本實(shí)用新型涉及手機(jī)調(diào)焦裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種4G投影手機(jī)調(diào)焦裝置。

背景技術(shù)：

目前4G投影手機(jī)由于投影模塊的滯后，焦距調(diào)節(jié)依然只能依靠機(jī)械的手動(dòng)調(diào)節(jié)，但投射距離的不固定性，使得如何將焦距調(diào)至最佳處，成為了4G投影手機(jī)與生俱來的話題。再者，經(jīng)常受力調(diào)焦齒輪，導(dǎo)致內(nèi)部主件損耗而引起無法將焦距調(diào)至最佳處也是常遇到的事。如何能通過設(shè)計(jì)，來達(dá)到某一平衡點(diǎn)，就顯得十分重要了。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供一種4G投影手機(jī)調(diào)焦裝置。它結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)新穎，解決了當(dāng)撥桿受力時(shí)，內(nèi)部光機(jī)齒輪完全不會(huì)因?yàn)橥饬ψ饔枚冃我灾翐p耗，從而增加了產(chǎn)品的耐摔性與壽命。

為了解決背景技術(shù)所存在的問題，本實(shí)用新型的一種4G投影手機(jī)調(diào)焦裝置，它包含光機(jī)、調(diào)焦齒輪、調(diào)節(jié)齒輪一、調(diào)節(jié)齒輪二、齒條按鈕、齒輪下壓板、齒輪上壓板；所述的光機(jī)的右側(cè)設(shè)置有調(diào)焦齒輪；調(diào)焦齒輪的外側(cè)咬合有調(diào)節(jié)齒輪一、調(diào)節(jié)齒輪二，所述的調(diào)節(jié)齒輪二與齒條按鈕相互嚙合；所述的調(diào)節(jié)齒輪一、調(diào)節(jié)齒輪二、齒條按鈕通過齒輪下壓板、齒輪上壓板的配合固定在光機(jī)的右側(cè)。

作為優(yōu)選，所述的齒輪下壓板、齒輪上壓板上預(yù)留有調(diào)節(jié)齒輪限位孔，將調(diào)節(jié)齒輪一、調(diào)節(jié)齒輪二固定在齒輪下壓板、齒輪上壓板之間。

本實(shí)用新型有益效果為：它結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)新穎，解決了當(dāng)撥桿受力時(shí)，內(nèi)部光機(jī)齒輪完全不會(huì)因?yàn)橥饬ψ饔枚冃我灾翐p耗，從而增加了產(chǎn)品的耐摔性與壽命。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說明：光機(jī)1、調(diào)焦齒輪2、調(diào)節(jié)齒輪一3、調(diào)節(jié)齒輪二4、齒條按鈕5、齒輪下壓板6、齒輪上壓板7。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施方式，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施方式僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

如圖1所示，本具體實(shí)施方式采用如下技術(shù)方案：它包含光機(jī)1、調(diào)焦齒輪2、調(diào)節(jié)齒輪一3、調(diào)節(jié)齒輪二4、齒條按鈕5、齒輪下壓板6、齒輪上壓板7；所述的光機(jī)1的右側(cè)設(shè)置有調(diào)焦齒輪2，調(diào)焦齒輪2的外側(cè)咬合有調(diào)節(jié)齒輪一3、調(diào)節(jié)齒輪二4，所述的調(diào)節(jié)齒輪二4與齒條按鈕5相互嚙合；所述的調(diào)節(jié)齒輪一3、調(diào)節(jié)齒輪二4、齒條按鈕5通過齒輪下壓板6、齒輪上壓板7的配合固定在光機(jī)1的右側(cè)。

作為優(yōu)選，所述的齒輪下壓板6、齒輪上壓板7上預(yù)留有調(diào)節(jié)齒輪限位孔，將調(diào)節(jié)齒輪一3、調(diào)節(jié)齒輪二4固定在齒輪下壓板6、齒輪上壓板7之間。

本實(shí)用新型有益效果為：它結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)新穎，解決了當(dāng)撥桿受力時(shí)，內(nèi)部光機(jī)齒輪完全不會(huì)因?yàn)橥饬ψ饔枚冃我灾翐p耗，從而增加了產(chǎn)品的耐摔性與壽命。

本具體實(shí)施方式的工作原理為：在內(nèi)部光機(jī)齒輪處設(shè)計(jì)一個(gè)斜齒齒輪與之相咬合，再設(shè)計(jì)一個(gè)齒輪與之相傳動(dòng)，外部再添加一個(gè)上下?lián)軇?dòng)的撥桿，撥桿與第二齒輪咬合，達(dá)到高效調(diào)節(jié)焦距的效果；斜齒齒輪能更好的與光機(jī)齒相互咬合，在公差極小的情況下，齒輪間幾乎能達(dá)到同步的效果。

以上所述，僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案所做的其它修改或者等同替換，只要不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。