本實(shí)用新型屬于廣播設(shè)備領(lǐng)域，涉及一種噪聲檢測(cè)模塊，尤其適用于自動(dòng)檢測(cè)各廣播區(qū)的環(huán)境噪聲。

背景技術(shù)：

目前地鐵廣播設(shè)備是地鐵運(yùn)營(yíng)中保障安全的重要設(shè)施，在滿足基本廣播功能需求外,需兼顧消防廣播功能。在列車(chē)進(jìn)站或出站時(shí)列車(chē)噪聲較大，需調(diào)高音量，在夜間廣播時(shí)音量需調(diào)小，以免擾民而被投訴，現(xiàn)有廣播設(shè)備無(wú)法滿足根據(jù)環(huán)境噪聲自動(dòng)調(diào)節(jié)功放輸出音量的功能。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的問(wèn)題在于，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種噪聲檢測(cè)模塊，能自動(dòng)判別話音信號(hào)停頓時(shí)間，在停頓期間（3秒）自動(dòng)對(duì)該區(qū)噪聲進(jìn)行檢測(cè)，并根據(jù)檢測(cè)結(jié)果對(duì)相應(yīng)廣播區(qū)的音頻信號(hào)進(jìn)行相應(yīng)的衰減后送往功放系統(tǒng)，功放輸出電平將隨之變化，因此，廣播區(qū)揚(yáng)聲器輸出功率受到調(diào)節(jié)控制。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題是采取以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

依據(jù)本實(shí)用新型提供的一種噪聲檢測(cè)模塊，包括噪聲輸入電路、A/D轉(zhuǎn)換電路、單片機(jī)和程控增益電路，所述的噪聲輸入電路連接A/D轉(zhuǎn)換電路的輸入端，A/D轉(zhuǎn)換電路的輸出端連接單片機(jī)的輸入端，單片機(jī)的輸出端連接程控增益電路的輸入端，程控增益電路的輸出端分別連接功率放大器和發(fā)光二級(jí)管。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有顯著的優(yōu)點(diǎn)和有益效果：

由于本實(shí)用新型可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際噪音自動(dòng)調(diào)整廣播系統(tǒng)的輸出功率，使現(xiàn)場(chǎng)廣播的音量根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)噪聲的大小而自動(dòng)調(diào)節(jié)，如當(dāng)列車(chē)進(jìn)站噪聲較大時(shí)，廣播音量自動(dòng)加大，當(dāng)人流少環(huán)境噪聲小時(shí)，廣播音量自動(dòng)調(diào)小。本實(shí)用新型用于對(duì)各廣播區(qū)環(huán)境噪聲進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)，在話音信號(hào)停頓期間自動(dòng)對(duì)該區(qū)噪聲進(jìn)行檢測(cè)，并根據(jù)檢測(cè)結(jié)果對(duì)相應(yīng)廣播區(qū)的音頻信號(hào)進(jìn)行調(diào)整，并將調(diào)整后的音頻信號(hào)送往各廣播區(qū)的功率放大級(jí)，自動(dòng)平衡調(diào)節(jié)各廣播區(qū)功率放大器輸出音量。提高整個(gè)廣播系統(tǒng)的廣播性能效果，更好地為客運(yùn)服務(wù)。

本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式由以下實(shí)施例及其附圖詳細(xì)給出。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的電路原理框圖；

圖2為本實(shí)用新型的主板部分電路圖之一；

圖3為本實(shí)用新型的主板部分電路圖之二；

圖4為本實(shí)用新型的外部結(jié)構(gòu)裝配圖。

其中：1、前面板，2、主電路板，3、輸出輸入電源接線端子插頭。

具體實(shí)施方式

如圖1～3所示的一種噪聲檢測(cè)模塊，包括噪聲輸入電路、A/D轉(zhuǎn)換電路、單片機(jī)和程控增益電路，所述的噪聲輸入電路連接A/D轉(zhuǎn)換電路的輸入端，A/D轉(zhuǎn)換電路的輸出端連接單片機(jī)的輸入端，單片機(jī)的輸出端連接程控增益電路的輸入端，程控增益電路的輸出端分別連接功率放大器和發(fā)光二級(jí)管。

本實(shí)用新型可以對(duì)四個(gè)廣播區(qū)進(jìn)行檢測(cè)，每個(gè)廣播區(qū)二個(gè)檢測(cè)點(diǎn)，共八個(gè)檢測(cè)點(diǎn)，每個(gè)檢測(cè)點(diǎn)由噪聲傳感器拾取信號(hào)，各噪聲傳感器將拾取的噪聲信號(hào)經(jīng)八路噪聲輸入電路分別放大，并轉(zhuǎn)換為直流信號(hào)后送往模數(shù)（A/D）轉(zhuǎn)換電路。由于八路噪聲檢測(cè)電路是由八個(gè)測(cè)量放大器和線性直流轉(zhuǎn)換電路構(gòu)成，具有較高的輸入阻抗及較高的共模擬制比，對(duì)微小的差模信號(hào)有較大的放大作用，能準(zhǔn)確地檢測(cè)出每個(gè)噪聲點(diǎn)的實(shí)際噪聲電平。

A/D轉(zhuǎn)換電路在單片機(jī)的控制下，對(duì)四個(gè)區(qū)的一個(gè)或幾個(gè)點(diǎn)（每個(gè)廣播區(qū)二個(gè)檢測(cè)點(diǎn)）的噪聲進(jìn)行取樣，并轉(zhuǎn)換為數(shù)字量送往單片機(jī)中進(jìn)行一系列的處理，每個(gè)檢測(cè)點(diǎn)的噪聲經(jīng)線性直流轉(zhuǎn)換電路變換為直流，并對(duì)每個(gè)廣播區(qū)的二個(gè)檢測(cè)點(diǎn)，每個(gè)檢測(cè)點(diǎn)進(jìn)行256次的取樣，通過(guò)軟件進(jìn)行設(shè)置數(shù)值比較處理，提高了設(shè)備的抗干擾性。

單片機(jī)根據(jù)取樣數(shù)據(jù)的處理結(jié)果控制程控增益控制電路，在單片機(jī)的控制下，程控增益控制電路對(duì)車(chē)站控制臺(tái)送來(lái)的四個(gè)廣播區(qū)的音頻信號(hào)進(jìn)行每級(jí)不小于1.5分貝，共四級(jí)的衰減，然后送往各廣播區(qū)的功率放大級(jí)，以達(dá)到自動(dòng)調(diào)節(jié)各區(qū)功率放大器輸出功率的目的，并由LED顯示出對(duì)各廣播區(qū)輸入信號(hào)的衰減情況。

如圖4所示的外部結(jié)構(gòu)裝配圖，前面板1、主電路板2連接輸出輸入電源接線端子插頭3。