1左側(cè)設(shè)置有第一喇叭口2；所述裝置本體1右側(cè)設(shè)置有第二喇叭口8；所述裝置本體1內(nèi)部設(shè)置有固定盒3；所述固定盒3左側(cè)固定有繼電器4；所述繼電器4包括常開(kāi)靜觸點(diǎn)41和鐵芯42；所述靜觸點(diǎn)41和鐵芯42均與繼電器4固定連接；所述固定盒3中間固定有第一開(kāi)關(guān)按鈕5和第二開(kāi)關(guān)按鈕6；所述固定盒3右側(cè)固定有電壓器7；所述裝置本體1上部右側(cè)設(shè)置有第一接線柱9和第二接線柱10；所述第二連接片13通過(guò)固定螺旋11與裝置本體1固定連接；所述裝置本體1上部左側(cè)設(shè)置有第三接線柱14和第四接線柱15；所述第一接線柱9與第三接線柱14電性連接；所述第四接線柱15與繼電器4電性連接；所述第二接線柱10與外部電源電性連接；所述電壓器7與第二接線柱10電性連接；所述第一開(kāi)關(guān)按鈕5與第二接線柱10；所述第二開(kāi)關(guān)按鈕6與第二接線柱10電性連接。

進(jìn)一步，所述固定盒3通過(guò)螺絲與裝置本體1固定連接

進(jìn)一步，所述第一連接12和第二連接片13可隨意轉(zhuǎn)動(dòng)

工作原理：該汽車(chē)專(zhuān)用電喇叭，通過(guò)設(shè)置第一喇叭口2和第二喇叭口8起到備用效果，一個(gè)壞了還可以工作；通過(guò)設(shè)置有第一接線柱9，第二接線柱10，第三接線柱14和第三接線柱15使裝置穩(wěn)定，預(yù)防漏電和接觸不良的現(xiàn)象；通過(guò)設(shè)置有第一開(kāi)關(guān)按鈕5來(lái)控制第一喇叭口2，通過(guò)設(shè)置第二開(kāi)關(guān)按鈕6來(lái)控制第二喇叭口8，從而起到單個(gè)喇叭獨(dú)立工作；通過(guò)設(shè)置第一連接片12和第二連接片13把喇叭與車(chē)體相連達(dá)到穩(wěn)定；通過(guò)設(shè)置繼電器4，可以延長(zhǎng)壽命；通過(guò)設(shè)置電壓器7易于控制

利用本實(shí)用新型所述技術(shù)方案，或本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案的啟發(fā)下，設(shè)計(jì)出類(lèi)似的技術(shù)方案，而達(dá)到上述技術(shù)效果的，均是落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。